CRF1000L アフリカツイン・アドベンチャースポーツ DCT (ホンダ/2018) バイク試乗インプレ・レビュー Vol.1 HONDA Africa Twin Adventure Sports

[@comcom634517]

まってましたAfricaTwinadventureSports！
自分はＭＴのTypeＬＤに乗っています。164cmの自分にはオーバースペックのオーバーサイズかなと思いましたが、とても乗りやすくて楽しいです。ＬＤなので足つき性も良い。（納車した次の日に舗装林道でこけましたが）
ブレーキの効きが弱い気がしますが（オフロード仕様のせい？）ビッグタンクで航続距離が長い、グリップヒーター標準装備、フロントスクリーンも大きくて寒い日も風が身体に当たらないので冬のツーリングもばっちり（足は寒い・・・）
とても良いバイクだと思います。
次回の良いとこや悪いとこのレビューが楽しみです。
ホンダ車を動画撮影するとLEDポジションランプがチカチカしますがモトベさんの撮影機材ではならないのですね。

[@dearhunter8073]

数少ないホンダらしさの塊バイクですね。確かに国内の道路事情からはオーヴァースペックとも取れますが、それもまたロマンでよろしいのかなと。

[@takabj2503]

バイクはロマンの塊ですからね(^^)

[@shu2662]

アフリカツインかっこいいですね。
実車は鉄馬って感じでかなりデカいのでびびっちゃいますが
一度乗って見たいバイクの１台です。

[@青トンボ-j8u]

ノブさんの走行シーンは、ダカールラリーでNXR750に乗っていたシリル・ヌブーそのもののカッコ良さがありますね。21インチだからこそのリアルレプリカではありますが、国内で舗装路も重視するなら19インチモデルもあってもいい気はします。

[@akirasai7616]

でも21インチでガチなとこがライバルとの差別化ポイントだし、やっぱり削ってほしくないかなぁ
19インチはVFR800Xもあるんで！

[@VMAX-zp8yu]

実は欲しかったんすよ、これ。
チューブレスなら即買ってた😅

[@akirasai7616]

フラットダート走るとホントニチアサライダー感があるww
めっちゃカッコいいなぁ……乗ってみたい……

[@ratsbasi]

今度はアドベンチャースポーツですか！
ほんとにSTDと悩んでるんで嬉しいです

[@fullfull]

Great video, we are waiting the 1100 2020 model.......

[@笑ムータ]

DCT 、、
迷う😖
AT はない。
mtは、楽しいけどストレスもある
DCT なら、ストレスなく楽しいのか、、😔それとも楽しさ半減なのか、、
試乗してみないと分からんなぁやっぱり

[@VMAX-zp8yu]

私ならMＴを選択して
ブリッパークラッチ付けます👍
レバー握らなくても
アップダウン出来るんでしょ。

[@ragihii]

仮面ライダー乗りたがりそう！

[@こっくろーち-f7g]

G3とか似合いそう

[@吉田雅貴-o3u]

あらら？
この場所知ってる😏

[@ぽてぽてライダー]

ガチだ！

[@GAN-GABAGABA]

近いうちに排気量変わるとかどっかの記事で見たな。
毎年ちょいちょい新しく変わるよなアフリカw