Приценивался к такому и купил в те далёкие времена Неву мб2 с бриксом по акции. Пришлось только доделать заднюю скорость как на Оке. Не пожалел, количество скоростей и подбор лучше Оки. Разблокировка колес - просто праздник.
Точно такой же мотоблок, но на год моложе. С маслосливной пробкой никаких проблем, всегда сливаю масло через неё, там резьба конусная и никакой буртик там не нужен, чтобы не лопнуло отверстие затягивать сильно не надо. Сальники КВ, фильтр воздушный (губка), свеча родные. Раз 5 регулировал клапана. Из неисправностей: - лет 6 назад заменил на самодельную ось дроссельной заслонки в карбюраторе, родная перетёрлась на половину, болталась и через неё шёл подсос. Последние 4 года подъедает масло и дымит белым дымом после запуска минуты 2 - 3, после прогрева перестаёт.
У вас тяги, я тоже с тягами, только применив физику, сделал плавное натяжение ремня. Даже на холостых могу пахать подготовленную землю. Но так делать не льзя.!!
Купил мотоблок Ока в декабре 2021 года, вспахал три сотки под картошку. Начал течь бензин из под крышки бака, убрал сетку из бака, перестал течь бензин. От бензина отвалился корпус выключателя пуска и глушить двигател и развалился полностью. Начал косить роторной косилкой китайской, перестало вести правое колесо, а левое стало буксовать при кошении травы. Думаю неисправность в редукторе. Ока оказался какашкой, качество изготовления, рукожопые производители.(((((
А вот круиз контроль - НЕЛЬЗЯ!!!, так можно бед натворить, есть другой круиз контроль, он убирается за мили секунды. Накидной с грузом, гдето на просторов видел такое. Как и переключение скоростей.
Здравствуйте! Проверьте от простого к сложному, сначала контакт и высоковольтный провод , затем другую новую свечу на предмет искры. Если это не помогло , то либо катушка зажигания, либо могло срезать алюминиевую шпонку маховика. Или зазор катушки между маховиком ушел из-за ослабления крепежа, если не было задиров от соприкосновения из-за ослабления крепежа, то возьмите пластиковую бутылку из под воды, отрежьте ровную линию пластика, чтобы положить между магнитом маховика и катушкой, нанесите на болты синий фиксатор резьбы и отрегулируйте зазор. Вроде все по этой симптоматике рассказал)
Приценивался к такому и купил в те далёкие времена Неву мб2 с бриксом по акции. Пришлось только доделать заднюю скорость как на Оке. Не пожалел, количество скоростей и подбор лучше Оки. Разблокировка колес - просто праздник.
Точно такой же мотоблок, но на год моложе. С маслосливной пробкой никаких проблем, всегда сливаю масло через неё, там резьба конусная и никакой буртик там не нужен, чтобы не лопнуло отверстие затягивать сильно не надо. Сальники КВ, фильтр воздушный (губка), свеча родные. Раз 5 регулировал клапана. Из неисправностей: - лет 6 назад заменил на самодельную ось дроссельной заслонки в карбюраторе, родная перетёрлась на половину, болталась и через неё шёл подсос. Последние 4 года подъедает масло и дымит белым дымом после запуска минуты 2 - 3, после прогрева перестаёт.
Отличный обзор ❤❤❤❤❤.КУРСК.
Бригсы тоже собираются в Китае как и Лифаны и все остальные.
20 лет владею таким мотоблоком,проблем нет. Правда один раз оборвало цепь в редукторе,но это я сам виноват.
Хороший работяга, помогайка.
У вас тяги, я тоже с тягами, только применив физику, сделал плавное натяжение ремня. Даже на холостых могу пахать подготовленную землю. Но так делать не льзя.!!
Такой купил сегодня б/у, редуктор слабое место, есть куда приложить руки
Да базара нет агрегат хороший китаец рядом не стоял
Купил мотоблок Ока в декабре 2021 года, вспахал три сотки под картошку. Начал течь бензин из под крышки бака, убрал сетку из бака, перестал течь бензин. От бензина отвалился корпус выключателя пуска и глушить двигател и развалился полностью. Начал косить роторной косилкой китайской, перестало вести правое колесо, а левое стало буксовать при кошении травы. Думаю неисправность в редукторе. Ока оказался какашкой, качество изготовления, рукожопые производители.(((((
Я должен извиниться, сам ступил))))), расширил колею и вместо заводских пальце поставил болты и один болт выпал, редуктор хороший.
Вы бздёте зря. Я купил в 2009 году в марте „Оку".14 сезон отработал. МБ показал себя с хорошей стороны.
@@РашидХакимов-т7р не сравнивай качество 2009 года и нынешнее качество. Поверь это небо и земля, знаю о чем говорю, имею и 20 летний и 3-х летний.
Закалка, не помогает, делал недавно. всё равно гнет по дыркам. Там не калил.
А вот круиз контроль - НЕЛЬЗЯ!!!, так можно бед натворить, есть другой круиз контроль, он убирается за мили секунды. Накидной с грузом, гдето на просторов видел такое. Как и переключение скоростей.
У меня такой же в гараже стоит искра пропала
Здравствуйте! Проверьте от простого к сложному, сначала контакт и высоковольтный провод , затем другую новую свечу на предмет искры. Если это не помогло , то либо катушка зажигания, либо могло срезать алюминиевую шпонку маховика. Или зазор катушки между маховиком ушел из-за ослабления крепежа, если не было задиров от соприкосновения из-за ослабления крепежа, то возьмите пластиковую бутылку из под воды, отрежьте ровную линию пластика, чтобы положить между магнитом маховика и катушкой, нанесите на болты синий фиксатор резьбы и отрегулируйте зазор. Вроде все по этой симптоматике рассказал)
фигасе, вес 105кг
а в 2022г вес 85кг с мотором 9л.с ...
2019 год - вес 94 кг.😁😁😁 мотор 6.5 л.с.
В редукторе Литол ( вечная смазка ) как заявляет производитель.
Все хорошо, но научись разговаривать побыстрее ( Я к примеру чуть не уснул под бубнее) .
Спасибо) Суперспособности проявляю,чтобы люди на снотворное , перед сном не тратились)
😂😅😆😃👍
Добрый вечер,хочу приобрести такой же, что посоветуете, брать или нет?
Здравствуйте! Да хорошая вещь, даже с китайским двигателем. Можно покупать, но качество металла стало хуже , по сравнению со старыми(
@@Arboristmsk купил,но у меня ещё старей чем ваш,бачек квадратный и весит 105 кг
Бери Оку не ошибешся