Hola, tengo uno, ya lo lleve de la CDMX a Mérida Yucatán, y respecto al rendimiento, es es mucho mejor en Ciudad que en carretera (caso contrario con los coches normales), ya que el en resumen el motos eléctrico funciona muy bien a bajas velocidades, a más de 80 km el coche solo ocupa el motor de combustión, por lo cual consume más combustible en todo comento, por lo cual puede dar un rendimiento de 16k por litro en carretera. En Ciudad es totalmente diferente, pues la mayor parte del tiempo a velocidades bajas y cuidando el acelerador el coche trata de ocupar más el motor eléctrico, por lo que llega a dar un consumó superior a los 20 km por litro, que lo que es aproximadamente un tanque (32 litro netos) llegan a durar 800 km. Por otro lado lo malo es que el AppleCare tiene que ser con cable, no es inalámbrico como el Jetta. Y pensado a detalle o diferencia con el Prius más equipado solo sería, que no tiene quemacocos, los aciertos Calefactables, pues a diferencia del Prius base, Eder si cuenta con aciertos de piel.
Yo igual tengo uno , el peor consumo para mi fue de 14 km/l ya que lo llevé al límite del estado de México a acapulco a 185 km/h aproximadamente y en subidas prolongadas llegaba a bajar a 130 por mucho pero en su mayoría del trayecto lo traía con pie a fondo, Tarde un aproximado de 4 horas o poco más en llegar .
Faintroberto que tal el vehículo en pendientes pronunciadas o largas? Me refiero al comportamiento de la caja? Se queda en las subidas? Ya que no estriptonica en las pendientes largas se queda?
@@uldaricosanchezq.5836 tenía la versión manual y aun así con calles con subidas pronunciadas costaba bastante subirlas, peor aún, cómo tiene la defensa frontal con dos "colmillos" suele chocar en calles así de subida y se ralla, en una de ellas se me safo la defensa por lo mismo
Hola, tengo uno, ya lo lleve de la CDMX a Mérida Yucatán, y respecto al rendimiento, es es mucho mejor en Ciudad que en carretera (caso contrario con los coches normales), ya que el en resumen el motos eléctrico funciona muy bien a bajas velocidades, a más de 80 km el coche solo ocupa el motor de combustión, por lo cual consume más combustible en todo comento, por lo cual puede dar un rendimiento de 16k por litro en carretera. En Ciudad es totalmente diferente, pues la mayor parte del tiempo a velocidades bajas y cuidando el acelerador el coche trata de ocupar más el motor eléctrico, por lo que llega a dar un consumó superior a los 20 km por litro, que lo que es aproximadamente un tanque (32 litro netos) llegan a durar 800 km.
Pienso que casi siempre van a recomendar sólo las versiones base de cada segmento, porque si ven una más equipada, dirán que es mejor "brincar" al segmento superior por el precio... y así sucesivamente 😂
Muy buena review espero en verdad le den seguimiento a los comentarios de jorge para nos platique como le va con el carro y por supuesto como lo tratan en la agencia con los servicios y demás. Ya que estoy muy indeciso por que tambien me agrado bastante el IONIQ de Hyundai. Saludos.
Este carro es de mis favoritos!!! Estoy listo en ver el video!!! Saludos Daniel y Rodrigo!!! Excelente canal y sigan adelante!!! Siempre con honestidad y perseverancia!!!
Excelente carro. Una pregunta a cualquiera que tenga este carro.., cuando ponen reversa suena??? Xq el mio dejo de hacerlo pero en la agencia me dicen que nunca ha sonado 🤔🤔
Yo tengo un Prius y ese sonido que menciones si lo hace y se puede personalizar mediante la interface que conectas a la computadora. Estoy casi seguro que el Corolla se puede modificar esa opción, no son sensores de proximidad, solo es el sonido que te indican que tu cambio es reversa
Yo como consumidor de Honda prefiero el Civic, he tenido tanto Accord y ahora la CR-V, nunca he tenido problemas mecánicos con ellos y su calidad es indiscutible. Saludos.
Por diseño me gusta Civic pero por el interior se empieza a ver anticuado, Corolla cumple y cubre tus espectativas pero poco propositivo, le tienen quie echar ganas con la nueva generación del Civic ya que compite ahora por segmento con el nuevo MG5, viene el León, Mazda3, Jetta, etc. Espera que cambie de generación para ver que ofrece además que siempre hacen ver a la generación pasada muy vieja.
Compré uno de estos, híbrido, azul marino o noche, es super sensible de la pintura, se raya nada más de verlo. Lo hemos lavado con los mejores cuidados y siempre aparece un rayonciro nuevo. Saben cómo puedo cuidarlo? Allí aplica la garantía por pintura?
Todo bien con el vídeo y el análisis, lo único que no me gusta es que hacen ver cómo si el coche fuera familiar y que es muy accesible el precio, que es casi de medio millón de pesos (cuando es de lujo y semi deportivo) y en México la mayor parte de usuarios se van por autos más accesibles en cuanto a costos, este auto es de lujo obviamente hay en el mercado más caros y deportivos pero esos ya son como para consumidores como Tony Stark o Bruce Wayne, jajaja, sean más objetivos y realistas en ese apartado, gracias.
Eso es amigo por que todos los hibridos vienen de japón. Quiza otros modelos sean de plantas globales. Pero Toyota mantiene todo el parque hibrido fabricado en su casa. Salu2
@@ocramhp me parece que no, si fueran hechos en japon en argentina serian un 35% y mas por su costo en dolares , mas caro que un Corolla Brasilero y no es asi
En Monterrey normalmente andamos como a 100 km/h con A/C prendido, que tal estaría el consumo de este Corolla en ese tipo de condiciones?? No habría tanto ahorro por la velocidad?
CHAVOS TODO MUY BIEN CON SUS RESEÑAS PEEERO TIENEN MUCHOS ANUNCIOS Y ESO HACE QUE LO PIENSE DOS VECES PARA VER SUS RESEÑAS YA QUE PIERDO EL HILO CON TANTOS ANUNCIOS
@@motorenmx128 urge porque necesito escoger un vehículo. Uds cual escogerían, estoy entre el Nissan Sentra 2020 sr std, la s-cross glx 2020 y haciendo un esfuerzo colosal el toyota corola híbrido. Apoye me con esa eleccion!! Y les llevo el carro en cuanto lo tenga para que hagan su análisis. El Sentra tengo dudas sobre el consumo. Dicen que anda dando 9 en ciudad, de ser así me compro una x trail Sense. Que se comprarían por 370!! Ayudaaaaa!!
Qué quieres? 50 km/l? Cómprate una motito de esas que usan los de correos de México que le llenan el tanque con 200 pesos, yo tengo un camry le y me da aproximadamente 11 km/l
Más o menos... solo que en México el toyota mantiene bien su valor de reventa y sigue caminando después de 10 años sin problema. psedit: arranca y revoluciona fuera de lo común 0:01
Alomejor depende del modelo. Toyota RAV4 HV $1300 pesos mx. Cuanto tuve una Suzuki. Eran mantenimientos de entre $2000 a $4500 pesos mx por mantenimiento.
Un auto bastante caro, la pregunta es si realmente ese costo extra valdra la pena , justificara que sea inferior en potencia, equipo y hasta calidad a casi toda su competencia por el ahorro de gasolina
Si lo que buscas es ahorrar dinero,no, no vale la pena, puedes comprobarlo, sacando la diferencia entre el precio de este y la versión normal, y dividiendo entre el costo del litro de gasolina, te dará los litros que puedes comprar, luego checa rendimiento de cada uno y restar también, luego ves si esos litros que puedes comprar lo compensa esa diferencia de rendimiento, verás que no, tendría que pasar más de 5 años para que valga la pena o que corras mucho el vehículo para que compense en pocos años, pero si lo que buscas es aportar al cuidado del medio ambiente, entonces este es el tuyo.
Se esfuerzan por grabar el carro lo más sucio posible, será mucho pedir que le pasen un trapo antes de grabar? Por otro lado seguros que es un 2021? Lo materiales de Toyota parecen viejos como un carro con 10 años de uso
Hola, tengo uno, ya lo lleve de la CDMX a Mérida Yucatán, y respecto al rendimiento, es es mucho mejor en Ciudad que en carretera (caso contrario con los coches normales), ya que el en resumen el motos eléctrico funciona muy bien a bajas velocidades, a más de 80 km el coche solo ocupa el motor de combustión, por lo cual consume más combustible en todo comento, por lo cual puede dar un rendimiento de 16k por litro en carretera. En Ciudad es totalmente diferente, pues la mayor parte del tiempo a velocidades bajas y cuidando el acelerador el coche trata de ocupar más el motor eléctrico, por lo que llega a dar un consumó superior a los 20 km por litro, que lo que es aproximadamente un tanque (32 litro netos) llegan a durar 800 km. Por otro lado lo malo es que el AppleCare tiene que ser con cable, no es inalámbrico como el Jetta. Y pensado a detalle o diferencia con el Prius más equipado solo sería, que no tiene quemacocos, los aciertos
Calefactables, pues a diferencia del Prius base, Eder si cuenta con aciertos de piel.
Yo igual tengo uno , el peor consumo para mi fue de 14 km/l ya que lo llevé al límite del estado de México a acapulco a 185 km/h aproximadamente y en subidas prolongadas llegaba a bajar a 130 por mucho pero en su mayoría del trayecto lo traía con pie a fondo, Tarde un aproximado de 4 horas o poco más en llegar .
@@cristobalmendoza2818 es recomendable a compra?
@@cesaralcaraz7733 demasiado recomendable y más aún si es en suramérica, el diseño es mucho más lindo.
@@santidbe400 muchas gracias, ya me lo compré jajaja.
@@cesaralcaraz7733 excelente mi hermano que lo disfrutes, es una nave.
Yo tengo un corolla SE y la única queja que tengo es su claxon, se lo cambie por uno que vaya más acorde jajaja
Faintroberto que tal el vehículo en pendientes pronunciadas o largas? Me refiero al comportamiento de la caja? Se queda en las subidas? Ya que no estriptonica en las pendientes largas se queda?
@@uldaricosanchezq.5836 tenía la versión manual y aun así con calles con subidas pronunciadas costaba bastante subirlas, peor aún, cómo tiene la defensa frontal con dos "colmillos" suele chocar en calles así de subida y se ralla, en una de ellas se me safo la defensa por lo mismo
@@FAINTROBERTOO muchas gracias 👍
Qué dices de los ruidos que tiene el coche. ¿La suspensión no produce ruidos metálicos al pasar por en camino mal pavimentado?
Hola, tengo uno, ya lo lleve de la CDMX a Mérida Yucatán, y respecto al rendimiento, es es mucho mejor en Ciudad que en carretera (caso contrario con los coches normales), ya que el en resumen el motos eléctrico funciona muy bien a bajas velocidades, a más de 80 km el coche solo ocupa el motor de combustión, por lo cual consume más combustible en todo comento, por lo cual puede dar un rendimiento de 16k por litro en carretera. En Ciudad es totalmente diferente, pues la mayor parte del tiempo a velocidades bajas y cuidando el acelerador el coche trata de ocupar más el motor eléctrico, por lo que llega a dar un consumó superior a los 20 km por litro, que lo que es aproximadamente un tanque (32 litro netos) llegan a durar 800 km.
recomiendan comprar el toyota corolla hybrido por ensima de vehiculos de su misma gama?
Que buen video, ayuda mucho para tomar la decisión de saltar al hybrid, muchas gracias. Desde Colombia, ISA
Chavos, son los mejores, siempre con análisis muy objetivos.
Sigan haciendo sus videos y mejorando los para que mantengan su nivel.
Considero que viendo cómo son los Corolla vale la pena uno 2010 para acá muy buenos autos
Pienso que casi siempre van a recomendar sólo las versiones base de cada segmento, porque si ven una más equipada, dirán que es mejor "brincar" al segmento superior por el precio... y así sucesivamente 😂
"De este Mercedes Clase S, sólo podemos recomendar la versión básica, pues en las versiones más equipadas, podríamos considerar un Maybach"
Muy buena review espero en verdad le den seguimiento a los comentarios de jorge para nos platique como le va con el carro y por supuesto como lo tratan en la agencia con los servicios y demás. Ya que estoy muy indeciso por que tambien me agrado bastante el IONIQ de Hyundai. Saludos.
Cual te compraste?
Por el ancho de la consola y el asiento central, me da la impresión de que el Corolla es igual de ancho que un subcompacto, mas no un compacto.
Este carro es de mis favoritos!!! Estoy listo en ver el video!!! Saludos Daniel y Rodrigo!!! Excelente canal y sigan adelante!!! Siempre con honestidad y perseverancia!!!
Qué ventajas tienen los híbridos en cuanto a tenencia y verificaciónes en la CDMX?
Me refiero a cuántos años no se paga tenencia ni se tiene que verificar?
Me parece que verificación 8 años
@@alejandrodemoure5941 así si desquita tener un híbrido, en donde vivo no hay tenencia, y deja de ser muy atractivo cualquier híbrido.
No pagas tenencia.
No verificas en 8 años
Refrendó de placas al 50%
Circulas todos los días ...
Aunque haya contingencia ambiental
Creo que el ahorro principal es la gasolina por que de lo demás a lo mucho serán como $2000 de ahorro al año.
No me gusta mucho este coche (visualmente) pero creo que por este precio es el mejor hybrido a compra. Cual otro hybrido es mejor por este precio?
En México solamente Prius C. Definitivamente el Corolla en su mercado es el mejor.
Excelente carro. Una pregunta a cualquiera que tenga este carro.., cuando ponen reversa suena??? Xq el mio dejo de hacerlo pero en la agencia me dicen que nunca ha sonado 🤔🤔
No, no suena. Es difícil saber también cuándo está prendido jajajaja
Yo tengo un Prius y ese sonido que menciones si lo hace y se puede personalizar mediante la interface que conectas a la computadora. Estoy casi seguro que el Corolla se puede modificar esa opción, no son sensores de proximidad, solo es el sonido que te indican que tu cambio es reversa
que tal, buen video, pregunta, cuál es el rendimiento en cuidad y carretera que realmente da el vehículo
Estoy entre civic turbo plus vs corolla SE..... ayudenme con sus comentarios amigos!
La generación actual del civic ya va de salida, esperaría un poco a ver la nueva generación.
Yo como consumidor de Honda prefiero el Civic, he tenido tanto Accord y ahora la CR-V, nunca he tenido problemas mecánicos con ellos y su calidad es indiscutible. Saludos.
El Honda Civic es mejor opción de compra pero yo también te recomiendo que esperes a la llegada de la siguiente generación que sale el año que viene.
Civic, sin duda... Pero espérate ya va a cambiar de generación...
Por diseño me gusta Civic pero por el interior se empieza a ver anticuado, Corolla cumple y cubre tus espectativas pero poco propositivo, le tienen quie echar ganas con la nueva generación del Civic ya que compite ahora por segmento con el nuevo MG5, viene el León, Mazda3, Jetta, etc. Espera que cambie de generación para ver que ofrece además que siempre hacen ver a la generación pasada muy vieja.
Entre corolla y ioniq con que se quedan? En mi país el corolla es un poco más costoso
Me gustaría comprar este auto para usarlo de Uber, creen que es una buena idea o hay mejores para Uber?
Está chulo me encanta
Una buena opción si no te gusta el prius, aunque pierdas un poco de rendimiento de combustible....
Ni creas yo lo compre y me esta dando 30km x L, solo hay que saberlo manejar.
Buenas Tardes.
De casualidad saben porque no llego el modelo que se vende en Colombia?
En híbrido ya llego y tiene mucho mejor aspecto k el mostrado en este video.. Sin duda alguna lo comprare.. Saludos
Excelente video como siempre, soy su fan ✌🏻
Compré uno de estos, híbrido, azul marino o noche, es super sensible de la pintura, se raya nada más de verlo. Lo hemos lavado con los mejores cuidados y siempre aparece un rayonciro nuevo. Saben cómo puedo cuidarlo? Allí aplica la garantía por pintura?
Yo lo probé y me encantooooooo pero no me alcanzó y me quedé con la versión Le
Ya vendrá, amigo 👍
Saludos motorenx desde silao Guanajuato buenos videos buen carro pero se me ase mejor el Onix pero lo bueno es que es ibrido
@@omarrodriguez9572 El Corolla es de un segmento superior, nada que ver tu comentario.
@@luisarellanocortina1443 pero por eso que boy agastar mejor el Onix
O bueno mejor el jeeta o lejos el Sentra Nissan y es echo en México
¿Para cuando van a dar su opinión sobre el Acura TLX de próxima generación que sale a la venta el año que viene?
Y el pántalon roto, ¿menuda presentación?, el Toyota me encanta.
Osea, en la parte trasera no pueden subir los cornudos, jajaja.
Todo bien con el vídeo y el análisis, lo único que no me gusta es que hacen ver cómo si el coche fuera familiar y que es muy accesible el precio, que es casi de medio millón de pesos (cuando es de lujo y semi deportivo) y en México la mayor parte de usuarios se van por autos más accesibles en cuanto a costos, este auto es de lujo obviamente hay en el mercado más caros y deportivos pero esos ya son como para consumidores como Tony Stark o Bruce Wayne, jajaja, sean más objetivos y realistas en ese apartado, gracias.
La transmisión no es CVT es de ejes planetarios y no tiene limpiaparabrisas automaticos
Aki tiene su Like MotorenMx , me gustó plebes , está al 100 y de poca Madre este Toyota ✌🏿😎
es ligeramente diferente al que se fabrica en Brasil, la trompa sobre todo
Eso es amigo por que todos los hibridos vienen de japón. Quiza otros modelos sean de plantas globales. Pero Toyota mantiene todo el parque hibrido fabricado en su casa. Salu2
@@ocramhp me parece que no, si fueran hechos en japon en argentina serian un 35% y mas por su costo en dolares , mas caro que un Corolla Brasilero y no es asi
Por la descripción creo que prefiero el Prius
En Monterrey normalmente andamos como a 100 km/h con A/C prendido, que tal estaría el consumo de este Corolla en ese tipo de condiciones?? No habría tanto ahorro por la velocidad?
El auto que me compraría si viviera en México 🇲🇽!!!
Por que hermano, donde vives?
Es un gran Auto, pero muchos no están preparados para esta conversación. 🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨
Pregunta para el canal que tal un Suzuki swift glx para salir en viajes largos 2 veces por año
El Swift es un muy buen coche pero si puedes hacer el esfuerzo mejor compra el Boosterjet 1.0 que ya trae ESP
CHAVOS TODO MUY BIEN CON SUS RESEÑAS PEEERO TIENEN MUCHOS ANUNCIOS Y ESO HACE QUE LO PIENSE DOS VECES PARA VER SUS RESEÑAS YA QUE PIERDO EL HILO CON TANTOS ANUNCIOS
Es buena opción a comprar
Una lástima que no lo vendan en color negro ni gris oxford
Es por cuestión de aerodinámica 🤣 pero si es una lástima.
@@edbobadilla6084 JAJAJAJAJAJAJA nada más faltaría que eso dijeran en las agencias
Y si es en blanco mejor todavía
Precio pq yo me voy a comprar uno
Creo q no saben sacar cuentas dividiendo todos los puntajes, serían un puntaje de 8.8 no 8 cómo dicen
Bello en azul
No me dieron el crédito los de motor en hace mas de un año mi iónico 2020 y no me dijo ni si ni no daniel!!!!!!!!!!!!!!
No entendimos tu comentario, amigo 😱
Rines de 15 pulgadas?. El interior muy austero y hasta anticuad. Se quedaron cortos los de toyota
Es un híbrido, no tiene sentido ponerle rines más grandes porque eso agrega peso y afecta el consumo
Cómprate la versión SE, ese si trae rines 17
Veo que como que se le cae el descansabrazos de atras ya no me convence, mejor ire por el Fiat Mobi!!
Sigo esperando la opinión del usuario para que nos diga también como emplacar el carro, como sacar la calcomanía de exento
Pronto 😃🚗💨
@@motorenmx128 urge porque necesito escoger un vehículo. Uds cual escogerían, estoy entre el Nissan Sentra 2020 sr std, la s-cross glx 2020 y haciendo un esfuerzo colosal el toyota corola híbrido. Apoye me con esa eleccion!! Y les llevo el carro en cuanto lo tenga para que hagan su análisis. El Sentra tengo dudas sobre el consumo. Dicen que anda dando 9 en ciudad, de ser así me compro una x trail Sense. Que se comprarían por 370!! Ayudaaaaa!!
Corolla
Es un consumo muy malo 22.5 por litro 😪 esperaba mucho más del Corolla híbrido
Depende como lo manejes yo lo tengo y me da 30
Qué quieres? 50 km/l? Cómprate una motito de esas que usan los de correos de México que le llenan el tanque con 200 pesos, yo tengo un camry le y me da aproximadamente 11 km/l
@@Luisvinalay como te va en pendientes? Si sube sin problema?
NO ME GUSTA EL DISEÑO, MILL VECES DEL 2020
El problema de TOYOTA es que sus mantenimientos y reemplazo de refacciones salen tan caros como las de un BMW.
Más o menos... solo que en México el toyota mantiene bien su valor de reventa y sigue caminando después de 10 años sin problema.
psedit: arranca y revoluciona fuera de lo común 0:01
Si. Por ejemplo un amigo cambio el soporte de motor y le costo casi 300 dolares en la concesionaria.
Alomejor depende del modelo.
Toyota RAV4 HV $1300 pesos mx.
Cuanto tuve una Suzuki. Eran mantenimientos de entre $2000 a $4500 pesos mx por mantenimiento.
Los servicios programados y/o kilometrados son del mismo precio para todos los vehículos de la marca
Mantenimientos caros?? Se ve que no has poseido vehículos Toyotas
Un auto bastante caro, la pregunta es si realmente ese costo extra valdra la pena , justificara que sea inferior en potencia, equipo y hasta calidad a casi toda su competencia por el ahorro de gasolina
Si lo que buscas es ahorrar dinero,no, no vale la pena, puedes comprobarlo, sacando la diferencia entre el precio de este y la versión normal, y dividiendo entre el costo del litro de gasolina, te dará los litros que puedes comprar, luego checa rendimiento de cada uno y restar también, luego ves si esos litros que puedes comprar lo compensa esa diferencia de rendimiento, verás que no, tendría que pasar más de 5 años para que valga la pena o que corras mucho el vehículo para que compense en pocos años, pero si lo que buscas es aportar al cuidado del medio ambiente, entonces este es el tuyo.
@@humiut2041 yo sigo pensando que las versiones LE y SE son las mejores del corolla
No
Se esfuerzan por grabar el carro lo más sucio posible, será mucho pedir que le pasen un trapo antes de grabar? Por otro lado seguros que es un 2021? Lo materiales de Toyota parecen viejos como un carro con 10 años de uso
Lo único que sirve el ser híbrido es que en la CDMX puedes circular diario, solo para eso.
Jaja deberías informarte mejor.
Pense que era el HATCH BACK. No gracias.