مواصفات البليزر الميكانيكيه بالتفصيل وافضل استخدام له
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- فيديو اليوم بيتكلم عن
مواصفات البليزر الميكانيكيه بالتفصيل وافضل استخدام له
رابط ملف رموز المواصفات الخاصه بشركة GM
drive.google.c...
للتواصل:
instagram:
www.instagram....
الله يوفقك ومستنيين منك دايما لا تغيب علينا
الله يبارك فيك معلومات مفيدة جدا Go ahead
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخوي مشكلة دائما تهريب زيت الهدرليك مرتين نودية للمخرطة وبعد فترة ترجع نفس المشكلة موديل ٢٠٠٥
تهريب الدوده مش دايما بيظبط معاها التوضيب
ماشاء الله
ربنا يباركلك
خير ما قولت
ماشاء الله ، الله يبارك لك في موترك
الديكورات الداخلية عليك المكبس بالتشاليح ، انا معي بليزر 2008 زبطت الداخلية من المكبس بالتشاليح وارتحت تماما من الداخلية
وين مكانه لو سمحت
هل عندك رقم له او موقعه
منور يامعلم❤❤❤❤
السلام عليكم خؤي سامر عندي سؤال لامبة الزيت تعطل في الاطفا بعد تشغيل السياره شن سبب اخي
مافهمت سؤالك وضحلي اكتر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يسعد مسااك بالله نبو فيديو كيفية فك رشاشات من الاول
شوف فيديو طريقة فك غطى البلوف هيبان معاك لان البخاخات تحت الثلاجه وهنا الصعوبه انك تفك ثلاجة البليزر
@@StageX لو عندك رابط الفيديو ياريت ماتبخل علينا
@abdol6591 ruclips.net/video/fC7PF511i0s/видео.htmlsi=xhqhCsIcYBAlAOpT
اتفضل
الله يسعدك
شيكت ع الاستكر الي ف الدرج مكتوب GT4 وفيه GT80 ايش يعتبر الصح
GT80 معناه انه ليمتد سليب يعني دفرنس مقفل
GT4 يعني الدفرنس 3.37
عن تجربه كان عندي تريل بليزر 2008/LT/ اشتريتها من 2012/كانة ماشيه 70000الف كيلو متر وقت اشتريتها جلست عندي الى 2024/شهر 4/ مشة 450الف ودع القير بس اطلع بها برى خطوط دوام / وحصلت وحده مديل 2006 ماشيه مية الف واشتريتها من اسبوع بدون تردد لنو صارة عندي عشق البليزر لرخص قطع الغيرا والاعطال بس نصيحه زيت القير اول ب اول ويكون فلتر وزيت شركه
ماشاء الله يبارك في حلالك
البليزر فعلا سياره عمليه وجميله
عندي بليزر 2007 كفووو اطلع فيه الجبال الاوديه ماشاء الله عليه فيه قوه
@user-sk7qn4ec6j ماشاء الله الله يباركلك في حلالك
هل سير الكاتينه فى التريل بليزر جنزير وله سير
جنزير
انا عندي جمس انفوي و ديكوراته تعبانه و رجعته وكاله من تشاليح الحمدانيه تحصل اشياء كثييييييره ل بليزرك اذا تحتاج غير الديكورات بتحصل و ب اسعار جداً ممتازه
بالظبط مليان فالتشاليح والاسعار حلوه
هل قطعه وقطع الديكورات متوفر في الوكالة
القطع متوفره اما الديكورات الله اعلم
ما هو سبب تطحن بككس في تريل بليزر 4x4
قله الصيانه الدوريه زي تغيير الزيت بشكل منتظم وسوء استخدام السياره
السلام عليكم اخوي الكريم ارجو الرد على هده التعليق انا عندي شفر بليز مديل 2005ليش عند يكون الصوت قوي عند زيد السرع وفي توجع في السيارة بس عندالمشي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اللي فهمته ان صوت السياره بيكون مرتفع عند التسارع ومنخفض فالمشي بهدوء
لو اللي فهمته صح فدا الطبيعي لان في التسارع انت بتضغط عالسياره في التسارع وبترفع الار. بي ام لكن عند المشي بتكون الدعسه هاديه فصوتها واطي
@@StageX
الله يجبر خاطرك اخوي يعني بحس السيارة فوك سرع 120مافي اقلع في ضوجان في المكينه
@@مالكالسبع-ش7ض
اها فهمتك
شوف الار بي ام علي سرعة ١٢٠ كام اذا فوق ال٢.٥ ف دا احتمال كبير ان الجير تعب ومحتاج صيانه نفس الحاله اللي عندي حاليا
@@StageX
طيب شكرا اخوي الكريم
يحفظك الله أينما كنت
@@StageX
طيب اخوي اخر سوال يعني اغير زيت الجير والفلتر تقص
هل تنظيف الثلاجة بتحتاج فك ولا هي راكبه ممكن تتنظف
لا لازم تتفك ولما تفكها اعمل حسابك في وجه ثلاجه جديد
@@StageX المشكلة قال لي ممكن يتكسر الديكورات
وفوق كذا يقول تكلف ١١٠٠ ريال شغل يد
عندي المشكلة كل ٦ او ٥ شهور لازم اعبي فريون
@naowar انت بتتكلم عن ثلاجة المكيف مش ثلاجة المكينه
ثلاجة المكيف للاسف هتحتاج فك طبلون بالفعل وللاسف ممكن يكسر ديكورات خاصه اللي قدام المسجل للاسف
لكن شغل يد 1100 عاليه جدا جدا المفروض ما تكلف اكثر من 700 ريال غير قطع الغيار انت هتوفرها
فلو التهريب كل 5 الى ست شهور جرب ابرة منع التسريب سعرها 115 ريال تقريبا تحصلها في محلات التبريد والتكييف واحتمال كبير تظبط معاك لان التهريب بسيط يعتبر
لسه جايب العربيه جديد وما اعرف انزل الهاند بريك كيف أنزله
ارفعه شويه ودوس عالزر النيكل تبعه ونزله
@@StageX عملت كده بس برضو معلق
@@number1-v6x ممكن في الحاله دي في حاجه محشوره تحت يد البريك عند التروس تبعته تحت الديكورات او الواير معلق في حاجه هو عطل غريب محصلش مع حد. قبل كدا 😅
@@StageX محصلش إلا معايا ما حظي ونا عارفه 😂
@number1-v6x 😂😂
معاي بليز ٢٠٠٦ اشتريته وكاله ولحد الان المشاكل هي البطيخه والكلتشات وهذي بكل السيارات لها عمر افتراضي ممكن تزيده بعلبه زيت مضاد تآكل اسمه motorkote كمان فيها مشكله كلتش المروحه والازعاج مالها حل كمان خربت علي طرمبة المويه وطرمبة البنزين وبكرات السير وكمبرسور المكيف وله زيت يطيل عمره والبروده اسمه cool shot كمان خربت العدادات ولها اصلاح في امازون كمان خرب الدينمو اشتريت واحد مجدد كمان جلده الشخال تبع طرمبة الزيت بالكارتير نزل ضغط الزيت فجأه وقام يطلع صوت قربعه بالمكينه طلعت خربانه وكويس واحد امين وفاهم ماقال افك المكينه كمان غيرت فلنجات الكفرات الاماميه والجوزات والمقصات لان السياره عدت ال ٥٠٠ الف كيلو كمان خربت صوفة الدفرنس الخلفي وقام يطلع زيت ناحيه الكفر كمان دبه البيئه الاماميه قام يطلع فيها صوت قربعه وفضينها بدل وحده جديده بدون فلتر يعني كمان غيرت حساس التايمن الطويل وحساس القربه air mass فيه نوع هيتاشي احسن من acdelco في امازون us وكمان كراسي المكينة وكرسي القير وديكورات يعني تقريبا ٧٠٪ من قطع السيارات تغيرت افكر في فورد ايفرست لكن اتوقع اذا طول معاي زي البليزر نفس المشاكل
ماشاء الله الله يبارك انت ماشي ٥٠٠ الف علي سياره عمرها ١٨ سنه فطبيعي تواجه اعطال زي دي بس ماشاء الله سيارات ثانيه ما هتتحمل الاستخدام دا
الفورد الايفيزست شكله حلو بس لسه ماحد عارف مشاكلها لان لسه جديده
بكم ركبت اليد الامامي
من سنتين ركبته ب120 او 140 ما اتذكر والله بس في الحدود دي طبعا صيني كويس فالاضاءه بس ما بيعدي فالفحص الدوري
تكلم عن ال اس اس😊
الSS دفع خلفي مكينه V8 6.0
اوتوماتيك 4 نمر برضو دفرنس 4.10 وشكله الخارجي فرق صدامات وشبك وجنط 20 والداخليه سودا وعداده ابيض
395 حصان
وطبعا بيجي بمواصفات الفل سياره نادره وما نزلت عندنا اللي معاه واحده بيكون طالبها من بره لان الوكلاء عندنا ما كانوا بيوفروها
بليزر ٢٠٠٩ دفع رباعي :لما اطلع بالعربيه وهي واقفه او بعد مطب يعني من الثبات ال rpm بيرفع لحد ٣ او ٤ والعربيه لسا بطيئه وصوت ونه بس بعد ما امشي والسرعه توصل ٨٠ او ١٠٠ الrpm بيستقر يعني بعد ما تلقط الغيار التاني بتبدأ تظبط
مشكلة فتيس او حساسات فتيس لازم كشف عندي نفس المشكله بس علي كل الغيارات الار بي ام اعلى من الطبيعي
@@StageX واحد ميكانيكي قالي البطيخه اللي جنب الجير عايزه تتغير واكتر من واحد قالي نضف البوابه ومش عارف اعمل ايه والجير ما فيهوش نتشه ولا حاجه
@@walidalsayed5977 المشكله جير وممكن السبب بطيخه كلام منطقي
لكن البوابه متعملش كدا المشكله في النقله من اول لتاني
السلام عليكم اخوي
انا عندي بليزر ٢٠٠٥ i6 دفع خلفي شاصي طويل
عندي مشكله من فترة انها فيها رجة بالمحرك ذهبت لكذا فني يحلو المشكله لكن ترجع مره اخرى مع العلم اني غيرت بواجي وكويلات جديده وغيرت لها ظفيرة ايضا
اكتشفت اني لما افك الكويل رقم ٢ واركبه مره اخرى تروح الرجة لكن اذا طفيت السيارة ورجعت اشغلها ترجع الرجة وصرت كل مره اطلع فيها اضطر اني افك الكويل وارجع اركبه
صراحة احترت فيها وما اعرف ايش مشكلتها
ياريت لو تقدر تفيدني بأي معلومه وشكرا ❤
وعليكم السلام
اذا المشكله بتنحل لما تفك الكويل رقم 2 وترجعه
افحص الضفيره ونظف الفيش بمنظف الكترونيات ممكن يكون مكربن او الفيش نفسه ما بيوصل الاشاره مظبوط
@@StageXهو صراحة الفيش كان تعبان
بس غيرته كامل بواحد جديد ونظيف وما فيه اي تكربن
انحلت المشكله لمدة اسبوع بعدين رجعت مره ثانيه
هو كويس بس سياره غير مرغوبه بالسوق ومشاكلها كثير الافضل تاخذ برادو بس طبعا اغلا وبرادو سته سلندر فقط اما بر هي مو موجهه للبر لكن ممكن تمشي شي خفيف
هي غير مرغوبه بسبب الصرفيه عاليه وقطعها غاليه لكن كمشاكل بالعكس مشاكلها قليله ونادره
@@StageX مو عشان صرفيه بس عشان قطع وخرابات
تخبط بدون سبب يعني فجأه وانت واقف عند اشارة تصلب المكينة
لا مين قالك الكلام دا بالعكس حافظ عالصيانات وبتعيش سياره جدا عمليه لما استخدمتها استغربت الكلام المنتشر عنها مالها اعطال ميكانيكيه شائعه مشاكلها جدا بسيطه
@@StageX اي شي تحافظ عليه عموما بيعيش اكثر والله يطرح لك بركه
ممكن ترسلي رابط الشاشه
www.noon.com/en-sa/bluetooth-car-video-player/N29125005A/p?C1000094L&
اتفضل مش نفس الرابط بصراحه بس نفس الشاشه الرابط اللي طلبته انا مش متاح
جمس شفر مكاين طويله مايحبوها
قير هذا يضعف السياره نايم
هو قير خطوط مريح ونفسه طويل
@@StageX قيور ٥-٦ غيار نسبها افضل بكثير بس بالخط مقبول