Прочитайте почему зеркала разные,ибо как бы говоря потому что одно электро,другое ручной регулировки и по этому один больше другой меньше,а делалось так что бы уменьшить кол-во электронники,а не из за улиц города
Не точности в описании. а именно, 2.0 литровые двигатели с КЕджетроник 122 л/с, карбюраторные версии 3 вида, в начале с карбюратором стронберг175 90л/с, потом доработали до 105 л/с и с 1986 года стали устанавливать электронный карбюратор с блоком управления и лямбда зондом Пирбург 2Е Е, 102 л/с.
Механизм механического люка работал не так совершенно, как объяснил ведущий. Я являюсь владельцем 190-ка, на свет не жалуюсь, стоят новые хелла фары и лампы филипс.
Классная машина. Был у меня лет 7 назад, 190-й 86-года, 10 лет простоявший в гараже у деда, состояние идеал, до сих пор жалею, что продал (за 3200$). Хотел машину поновее)))
Автор лабуды нанёс по салону, по люку никогда не было крутящейся ручки, механические люки управлялсь только ручкой на люке и сдвигалсь, плюс комплектация у него очень минимальная
У меня 190 носите 86 года. Электро подьем передних стекол. Электро регулеровка правого зеркала. Это не машина. Это чудо инженерной мысли.Жаль убили эту мысль. А Мерсю не продам! Не просите😊
Какой сигнал заглушили? что ты несешь??? Нет в 190,124 звукового сигнала не престегнутого ремня! На шкодах сейчас тоже зеркала разные, до сих пор улочки маленькие? "Ржу немагу...." Не позорься, пообщался бы с владельцами перед обзором... знаток блин..
у меня лично было перепробовано более 10 моделей 190 ка.....как ранних так и поздних...но это было давно и неправда...давно ушёл от этого....в другие классы...
Ты дурак?Что ты несёшь??Пластиковые стойки стабилизатора, лучше ходят чем металлические.Ты уверен?А сейчас по фактам.Шарнир металлический,а во круг него всегда пластик,не железо, практически на любых стойках используется металлический шарнир,а его ответная часть пластмассовая.
Владел им 5 лет,ни одной поломки.
Даже скучно было,что не ломался.
Шумка на высоте,шустрый,ехать одно удовольствие,надёжен.
Да да, повезло с кае
В свое времямечта многих! Для некоторых остался мечтой и на сегодня.
Ну вот он красавчик чётко конкретко. А то другие чушь базарят.
Прочитайте почему зеркала разные,ибо как бы говоря потому что одно электро,другое ручной регулировки и по этому один больше другой меньше,а делалось так что бы уменьшить кол-во электронники,а не из за улиц города
Не точности в описании. а именно, 2.0 литровые двигатели с КЕджетроник 122 л/с, карбюраторные версии 3 вида, в начале с карбюратором стронберг175 90л/с, потом доработали до 105 л/с и с 1986 года стали устанавливать электронный карбюратор с блоком управления и лямбда зондом Пирбург 2Е Е, 102 л/с.
Буду такой брать уже решил и нашёл 1991 года 2.0 белый!)
Ну че взял
"Кирилл, 6а"
На задней оси там тоже развал можна сделать, на верхних рычагах стоят такие же эксцентрики как и на нижних тягах ...
Реально не убиваемая машина,был такой
Хороший тест интересного авто）
С меня лайк!
Этот танчик и ядерную войну переживет! Самая крепкая машина среди меринов!!!
Был такой, неубиваемый танк!
1992 год - начало эпохи GSM, в Германии запущена в коммерческую эксплуатацию система связи на основе этой технологии
У меня тоже 190е 👍👍👍
Молодцы парни! Хороший тест!)
спасибо) Ждем с нетерпением ваш новый проект. Запоршивец очень понравился!
Тачка украинская а парень Руссяк
я на 4 ступке перехожу на четвертую при 40-50 км . тяги хватает .
Машина классная
Механизм механического люка работал не так совершенно, как объяснил ведущий. Я являюсь владельцем 190-ка, на свет не жалуюсь, стоят новые хелла фары и лампы филипс.
хорошая тачка!
Хороший тест драйв.Байк стоит ли брать на замен ваз 2107.
Классная машина. Был у меня лет 7 назад, 190-й 86-года, 10 лет простоявший в гараже у деда, состояние идеал, до сих пор жалею, что продал (за 3200$). Хотел машину поновее)))
Фот можешь тправит 87058872926
Инжектор,дизель.обем2,5 как?
молодці, продовжуйте знімати)
Автор лабуды нанёс по салону, по люку никогда не было крутящейся ручки, механические люки управлялсь только ручкой на люке и сдвигалсь, плюс комплектация у него очень минимальная
У меня 190 носите 86 года. Электро подьем передних стекол. Электро регулеровка правого зеркала. Это не машина. Это чудо инженерной мысли.Жаль убили эту мысль. А Мерсю не продам! Не просите😊
Всем доброго времени суток я взял 190 ый поставил карбюратор солекс и хочу поставить гбо как вы думаете двс не убью? Заранее благодорю за совет
Ставил?
К меня до сих пор трава зелёная и мерс 90
Хороший обзор. Только на карбе было 105 л. с.
Так называемая,, слабое место,, пластиковая стойка стабилизатора, обе, заменил при пробеге 320000 км., они были родные.
Почему свет на 190 говорите плохой? На моём свет так лупит что мама не горюй все родное вся светотехника
мне не нравился огромный руль. тачка классная.
Как можно подкапотку до такого состояния довести ?????!?!!!??
на 11:48 заспойлерил что там установлено в багажнике))
молодчик
Ке джитроник чем хуже ?
Тем что форсунки забиваются постоянно и выходят из строя машина троит дико
@@ალექს А кто мешает заменить форсунки?
@@ВикторХевролин если найдешь то да
Хорошо, толкова все поведал, маладца, сделай обзор w124 3.0литра:)
Карбюратор в мороз плохо запускается. У меня кеджетроник. В - 40 с пол оборота запускается без проблем.
За 3000 вполне нормально...
За такое старье такие бапки. Я в 1994 такой купил за 2500s.
Какой сигнал заглушили? что ты несешь??? Нет в 190,124 звукового сигнала не престегнутого ремня! На шкодах сейчас тоже зеркала разные, до сих пор улочки маленькие? "Ржу немагу...." Не позорься, пообщался бы с владельцами перед обзором... знаток блин..
Што 2литровый Дизель с 72 лошадей едит бес проблем 200кмч?? Не может быть, у его Спедометер только до 180кмч 😂
От 124 не подходят:,рычаги,задний редуктор, передние шаровые. Они меньше.
Я тоже хочу купить машину 190 дайте совет
Бери дизель
@@ალექს езжай на Юг их там много и без коррозии
@@Роми-ф4щ я и так на юге и владею 190 уже 15 лет
@@ალექს там ещё остались??
@@Роми-ф4щ есть, но немного можно найти живую не битую
машина хорошая....но рассказчик всё испортил....никакой репортаж.....
Если мешает джетроник,то поставьте от нива шевроле топливную рампу,сделайте чистый инжектор.
Здравствуйте, можно подробнее пожалуйста и бюджет такой системы
сделайте пожалуйста обзор на гольф 4
Хозяин говорит что восстановил его? 8-0
Да это же пздц, он весь кривой-косой...
про черные яшик разкажи
Что?? 200км/ч?? Что за бред
190 вышел раньше чем 30 так что мерседес уж не как не сделал эту машину как конкурент е30, так как именно бмв разработали как конкурент, для 190,
190 Мерс это D класс, поетому он не просторный, как ты говоришь машина для себя, а Ауди 100 и Рено 25 это Е класс их надо ровнять к 124-му
Я с узбекистана совет жду
бля, ну не рассказывают о машинке этой так, КТО ЕЕ ЗНАЕТ....
Сними те обзор бмв е30 тоже отличная тачка
Правое зеркало отличается по форме от левого потому что тогда электропривод не помещался в узкий корпус стандартного зеркала а не из-за «узких улочек»
ебан ? у меня на 124 оба зеркала элетрические и что ?
знаток блять. причём тут электропривод? а как объяснишь то,что без электропривода тоже разные зеркала?
это пердец...эгсперды выползли со своими знаниями....
Умник, у тебя ранний 124 или уже Е-класс? Я подозреваю что второе
у меня лично было перепробовано более 10 моделей 190 ка.....как ранних так и поздних...но это было давно и неправда...давно ушёл от этого....в другие классы...
Сзади какой нахуй схождение. Развал там
Много речажка развал не обходим до -3' .
Есть там регулировка как схождения, так и развала болтами с экцентриковыми шайбами.
Ты дурак?Что ты несёшь??Пластиковые стойки стабилизатора, лучше ходят чем металлические.Ты уверен?А сейчас по фактам.Шарнир металлический,а во круг него всегда пластик,не железо, практически на любых стойках используется металлический шарнир,а его ответная часть пластмассовая.
Хакает. Уши режет акцент. Видеоблогеры пошли. Или буквы не выговаривают. Либо хакают. . Специально вас набирают что ли?
Скучный гумозник
Шутник
Бак на 60 литров.знаток..
.
Бак на 55 литров.