Pekný test 🥰 Tento 2,0 TSI motor sa dá ľahko dostať tuningom na bezpečnú hranicu 400 koníkov a 550 NM, trošku iné radenie, nebude to radiť pri 1200 otáčkach 🙏 ...a to za pár € 1200-1500€ 😇
Toto GTI mám už 2 měsíce a je to úžasné auto. V zatáčkách to lítá šíleně dobře a šíleně rychle. Maximální rychlost jsem vytáhl na 267 km/h. Spotřeba ve městě je 9 až 14 litrů, spotřeba na dlouhých trasách a při vysokých dálničních rychlostech je kolem 8 litrů. Za ty peníze opravdu skvělé auto.
Mohli by ste to skusis na rovnakej trati Novu FL octaviu RS265, je v podobnej cenovej kategorii a ma dost spolocneho, by ma zaujimalo na tento pekny cesky sen, aky je to rozdiel medzi Golf8 GTI 265
Na margo tohto GTI som prekvapený po zahliadnutí viacero zahraničných recenzii, kde mali v jeden moment GTI aj GTI Clubsport, tak sa všetci zhodovali, že Clubsport je markentne lepšie auto od A po Z, niektorí dokonca tvrdili, že nevidia dôvod ísť do "normálneoh" GTI, škoda že sa vám nepodarilo zohnať oba modely naraz, rád by som si vypočul váš názor...ale video opäť super.
je tam najviac genericky kryt motora - nema ani kryt s logom/oznacenim motora, a je tam manualny drziak kapoty motora ako na starej skodovke najnizsej vybavy.. takto nema vyzerat top vybava auta... ja sa pytam - "na com este setrili?"
To žiaľ musíš ísť do Audi ... čo je vyššia liga a myslím, že to robia úmyselne kvôli hierarchii, aj keď povedzme si na rovinu... Koľko krát to človek otvára za mesiac ???
Nechapem co vsetci riesia otvaranie kapoty. Nemam co zle povedat na auto, tak si najdem takuto uplne bezbyznamnu vec, na ktorej absolutne nezalezi, len aby som sa mal na co stazovat a nadavat. Je to lacnejsie, vazi to menej a nikdy sa to nepokazi. Same vyhody.
Maros kedy začnu automobilky vyrabat zase auta s normalnym interierom?telku mam doma a tablet viem dať aj do žigulaku haha,katastrofa,to bezpečne určite nieje.TABLET MU HLAVU ROZSEKOL BUDE EPITAF ČI AKO CI BOHA?
Pred desiatimi rokmi mal hot hatch bežne aj 300 koní a stál pod 30. Dnes má o 40 menej, za to stojí 40. Za 10 rokov bude mať 200 koní a bude stáť 50? Týmto tempom budeme mať raz hot hatch, ktorý bude reálne hybrid kei caru a sedanu, dvojvalec, bude mať 40 airbagov a bude stáť 100. A bude sa tomu tlieslať, opovážiš iné.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Pekný test 🥰 Tento 2,0 TSI motor sa dá ľahko dostať tuningom na bezpečnú hranicu 400 koníkov a 550 NM, trošku iné radenie, nebude to radiť pri 1200 otáčkach 🙏 ...a to za pár € 1200-1500€ 😇
Toto GTI mám už 2 měsíce a je to úžasné auto. V zatáčkách to lítá šíleně dobře a šíleně rychle. Maximální rychlost jsem vytáhl na 267 km/h. Spotřeba ve městě je 9 až 14 litrů, spotřeba na dlouhých trasách a při vysokých dálničních rychlostech je kolem 8 litrů. Za ty peníze opravdu skvělé auto.
Mohli by ste to skusis na rovnakej trati Novu FL octaviu RS265, je v podobnej cenovej kategorii a ma dost spolocneho, by ma zaujimalo na tento pekny cesky sen, aky je to rozdiel medzi Golf8 GTI 265
Chlapi zase perfektné. Ale ako povedal Martin Muldix v minulom videu, kúpi si staršie, aby cítil cestu aj v Porsche.
Na margo tohto GTI som prekvapený po zahliadnutí viacero zahraničných recenzii, kde mali v jeden moment GTI aj GTI Clubsport, tak sa všetci zhodovali, že Clubsport je markentne lepšie auto od A po Z, niektorí dokonca tvrdili, že nevidia dôvod ísť do "normálneoh" GTI, škoda že sa vám nepodarilo zohnať oba modely naraz, rád by som si vypočul váš názor...ale video opäť super.
je tam najviac genericky kryt motora - nema ani kryt s logom/oznacenim motora, a je tam manualny drziak kapoty motora ako na starej skodovke najnizsej vybavy..
takto nema vyzerat top vybava auta... ja sa pytam - "na com este setrili?"
To žiaľ musíš ísť do Audi ... čo je vyššia liga a myslím, že to robia úmyselne kvôli hierarchii, aj keď povedzme si na rovinu... Koľko krát to človek otvára za mesiac ???
Nechapem co vsetci riesia otvaranie kapoty. Nemam co zle povedat na auto, tak si najdem takuto uplne bezbyznamnu vec, na ktorej absolutne nezalezi, len aby som sa mal na co stazovat a nadavat. Je to lacnejsie, vazi to menej a nikdy sa to nepokazi. Same vyhody.
Mám golf 6 už by to chcelo modernizovať...
Maros kedy začnu automobilky vyrabat zase auta s normalnym interierom?telku mam doma a tablet viem dať aj do žigulaku haha,katastrofa,to bezpečne určite nieje.TABLET MU HLAVU ROZSEKOL BUDE EPITAF ČI AKO CI BOHA?
Pred desiatimi rokmi mal hot hatch bežne aj 300 koní a stál pod 30. Dnes má o 40 menej, za to stojí 40. Za 10 rokov bude mať 200 koní a bude stáť 50? Týmto tempom budeme mať raz hot hatch, ktorý bude reálne hybrid kei caru a sedanu, dvojvalec, bude mať 40 airbagov a bude stáť 100. A bude sa tomu tlieslať, opovážiš iné.
Ktoze vam tam zrejme necakane vpalil na trať?😮