Pakopaine ennen turboa, ahtopaine ennen ja jälkeen välijäähdytintä, polttoaineen siirtopaine, ahtoilman lämpötila imusarjalle, öljynpaine, kierrosluku, ja dataloggeri tallentaa pakokanavien ( 3kpl ) ja moottorin jäähynesteen lämpötilat sekunnin välein
Vaikea sanoa, kun ei ole kameraa ennen "kabiinissa" ollut. Mut 4bar mittarit loppui kesken, nyt on 6bar mittarit, ja videoilla vaikutti siltä että liki 4.5 lukemaa olis käynyt Sammissa.......
Niinpä..... Ittellähän -19 vaähän jarrutuksessa läks, Nuffi pysy pystys mut kärry kaatu ja sorakuorma sinne levälleen .... Oli mul lantiovyö kyllä kiinni, et penkillä pysyi....
Joo sama homma. Sinänsä ihan jees hauskanpitoahan tämä on, mutta kun alkanu tulla noita just vanhoja raatoja nuhvia forttia verkua ym. Joihin vaan helvetisti löylyä ja menoks, jarrut on mitä on, joku kulinen putki (jos ollenkaan?!) Kaareksi lokareista, keula ja etuset on enemmän ilmassa kuin maassa, niin omaan makuun tässä on ihan katastrofin ainekset ilmassa noin Suomen mittakaavassa.. ennemmin tai myöhemmin napsahtaa. Se on just niin hauskaa niin kauan kunnes käy jotain, kerran lähtee hanskasta yleisöön (noita muutamia kisoja on joissa se on liian helppoa) tai muuten vaan linkkuun/ympäri, ni katellaankin siinä lapset rivissä sitten kun raatoa tulee. En oo kukkahattu täti, mut jossain se raja toisinkinpäin mikä on liian riskialtista.. ja ihan sillä et kaveri lähti vuosia sitten, juuri tän tyylisellä majurilla testaili kisoihin lähössä, kotitiellä ympäri kun lähti hanskasta. Henki pois. Et hauskaa joo, mut kyl sitä vähän vois ajatella turvallisuuttakin, JOS käy jotain tyyliin noista vanhoista romuista jarrut häviää tai ohjauksesta joku pettää tai akseli poikki tms. Et vähintään yleisö silleen ettei sinne pääse pienestä lipsauksesta. Kunnon kaari banjoista ja nelipiste vyöt ettei litisty jos kaatuu, ja painoa keulaan et ne ohjaavat pysyy maassa. Ei vaadi ihmeitä, turhat riskit on turhia riskejä jotka ois helposti vältettävissä.
@@MrJusape joo, meinasin että sellainen joku 10-20l säiliö jos ois jonka kautta vesi kiertää isoa letkua myöten... Ei toki mahu pellin alle semmosta mutta nokalle mahtus
Onnittelut hienosta ja komeasta vedosta !
helkkarin hyvä kuvakulma ja video, piti katsoa itse veto useampaan kertaan. Analyysiviteota odotellessa...
Hieno veto,!
On kyllä hurjan näköstä!👊😁
varmaan jo 10 kerta kun katton nämä uusiksi.ihan kuin ite istuis kyytillä on niin hyvä tää kuvakulma
On siinä meinikiä! Hyvä kuvakulma. Pystyy hyvin aistimaan vedon rajuuden sekä kuskin adrenaliini ryöpyn heti suorituksen jälkeen.
Mitä kaikkea tietoa saat tuosta mittaristosta?
Pakopaine ennen turboa, ahtopaine ennen ja jälkeen välijäähdytintä, polttoaineen siirtopaine, ahtoilman lämpötila imusarjalle, öljynpaine, kierrosluku, ja dataloggeri tallentaa pakokanavien ( 3kpl ) ja moottorin jäähynesteen lämpötilat sekunnin välein
@@MrJusape kiinnostaa paljonko on kovin mitattu ahtopaine?
Vaikea sanoa, kun ei ole kameraa ennen "kabiinissa" ollut. Mut 4bar mittarit loppui kesken, nyt on 6bar mittarit, ja videoilla vaikutti siltä että liki 4.5 lukemaa olis käynyt Sammissa.......
Kyllä kulkee ja hyvä video. Se mikä itteä vähän hirvittää noissa kopittomissa kun alkaa olee vauhtia ni jos lähtee lapasesta laite.
Niinpä..... Ittellähän -19 vaähän jarrutuksessa läks, Nuffi pysy pystys mut kärry kaatu ja sorakuorma sinne levälleen ....
Oli mul lantiovyö kyllä kiinni, et penkillä pysyi....
yleisössä muistivat sen kärryn kaadon.kuuntelin kun juttelivat siittä.
@@mikahakkinen5651 Varmaan on jäänyt monille paikalla olijoille mieleen se kaato .....
@@MrJusape kyllä.
Joo sama homma. Sinänsä ihan jees hauskanpitoahan tämä on, mutta kun alkanu tulla noita just vanhoja raatoja nuhvia forttia verkua ym. Joihin vaan helvetisti löylyä ja menoks, jarrut on mitä on, joku kulinen putki (jos ollenkaan?!) Kaareksi lokareista, keula ja etuset on enemmän ilmassa kuin maassa, niin omaan makuun tässä on ihan katastrofin ainekset ilmassa noin Suomen mittakaavassa.. ennemmin tai myöhemmin napsahtaa.
Se on just niin hauskaa niin kauan kunnes käy jotain, kerran lähtee hanskasta yleisöön (noita muutamia kisoja on joissa se on liian helppoa) tai muuten vaan linkkuun/ympäri, ni katellaankin siinä lapset rivissä sitten kun raatoa tulee.
En oo kukkahattu täti, mut jossain se raja toisinkinpäin mikä on liian riskialtista.. ja ihan sillä et kaveri lähti vuosia sitten, juuri tän tyylisellä majurilla testaili kisoihin lähössä, kotitiellä ympäri kun lähti hanskasta. Henki pois.
Et hauskaa joo, mut kyl sitä vähän vois ajatella turvallisuuttakin, JOS käy jotain tyyliin noista vanhoista romuista jarrut häviää tai ohjauksesta joku pettää tai akseli poikki tms.
Et vähintään yleisö silleen ettei sinne pääse pienestä lipsauksesta. Kunnon kaari banjoista ja nelipiste vyöt ettei litisty jos kaatuu, ja painoa keulaan et ne ohjaavat pysyy maassa. Ei vaadi ihmeitä, turhat riskit on turhia riskejä jotka ois helposti vältettävissä.
Aika lailla vissiin adrenaliini rupes juokseen kehosta pihalle vedon jälkeen😅
Aika kovan näkönen kiskasu💪
Kyllä on nuhvissa voimoo!
Kuuvaatko sen vedon missä se hajoo sinne metikköö
Se tulee julki jokupäivä, koostevideon valmistuttua.
Siinä sais varmaan olla joku lisäsäiliö vettä ettei kerkeä kiehua noin nopeaa. Ja ehkä tiukempi painekorkki?
Noin litranen paisuntasäiliö siin on. Mut ei 8mm letkua pitkin kaik ulos puskeva tavara kerkee sinne menemän - eikä mahtuisikaan.....
@@MrJusape joo, meinasin että sellainen joku 10-20l säiliö jos ois jonka kautta vesi kiertää isoa letkua myöten... Ei toki mahu pellin alle semmosta mutta nokalle mahtus
Aeka hyvin kuva vakaana pysyy kyl.
Nooh onneks Sportsmanni muisti taltioida ekan vedon 😅 Hurjemman näköstä touhua on kyllä tästä kulmasta.
Ai turksatti että päästiin oikein kyytille! Kunnon rouskutin!
Lisää tulee vielä......
Hyvin lähti mutta mitäs sen jälkeen tapahtui kun tuli höyryä🙂😮🚜
Kyllä lähtee
On ku Roteossa.
Eka
Nuffin ja Bätmänin vetovideoita odotellessa siltä kuvakulmalta ......