新型ジムニーシエラJB74 予算別おすすめカスタム20選

[@lmalesci]

イタリア、フィレンツェからのご挨拶 私は、m13a 1.3L ガソリン エンジンを搭載した 2001 スズキ ジムニー 4x4 を所有しています。 未舗装の田舎道で使用するすべてのオリジナル。 私はまた、農道や山道、そして完全に雪に覆われた田舎道でも使用しています! 私にとって、スズキ ジムニーは、オフロードのサイズが小さいため、日産よりも優れた優れたオフロード車です。 スズキ ジムニー 4x4 と比較して、オフロードでマストドンが限定されているパトロール 4x4s は、その小型でコンパクトなサイズにより、ランドローバー ディフェンダー 4x4 などの大型のオフロード車よりもオフロードでうまく動きます !!!!

[@かぜまちけんたろう]

こんにちは☆デッドニングはとても知りたかったので勉強になりました♪

[@12yanyan]

所有してなくても見てしまう。

[@みかん3期生]

大変ためになる動画だったと思います。先日ジムニーシエラを予約してきました。納車は一年半くらいはといわれましたが今から楽しみです。その時が来た時のために、ジムニー関連動画をみてますが、一番わかりやすくて納車後の参考にしたいと思います。

[@camesky]

楽しみですねー！
まだ1年以上かかることに驚きですが、待っている間も楽しみましょう！

[@大将さん-e9n]

3:40ピンがダメなのか外せなくなったこの商品

[@nabe4122]

サイレント視聴者でしたが、この動画見てコメントしたくなりました。普段キャンプ動画を楽しく拝見しておりましたが、ここまでクルマ好きとは存じませんでした。私も若い頃はクルマバカでしたが、キャンプも好き、クルマも知識ある！の投稿者さまとは思いませんでした。これからも楽しく拝見させて頂きます♪

[@camesky]

コメントありがとうございます。嬉しいです。
キャンプも料理も物作りも、自分でアレコレやるのが好きなので車やバイクも自然と好きになりました。
これからもよろしくお願いします！

[@evoevo6b]

参考になりました。ありがとうございます。紹介の品いくつか取り付けようと思っています。足回りはハイブリッジファーストも候補でしたが結局ワイルドグースに決めました。まだこれからですが非常に楽しみです。

[@evoevo6b]

結局、ハイブリッジファーストにしました。

[@nalusei1173]

素晴らしいカスタムですねぇ😍👍🏻✨💕💖

[@camesky]

あれこれ頑張りましたねー

[@minisukahiromi]

①純正フェンダーに９ｍｍリップ付けているように見えましたが、これは両面テープ止めですか？付けないと横面タイヤ
張り出しアウトですか？それともファッションですか？カッコいいので私もやりたいのですが。
②エンジン・サスに超こだわった一方で、ＴＯＹＯタイヤは性能では最高ではありません。軽さでもまあソコソコですが
ロードインデクス値とか速度記号のコメントが無かったのですが基礎性能は特段拘らなかったのでしょうか？
③フェンダーのチッピング塗装手順はサンド足付け→プレサフ→バフ掛け→ミッチャクロン→ラバーチップですか？
超キレイなのでやりたくなってますがそこまでやらなくっても大丈夫でしょうか？
④スタッドレスタイヤはご準備されていますか？スタッドレスは純正サイズですか？　
質問イロイロとすみません。シエラ乗りの方でトップの知性を感じた主様だったので沢山書いてしまいました。

[@camesky]

色々とご質問されていますが、ほとんど過去動画に詳細がありますので見ていただければと思います。
①フェンダーモールはホームセンターで量り売りしている20mmのゴム板を数m購入して10mmの両面テープで固定しています。
過去にインセット-20のホイールを装着しておりフロントはギリギリはみ出し気味でしたので保険も兼ねて取り付けました。
取り付けたままでも車検に通りました。
②オープンカントリーは今となってはなぜか定番？ミーハーチューン？となりつつありますね。
他のタイヤにこだわりのある方からすれば、「あ、こいつもトーヨーか」みたいに思われても仕方ないかなとも思います。
しかし、私がこのタイヤを選んだ理由はお世話になっているHB1stの大嶋社長が開発に携わっており開発途中から製品の拘りを直接聞いていたからです。
他の人と一緒にされては困ります。
余談ですが225/75はホワイトレターでは無くなるそうです。そうなれば他のタイヤに目が向く人も増えると思います。
③フェンダーとバンパーのチッピング塗装は、脱脂→ミッチャクロン→チッピングのみです。下地が黒なので染まりもよく塗装初心者でも扱いやすいと思います。
④スタッドレスは4シーズン目になりますね。
1年目はリフトアップしておらず、純正15インチホイールに純正サイズでした。
2年目以降はブリジストンのDM-V3の225/70r16を使用しています。
ウィンタースポーツや雪中キャンプもするのでスタッドレスは必需品です。

[@minisukahiromi]

@@camesky 様　なるほど詳細なご回答に感謝申し上げます。
やはり一番理知的なジムニー乗りの方なのだと敬服いたしました。
今後とも続けて視聴させて頂きたいと思っていますので、よろしくお願いします。
重ねて、ありがとうございました。

[@minisukahiromi]

追伸；私の住まいの関係上、日本一厳しい信越陸運局管内なので、カスタム全部外しでないと車検が通らないという憂き目に合って泣いています。地域差があるっておかしいです！トホホ。愚痴です。ごめんなさい。

[@zl2389]

クレバーは全く同じ純正BOX＋ハイオク仕様を今検討しています。
レビュー参考にさせていただきます。

[@camesky]

自信を持って勧められます！

[@いあ-j2f]

今回紹介分はJB64でも対応してますでしょうか？？返信頂けたらありがたいです！

[@camesky]

NAGバルブとコンピューターは74専用です。
64用も最近発売になったので気になるならチェックしてみてください。

[@いあ-j2f]

@@camesky ありがとうございます！！
了解です🫡

[@ギガント陛下マウンテンゴリラ親父]

今日初めてシエラのATを試乗させていただきました。今なら納車は2年後と言われたのでどうしようかと本気で迷っています。JCのATで色はブリスクブルーの2トーンでオプションはモニター付のオーディオくらいと決めています。

[@たかのまる]

2年もですか？！
凄いですね

[@吉田邦彦-y6i]

ホーン交換はジムニー＆シエラならあるあるですね。
私のシエラも交換しました。
天井デッドニング・タイヤ・アルミ・足回り・スロコン等いろいろ変えていまはマフラーを悩み中です。
フェンダーやバンパーの塗装はやっぱり取り外して塗装されたんですか？。

[@camesky]

バンパーは取り外して塗装、フェンダーはそのまま塗装しましたね

[@吉田邦彦-y6i]

@@camesky
そうなんですね・・チッピングも剥がせるタイプもあるらしいので1度挑戦したいと思います。
拝見して格好いいなと思いました。

[@とっても嫌]

ジムニー乗りにホーンの交換とか音響系の交換とか要る？マフラーにしてもやるならシュノーケル？音とか関係ないのでは？

[@AronOutdoors]

Thanks for sharing your ideas & experience.

[@yguchi1565]

大変参考になりました。ところで、動画では紹介がなかったのですが、オーバーフェンダーに着けていたオーバーフェンダーモールらしきものについて教えてください。なかなかメリハリがあり参考にしたいので、よろしくお願いします。

[@camesky]

フェンダーモールは自作です。
計り売りしてる20mm幅のゴム板と10mmの強力両面テープで出幅を9mm以内にしてます。

[@キイロイトリ-y3k]

ワイパーの調節出来なくて困ってました…そんな商品があるんですね！

[@camesky]

商品というかスズキの純正部品ですね。

[@ルッコラ猫教徒]

ペダルカバーはほんとに良い_(:* ｣∠)_フィーリングが全然違う

[@YAMAHIRO0039]

自分のJB64も来月で丸３年、車検間近です。
納車前はcameskyさんの動画見て妄想を膨らましてました･･･

[@camesky]

お久しぶりです。
車検ドキドキですね～

[@88番大窪寺]

フロントガラスに虫がくっつくことが多かったですね。

[@ara8829]

良いですね
私は静香御前のマフラーとシーエルリンクさんの2インチリフトアップキットとTOYOさんのオープンカントリーR/Tです

[@camesky]

リフトアップ、タイヤ、マフラーは高額ですが満足度高いですよね。

[@ara8829]

@@camesky
この3アイテム、主さんからしてどうですか？
コメント聞きたいです。

[@camesky]

@@ara8829 どうもこうも無いですよ。マフラーとリフトアップはメーカーも上げ高さもが違うので同じ種類のカスタムとはいえ乗った感じは全く別物でしょう。

[@ara8829]

@@camesky
各々のアイテム自体は良いですか？

[@ミロくん-n4w]

長野県はカーメイトのドリンクホルダーは車検通りません。ディーラーの点検時も外して入庫しないといけないです。😂

[@camesky]

えーｗｗなにそれｗｗ
何がだめなんでしょうかね－？

[@ミロくん-n4w]

ディーラーの整備担当の人も、なぜかわからないみたいですけど、長野県の検査の統一見解でだめだそうです。😭

[@ミロくん-n4w]

あと、作業灯も、たとえ点灯できなくても取り付けてあるだけでアウトで、仕方なく外しました。😂

[@GuitarreroJuanito]

長野県のどこの地区ですかね？

[@ミロくん-n4w]

中信ですね。松本市とかの

[@武石亜希]

安い方はほぼ同じでした。
今では少し変わるんでしょうけど1年前ぐらいだとほぼ定番みたいなとこありましたね。
高い方は…ナグとCPUはやってみたいなぁと思います。また参考にさせてもらいます(*´ー｀*)

[@camesky]

リストアップしたらきりがないくらい安いやつもまだまだ定番品は多いですよね。

[@qp2470]

全体的に素人が出来るレベルのカスタムじゃないですねこれは。ハードル高いです😢

[@ギターキッズ]

この車は車検を通るのかな？
札幌のタイヤが外れて幼児意識不明の人身事故がおきたけど任意保険はこんな改造車には一円もださない。
保険会社にも報告してないから事故ったら人生終わりだ。

[@camesky]

車検通るし何の問題もありません。
あの事故は悲惨ですね…憶測ですがワイトレの不具合でスタットボルトが折れたか抜けたかでしょう。
そもそも車検と事故や故障は関係ありません。車検に通った次の日に故障することもあります。リフトアップが原因でも違法改造が原因でもなく、粗悪品を購入した、日常点検を怠った、整備不良などが主な原因でしょう。
だからと言って違法改造してもいい理由にはなりませんけどね！

[@ギターキッズ]

貧乏人はリフトアップとかしない事をすすめる。
事故ったら自腹。

[@camesky]

事故ったら自腹のは改造してなくても同じだよ。
違法改造やらルール守らんやつは知らん。
自業自得だし一生罪を背負えば良い。

[@chocolatotch.boy-1da412]

出て3年以上経ってるけど、みんな新型ジムニーて言うよな　64 74でよくね〜

[@camesky]

それ、私も思います。
いつまで新型って言うんやろ？って

[@9iota]

まあ、どっちでもいい。伝わるからw

[@chocolatotch.boy-1da412]

@@9iota
まぁ　そーなんだけど、個人的になんかカユイ笑

[@himasayhcr733]

高額商品、全部要らないな。

[@藤原信義-x9h]

。

[@htjhPMajt]

シエラJL納期待ちだけど、ジムニーって元は商用車だから便利さを求めてもしょうがないと思うんだよね
ワイパーは時間調節なくていいよ邪魔だし

[@camesky]

邪魔じゃないでしょう(笑)
元も商用車じゃありません。
各々こだわりがあっていいと思いますよ。

[@zl2389]

商用車設計なのはJAシリーズまででJBシリーズからは普通に乗用車設計だよ。
まぁ細かくいえはJA12・22から乗用車路線に変えていってるけどね。

[@htjhPMajt]

@@camesky ジムニーの歴史勉強してこい

[@htjhPMajt]

@@zl2389 海外のジムニーは２人乗りの貨物車だけどな

[@mayumisasaki7310]

空気読めない？