Специальный токарный станок для вырезания стопорного кольца бандажа колёсной пары
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Заводские испытания специального токарного станка для вырезания стопорных колец бандажа локомотивных и вагонных колесных пар за один установ. Станок изготовлен на базе тяжелого токарного станка РТС317 (РТ317) РМЦ-3 метра.
www.stankoservi...
Я бы наверное не смог работать если бы у меня резец был на две головы выше меня расположен. Вообще зачем за основу взяли станок с такими высокими центрами? Пары вроде бы стандартизированы, а так получается над суппортом мм300 лишних
По экономическим соображениям
для жёсткости больщая станина нужна
с техникой безопасности проблемы?
какие?
@@stankoservis 05:02
@@Vitaliy_from_Tomsk ну бывает. Это же испытания!) Наши специалисты не собираются работать на этом станке
@@stankoservis "испытатели" неуязвимые? Или один раз можно?
@@stankoservis вы своим испытателям покажите видео ролик, на котором человек попал в токарный станок и фарш раскидало по всему цеху. Зрелище не для слабонервных.