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In VIAGGIO con la TESLA: TEMPI, CONSUMI e COSTI
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- Опубликовано: 14 авг 2024
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IN QUESTO VIDEO:
Torniamo a viaggiare un po con la nostra Tesla Model 3 Long Range. Questa volta partiamo dalla nostra Liguria, per raggiungere Aosta.
Ho scelto di partire con la batteria al di sotto del 50%, cosi da valutare un esperienza di viaggio differente.
Quanto ci avrò messo? quanto ho consumato, ma sopratutto, quanto ho speso?
La mia attrezzatura:
Per filmare - amzn.to/3QaDPbc
Per editare - amzn.to/441ql4K
Microfono - amzn.to/3Yb0aas
Cavalletto - amzn.to/43KAGSn
Accessori - amzn.to/3QhQWY6
Complimenti per la comunicazione pacata e tranquilla del video e soprattutto bravo per la precisazione finale riguardo a viaggiare elettrico o meno. Saluti
Grazie per le parole spese 🙏
Riguardo al pre riscaldamento si o pre riscaldamento no ( premesso che non ho un auto elettrica) penso che la domanda abbia la sua risposta in base al tipo di sosta che si vuole fare. Se è una sosta "caffè-bagno-sigaretta" pre risaldamento si , se invece è una sosta pranzo, direi di no.
Possiedo una model 3 da Novembre 2023 e ti posso dire che non ho mai preriscaldato le batterie al supercharger. Ho notato che durante la carica cmq lo fa in automatico ma i tempi sono veramente ridotti ed infatti ne sono molto stupito..
Si questo è vero
Ciao! Che contratto hai a casa? Io dovrei cambiare compagnia..sarebbe interessante sapere con chi sei tu..grazie!!
quindi il volante Yoke si può montare anche sulla model3, non solo S e X
Esatto, trovi il link sotto al video, ricordati di usare il mio codice sconto
Dipende da quanto tempo hai..
Peccato che non ci sia un modo in Tesla per dire effettivamente con quanta percentuale vorrei arrivare a destinazione
Ciao, io possiedo una model 3 RWD Long Range con batteria da 75 kw, come faccio sapere quanto è la ricarica massima?💪
Carica a 250
@@redCar7 Grazie,
infatti secondo me tesla deve mettere l'impostazione che scegli tu quando preriscaldarla o meno, perché diverse volta mi capita che voglio caricare in un viaggio al suc ma non avendo fretta non voglio preriscaldare e preferisco aspettare quei 10-15 min in più, però devo ogni volta mettermi il navigatore dal telefono e non dall'app se no fa partire il preriscaldamento, mi da un po' fastidio
Io penso che a livello di costo non cambi molto con o senza pre riscaldamento, se arrivi al suc con batteria fredda la pompa di calore parte a manetta e quella corrente comunque la paghi. Il mio ragionamento è: se tanto la deve scaldare tanto vale che la scaldi prima almeno risparmio tempo.
Ciao, ma che volante usi?
Uno Yoke, trovi il video sul canale 👇
Silvia, consuma anche poco, che fortunato che sei 😜
Ciao.
Da altri video mi era sembrato di capire che il preriscaldamento partiva circa 15 minuti prima della colonnina...
100 Km. sono tantini...
Dipende da alcuni fattori, ma spesso mi capita a 100km dal suc
Se c'è caldo parte poco tempo prima, se c'è freddo parte anche 1 ora, una volta mi è partito 1 ora e mezza prima. Penso sia per non far andare la pompa di calore al massimo per meno tempo, probabilmente è più efficiente farla andare per più tempo al minimo.
Io preferisco sempre accorciare i tempi di ricarica, anche se aumentano i consumi.
Sono in accordo con te
Scusa non ho capito se la tua Tesla è una MODEL 3 O UNA MODEL Y
Model 3 del 2021