פורד פוקוס אקטיב X - קרוסאובר חדש ב131,900₪
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- פורד פוקוס אקטיב X - קרוסאובר חדש
סקירה וחוות דעת לפני מבחן דרכים באתר מלכת הכביש www.queenoftheroad.co.il
פורד פוקוס אקטיב X מחיר - 131,900₪
פורד פוקוס אקטיב X טורר (סטיישן) מחיר - 135,900₪
אחרי 2 פוקוס חדשות, 2014 ו 2016, לא נופל בפח הזה יותר.
רכב מעולה ואמין, אבל ירידת הערך לא הגיונית בכלל..
הפסד של 50-65 אלף ש"ח בתוך שנתיים. לפחות.
ממליץ רק לאנשים שיחזיקו את הרכב 10 שנים.
שלום..אני קניתי אבנסיס 2017 ,חדש אולה 150 קניתי ב 82 ים 50.000 קמ. כול הרכב מעבד ערך ...תודה ל יצחק לןי
אני רווק והייתי קונה את האוטו כי אני גר בגליל וזה מספיק חזק לטפס עליות אבל גם לא אגיד חראם על הריפוד אם מישהו יעלה עם בוץ אחרי יום כיף בגולן. לא דיברת על מרווח הטיפולים ואחריות יצרן. לפי קטלוג החברה טיפול כל 30אלף ואחריות עד 36 חודשים או 100 אלף. את השמות בטלפון אפשר לראות אם מרשים דרך הBT בנייד.
תודה על השיתוף
ברגע שמחברים את הטלפון למערכת אז מקבלים את כל השמות וההודעות כמו בפלאפון
תודה על התגובה. נכון, אני התחברתי דרך הבלוטות', ולא דרך האנדרואיד אוטו
@@Queenoftheroad
תודה לך , היום הייתי בסוכנות , האמת הרכב נראה אפילו יותר טוב מבתמונות , לדעתי הפרופורציות "עובדות" יפה , יש להם קלף מנצח ביד .
@@hosammansor6631 בסוכנות פורד נותנים הנחות על הרכב?
אפשר להוציא מהם הנחה?
חלק מ"הישראלים" אוהבים שליטה על העברת ההילוכים. מתי ואם תגיע גרסת ST LINE?
נכון לזמן ההשקה של הפוקוס אקטיב, לא נתנו תאריך להגעת הפורד פוקוס או פוקוס ST 🤷♀️
שווה בדיקה. אעדכן
הגיעה, בטח שמעת
נכון לדצמבר 2020 יש לפוקוס דרישת טיפול כל שנה או 15,000 ק״מ ולא כמו שנאמר בסרטון.
לפוקוס 2020 שנמכר בישראל יש בעיית בטיחות קשה.
בבלימות חירום, או בירידות תלולות אין לנהג אפשרות לשלוט בהילוכים. זה הרכב היחיד בארץ עם בעיה כזו. שלא לדבר כמה זה פוגע באיכות הנהיגה.
בעיית הבטיחות בהילוכים קיימת רק בפוקוס שנמכר בישראל. בשווקים אחרים פוקוס אוטומטי נמכר עם ידיות החלפת הילוכים. רק בארץ חתכו את זה, למעט רמת גימור st. רק בארץ אין לנהג אפשרות לשלוט בהילוכים, אם נדרש.
זוכרים את התאונה הקטלנית לפני מספר שנים, בה משפחה שלמה נהרגה בירידות לטבריה, כי לא הצליחו לבלום, וכנראה עם בעיה בבלמים?
אולי היה סיכוי לתוצאה אחרת אם היו מנסים לבלום בסיוע הורדת הילוכים. בפוקוס 2020 בישראל, האפשרות אפילו לא קיימת. אין לנהג יכולת להחליף הילוכים.
פורד פינטו - התנהגות פורד ודלק מוטורס מעלה סממנים דומים להתנהגות פורד עם הפינטו. מי שלא מכיר את האירוע, שיעשה גוגל. במקרה של הפינטו פורד הסתירו, מסיבה כלכלית, תקלה קטלנית שהרגה לא מעט אנשים. היה להם יותר זול לשלם פיצויים לנפגעים, מאשר לתקן את התקלה. בפוקוס 2020, פורד ודלק מוטורס החליטו, יתכן שגם כאן מסיבות כלכליות, לחתוך את אפשרות השליטה של הנהג בהילוכים. מי שחס וחלילה בחירום ידרש להורדת הילוכים ידנית, פשוט לא יוכל. אין. מבחינתי זה רכב פסול.
תודה.. יש המון רעשי רוח בסרטון
לקחתי לתשומת ליבי 🙏
"לא כל הנוצץ זהב" זו המחשבה הראשונה שעלתה לי בראש . לדעתי , ה XCEED יותר מאוזנת והיושבים ברכב יהנו מהרכב גם כן .
איך אפשר להביא רכב חדש למדינה סופר חמה כמו ישראל ללא מיזוג ליושבים מאחור ???
אני מסכימה, אני חושבת שלאקסיד יש יתרון (בנקודות), מבחינת תחושה ואיכות בתא הנוסעים
@@Queenoftheroad
סגמנט ה B SUV פורח בזמן האחרון , חבל שאין לפחות דגם אחד שיהווה רפרנס לשאר היצרנים כמו שהגולף הייתה בזמנו בסגמנט הסופרמיני .
יכל להיות שאני טועה אך אין רכב שיהיה גם מעוצב בצורה סבירה וגם מאוד נוח ופרקטי בסגמנט הג'יפונים הקטנים , שירגיש דרגה אחת למעלה
כמו למשל הסקודה אוקטביה בזמנו שהייתה משפחתית סטנדרטית אבל תוכננה בצורה כה טובה כך שלמעשה מקומה האמיתי היה מעל המשפחתיות הקומפקטיות .
מלכת הכביש !!!!!! מה את משווה xceed לפוקוס , זה כמו להשוות פיאת למרצדס !!! הפוקוס ממש איכות גרמנית בהרבה רמות מעל הקוריאנית , תכנסי לפחות ל arab gt שם עושים סקירה כמו שצריך אפילו מפרטים חלק חלק באוטו ודווקא העלו את נושא הקיה מול הפוקוס התוצאה שאי אפשר להשוות אפילו ולא הוגן להשוות
יותר מידיי מבוך של הגדרות מספרים ואותיות דגמים מבלבל מאוד. קניתי פורד פוקוס 2013 עם גיר רובוטי לא הכי מרוצה,
המחיר ירד משמעותית הפסד של מאות אלפי שקלים. קיבלתי רכב שלא אליו כיוונתי בדיוק.
א ההה יותר טוב אההה שלא תדברי אאאההה)))))))
אאאאהההה
עאאאאא
חקי חיון , ישנן בשוק מכוניות מוצלחות יותר.
כסף לפח!!!
זה לא סטיישן...