Para quem vive a aviação. Ter dois canais de peso como aero e aviões e música, não é só ter entretenimento, é também aprendizado. Acredito que todos nós que seguimos estes canais não somos mais tão leigos. graças as informações que recebemos dos canais. Obrigado.
Esse avião chegava no aeroporto antigo de Maceió e, na hora de ir embora, fazia uma volta "dando as costas" para o terraço de observação, sem vidros e com a grade bem baixinha. O esporte da criançada era sentir no rosto o vento quente propagado pelos motores da cauda. Bons tempos. Nunca esqueço. Hehehehehehehehe
Infelizmente hoje isso não é mais possível. Aqui no Galeão, no tempo do Concorde, tinha esse terraço ao ar livre, sem vidros e o sucesso era tanto que tinha até bilheteria. Sim! Se pagava ingresso só pra ver o Concorde. Hoje, o terraço panorâmico ainda existe no abandonado Terminal 1, mas bem reduzido e envidraçado. Dava pra ver quase nada.
Nossa esses terracos nos aeroportos da muita sds. Nunca vou esquecer como era showwww!! O terraco que tinha em Congonhas, que 😥😥 ter terminado, foi onde aprendi a paixao por avioes, inclusive variis boings da varig, cruzeiro, etc alem dos electras, que tempo bom, rs.. e que sds.a gente parece qye ficava muito mais perto dos aviies bem ao ar livre
@@luizaogentile3493 esta geração de projetistas e ambientalistas (se é que tem isso tb...rs) e o escambau, mais mimizenta...rs, acabou com estas pequenas alegrias...rssss
@@AjSouza pois e, uma das coisas mais legais que tinha, se nao a melhor delas nos aeroportis, muito truste isso, 😥😥😥🤣🤣🤣🤣, poxa eea tao lwgal ouvir o barulho dos jatos e ver aquilo tao.pertinho, exatanente ha uns 2, 3 metros, kkk
@@luizaogentile3493 a gente sentia aquele ruído parece que dentro do peito. Uma vibração e cheiros de querosene nossa! muito legais, fora o calorzinho...kkkkk
1 vez que voei na vida foi entre esses 3 motores no último assento do 727 , na decolagem o barulho traumatizou a criança até hoje LOL Depois quando cresci comprei um marea turbo 😃
Esse avião é bem maior do que eu imaginava, vendo a escala da pra perceber, aí que pesquisei e vi que ele tem 47m de comprimento, mais longo que um a321, lindíssimo!
@@adelmofilho742 provavelmente não, esse avião do vídeo é um cargueiro, então eles retiram tudo que seria peso morto, ou seja, os acabamentos para deixar mais bonitinho.
Sou da antiga Varig e Transbrasil, saudade desse avião que voei várias vezes, tenho até hj com muito orgulho o curso de balanceamento do 727-200 e 727-100 F (cargueiro) fui supervisor de carga da saudosa Varig... Tempo bom.! Abraço a todos
Quando mais novo andei algumas vezes neste avião, que acho lindo, em voos turisticos pro Nordeste . Sou leigo, mas penso que esta empresa tirou da aposentadoria além do próprio avião, também alguns bons pilotos e engenheiros de vôo das antigas, o que é muito legal, até como complemento de renda. Fora o prazer que deve ter sido voltar a pilotar esta bela e icônica maquina. Um abração desde Canoas/RS.
Fernando parabéns pelo vídeo simplesmente espetacular essa aeronave. Que retome mesmo essa área da aviação como em outras áreas,emprego pra várias pessoas. Parabéns pelo vídeo
Vamos aguardar o vídeo sobre o "engenheiro de vôo". Deixo até uma outra sugestão: Uma vez fui num "Portões abertos" em Belém e tinha um Hércules lá, pernitiam a entrada no Hércules e até o acesso na cabine de comando, lá encontrei um oficial da FAB que fazia parte da tripulação da aeronave e estava lá só para orientar os visitantes, ao conversar com ele, ele me disse que era o responsável da comunicação da aeronave, e que sempre que ela voava, era necessário estar presente um "oficial de comunicação", já não me lembro o nome do cargo, mas foi extremamente gratificante conversar com aquele senhor.
@@AutoJr A base operacional da empresa é aqui, então é bem provável que quando estiverem a pleno funcionamento e com mais aviões, vamos ver pousos e decolagens diariamente, ou pelo menos várias vezes na semana.
Muchas gracias don Fernando por sus videos, por su trabajo, ud. explica muy bien todos los temas, se aprende de aviación y de paso se aprende portugués, muito obrigada pelo seu trabalho, Deus abençoe a voce.
Bem legal sua matéria.......já voei neste modelo de aeronave no inicio dos anos 2000 indo de Guarulhos para João Pessoa....em uma pequena empresa de serviços de transportes de passageiros.......avião de ótimo vôo e tranquilo na decolagem e pouso.
FERNANDO! Alem do mais o 727-200 é o jato comercial de grande porte mais bonito de todos! Sem discussão! Seguido pelo DC-10! Quanto ao segundo lugar aceito o MD-11 como opção! Obrigado
@@aeroportrasdaaviacao Exato! Paixão por trijato! Estou tentando encontrar o livro sobre trijatos do Panda! Mas não encontrei ainda! Sei que a paixão por trijatos é muito grande!
QUE hélices enormes. MUITO bonito a cabine do avião. A Transbrasil me deu calote. Eu tinha PASSAGEM de Brasília /FORTALEZA ida e volta... até hoje não foi ressarcido
Lembro quando o 727 da Total Cargo saia do Aeroporto Afonso Pena todas as quartas e passava aqui em cima de casa entre 5 e 6 da manhã com destino a Floripa, era maravilhoso ver essa nave e ouvir seu barulho estrondoso, pena que nunca mais o vi. Excelente vídeo Fernando.
Meu avião preferido. A primeira vez que fiz uma viagem aérea foi num 727 da Cruzeiro, saindo do Galeão para Fortaleza, isso lá na década de 70. Foi uma viagem inesquecível. Fiquei fascinava pela beleza do avião. Desde então passou a ser a minha grande paixao, depois do Concorde, no qual, infelizmente não voei. Obrigada, Fernando, por esse presente. Rever o 727, mesmo na versão cargueira, é uma grande satisfação. Que belo avião !! Que vídeo bem feito. Parabéns pelo canal.💙✈💙
Boeing 727,o avião que eu mais gostei de viajar até hoje. Uma delícia de avião. Essa cabine de comando com a mesinha do engenheiro de voo, é DEMAIS +++ Isso sim que é um avião para pilotar. 1972,eu tinha 12 anos, com a minha Família, saímos de Congonhas em um Boeing 727 - 100 da Cruzeiro do Sul rumo aao aeroporto de Ezeiza, Buenos Aires, Argentina. Um voo de 2h20min INCRÍVEL. Asa limpa e eu fui em assento à frente da asa. Voo INESQUECÍVEL.
Avião lindo !! Muito Charmoso esse Tri motor, com esses três motores na Calda ele se destaca muito. Será que ainda Vou nos dias de Hoje ? Feliz Ano Novo !! 2024⭐
Seu canal entre 'os' é o melhor, pena, que nem todos deixam o Like que é uma obrigação de quem vê. Outro ponto importante que não temos aqui exploração de tragédias aeronáuticas, isso demostra grande respeito e elevado nível de caráter. Muito obrigado e grande abraço do seguidor em Tokyo.
Esse canal está de parabéns,, é incrível como esse simpático rapaz apresenta seus vídeos, começou devagarinho hoje está engolindo todo mundo . Esse canal é um show .
Trabalhei na Varig dos anos 90 a 2001 em Maceió e naquele tempo só trabalhávamos com os 727 e 737.100 da Varig e da Cruzeiro. Sempre achei os 727 muito bonitos com os motores na traseira e aquele leme gigante e a porta nos fundos da aeronave.
Clássico é clássico, mermão!!! 727, DC-10 e MD-11: trijatos de respeito. Admiro demais!!! Porém... Coleeega!!! A Americanas foi muquinfa na pintura. Só uma mão de tinta, véi!!! 😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Esqueceu do L-1011 um clássico memorável... A respeito da pintura, creio que seja pelo fato de ser algo provisório kkkkk por isso essa coisa mal pintada.
Os aviões da RIO que operavam a etapa SBBR-SBGR sempre passavam aqui sobre minha cidade entre 23h50 e 00h10; chamávamos aqui de "avião da meia-noite". Fiquei triste ao saber que a RIO tinha "groundeado" a frota e dado lugar para alguns na Sideral. Mas que bom que a Asas deu cara nova ao PR-IOC. Que a empresa tenha muito sucesso e continue com a tradição do avião da "meia-noite"!
É sempre bom receber seus vídeos altamente didáticos sobre a aviação. Para quem gosta e aprecia seu modo descontraído de mostrar os aviões, é uma grande satisfação. Continue assim, Fernando. Muito sucesso!
Vídeo muito bom, como sempre! Gostaria de ver um vídeo falando sobre os aviões mais fabricados no mundo (mais unidades produzidas) explicando o porquê de determinados modelos tem muitas unidades fabricadas e outros não. Fica a dica e... Parabéns! 👏
Sou fã do 727 e queria que tivesse vôo pra Natal pois faz tempo que não aparece essa super máquina. Vida longa aos 27 e que parabens a Asas por ter escolhido.
Para quem vive a aviação. Ter dois canais de peso como aero e aviões e música, não é só ter entretenimento, é também aprendizado. Acredito que todos nós que seguimos estes canais não somos mais tão leigos. graças as informações que recebemos dos canais. Obrigado.
👏👏👏👏verdade. Sigo os 2 há bastante tempo.
E não dá para dizer qual é melhor. Cada um tem seu jeito e estilo, são diferentes, e igualmente ótimos.
Excelente e verdadeiro comentário ! Acompanho fielmente os dois canais também ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷🤙🏻✌🏻✈🛩🛫🛬🇧🇷
É uma aula da pra pilotar um aviao
Comentário perfeito
Esse avião chegava no aeroporto antigo de Maceió e, na hora de ir embora, fazia uma volta "dando as costas" para o terraço de observação, sem vidros e com a grade bem baixinha. O esporte da criançada era sentir no rosto o vento quente propagado pelos motores da cauda. Bons tempos. Nunca esqueço. Hehehehehehehehe
Infelizmente hoje isso não é mais possível. Aqui no Galeão, no tempo do Concorde, tinha esse terraço ao ar livre, sem vidros e o sucesso era tanto que tinha até bilheteria. Sim! Se pagava ingresso só pra ver o Concorde. Hoje, o terraço panorâmico ainda existe no abandonado Terminal 1, mas bem reduzido e envidraçado. Dava pra ver quase nada.
Nossa esses terracos nos aeroportos da muita sds. Nunca vou esquecer como era showwww!! O terraco que tinha em Congonhas, que 😥😥 ter terminado, foi onde aprendi a paixao por avioes, inclusive variis boings da varig, cruzeiro, etc alem dos electras, que tempo bom, rs.. e que sds.a gente parece qye ficava muito mais perto dos aviies bem ao ar livre
@@luizaogentile3493 esta geração de projetistas e ambientalistas (se é que tem isso tb...rs) e o escambau, mais mimizenta...rs, acabou com estas pequenas alegrias...rssss
@@AjSouza pois e, uma das coisas mais legais que tinha, se nao a melhor delas nos aeroportis, muito truste isso, 😥😥😥🤣🤣🤣🤣, poxa eea tao lwgal ouvir o barulho dos jatos e ver aquilo tao.pertinho, exatanente ha uns 2, 3 metros, kkk
@@luizaogentile3493 a gente sentia aquele ruído parece que dentro do peito. Uma vibração e cheiros de querosene nossa! muito legais, fora o calorzinho...kkkkk
727 tiozão, sobreviveu gerações, já deve ter sido motivo de reportagens de rádio, de tv, e agora de RUclips. Incrível pensar ele ainda está operando.
1 vez que voei na vida foi entre esses 3 motores no último assento do 727 , na decolagem o barulho traumatizou a criança até hoje LOL Depois quando cresci comprei um marea turbo 😃
Esse avião é bem maior do que eu imaginava, vendo a escala da pra perceber, aí que pesquisei e vi que ele tem 47m de comprimento, mais longo que um a321, lindíssimo!
M.m
O 27 não é pequeno, levou um tempo pro B737 alcançar o tamanho do B727
E lindo! 727 e um aparelho lindo!
O 727 é uma lenda viva. Muito feliz em saber que tem mais uma dessas aeronaves voando novamente pelo Brasil. Excelente matéria, Fernando!
Legal, já tive a honra de voar em um 727-200 e embarquei pelos fundos !!
👏👏😁
E era assim mesmo? Tudo exposto?
@@adelmofilho742 que me lembro era bem acabadinho com iluminação e tudo.
Principalmente pela Transbrasil! Voei muito!
@@adelmofilho742 provavelmente não, esse avião do vídeo é um cargueiro, então eles retiram tudo que seria peso morto, ou seja, os acabamentos para deixar mais bonitinho.
Tenho ė recalque de saudades, do tempo que comandei caças em treinamentos, nos idos anos de 1960/65
Chegaste a voar T-24?
Fernando você é muitoooo inteligente parabéns,sou sua fã.👍👏👏😘💋
Muito obrigado! 😁😁
Sou da antiga Varig e Transbrasil, saudade desse avião que voei várias vezes, tenho até hj com muito orgulho o curso de balanceamento do 727-200 e 727-100 F (cargueiro) fui supervisor de carga da saudosa Varig... Tempo bom.! Abraço a todos
Quando mais novo andei algumas vezes neste avião, que acho lindo, em voos turisticos pro Nordeste .
Sou leigo, mas penso que esta empresa tirou da aposentadoria além do próprio avião, também alguns bons pilotos e engenheiros de vôo das antigas, o que é muito legal, até como complemento de renda. Fora o prazer que deve ter sido voltar a pilotar esta bela e icônica maquina. Um abração desde Canoas/RS.
O avião comercial mais lindo de todos os tempos. Tenho dito...
Fernando parabéns pelo vídeo simplesmente espetacular essa aeronave. Que retome mesmo essa área da aviação como em outras áreas,emprego pra várias pessoas. Parabéns pelo vídeo
Valeu!! 😁😁
O mais lindo e charmoso avião da Boeing. Parabéns pelo vídeo, Fernando!! Show 👏👏👏👏
Os trijatos são charmosos mesmo
Nossa não quero perder esse dia não 🤩 que vai falar sobre, a cabine ✈️✈️👏
Vamos aguardar o vídeo sobre o "engenheiro de vôo". Deixo até uma outra sugestão: Uma vez fui num "Portões abertos" em Belém e tinha um Hércules lá, pernitiam a entrada no Hércules e até o acesso na cabine de comando, lá encontrei um oficial da FAB que fazia parte da tripulação da aeronave e estava lá só para orientar os visitantes, ao conversar com ele, ele me disse que era o responsável da comunicação da aeronave, e que sempre que ela voava, era necessário estar presente um "oficial de comunicação", já não me lembro o nome do cargo, mas foi extremamente gratificante conversar com aquele senhor.
07:22 a galera fazendo moon walk lá no fundo
Não vejo a hora de presenciar a chegada dos próximos e ver esses clássicos operando com regularidade aqui em São José!
Será que vão decolar todo dia ? Sou do Vista Verde
@@AutoJr A base operacional da empresa é aqui, então é bem provável que quando estiverem a pleno funcionamento e com mais aviões, vamos ver pousos e decolagens diariamente, ou pelo menos várias vezes na semana.
Valeu pelo vídeo Jeredy (kkkkkkk) muito legal ver avioes antigos voltando as operações que a ASAS voe alto🇧🇷✈
Olá Fernando.
Tudooooo bemmmm.
Que maravilha ver 👀 👀 👀 o seu comentário. ❤ Amo ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ tudooo que você FAZ PARABÉNS.
727 é simplesmente incrível 👏🏾 o som dos motores é impressionante
Todo piloto de linha aérea ama essa máquina. Parabéns pelo canal, o único que recomendo.
Fernando parecer ser carismático, humilde, honesto, paciente etc... boa pessoa
Parabéns pelo conteúdo mermão, excelente edição e desempenho no canal! 👊🏽👊🏽👊🏽👊🏽👊🏽📚
Obrigado Nielson!!
Apesar de ser antigo esse avião acho lindo esses três motores o som da decolagem é estrondoso kkk ótimo vídeo!
Mais uma pra somar, que dê tudo certo e gostei vê vocês no + 1 podcast foi d+.
Que legal!! Valeu! 😁😁
@@aeroportrasdaaviacao que medo quanso tu falou que o avião era dos anos 60
Pra mim. Um dos melhores aviões já fabricados pela Boeing
Muchas gracias don Fernando por sus videos, por su trabajo, ud. explica muy bien todos los temas, se aprende de aviación y de paso se aprende portugués, muito obrigada pelo seu trabalho, Deus abençoe a voce.
Voei muito no 727 da VARIG no trecho Rio, Recife e Natal. Em Natal embarquei pela porta traseira. Muito bom avião tinha um voo ✈️ tranquilo
*faz um vídeo mostrando quanto custa manter um pilatus pc 12*
Opa. Boa ideia!!
JLLMEA
⚪💚⚪💚⚪💚
Parabéns pelo vídeo moro perto do Afonso pena e sempre escuto o ronco das turbinas é exclusivo o som amo demais
Bem legal sua matéria.......já voei neste modelo de aeronave no inicio dos anos 2000 indo de Guarulhos para João Pessoa....em uma pequena empresa de serviços de transportes de passageiros.......avião de ótimo vôo e tranquilo na decolagem e pouso.
Top só crescendo o o número de empresas no Brasil
FERNANDO! Alem do mais o 727-200 é o jato comercial de grande porte mais bonito de todos! Sem discussão! Seguido pelo DC-10! Quanto ao segundo lugar aceito o MD-11 como opção!
Obrigado
Todos trijatos. Heheheh. Também gosto muito! 😁
Acho o de Havilland Comet o mais bonito, os motores embutidos nas asas são lindos demais
@@aeroportrasdaaviacao Exato! Paixão por trijato! Estou tentando encontrar o livro sobre trijatos do Panda! Mas não encontrei ainda! Sei que a paixão por trijatos é muito grande!
Veja o Vickers VC 10.
Concordo, trijatos são os mais bonitos. Pena q não faz mais muito sentido.
727 foi o primeiro avião que voei.
Cruzeiro, há quase 50 anos.
parabéns Fernando seus vídeos sao mesmo Excelentes
QUE hélices enormes. MUITO bonito a cabine do avião. A Transbrasil me deu calote. Eu tinha PASSAGEM de Brasília /FORTALEZA ida e volta... até hoje não foi ressarcido
Além do conteúdo do vídeo o carisma do Fernando é imbatível.
727 sempre será meu favorito
Meu avião preferido!
Lembro quando o 727 da Total Cargo saia do Aeroporto Afonso Pena todas as quartas e passava aqui em cima de casa entre 5 e 6 da manhã com destino a Floripa, era maravilhoso ver essa nave e ouvir seu barulho estrondoso, pena que nunca mais o vi. Excelente vídeo Fernando.
NOSSA que lindo a decolage mais lindo FOI a aterrissagem. DEUS deu sabedoria aos homens. 727 gostoria de voar para Navegantes SC. Kkkkk
Espetacular !!! video muito bem comentado !!! nota maxima !!!
Uma lenda . Ótimo trabalho amigo
Valeu!! 😁
Para mim o avião mais bonito já construído. Fuselagem esguia, asas enflechadas e cauda em T.
Meu avião preferido. A primeira vez que fiz uma viagem aérea foi num 727 da Cruzeiro, saindo do Galeão para Fortaleza, isso lá na década de 70. Foi uma viagem inesquecível. Fiquei fascinava pela beleza do avião.
Desde então passou a ser a minha grande paixao, depois do Concorde, no qual, infelizmente não voei.
Obrigada, Fernando, por esse presente. Rever o 727, mesmo na versão cargueira, é uma grande satisfação.
Que belo avião !! Que vídeo bem feito.
Parabéns pelo canal.💙✈💙
Esse avião é maravilhoso Boeing 727-200f
esse é o top dos aviões 727 é nota 10
Sensacional Video, Parabéns Fernando! Aero por trás da aviação sempre voando!!
Pra mim é um aviões mais bonitos já feitos
Todo dia vejo da pista o 727 da Total decolar aqui de POA
Boeing 727,o avião que eu mais gostei de viajar até hoje.
Uma delícia de avião.
Essa cabine de comando com a mesinha do engenheiro de voo, é DEMAIS +++
Isso sim que é um avião para pilotar.
1972,eu tinha 12 anos, com a minha Família, saímos de Congonhas em um Boeing 727 - 100 da Cruzeiro do Sul rumo aao aeroporto de Ezeiza, Buenos Aires, Argentina. Um voo de 2h20min INCRÍVEL.
Asa limpa e eu fui em assento à frente da asa.
Voo INESQUECÍVEL.
Voei recentemente em um 727 da United, achei legal por ser bem antigo da pra sentir mais ele no voo
Esse avião é o mais lindo de todos os tempos... Nostalgia total...
não exagera
Realmente o 727 é maravilhoso e o bom que o seu ruído são como músicas para os meus ouvidos
Vídeo muito bem feito e editado, parabéns.
Muito bom esse trimotor da boieng um jato muito lindo
Que Conteúdo Bacana ! Bem explicado.. falou tudo desse guerreiro. Amei❤.. parabéns!!
Demais este canal. Conteúdo enriquecedor demais. Parabéns!!!
Avião lindo !! Muito Charmoso esse Tri motor, com esses três motores na Calda ele se destaca muito. Será que ainda Vou nos dias de Hoje ? Feliz Ano Novo !! 2024⭐
Sucesso a mais nova companhia aérea long live
Não imaginava que é tão legal e cheio de recursos um 727 antigo assim.
Show de bola esse opala
Seu canal entre 'os' é o melhor, pena, que nem todos deixam o Like que é uma obrigação de quem vê. Outro ponto importante que não temos aqui exploração de tragédias aeronáuticas, isso demostra grande respeito e elevado nível de caráter. Muito obrigado e grande abraço do seguidor em Tokyo.
Que otimo vídeo... gostei muito.
Deus abençoe sempre .
Em VIX o 727 da Total sempre decola as 23:30. O ronco dos 3 motores é impressionante
Um belo avião muito confortável.
Bom dia meu amigo ✈️
É muito bom demais ver os seus vídeos...
Com todo respeito, que homem lindo 😍
Aviação crescendo a cada dia, vida longa a essas empresas...que Deus abençoe todos.
Sensacional esse vídeo, Fernando! Muito bom!
Show ! 727 é fabuloso e seus motores e o barulho por estranho que pareça é o grande destaque, adorava isso. Parabéns ao programa
Avião confiável. Parabens pelo vídeo.
Esse 727 é mais batizado que gasolina de posto sem bandeira ! Mas é muito legal saber que um verdadeiro clássico ainda tem utilidade ...
Eu nao pisquei na hora de mostrar os motores 😍 meu avião preferido
Acho lindo o barulho deste jato
Show de bola! Sim. Faça mais vídeos sobre ele e entrevista alguém da companhia para entender melhor a escolha pelo 727-200.
Esse canal está de parabéns,, é incrível como esse simpático rapaz apresenta seus vídeos, começou devagarinho hoje está engolindo todo mundo . Esse canal é um show .
Trabalhei na Varig dos anos 90 a 2001 em Maceió e naquele tempo só trabalhávamos com os 727 e 737.100 da Varig e da Cruzeiro. Sempre achei os 727 muito bonitos com os motores na traseira e aquele leme gigante e a porta nos fundos da aeronave.
Clássico é clássico, mermão!!!
727, DC-10 e MD-11: trijatos de respeito. Admiro demais!!!
Porém...
Coleeega!!!
A Americanas foi muquinfa na pintura. Só uma mão de tinta, véi!!!
😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Verdade!!!😆
Kkkkk tbm percebi essa pintura envelhecida 🤣🤣
Esqueceu do L-1011 um clássico memorável...
A respeito da pintura, creio que seja pelo fato de ser algo provisório kkkkk por isso essa coisa mal pintada.
@@wirisqueiroz3648 , sim. Com certeza. Nem lembrei dele.
fazer manutenção em motores assim, é um sufoco , 3 motores gastam muito.
Os aviões da RIO que operavam a etapa SBBR-SBGR sempre passavam aqui sobre minha cidade entre 23h50 e 00h10; chamávamos aqui de "avião da meia-noite". Fiquei triste ao saber que a RIO tinha "groundeado" a frota e dado lugar para alguns na Sideral. Mas que bom que a Asas deu cara nova ao PR-IOC. Que a empresa tenha muito sucesso e continue com a tradição do avião da "meia-noite"!
Voei muito de
FE nesta máquina SAUDADES
727 um ícone
É sempre bom receber seus vídeos altamente didáticos sobre a aviação. Para quem gosta e aprecia seu modo descontraído de mostrar os aviões, é uma grande satisfação. Continue assim, Fernando. Muito sucesso!
Eu sou de são Roque sou fan sobre aviação fui militar 4 anos da aeronáutica
Esse é o modelo mais bonito de todos.....o Primeiro da minha coleção..
Parabéns pelas histórias desse maravilhoso avião os amigos pensarão que era da lojas americanas valeuzão
Gostei muito de saber sobre as informações que você deixou nesse vídeo Fernando sobre 727 sensacional mesmo amigo parabéns!
O PRIMEIRO AVIAO QUE EU VOEI, EM 1980 PELA TRANS BRASIL. CURITIBA/BELEM COM ESCALAS EM SAO PAULO E BRASILIA. O PRIMEIRO VOO A GENTE NUNCA ESQUECE...😁😁
Otimo video de qualidade uma boa edição que vc tem esse aviao é muito lindo 727 i love❤
Vídeo muito bom, como sempre! Gostaria de ver um vídeo falando sobre os aviões mais fabricados no mundo (mais unidades produzidas) explicando o porquê de determinados modelos tem muitas unidades fabricadas e outros não. Fica a dica e... Parabéns! 👏
Sou fã do 727 e queria que tivesse vôo pra Natal pois faz tempo que não aparece essa super máquina. Vida longa aos 27 e que parabens a Asas por ter escolhido.
Explicar assim, só no "Aero". Melhor não há!
Está aeronave clássica, é para quem realmente sabe voar um avião., para pilotos de verdade. Diferente de "Gerenciadores de computador" dos "Airbuses".
FERNANDO! SOU MUITO SEU FÃ, VC VEIO AKI PERTINHO NESSE VÍDEO, SOU DE JACAREÍ, AINDA QUERO TE CONHECER E QUEM SABE UM DIA VOAR COM VC 😃😃😃
NO SEPER PETREL 😍😍😍👍👍👍
Eu já andei neste avião pela vasp em 1987 saindo de Porto Alegre para o nordeste. Eu tenho uma foto dele tirado da cabine, abraços!!!
O mais belo avião de todos os tempos!!!
E aviao e muito bonito
Clássico!!
Esse barulho dos motores JT8D é música para meus ouvidos
Acho muito bonitos esses aviões trimotores