Спасибо Вам за подсказку! Вспомнил, что я зубной техник, и где то у меня должен быть докторский зонд... Помогло!.. Вытащил (перед этим оборвав провод) сам оконцеватель, без проблем... А Ваш ролик качнул себе как универШИл инструкцию для подобных случаев... Ещё раз - спасибо!.. С Уважением!..
Женя красавчик как всегда. Лет семь назад, когда у меня гравёр появился, делал такой инструмент самостоятельно из старых Советских стальных линеек, Китайские не годились ни тогда ни теперь.
@@АлексейПанькин-ч5ю 1. Дайте ссылку на ПОЛНЫЙ набор? 2. У меня, например, много запасов от "французов", но: на датчик удара двери в " Рено" - ни пластика ни пин-ов подходящих - не нашёл.
Работаю с авиационной электрикой. Хочу сказать большое спасибо авиапроизводителям за унификацию) Практически любой тип контактов извлекается инструментом, как в твоем видео под номером 21 - полу-трубка. Но у нас плоские или прямоугольные в сечении контакты и не используются в принципе.
Так там тоже целый чемодан под каждый самолёт. На 747 один, на 37ые классики другой, на нг третий. Включают в себя как губки для обжима разных типов, так и экстракторы под каждый вид разъема. И там нихера не мало наименований в таком чемодане. Про цену я вообще молчу. Для информации пробейте партос DMC1264 , и его цену))) и это только 1 тип. Цена данного чемодана под 20к грина. Соответственно если в парке авиакомпании есть помимо этого 737 еще другие типы ВС то ещё отвалить придется от 10точки грина. Для малой авиации цены +- в том же порядке. Про какую унификацию в авиации идёт речь, мне конечно не понятно, возможно используется оборудование в отступах от РД.
@@alexmsclcr2964 для всей серии 26500 достаточно 6 инструментов, для большей части сплайсов - одна обжимка GMT232, для всего ряда контактов от 26 до 1/0 - три обжимки. С 38999 тоже можно работать шестью экстракторами/интерьерами, и это не включая копеечные поплавки, даже если с металлической рабочей частью. Плюс HX4 с четырьмя ходовыми насадками под коаксиал и терминалы. И таким набором можно обслужить 90 процентов соединений любых типов ВС иностранного производства.
Все правильно хороший инструмент стоит дорого , а большинство клиентов хотят как можно дешевле с таким инструментом дешево не получается и это вечная проблема мастера и клиента клиенту не объяснить почему та или иная работа стоит не дешево ведь глазами порой и не увидеть а на деле работы и время потрачено не мало
Мир тебе Евгений.Когда работал у оф дилера VW всегда задавался вопросом как правильно называются оконцеватели.И я нашёл ответ в академии VW.Учителя высокого уровня называют оконцеватель «Ламель»
Спасибо за очередное полезное видео. Позволю себе небольшое уточнение. В ваговских клеммах лиловый стопор не обязательно вытаскивать полностью, достаточно отщелкнуть в первое положение и пин выйдет
Женя, спасибо за видос!.. Стомат инструмент крепко тащит во многих случаях Пинэкстраторы с алика выручали не раз, но за год живых осталась только треть с набора))) При этом это хорошо возбуждает изобретательность: как имея что есть разобрать то что нужно)))) а в целом имея китайский набор и совковые часовые отвертки можно вполне спокойно работать даже аккуратно, не повреждая ни разьемы ни оконцеватели) Но, блин, инструмента то хочется,... И его много не бывает! ;)))))))
Вот это я понимаю видио 👍все снимается крупным планом с хорошим светом и самое главное для зрителя 👍а не так как другие видио смотришь снимают где то бл... в подвале на симонс 0,00001 пиксель ещё и камера стоит сверху у снимателя за головой🤦🏼♂️Учитесь кто собирается снимать видио и выкладывать в ютуб. 👍👍👍лайк
С алика пришли такие съемники, опробовал, очень понравилось. Занеимением ничего всё же лучше. Я хоть и делаю в основном своё авто, но всегда стараюсь преобретать хороший и качественный инструмент, будь это для дома или авто, разница конечно большая. Правда цены конечно кусаются.
Спасибо, Женя! Это еще раз подтверждает пословицу: не такие мы богатые, что бы покупать дешевые вещи. Сам живу по этому принципу и пользуюсь инструментом jtc. Ни разу меня такой подход не подводил. Удачи тебе, буду ждать новых видео об инструменте в твоем исполнении. Еще раз спасибо!
3 часа с момента выхода видео и 1.4К лайков, почти 10К просмотров, самый ах...еный канал на Ютубе, самые информативные видеоролики, самые больные темы автолюбителей автоэлектроника, но а самое главное сам Евгений, ты просто красавчик, снимаю шляпу
Вот спасибо! Я себе все пальцы разодрал пытаясь перепиновать 4 ваговских провода китайским набором, один из проводов порвал, не мог понять почему так тяжело вынимаются и вставляются пины, а там оказывается фиолетовый фиксатор внутри 🤦😂
Для ваговского конектора не обязательно полностью снимать фиолетовую страховку которая дополнительно фиксирует терминалы. Достаточно её просто оттопырить и оставить в конекторе, чтобы не терялась
САМОЕ ГЛАВНОЕ! Что не один из проводов в оконцевателях,к клеме не припаян!! И до сегодняшнего дня стараются не использовать пайку.А обжимать место соединения.(исключение:старые разйомы Мерседес,и они на сегодня не паяют) Следующий ролик о обжимках)))
Евгений хочется выразить Вам большое спасибо. Очень приятные и информативные видео, познавательные, очень приятно видеть и слышать каждое видео, к сожалению в моей практике такого уровня я не наблюдал, от чего и печально... P.S. живу в Санкт-Петербурге, а только фантик и красивый, конфета не вкусная
Так и не объяснил, почему папа? И почему мама? Даже и в голову не приходило что есть такой инструмент. Всегда пользовался сподручными ковырялками. Большое спасибо за видео.
Не больше десятка видео успел посмотреть. Но уже отметил, что речь правильная, с терминологией нет проблем. Это очень радует, достойно :)
Огромнео спасибо! Впервые вижу, как это все разбирается. До многих вещей сам дошел, но тут очень подробно все описано!
Евген ассациируется у меня с японцем, очень грамотный, супер аккуратный, все четко, короче нано спец.!
@@DIKTATOR31 незнаю кому что пресущще, и кто это сказал. Но для меня эталон, японцы!
@@DIKTATOR31 глядя на качество современного немецкого автопрома, на ум приходит не слово педантичность, а п*дарастичность
Всегда слышал у Ильдара про "распиновать разъем", вот решил поискать что это за действия)) Спасибо, все просто и понятно.
Женя! Кладезь информации! Снова не зря заглянул на канал)) респектище!!!
Давно искал такое подробное видео. Благодарю за то, что нашли время записать. Очень ценно.
Автоэлектрик здорового человека
Друже, це вiдео мене врятувало вже разiв з 5. Особливо, коли все навколо VAG, а ксенон HELLA з пiнами вiд GM! Дякую дуже!
Ловкость рук, и ни какого мошенничества...)))))
Молодец Женя, я тоже сторонник только профессионального инструмента/оборудования!
Базара нет! Грамотно поставленная речь! Ничего лишнего! Хочется поучиться у Вас, электрике.
Очень полезное и практически уникальное видео. Всем подписываться в обязательном порядке,не потому что я сказал,а потому что добра вам желаю! )
Спасибо Вам за подсказку! Вспомнил, что я зубной техник, и где то у меня должен быть докторский зонд... Помогло!.. Вытащил (перед этим оборвав провод) сам оконцеватель, без проблем... А Ваш ролик качнул себе как универШИл инструкцию для подобных случаев... Ещё раз - спасибо!.. С Уважением!..
Женя красавчик как всегда. Лет семь назад, когда у меня гравёр появился, делал такой инструмент самостоятельно из старых Советских стальных линеек, Китайские не годились ни тогда ни теперь.
Женя,спасибо!) расскажи,где найти новые оконцеватели, как их подбирать ,чем обжимать - это полезно)
судя по запасам штекеров у Жени, найти качественные оконцеватели, и тем более качественно их обжать проблема неразрешимая)
На Али экспресс 5000 стоит полный набор
@@АлексейПанькин-ч5ю
1. Дайте ссылку на ПОЛНЫЙ набор?
2. У меня, например, много запасов от "французов", но: на датчик удара двери в " Рено" - ни пластика ни пин-ов подходящих - не нашёл.
@@Анатолий_Сахуто На вюрт рус посмотри.Там тьма их.С Али не советую.
@@Анатолий_Сахуто Делайте покупки на AliExpress с купонами для новичков
Эти 81,41 руб. для тебя!
a.aliexpress.com/_eOjRMU
Спасибо.🙋
Умеешь грамотно раскатать, показать и объяснить. 😎🎬▶🛠🚘👍
👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍👍
До новых встреч. 🙋
Нужные экстракторы можно приобретать по отдельности. Нужно к артикулу JTC-6673 добавить цифры от 01 до 30.
Работаю с авиационной электрикой. Хочу сказать большое спасибо авиапроизводителям за унификацию) Практически любой тип контактов извлекается инструментом, как в твоем видео под номером 21 - полу-трубка. Но у нас плоские или прямоугольные в сечении контакты и не используются в принципе.
потому что гавнодавы хотят ,чтобы покупал инструмент под их марку. Все рассчитано , чтобы платил потребитель
Так там тоже целый чемодан под каждый самолёт. На 747 один, на 37ые классики другой, на нг третий.
Включают в себя как губки для обжима разных типов, так и экстракторы под каждый вид разъема. И там нихера не мало наименований в таком чемодане. Про цену я вообще молчу.
Для информации пробейте партос DMC1264 , и его цену))) и это только 1 тип. Цена данного чемодана под 20к грина.
Соответственно если в парке авиакомпании есть помимо этого 737 еще другие типы ВС то ещё отвалить придется от 10точки грина.
Для малой авиации цены +- в том же порядке.
Про какую унификацию в авиации идёт речь, мне конечно не понятно, возможно используется оборудование в отступах от РД.
возьми к себе на работу!!!
@@alexmsclcr2964 для всей серии 26500 достаточно 6 инструментов, для большей части сплайсов - одна обжимка GMT232, для всего ряда контактов от 26 до 1/0 - три обжимки. С 38999 тоже можно работать шестью экстракторами/интерьерами, и это не включая копеечные поплавки, даже если с металлической рабочей частью. Плюс HX4 с четырьмя ходовыми насадками под коаксиал и терминалы. И таким набором можно обслужить 90 процентов соединений любых типов ВС иностранного производства.
@@vmarin5929 интересно или из-за денег? Второго особо и нет, не думаю, что доходы в авиации, кроме бизнес-MRO, значительно выше, чем в авторемонте.
Огромное человеческое спасибо Евгений, крепкого здоровья и удачи!!!
Все правильно хороший инструмент стоит дорого , а большинство клиентов хотят как можно дешевле с таким инструментом дешево не получается и это вечная проблема мастера и клиента клиенту не объяснить почему та или иная работа стоит не дешево ведь глазами порой и не увидеть а на деле работы и время потрачено не мало
@@ПавелПавлушкин-т2щ Я в школе учился с твоим полным теской
Спасибо за видео!
хотелось бы увидеть как правильно монтировать оконцеватели резных видов, какие инструменты можно использовать для этого.
Очень толково и грамотно. Спасибо, ваше видео очень помогло.
Набор очень классный! И качественный инструмент не может стоить дёшево!!! А мастер твоего уровня должен только лучшим инструментом работать!!!
К сожалению этот инструмент далеко не лучший, и скорее дешевый. Экстракторы любого профессионального бренда,стоят просто в разы дороже
Юрий Хряпин например!
Мир тебе Евгений.Когда работал у оф дилера VW всегда задавался вопросом как правильно называются оконцеватели.И я нашёл ответ в академии VW.Учителя высокого уровня называют оконцеватель «Ламель»
Есть понятие пин. Оконцеватель это уж очень широкое понятие
Я в качестве экстракторов использовал набор китайских "часовых" отверток. Подпилил, подогнул, подстучал - для нечастого использования сойдет.
Блин, почему ты не рядом. Таких специалистов по пальцам можно пересчитать.
i ia ob etom ooochen sozhaleiu!!! s uvazheniem i bolshim interesom iz gruziiii
И при чём одной руки.
Та же проблема. Я вот сам с Молдовы и думаю к нему на приём записаться
@@tamvic3980 Привет. Как успехи, удалось к Евгению попасть? Сейчас это стало еще сложнее, так как он переехал во Львов.
Как всегда объяснения на высшем уровне. Информация очень полезная. Лайк однозначно.
Спасибо за очередное полезное видео. Позволю себе небольшое уточнение. В ваговских клеммах лиловый стопор не обязательно вытаскивать полностью, достаточно отщелкнуть в первое положение и пин выйдет
Сколь живешь, столько и узнаешь нового. Интересно и полезное видео. Спасибо.
Спасибо, огромное спасибо, очень выручил, в гараже 2 фишки отвалились, перебрал!!!
Самый важный вопрос, а как узнать каким экстрактором какой оконцеватель вытаскивать?
Смотрю на тебя и радуюсь сколько качественного оборудования, качественно и ответственно подходишь к работе! Прям уважуха (так вроде говорят)
Китайскими съёмниками у меня так и не получилось достать пины с ВАГ фишки, пришлось резать провода! А на видео всё так просто!!!!!
Спасибо, тебе преподавателем быть. Четко и ясно
Как всегда Лайк ведь это нужно не только для автолюбителей но и электриков! Спасибо!!!
Первый мой экстрактор это была антенна от магнитофона,как же было удобно ей пины из Molex вытаскивать.
Как всегда , все грамотно доходчиво. Ждем следующий видео-урок.
Лайк! Поздравляю с покупкой отличного набора. Обзор и наглядность инструмента как всегда отличный. Спасибо.👍👍👍🤝
С чувством,с толком,с расстановкой👍
привет Жень! Год тебя не видел. Сейчас с кайфом навёрстываю. Спасибо тебе за твои труды. Всегда по случаю тебя вспоминаю и мотивируюсь.
Мне ничего сказать, кроме того как спасибо тебе за твой труд. И пару комментариев для
Женя, спасибо за видос!.. Стомат инструмент крепко тащит во многих случаях Пинэкстраторы с алика выручали не раз, но за год живых осталась только треть с набора))) При этом это хорошо возбуждает изобретательность: как имея что есть разобрать то что нужно))))
а в целом имея китайский набор и совковые часовые отвертки можно вполне спокойно работать даже аккуратно, не повреждая ни разьемы ни оконцеватели)
Но, блин, инструмента то хочется,... И его много не бывает! ;)))))))
Вот это я понимаю видио 👍все снимается крупным планом с хорошим светом и самое главное для зрителя 👍а не так как другие видио смотришь снимают где то бл... в подвале на симонс 0,00001 пиксель ещё и камера стоит сверху у снимателя за головой🤦🏼♂️Учитесь кто собирается снимать видио и выкладывать в ютуб. 👍👍👍лайк
Профессиональный набор - это врят ли, а вот за ссылку на любительский - гранмерси; хорошая подача, грамотная речь... приятно смотреть.
С алика пришли такие съемники, опробовал, очень понравилось. Занеимением ничего всё же лучше. Я хоть и делаю в основном своё авто, но всегда стараюсь преобретать хороший и качественный инструмент, будь это для дома или авто, разница конечно большая. Правда цены конечно кусаются.
Спасибо за познавательное видео! Давно думаю что приобрести для непрофессиональных нужд по этой теме.
Мне ничего сказать, кроме того как спасибо тебе за твой труд. И пару комментариев для рейтинга
Очень подробно, доступно и красиво!!! Спасибо!!!
Ждал давно такое видео!Лайк!
Спасибо, Женя! Это еще раз подтверждает пословицу: не такие мы богатые, что бы покупать дешевые вещи. Сам живу по этому принципу и пользуюсь инструментом jtc. Ни разу меня такой подход не подводил. Удачи тебе, буду ждать новых видео об инструменте в твоем исполнении. Еще раз спасибо!
Спасибо Женя за подробное видео невероятно познавательно.
Спасибо. Наболевшая тема. На розетке за 200 гр купил. Теперь разбираю и плачу. :))))
АВТОРУ СПАСИБО И ЗДОРОВЬЯ !!!
Спасибо за учёбу, спасибо за лёгкость и инструменты!!!👍
Спасибо за видосики.
Смотрю как детективные сериалы. Хотя ремонтом авто не занимаюсь 😊
Наглядно, грамотно и по существу.
Как всегда высший уровень видео и материала в нем. Так держать и спасибо!!!
Спасибо! Это лучший обзор темы, который я нашёл на ютубе!
Любой спец.инструмент это сила! В разы ускоряет работу.
хороший видос, а то столько проблем когда доходит дело до извлечения оконцевателей!👍👏 а сколько их попорчено!😆☝️
Жень спасибо за труды твои! Набор отличный,зделай,как будет время, обзор на обжим клемм,будут интересны всем твои навыки!Жму руку!
Спасибо за интересный обзор. Животрепещущая тема в обслуживании электротехники
3 часа с момента выхода видео и 1.4К лайков, почти 10К просмотров, самый ах...еный канал на Ютубе, самые информативные видеоролики, самые больные темы автолюбителей автоэлектроника, но а самое главное сам Евгений, ты просто красавчик, снимаю шляпу
Посмотрел Видео , Классно всё рассказано и показано Спасибо !
Друг мой! С хорошей и нужной покупкой тебя!👍
Вот спасибо! Я себе все пальцы разодрал пытаясь перепиновать 4 ваговских провода китайским набором, один из проводов порвал, не мог понять почему так тяжело вынимаются и вставляются пины, а там оказывается фиолетовый фиксатор внутри 🤦😂
Хороший обзор. 👍
Но слово "оконцеватель" так слух режет.🙈
Разъёмы и клеммы как то привычнее😉
Спасибо Вам Евгений за видео, как раз в тему. Буду чинить ДПКВ на Ланосе. Удачи Вам.
Дуже цікаве відео
Автору велике дякую
Для ваговского конектора не обязательно полностью снимать фиолетовую страховку которая дополнительно фиксирует терминалы. Достаточно её просто оттопырить и оставить в конекторе, чтобы не терялась
Ваще красава!
Евгений спасибо за объяснения!
Хорошему мастеру, хороший инструмент.👍
Так блэт. Сначала этот разъем появился в видео Ильдара. Теперь ютупчик предлагает посмотреть как его разобрать.
Долгожданное видео.Спасибо!
Да, 17к, не хило так... У меня 5 иголок с АлиЭкспресс. Спец отверточнрго типа. Пока хватает. Спасибо за выпуск 😊
Спасибо, инфа нужная. Про корейцев не рассказал, сами по аналогии догадаемся
Спасибо огромное, очень информативно и полезно, всю голову сломаешь пока догадаешься как разобрать, спасибо.
Кто-то знал, а кто-то и нет! Отличная тема! Спасибо, Женя, за твои труды!
САМОЕ ГЛАВНОЕ! Что не один из проводов в оконцевателях,к клеме не припаян!! И до сегодняшнего дня стараются не использовать пайку.А обжимать место соединения.(исключение:старые разйомы Мерседес,и они на сегодня не паяют)
Следующий ролик о обжимках)))
В старых разъёмах тойота, ниссан, хонда тоже видел пропаянные ламели. Никогда с ними проблем небыло, просто это удорожает соединение.
@@KoT_B_MewKe И не только)) тоже отгнивает и отпадает как в Мерседесе сам проводочек на окончании лужения))
как всегда спокойно и приятно просто класс
Подписан,смотрю не часто,хоть и нравится . Молодец!
Здорова. Давно ждал такого формата))) ещё бы про обжим оконцевателей увидеть)))
Смотри Wezag -- высше только звезды
Спасибо! Очень грамотно и доступно
Классно
Спасибо
Интересно послушать про кримпер, стриппер.
Пару дней как купил даный набор , и тут обзорчик , спасибо)
Производитель старается, старается. Переломился проводок - купи новую машину. Шутка конечно, Автору респект.
Евгений хочется выразить Вам большое спасибо. Очень приятные и информативные видео, познавательные, очень приятно видеть и слышать каждое видео, к сожалению в моей практике такого уровня я не наблюдал, от чего и печально...
P.S. живу в Санкт-Петербурге, а только фантик и красивый, конфета не вкусная
Вау! Жека! Я так ждал этого видоса! Посмотрел только 15 секунд и сразу нацарапал коммент. Спасибо! Смотрю)
Классная тема! Давно искал подобное видео. Спасибо Женя за такой классный, понятный и доходчивый видеоролик!👍👍👍👍👍
Спасибо за видео, очень познавательно, я как раз хотел озадачится этим вопросом, а тут вся инфа на блюдичке)))
Самая полезная имформатсия круто огонь лайк
А тема ролика просто супер!
Женя как всегда, огромное спасибо! И респект!
Эх вот бы эти разъемы научиться еще рассоединять
Спасибо! Знаем! Умеем! Практикуем!😎👍
Евгений вы часом на педагога не учились?) Всё по делу, подробно и не занудно
Все люди с интеллектом выше среднего очень понятно излагают мысль. Педагогика тут не при чём
@@ПантелейСтруговцов это понятно. Но изложить мысль интересно и не нудно, при этом подробно - надо уметь
Это нужно смотреть на телевизоре.
Благодарю за очень полезную информацию.
Так и не объяснил, почему папа? И почему мама? Даже и в голову не приходило что есть такой инструмент. Всегда пользовался сподручными ковырялками. Большое спасибо за видео.
Очень нужный инструмент 👍🏻👍🏻
Спасибо за обзор, коллега! Но я остановил свой выбор на toptul JGAI 2301.
Покупаю только топтул, надежный инструмент.
Отличное видео , ждем про обжим клемм