очень полезный видос спасибо! мучаюсь с питанием щас, в сторону зажимаешь работет, отпускаешь тухнет... ищу человека что сможет полечить, но трудно, жалко вы далековато живете так бы обратился
Блин, друг, ну ты ркасавчик!!! Респект, и СПАСИБИЩЕ! В модели 99-го года же такой же? Есть "потухшие" полосы по типу битых пикселей, и вообще не совсем понятна работа кнопок. Закажу дисплей и покажу видео адекватному электрику. P.S. А в Минске к вам приехать можно на такой ремонт?
99 не встречался! Но думаю если фирма магнети-марелли,то принцип тот же. В Минске ремонтом не занимаюсь к сожалению. Могу только забрать на недельку в Оршу и сделать,если вам не срочно и есть дисплей.
Great video but I couldn't understand the language....so I watched very carefully. When removing the card, were you using liquid and heat to release the contact?
Зайти в диагностику приборки и включить тест стрелок. До разборки запомнить в каком положении становятся стрелки при тесте, после сборки включить опять тест и одеть стрелки на место во время теста.
тогда делаем то что в видео, хоть там и Peugeot206, но тоже самое и в ауди, и других из групы WV, где приборки magneti mareli ruclips.net/video/hvChfwjd3ck/видео.html ruclips.net/video/MHdX1q4B-J8/видео.html
К сожалению этот ремонт не надолго исправит положение. Так как это борьба с последствием а не с причиной. А причина в микротрещинах самой платы в которые попадает влага и влечет замыкание, тем самым выводит из строя моторчики указателя температуры и уровня топлива и соответственно дисплей! далее выходит из строя чип " маленький" тоже меняется. совсем крах выход из строя чипа " большого". Сам намучился пока не нашел новую плату. Новая приборка стоит 86000 рубасов. Печаль
Что вы курите? Какое замыкание? Дисплей умирает изза отслаивания шлейфа. Процессор(моторолла) изначально недоработанный. Моторчики ломаю во время разборки приборки. Ещё ни одна машина не вернулась на повторную замену жк.
Авто/Мото
Outstanding video thank you very much truly appreciate it !!
Winner winner chicken dinner! ;)
очень полезный видос спасибо! мучаюсь с питанием щас, в сторону зажимаешь работет, отпускаешь тухнет... ищу человека что сможет полечить, но трудно, жалко вы далековато живете так бы обратился
+Keepit game Спасибо)
Блин, друг, ну ты ркасавчик!!! Респект, и СПАСИБИЩЕ!
В модели 99-го года же такой же? Есть "потухшие" полосы по типу битых пикселей, и вообще не совсем понятна работа кнопок. Закажу дисплей и покажу видео адекватному электрику.
P.S.
А в Минске к вам приехать можно на такой ремонт?
99 не встречался! Но думаю если фирма магнети-марелли,то принцип тот же. В Минске ремонтом не занимаюсь к сожалению. Могу только забрать на недельку в Оршу и сделать,если вам не срочно и есть дисплей.
Which pins do you use on the blue connector to power it up away from car?
Hello. Is a problem if the soldering from 2 pins (or what they are called) are touching? Will there be a short circuit? Thanks!
Некоторые моменты можно было и поближе показать. А так, достаточно познавательное видео.
подскажи как часто поподается китайский брак (в дисплеях)
Great video but I couldn't understand the language....so I watched very carefully. When removing the card, were you using liquid and heat to release the contact?
Yes, I used a soldering flux and a soldering station (I have Lukey), well, liquid for cleaning contacts.
Подскажите пожалуйста, Какая распиновка для проверки на столе?
синий разъем 1 и 23 +, 24-, хотя минус можно к или 9, как удобней
Привет!!!а не подскажете как именно производится калибровка стрелок температуры и уровня топлива?поэтапно как это сделать?
Зайти в диагностику приборки и включить тест стрелок. До разборки запомнить в каком положении становятся стрелки при тесте, после сборки включить опять тест и одеть стрелки на место во время теста.
MF спасибо большое!удачи и развития каналу!!!
from where can I order new lcd?
Reference in the specification for video.
А на заказ ремонт приборки не делаете?
К сожалению нет. Если только вы не из Орши.
А если спидометр и тахометр не работает что делать
тогда делаем то что в видео, хоть там и Peugeot206, но тоже самое и в ауди, и других из групы WV, где приборки magneti mareli ruclips.net/video/hvChfwjd3ck/видео.html ruclips.net/video/MHdX1q4B-J8/видео.html
К сожалению этот ремонт не надолго исправит положение. Так как это борьба с последствием а не с причиной. А причина в микротрещинах самой платы в которые попадает влага и влечет замыкание, тем самым выводит из строя моторчики указателя температуры и уровня топлива и соответственно дисплей! далее выходит из строя чип " маленький" тоже меняется. совсем крах выход из строя чипа " большого". Сам намучился пока не нашел новую плату. Новая приборка стоит 86000 рубасов. Печаль
Что вы курите? Какое замыкание? Дисплей умирает изза отслаивания шлейфа. Процессор(моторолла) изначально недоработанный. Моторчики ломаю во время разборки приборки. Ещё ни одна машина не вернулась на повторную замену жк.
тогда что мешает пропаять шлейф? и судя по Вашим коментариям в вашем городе немного машин чтоб возвращатся!
А инфу по проблеме вы можете найти на оф сайте ауди.
и для справки проц моторолла стоит не навсех приборках
и хочу заметить чтоб Вы адекватно реагировали, я не критикую Вашу работу а указываю суть проблемы.