BMWerklärt. BMW Intelligent Personal Assistant.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • Der BMW Intelligent Personal Assistant kennt nicht nur die Antwort auf jede Frage zum BMW 2er Active Tourer, sondern wird zum persönlichen Assistenten und intelligenten Beifahrer, der Euch während der Fahrt unterstützt und Funktionen an Eure individuellen Bedürfnisse und Routinen anpasst - ganz intuitiv bedienbar via Sprachsteuerung.
    Erfahrt mehr über den BMW Intelligent Personal Assistant: www.bmw.de/bmw...
    ----
    BMW Deutschland auf RUclips abonnieren:
    b.mw/de-youtub...
    Besucht uns auf Social Media:
    Facebook: b.mw/de-facebook
    Instagram: b.mw/de-instagram
    Twitter: b.mw/twitter

Комментарии • 16

  • @Dschonn1
    @Dschonn1 2 года назад +4

    Ede die "alte Maschine", er hats halt immernoch drauf. Grüße gehen raus.

    • @BMWDeutschland
      @BMWDeutschland  2 года назад +1

      Sehen wir auch so 😏 Liebe Grüße zurück 😁

  • @GultekinCOSAR
    @GultekinCOSAR 2 года назад

    The New BMW Assistant is the best Roadmate of the BMW Driver.

    • @intrepidone2796
      @intrepidone2796 8 месяцев назад

      Yep! If it works… If it doesn’t it’s a name-changer: BMTroubleyou.

  • @corrado16v91
    @corrado16v91 7 месяцев назад

    Das Witze-Repertoire „Hey BMW, erzähl einen Witz“ könnte ab und zu mal ein Update vertragen. Das erste Mal war ich so fasziniert, dass ich mir alle hintereinander angehört habe. Fazit: sehr schnell wird es langweilig, weil man alle kennt. Vorschlag: monatliches Update. Dürfte technisch kein Problem sein.

  • @intrepidone2796
    @intrepidone2796 8 месяцев назад

    „Cool, oder?“ Zweifellos - wenn alles funktioniert! Ist leider nicht immer der Fall, z. B. als ich die Klimaanlage aktivieren wollte: ”Hey BMW, mir ist zu warm!” - “Es wird sicher bald kühler.” (ohne Klimaanlage schwerlich…). Auch der Befehl ”Aktiviere die Klimaanlage” wird zwar bestätigt(!), aber nicht ausgeführt - obwohl’s zuvor 12 Monate lang funktionierte! Das war nur EIN Beispiel…
    Besonders ulkig, wenn dann BMW-Mitarbeiter sagen „Das hat’s nie gegeben.” - obwohl die Bestätigung das Gegenteil belegt… Leute, wenn’s das nie gegeben hätte, wäre die Standard-Antwort: “Dabei kann ich dir nicht helfen.” Zudem lässt sich „max A/C“ sehr wohl via Sprachbedienung aktivieren, und das Gebläse brüllt einem umgehend die Ohren voll… - nicht so ganz nachvollziehbar.
    Mein einjähriger BMW stand über 80 Tage in BMW-Werkstätten - die diversen Elektronik-Fehler können bisher trotzdem nicht beseitigt werden. Das Auto wurde sogar neu mit nicht funktionierender Spurverlassenswarnung ausgeliefert (nach EU-Vorgaben hätte BMW gar keine Zulassung bekommen!) - was natürlich NICHT im Fehlerspeicher abgelegt war… Besonders ulkig sind dann Sprüche wie “Was nicht im Fehlerspeicher ist, ist auch kein Fehler!”
    Nach 1,5 völlig(!) problemlosen Mercedes-Jahren könnte unser achter BMW nun der letzte sein.
    Aber Witze kann er wenigstens gut: “Hey BMW, navigiere zum Baumarkt ‘Obi’ in der Goerzallee.“ - “Bitte wende Dich an die Telefon-Seelsorge!” Vielleicht war’s gar kein Witz, denn nach einem Jahr BMW könnte ich die schon brauchen…

  • @danaureliangrandori2235
    @danaureliangrandori2235 9 месяцев назад +1

    Ich finde , personlich dass man heutzutage viel zu viel ubertrieben hat mit dieser AI Technology !! Ein Auto ist zum fahren und am Weg aufmerksam sein !!

  • @BlackEagleGermany
    @BlackEagleGermany 2 года назад

    Schön und gut ?! Nur hat man mal bedacht, das jeder der am oder im Autositz diese Einstellung abrufen oder aufrufen kann?! Zb. Als Beifahrer mal ebend sagen das er in den Sportmodus wechseln soll etc. fänd der Fahrer und da wäre wir dann wieder mal beim Fremdeingriff in spezielle elektronische Gerätschaften... Was kan man sonst noch so einstelln und verändern?! xD ^^

    • @jodoIII
      @jodoIII 2 года назад +2

      Es gibt Befehle, die nur der Fahrer ausführen kann. Über die unterschiedlichen Mikrofone wird erkannt wer der Sprecher ist.

    • @intrepidone2796
      @intrepidone2796 8 месяцев назад

      @@jodoIII Ja super: Vor allem, wenn die Sprachsteuerung den Fahrer ignoriert, aber der Beifahrerin gehorcht… Frauenpower im BMW? - Eher unausgereifte Elektronik bzw. der Käufer als Tester.
      Aber die Sprachsteuerung hatte ein Einsehen und ignorierte beim dritten Mal auch die Beifahrerin - und alle Mechatroniker danach (aber die wussten eh keinen Rat)…

  • @Mesothorax
    @Mesothorax 2 года назад

    Wenn er jetzt auch noch über die Sprachsteuerung die Lautstärke der Musik verändern oder das Radio ausschalten kann hat er Mercedes echt was voraus.

    • @aris1956
      @aris1956 2 года назад +1

      Das kann er schon lange. Ich lasse zum Beispiel auch die Fenster in meinem neuen 4er Coupé auf und zuschließen.

    • @Mesothorax
      @Mesothorax 2 года назад

      @@aris1956 Ich muss zugeben, dass ich mit Sprachsteuerung - insbesondere über Aktivierungswort - allgemein und im Auto erst recht so gar nichts anfangen kann. Eine Taste auf dem Lenkrad tut genau das gleiche. Da sich ein BMW über Lenkrad und iDrive bequem bedienen lässt habe ich dort allerdings nur selten die Notwendigkeit gesehen, die Sprachsteuerung zu benutzen, dies beschränkte sich dann in der Regel auf das Eingeben eines Navigationsziels.
      Ein Test spaßenshalber mit einer aktuellen A-Klasse Limousine jedoch zeigte mir, dass Witze über BMW machen zwar funktioniert (und als ob ein A180d einen BMW in den Rückspiegel bekommen würde), grundlegende Bedienungen wie das Wechseln des Radiosenders oder das Stumm stellen des Radios nicht umgesetzt werden konnten. Somit hab ich solche Assistenten bislang stets als viel Lärm um nichts.

    • @intrepidone2796
      @intrepidone2796 8 месяцев назад

      @@aris1956 Wozu sollte ich Fenster per Sprachbefehl steuern?: Mit simplem Tastendruck geht das sehr viel schneller, als den BMW anzuquatschen, welche Fenster ich wo haben möchte. Gleiches gilt für die Lautstärke: In einer Sekunde per Lenkrad-Tasten erledigt. Sorry: Kid stuff.
      Ich nutze die Sprachbedienung für Naviziele, Radiosender, Fahr-Modus-Wechsel und Assistenz-Steuerung (letzteres reichlich frustriert, da sowieso irgendetwas mal wieder nicht funktioniert…).
      Und Wichtiges wie den e-Sitz zu verstellen (weil die Tasten zu weit hinten sind), die Öltemperatur nicht nur im Sport-Modus anzugeben oder den rechten Spiegel zum Einparken auf Bordstein-Erfassung zu stellen, kann er eh nicht (das machte mein damaliger 5er von 1999 im Rückwärtsgang automatisch).

    • @corrado16v91
      @corrado16v91 7 месяцев назад

      @@aris1956 Die Lautstärkeanpassung per Sprachsteuerung ist ein Witz. Wenn man „lauter“ möchte, muss man 7 bis 8 mal den Befehl geben, bis es wirklich „laut“ ist. Da dreht man lieber gleich am Rädchen

    • @aris1956
      @aris1956 7 месяцев назад

      @@corrado16v91 Für die Lautstärke geht es viel schneller, wenn man mit dem rechten Daumen auf eine der beiden Tasten rechts am Lenkrad drückt. Da muss man nicht mal die Hand vom Lenkrad wegnehmen. Ganz doof finde ich persönlich diese Lautstärkeregelung wo man die rechte Hand vom Lenkrad wegnehmen muss und dann fängt man an mit der Hand in der Luft hin und her zu drehen. Das finde ich total Quatsch, wenn man dagegen, wie eben gesagt, die Taste auf dem Lenkrad drücken kann ohne dafür die Hand vom Lenkrad weg nehmen zu müssen. Ich hab sowas in meinem Auto nicht, aber wenn sowas drin wäre, ich glaube ich würde sowas nie benutzen. Ich finde das ganze ziemlich albern.