M340i É absurda, pena que aqui é cara demais, agr um B58 Single Turbo preparado é absurdo, e a melhor parte é que ela vem XDrive, prepararia ela STG3 + Remap no ZF8 e o melhor deixar com a aparência o mais original o possível pros donos de Jetta acharem que é 320😂
Tem que ser muito leigo kkkk, vi uma esses dias e só de bater o olho já percebi que tinha alguma coosa diferente, é a mesma coisa das 320 com kit m3, tem alguma coisa que não bate com o normal kkkk
@@lnascimento2620 Tem pouquíssimas diferenças pra 320i G20 com Kit M Sport po, por isso que eu falei dps compara elas duas, tirou o símbolo M340i fica mt parecida
Carro maravilhoso, mas não vende pq é idêntico a 320 de entrada e brasileiro gosta de mostrar. Já vi, inclusive nego colocando parachoque da M3, monstruoso dente de castor pra pagar de gatão... É isso
Carro sensacional, único pênalti é esse interior com todas as cores possíveis, e conhecendo o Korn provavelmente tem a mesma opinião, mas gosto é gosto!! KKKKK
Não apenas isso você tá vendo um homem que gosta do trabalho o que faz a maioria das pessoas não faz porque gosta faz por dinheiro porque não tem outra opção precisa se alimentar
Cara, sou tão viciado no teu canal que eu assisto o mesmo video umas 20 vezes e não consigo mais assistir outros canais. Tudo se tornou amador, plágio e sem sal perto do Korn Cars. Parabéns irmão!! Desde o APC acompanhando o teu trampo!! Bora!
Meu próximo carro com certeza. Já tive Audi s3 8v, BMW m3 geração F80 e pensava ir p meu sonho q é uma Audi TTRS motor Daza mas custo x benefício dessa 340 é top, carro p uso no daily , conforto e espaço interno, com uma pegada que não deixa devendo na esportividade.
obrigado korn, eu realmente não sabia sobre este carro, nesta mesma semana eu iria fechar a compra de um bmw 330e pois queria algo mais forte que o 320i e não sabia que existia tal opção, estava indo para o hibrido + remap, na mesma faixa de preço, como vc falou eu até cogitei a x3 M porem nao gosto de suv e até a amg c 43 passou pela minha cabeça mas gosto de bmw, com certeza estarei mudando a opção. Estava indo comprar o carro com desanimo ja que é um para pegar estrada para ir trabalhar Sorocaba - São paulo
Cara... fora os outros atribuos... como o quadro de intrumentos desse carro é muito mais bem resolvido que o das 320. O da 320 é simplesmente ridículo... dá a impressão que esqueceram do quadro no projeto do carro e só perceberam quando já estava pronto... aí colocaram "de qualquer jeito" duas telas em cima do painel.
10 месяцев назад+2
Esse carro tem exatamente o mesmo painel das 320 da mesma época. O painel que você está falando também vem igual nas novas M340, que não vem mais pro Brasil.
Não sei se fui bem claro ou se tem a ver com o ano do carro... mas estava comparando o quadro de instrumentos do carro vídeo com essa bizarrice aqui: motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2022/10/novo-bmw-320i-m-sport-2.jpg?x71212
Ah eu não tô nem aí se eu Tiraria originalidade do carro, no primeiro dia estarei encostado na Tapeçaria para refazer esse interior seja em couro preto cinza escuro ou marrom Expresso
@@filipedenicol7607 pois é, tive uma com stg2 (comprei assim), mas fiquei com ela apenas 3 meses. A maior cagada que eu fiz foi vender rápido. Sinto falta dela. Infelizmente a BMW não traz ela pro Brasil mais e ano que vem ela para de ser produzida globalmente.
Korn, para ter um desses aqui em SP hoje em dia, é obrigatório blindar por segurança ou dá pra usá-lo com um pouco mais de cuidado? Pois penso na possível perda de desempenho devido ao aumento de peso.
Vai aumentar 200 kilos, esse motor aguenta 1000cv, já tem no brasil 340i com 1000cv. Estou a procura de uma blindada também, não se preocupe com peso, isso vc zera nos stage da vida. Agora se for de 320i com 184cv mais peso de blindagem, ai o filho chora e a mãe chora junto, pois se for fazer uma viagem com 5 pessoas mais as bagagens, ar condicionado ligado sempre né, tem nem como abrir o vidro em blindado não faz sentido a gente abrir, esquece o carro vai virar um Siena. Por outro lado, o 340i até original aguenta tudo isso, muito torque, muita cavalaria, tração nas 4, o carro é estúpido, ignorante, uma besta fera que a bmw acertou em tudo. fico feliz que não é um carro tão conhecido, faz o preço cair bastante, isso é melhor que m3 g20, custando metade, se fosse tão conhecido assim o preço dele com certeza chegaria perto de uma m3 do mesmo ano, única diferença pra compra seria a questão da tração, quero AWD ou RWD. Digo isso sem medo, pois um RS3, um TTRS que caiu no gosto do brasileiro não abaixa o preço, apenas ficam velhos, km alta, carro surrado e o preço não abaixa. Posso dar outro exemplo a45 que caiu no gosto do brasileiro, se for comprar uma 23/24 vc vai pagar de 530k a 630k hoje, sendo que uma m3 20,21,22 vc encontra algumas entre 600k a 640k, se a 340i tivesse caído no gosto mesmo, se fosse conhecida, hoje estaria próximo disso também.
A tração xdrive deveria ser traseira aí caso vc quiser vc liga a 4x4 não integral 4x4 sem opção de desligamento .minha,opniao ! N.N.R.B. JUSTICA AOS JUSTOS
@@eduardoantunes2869 Já tive 5 BMW, mas nenhuma outra série 3 que não a M340i. Portanto, não posso opinar. A pior suspensão que já tive foi uma X2 M35i. Carrinho esperto, mas entre-eixos muito curto, roda aro 21, pneu só a fitinha isolante. Passei com 8 meses de uso, não aguentei. PS: rodo em Brasília/DF
Que me desculpem, carro é surreal. Esse banco matou o carro. Compra por 20k a menos e coloca couro preto. Quando a BMW não lasca no visual lasca na interna, coisa nojenta.
Estou na dúvida, uma 320 m Sport 0km ou uma 2022, só aí já economizo uns 100k, mas o painel da 2023/2024 ficou top. E aí amigos qual a recomendação, primeira BMW.
Pra mim esse carro é muito melhor que a M3: mais barato, mais bonito e pra andar igual é só fazer algumas modificações. Aquela frente da nova M3 é tenebrosa kkkkk
@@danielmatos3869 eu acho a 540 mais carro heim, bem maior, mais conforto, mais barca, interior é bem superior, mesmo sendo 2018, e o motor é o mesmo, iria mais na 340 por ser mais nova ?
@@phellipvasco1617 eu iria de 340i, justamente por ser menor, 0-100 é bem melhor. Se estiver pensando num carro pra família, a 540 será mais confortável. Se for pra track day, 340 sem dúvidas.
Muito mais, já tem no Brasil 340i 1000cv. A diferença dela pra m3 que ela coloca toda potência no chão, já a m3 é carangueijo, tem que saber domar a fera e mesmo assim não coloca tudo no chão.
@@ronaldosouza9902 X5 45i 4.4 V8 2015. Tenho uma c180 2018 e um Volvo S60 T6 2011. O Volvo é de longe o mais confiavel. A BMW tô sempre com o c* na mão de dar B.O. Gosto muito do carro, mas a durabilidade comparada com os outros está deixando a desejar, desde acabamento até mecânica.
Bom, colocaram 1000cv numa dessa aqui no Brasil, o carro simplesmente não quebra… contra fatos não há argumentos. Projeto de 2015 não é projeto de 2020 pra cima. Você tem volvo, deve saber que os XC90 2017/2018 projeto relativamente novo, esta dando tanto pau de elétrica que tão vendendo por 180k, 200k, 210k… sendo que um 24 custa na base de 650 MIL REAIS! é relativo, toda marca passa por momentos bons e ruins.
@@rodstangret C180 é um carro bem menos complexo, comparece com um série 3 e não com um X5. Não dá para comparar complexidade de um motor V8. Você teria que ter um GLE 63 para comparação. Mesmo o XC90 até onde eu sei não r um V8.
A gente não esqueceu não, só custa 2 rins + 2 olhos em um perfeito estado kkkk
Pois é, com a grana que custa um 340i, eu pego uma 540i 2018 e sobra pra meter um stg3 kkkkk
@@Eagoraseuzeeu faria exatamente isso kkkkkk, inclusive acabei de comparar as duas la na WebMotors
@@EagoraseuzeO 540i usa o mesmo B58. Se tratando do peso a mais, o M340i é melhor.
Tragam um troféu para este mito 🏆
@@Eagoraseuze as séries 5 já estão com preços interessantes, sou fan
Korn tava abastecido com pódium na parte da garagem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Korn tá turbinado no stage2 heineken, gravou a 1a parte do vídeo depois do postinho e rolê noturno.
🤣🤣🤣🤣
M340i É absurda, pena que aqui é cara demais, agr um B58 Single Turbo preparado é absurdo, e a melhor parte é que ela vem XDrive, prepararia ela STG3 + Remap no ZF8 e o melhor deixar com a aparência o mais original o possível pros donos de Jetta acharem que é 320😂
Ja to juntando pra comprar a minha e é exatamente isso que vou fazer kkkkkk pau nos donos emocionadinhos de jettinha
Tem que ser muito leigo kkkk, vi uma esses dias e só de bater o olho já percebi que tinha alguma coosa diferente, é a mesma coisa das 320 com kit m3, tem alguma coisa que não bate com o normal kkkk
@@10blader Qual BMW ele se refere B58? 240i?
@@andreyoung7931 M340i
@@lnascimento2620 Tem pouquíssimas diferenças pra 320i G20 com Kit M Sport po, por isso que eu falei dps compara elas duas, tirou o símbolo M340i fica mt parecida
Tive uma 320i M Sport 2020 e troquei por uma m340i 2022 e posso confirmar que o conforto da suspenção da m340i é muito maior.
A sua tem suspensão m sport ou é a adaptativa? A adaptativa quando vc esta no sport é mais dura, e em comfort é bem mais tranquila.
Manda uma pra mim aí pra eu ver se é verdade mesmo
eu tinha uma 320I M sport 2022 e troquei por uma igual do video só que ano 2020, animal o carro, nao me arrependo da troca.
335.340 faz muito sucesso aqui nos Estados Unidos é a forma mais barata de chegar a 600 e 700 cavalos
Carro maravilhoso, mas não vende pq é idêntico a 320 de entrada e brasileiro gosta de mostrar. Já vi, inclusive nego colocando parachoque da M3, monstruoso dente de castor pra pagar de gatão... É isso
Pensei a mesma coisa kk por mais bonito que seja, imagino também que o cara que pegaria um desse não ia gostar de ser confundido com uma 320i
eu acho que é pela condição financeira mesmo. O carro é muito mais caro. E motor não é algo importante para 99% dos brasileiros.
Mesmo carro praticamente que uma 320 m sport e custa 160-170 mil a mais, só pelo motor. Difícil justificar
@@michell6352só? É um b58 😂
Como é o mesmo carro se um tem o dobro de potência kk não concordo @@michell6352
Parece que o Korn gravou esse vídeo bebado… arrastando a língua 😂
TB achei !
Será??? Ele estava meio alegre....
😂😂😂😂... voz pastosa!
A voz ta muito esquisita mesmo 😂😂
tava mamado sim
Esqueci não, o problema é custar 380 mil hahahah
320i zera pra tomar pau de virtus bombabo ou 340i pra jogar 1000cv ? Mesmo preço, propostas diferentes, pra cria de como eu Ayrton Senna, vou de 340i.
Andei em uma dessa com stage 2 e ficou descomunal!! O carro mais divertido e seguro que tive o prazer de guiar.
Esqueci nada, não tenho é grana para a 340. Sigo com minha 320 2018
estou sonhando com uma 328i M Sport 2017/18... o que dirá uma M340i 🤣
Video ficou muito top! Tenho uma e confirmo que é sensacional!
Esse motor aguenta 750whp tranquilo sem forjar e já tem B58 com +1000whp.
Carro sensacional, único pênalti é esse interior com todas as cores possíveis, e conhecendo o Korn provavelmente tem a mesma opinião, mas gosto é gosto!! KKKKK
Essa é a minha bmw dos sonhos. Tenho uma 335 e minha meta é pegar uma dessa aí. Isso aí é animal.
O Korn ja se comunica bem pra caramba. Mas é notável que ele se esforça vídeo a vídeo para melhorar sempre.
Ainda mais bebado mt esforço pae
Ele gosta da pegada grossa
Não apenas isso você tá vendo um homem que gosta do trabalho o que faz a maioria das pessoas não faz porque gosta faz por dinheiro porque não tem outra opção precisa se alimentar
Configuração de acabamento de bancos diferente. Achei o único ponto negativo nessa unidade.
Fora isso, que carro!
Show!
Pablo me surpreendeu, o cara é inteligente, não dá pra negar
Neta da mítica 335i n54. Ainda vou ter uma se deus permitir
Se tudo der certo pego a minha entre esse ano e ano que vem 🙏🏼 Espero que eu não vá à falência.
Tomara que você alcance o sonho, meu mano.
@@RaphaelVCF estamos juntos. Comprando poste aqui. Abs
Gosto muito das avaliações, mas poderia ter um pouco mais de atenção com clientes que tentam contratar seus serviços!
eu mandei essa semana no insta do korn perguntando sobre o carro e agora sai o video, mais que sanou as duvidas que eu tinha hahahah
Que carraço, baita configuração, gostei muito
e aquela FORD F-150 SHELBY SUPER SNAKE ali paradinha na vaga da garagem heim? coisa linda de se ver
Cara, sou tão viciado no teu canal que eu assisto o mesmo video umas 20 vezes e não consigo mais assistir outros canais. Tudo se tornou amador, plágio e sem sal perto do Korn Cars. Parabéns irmão!! Desde o APC acompanhando o teu trampo!! Bora!
Estava esperando já há um tempo esse vídeo, top demais...
Meu próximo carro com certeza. Já tive Audi s3 8v, BMW m3 geração F80 e pensava ir p meu sonho q é uma Audi TTRS motor Daza mas custo x benefício dessa 340 é top, carro p uso no daily , conforto e espaço interno, com uma pegada que não deixa devendo na esportividade.
Empunhadura grossa e Home Theater Rííídiculo!!! Ficou engraçado mano, parabéns pelos conteúdos!!
Korn adora segurar uma empunhadura grossa 😁
obrigado korn, eu realmente não sabia sobre este carro, nesta mesma semana eu iria fechar a compra de um bmw 330e pois queria algo mais forte que o 320i e não sabia que existia tal opção, estava indo para o hibrido + remap, na mesma faixa de preço, como vc falou eu até cogitei a x3 M porem nao gosto de suv e até a amg c 43 passou pela minha cabeça mas gosto de bmw, com certeza estarei mudando a opção. Estava indo comprar o carro com desanimo ja que é um para pegar estrada para ir trabalhar Sorocaba - São paulo
Na minha opinião da pra economizar um tanto e pegar uma 540i com o mesmo b58
Aí sim você falou uma verdade
Difícil é achar uma 540i inteira atualmente. As que eu olhei em sua grande maioria estão malhadas.
Pior que não é mesmo B58. O da 340i é uma atualização mais recente, com os 387cv. 540i, se não me engano, são 340cv
Opção legal pra quem não se acostumou com a frente da M3
Frente horrenda
@@lkose7880hj em dia eu troquei de opinião, e vc?
Primeira vez que vejo alguém falando bem do feedback do volante desse carro. A opinião esmagadora é que não é comunicativa e "vaga" no centro.
Você pode estar se confundindo com a geração anterior, essa (G20) é muuuito melhor...
Deve ter sido de eu tanto pedir nos comentarios a M340i. kkkkkkkkkkkkk
Escutamos vcs
Cara... fora os outros atribuos... como o quadro de intrumentos desse carro é muito mais bem resolvido que o das 320.
O da 320 é simplesmente ridículo... dá a impressão que esqueceram do quadro no projeto do carro e só perceberam quando já estava pronto... aí colocaram "de qualquer jeito" duas telas em cima do painel.
Esse carro tem exatamente o mesmo painel das 320 da mesma época. O painel que você está falando também vem igual nas novas M340, que não vem mais pro Brasil.
qq vc ta falando mano o quadro de instrumentos é literalmente o mesmo da 320i kkkkkk
Não sei se fui bem claro ou se tem a ver com o ano do carro... mas estava comparando o quadro de instrumentos do carro vídeo com essa bizarrice aqui:
motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2022/10/novo-bmw-320i-m-sport-2.jpg?x71212
Ótima opcao de seda! Uma pena esse interior de gosto duvidoso ✌🏻
Ah eu não tô nem aí se eu Tiraria originalidade do carro, no primeiro dia estarei encostado na Tapeçaria para refazer esse interior seja em couro preto cinza escuro ou marrom Expresso
quando lançaou e fiz teste drive pra mim sempre foi meu carro definitivo...
Acho que esse rapaz ao lado fica se pocando de rir com a empolgação do Korn kkkk, muito bom vídeo, como sempre!
A pergunta que não quer calar , 340i ou uma c43 amg coupé tb com 6cc e tração integral
A qualidade do vídeo está superior. Parece que contratou um profissional para gravar o vídeo.
Korn, tenta conseguir uma Ranger Raptor para fazer uma análise, apesar que pick-up não é seu mundo, seria legal uma opinião diferente…
Ah não. Só pq eu tô monitorando o carro a meses agora que os preços disparam 😢
ainda vou trocar a minha 328i por uma dessas, tomara q esse vídeo não aumente o preço delas.
Aeeeeeeee pohaaa. Pedi em vários videos sobre esse carro.
3:07 saudades do Cartigo😂😂😂😂
Eu nao esqueci desse carro, é só falta de grana mesmo...kkk
Fiz avaliação do 440i já carro incrível
Korn, qual vale mais a pena BMW 530e 2018 vs BMW 320d 2019 (série 3 10% mais cara que o série 5). KMs semelhantes ~60K.
Sedã é sedã, SUV é carro pra quem não gosta de carro, ou que realmente precisa do carro mais alto por algum motivo.
gostei das logos Mercedes invertidas na grade
Concordo, a bmw tinha um belo painel e fez uma cagada na atualização, com aquele Tablet gigante que parece colado no painel, estilo mercedes.
achei esse carro a 2 meses atras por 309 320 335 mil , hoje nao paga menos de 380
Eu prefiro a Z4 com mesmo motor. Menor entre eixos, mais leve e mais divertida
assino embaixo. Fora o design da z4, mto louca.
@@filipedenicol7607 pois é, tive uma com stg2 (comprei assim), mas fiquei com ela apenas 3 meses. A maior cagada que eu fiz foi vender rápido. Sinto falta dela. Infelizmente a BMW não traz ela pro Brasil mais e ano que vem ela para de ser produzida globalmente.
@ você sente falta de ser currado né 🦌
melhor custo beneficio do b58
Essa com um st3 faz baixo dos 3 seg. 0 a 100 🚀
Nao, ele nao foi mal apresentado. O Brasil que não liga mesmo. A bmw tirou os 6 cilindros da série 3 e 5 no brasil. Uma pena.
Esqueci não... é que eu ainda to na luta pra conquistar minha primeira BMW, uma 320i 2013 kkkkkkkkkk
kkkkkkkkk korn tava no modo sovético, vídeo ficou mtt fodaaaa
Mesmo motor da X4 xdrive, pra quem gosta de carro maior para todos os terrenos.
Melhor ir de c43amg coupe ou volvo s60 t8, nao?
Excelente opção
Korn, para ter um desses aqui em SP hoje em dia, é obrigatório blindar por segurança ou dá pra usá-lo com um pouco mais de cuidado? Pois penso na possível perda de desempenho devido ao aumento de peso.
Vai aumentar 200 kilos, esse motor aguenta 1000cv, já tem no brasil 340i com 1000cv. Estou a procura de uma blindada também, não se preocupe com peso, isso vc zera nos stage da vida. Agora se for de 320i com 184cv mais peso de blindagem, ai o filho chora e a mãe chora junto, pois se for fazer uma viagem com 5 pessoas mais as bagagens, ar condicionado ligado sempre né, tem nem como abrir o vidro em blindado não faz sentido a gente abrir, esquece o carro vai virar um Siena. Por outro lado, o 340i até original aguenta tudo isso, muito torque, muita cavalaria, tração nas 4, o carro é estúpido, ignorante, uma besta fera que a bmw acertou em tudo. fico feliz que não é um carro tão conhecido, faz o preço cair bastante, isso é melhor que m3 g20, custando metade, se fosse tão conhecido assim o preço dele com certeza chegaria perto de uma m3 do mesmo ano, única diferença pra compra seria a questão da tração, quero AWD ou RWD. Digo isso sem medo, pois um RS3, um TTRS que caiu no gosto do brasileiro não abaixa o preço, apenas ficam velhos, km alta, carro surrado e o preço não abaixa. Posso dar outro exemplo a45 que caiu no gosto do brasileiro, se for comprar uma 23/24 vc vai pagar de 530k a 630k hoje, sendo que uma m3 20,21,22 vc encontra algumas entre 600k a 640k, se a 340i tivesse caído no gosto mesmo, se fosse conhecida, hoje estaria próximo disso também.
Só uma palavra! Irretocável!
A tração xdrive deveria ser traseira aí caso vc quiser vc liga a 4x4 não integral 4x4 sem opção de desligamento .minha,opniao !
N.N.R.B.
JUSTICA AOS JUSTOS
Esperando o review da M3 G80
O cara diz que o cactus não merece estar na esquerda. Agora saiba que o cactus thp anda mais que a BMW 320i.
o que acha em relação a um 540i ?
540i é muito mais carro
Esse painel não tem opção de ponteiros digitais? Uma das emoções de acelerar forte é ver o ponteiro girando 😂.
cara, por que eles tiraram a alvanca de cambio da serie 3 e colocaram jum simples e triste seletorzinho.
A suspensão é dura sim, e copia bastante o asfalto. De resto, análise impecável 👏
Você tem? Tenho curiosidade em saber se é uma suspensão dura como de uma 320i M / 330i M
@@eduardoantunes2869 Já tive 5 BMW, mas nenhuma outra série 3 que não a M340i. Portanto, não posso opinar. A pior suspensão que já tive foi uma X2 M35i. Carrinho esperto, mas entre-eixos muito curto, roda aro 21, pneu só a fitinha isolante. Passei com 8 meses de uso, não aguentei. PS: rodo em Brasília/DF
Que me desculpem, carro é surreal. Esse banco matou o carro. Compra por 20k a menos e coloca couro preto. Quando a BMW não lasca no visual lasca na interna, coisa nojenta.
provável que o banco seja opcional, acredito que a maioria dos 340i não venham assim
As primeiras vieram todas assim. Também acho bem feio
So as first edition tem bancos dessa cor se não me engano.
Carro é top, mas esses bancos, muito mal gosto!
Estou na dúvida, uma 320 m Sport 0km ou uma 2022, só aí já economizo uns 100k, mas o painel da 2023/2024 ficou top. E aí amigos qual a recomendação, primeira BMW.
2022
E aplicando os 100k, os juros já garantem o combustível do mês
compra a minha 2022 @peixe.garage
22 com certeza
Vale a pena pagar um pouco mais e pegar uma dessas usada do que uma 320i nova.
Tá cheio de mocinhas querendo quatro cilindros Turbo
Korn tava empolgado nesse video
desliguem supressão de ruído quando forem gravar
Ta legal o carro... Mas .. FILMA ESSA SHELBY AI PELO AMOR DE DEUS!!!
o cara falar que um carro de 184cv faltou folego é de lascar, eu não reclamo de um de 76cv kkkkkk
ninguem esqueceu dele, é o preço que esta fora da realidade.
M340 é o mesmo conjunto da M440? Qual seria sua indicação ?
Sim, mas a 440i é só tração traseira e 70kg mais pesada. Se a frente da 440i não te incomoda, é um carro que tem muito mais presença.
Vale quanto final das constas??? $$
Quem nessa terra esqueceria de uma 340i? kkkkkkk
Um belíssimo B58
B58 é um motor espetacular!! Anda feito um maníaco quando quer e é um tanque.
Pra mim esse carro é muito melhor que a M3: mais barato, mais bonito e pra andar igual é só fazer algumas modificações. Aquela frente da nova M3 é tenebrosa kkkkk
E aí, 340 por 400 mil 2021 ou uma 540 2018 por 300 mil ?
Eu iria de 340
@@danielmatos3869 eu acho a 540 mais carro heim, bem maior, mais conforto, mais barca, interior é bem superior, mesmo sendo 2018, e o motor é o mesmo, iria mais na 340 por ser mais nova ?
@@phellipvasco1617 eu iria de 340i, justamente por ser menor, 0-100 é bem melhor. Se estiver pensando num carro pra família, a 540 será mais confortável. Se for pra track day, 340 sem dúvidas.
Nesse vídeo podemos ver na prática que a bmw desperta o lado mais viceral dos motoristas kkkkkkkkkkk
Mostra uma 330e preparada
O preço até que condiz com o carro $$380 pila, olhem os preços dos carros que não são como diz o korn, carros Premium, rsrsrs,
Penso que ele não deve ter muito comércio por causa do estofamento do Paisandú
A aberração é só nessa edição first edition. As outras versões tem as mesmas opções de acabamento da 320i
Korn tem problema, a 180km/h em uma via de 70 😂😂 por isso te ele é embaçado!
Que nave!
sempre achei esse carro foda, não é atoa que os gringos sao paga pau p crlh dele e é uma das bm q os gringos mais mexem
Eu não esqueci! Não tenho é o carvão pra ter ela! kkkkk
Sensacional.
SHIIIIIIIIIU, KORN! 😂😂😂😂
Nao esqueci, so nao tenho dinheiro pra comprar
É o mesmo conceito do M240, um esportivo de terno e gravata.
Anda mais q a m240😅
alguem reparou no encosto de cabeça?
arruma um bmw serie 8 pra fazer video
Único pecado é a configuração das cores dos bancos.
oque quebra eh o seguro, ta maluco
Isso preparado, deve andar igual ou mais que as M3...
Muito mais, já tem no Brasil 340i 1000cv. A diferença dela pra m3 que ela coloca toda potência no chão, já a m3 é carangueijo, tem que saber domar a fera e mesmo assim não coloca tudo no chão.
Existe BMW robusto? Kkkk tô rindo pq tenho uma BMW, uma Mercedes e um volvo em casa... Maior pepino sempre na BMW
Depende qual vc tem ou como comprou.
@@ronaldosouza9902 X5 45i 4.4 V8 2015. Tenho uma c180 2018 e um Volvo S60 T6 2011. O Volvo é de longe o mais confiavel. A BMW tô sempre com o c* na mão de dar B.O. Gosto muito do carro, mas a durabilidade comparada com os outros está deixando a desejar, desde acabamento até mecânica.
Bom, colocaram 1000cv numa dessa aqui no Brasil, o carro simplesmente não quebra… contra fatos não há argumentos. Projeto de 2015 não é projeto de 2020 pra cima. Você tem volvo, deve saber que os XC90 2017/2018 projeto relativamente novo, esta dando tanto pau de elétrica que tão vendendo por 180k, 200k, 210k… sendo que um 24 custa na base de 650 MIL REAIS! é relativo, toda marca passa por momentos bons e ruins.
@@rodstangret C180 é um carro bem menos complexo, comparece com um série 3 e não com um X5. Não dá para comparar complexidade de um motor V8. Você teria que ter um GLE 63 para comparação. Mesmo o XC90 até onde eu sei não r um V8.