Harika bir video olmuş eline sağlık. Özellikle zaten bisiklet kullananların aklında olan sorulara ve elektrikli mi normal bisikletle mi başlayayım diye düşünenlere yol gösterecektir. Nabızın inip çıkması profesyonel sporcular için aslında faydalı oluyor, bir süre yüksek nabızda kalmak sonra onun hızlıca normale gelmesi onlar için faydalı ancak bizim gibi kullanıcıların yani belli bir yaşın üzerindekilerin ya da yeni yeni kondisyon kazanacakların özellikle yokuşlarda yaşayacakları zorlanmaların önüne geçeceği için elektrikli bisikletler tercih sebebi olabilir. Herkes bilir hastanelerde efor testi yapıyoruz ve bunu hastane şartlarında EKG dalgasını izleyerek yapıyoruz ve EKG de bir bozulma olduğunda testi sonlandırıyoruz. Normal bisikletle rampaları senin de dediğin gibi tırmanırsak başımıza Allah korusun tehlikeli bir durum meydana gelebilir. Bu yıllarca top oynamayan birinin halı saha maçına çıkması gibi bir durum. Onun için elektrikli bisikletler tam kıvamında bir spor imkanı sağlıyor senin de dediğin gibi. Ayrıca rampalarda fazla süre kaybı olmayacağı için kişinin aynı sürede görebileceği mesafe miktarı da artıyor , insan normalde yokuşlar nedeniyle gitmeyi pek tercih etmeyeceği yerlere de gidebiliyor. Bu toparlayıcı videoyu çektiğin için çok teşekkür ederim. Bu yıl hem sen hem ben böyle birkaç video daha yapıp kaç kişiyi araba kullanmaktan kurtarıp hareketli hayata adapte edebilirsek büyük kâr olur.
İlker hocam ağzına sağlık çok teşekkür ederim bizleri bu konuda aydınlattığın için, ben bu konuda bilgi sahibi olmadığım için emin olamıyordum olaya daha mekanik yaklaşıyordum. Aslında senin hem hekim hem bisikletçi olman bizler için büyük şans 🙏🏼 Dediğin gibi birkaç insanı daha arabadan kurtarsak dünyayı biraz daha yaşanılır bir yer olmaya doğru adım attırmış oluruz. İzninle yorumunu en başa sabitliyorum, tekrar teşekkür ederim 🙏🏼
Harika bir video olmuş , bende 8 yıl önce bisiklet sürmeye başladım ve 2 yıl önce elektrikli bisiklet kullanmaya başladım.Sizin söylediklerinizi birebir yaşadım , 44 yaşında artık zorlandığım bisiklet sevdasından vazgeçmektense elektrikli bisiklet desteğiyle keyifle sürmeye devam ediyorum.Bu güzel içerik için teşekkürler.
Tam da elektrikli bisiklete geçtiğim zaman bu videoyu hazırlaman isabet olmuş. Aklımdaki soru işaretleri sayende giderilmiş oldu. Çok teşekkür ederim. Emeğine sağlık Fırat kardeşim
Köye girdiğinizce ilk caminin aklınıza gelmesi ve sonrasında fani dünyaya dair söyledikleriniz çok feyizlendirdi doğrusu hocam. Malatyalı Niyazi Mısri'nin malumunuz çok meşur dizeleri var bende pek bilinmeyenlerinden birini buraya bırakıyorum. Tedbirini terk eyle takdir hüdanındır, Koyma kadehi elden söz piri müganındır.
Çok güncel ve kafaların karışık olduğu bir konuya harika açıdan el atmışsın Fırat hocam. Teknolojiyi yerinde ve abartmadan kullanmanın fayda sağlayacağı aşikar ,aynı telefon tablet kullanımı gibi. Ayrıca bu tür bisikletlerin mevcudu egale edip yerine geçeceği anlamana gelmiyor , zira tamamen ihtiyaç ve amaç doğrultusunda güzel bir seçenek. Ben halen bu tarafta kalacağım daha bir süre. 😅
8 ay önce kasık fıtığı ameliyatı geçirmiş ve 44’üne merdiven dayamış biri olarak tespitlere katılıyorum, Fırat Hocam. Çok yokuşlu bir semtte oturuyorum. Elektrik desteği sayesinde bisiklete biniş sürem katbekat arttı. Resmen bisikletten soğumak üzereydim. Bu sayede işe araba yerine üşenmeden bisikletle gidip gelmeye başladım. Karbon ayak izim azaldı bu sayede :)
Son 5 senedir bisikleti keşfetmiş bir 50'lik olarak; Nabzım öyle düştü ki... ilk zamanlar nabız patlamaları yaşadığım yerlerden yüksek kadans daha hızlı ve risk oluşturmayacak nabızla geçebiliyorum... Süreçteki bisikletlerim sırasıyla dağ, hibrit/şehir ve son olarak yol bisikleti oldu.... Geometri ilk başlarda zorlayıcı gelirken zaman içerisinde elastikiyet kazanmaya başladım. Bir gün benim bisiklete bağladığım kasık fıtığı ameliyatı ile birlikte " acaba bisiklet&motoruma bir daha binebilecek miyim?" endişesi yaklaşık 1 ay içerisinde ( yine bisiklet kondisyonuna bağladığım ) ilk 100 km üstü sürüşle yüzümde güller açtırdı. Yaşadığım 1 aylık bağımlı süreç ne olursa olsun insanın kendini bilerek bisiklet sürmesi gerekliliğine inancımı artırdı. Elektrikli yada düz... Geçmiş olsun... Bol sürüşler...
Ben elektrik destekli bisiklete diz ağrım yüzünden geçmiştim. Geçmeseydim motor alacaktım büyük ihtimalle. Önce Carraro E-Gravel 8.0 ile başladım şimdi ise Trek Domane+ Slr 6 pro kullanıyorum. Trek hafifliği ve gerçek sürüş hissiyle Carraro'dan çok önde bir bisiklet. Benim tasarım kaygım olduğu için bataryaları dışarıda olan bisikletleri beğenmiyorum ve tercih etmiyorum açıkçası. Ama bu tamamıyla zevk meselesi. Carraro kullanırken çok soğuk havalarda sistemin çalışmadığını gördüm maalesef. Açılmadığında normal bir bisiklet gibi kullandım ama yine de zorlayıcı bir deneyimdi. Trek ise aşağı yukarı aynı soğuk havalarda kullanmama rağmen sistem hiç açılmamazlık yapmadı ki benim bisikleti değiştirmemde en büyük neden bu oldu. Carraro Shimano sistemini, Trek ise TQ sistemini kullanıyor. Bence elektrik desteği konusunda Shimano diğer markalara göre geride kalıyor. Sebebi ise ağırlıkları ve sesli çalışmaları. Elektrik destekli bisiklet alınırken tüketicilerin bisikletin üstündeki elektrik sistemi markasına da dikkat etmesi gerekiyor. Çünkü elektrik destekli bir bisiklet alırken aslında iki markayı aynı anda almış oluyorsunuz. Birisi kadro sağlayıcısı, diğeri ise sistemin omurgasını oluşturan elektrik sistemi markası oluyor. Benim tavsiyem Tq, Bosh, Fazua ve en son Shimano markası taşıyan kadroları tercih etmeleri. Tabii ülkemizde en çok Shimano tercih edildiği için bu marka ön plana çıkıyor. Sonuç olarak iyi ki elektrik destekli bisiklet kulanıyorum diyorum. Hem hafta sonu uzun turlarım da hem de işe gidip gelirken daha az yorularak hem sporumu yapmış oluyorum hem de günlük işlerimi kolayca yapmış oluyorum. Herkese tavsiye ederim. Video için de çok teşekkür ederim sevgili Fırat.
Aytaç değerli yorumun için çok teşekkür ederim, özellikle graveldan trek'e geçtiğini gördüğümde merak etmiştim acaba çok fark var mı diye, öğrenmiş oldum . Ayrıca bu motorları uzun zamandır kullanıyorsun, senin bu konudaki tavsiyelerin çok önemli. 🙏🏼🙂
Terlemek istemediğim ortamlara gitmek için elektrikli, markete gitmek için katlanırı, gençleri biraz sıkıştırmak için yol bisikletini ve Kadıköy'de raylar arasında gidebilmek için dağ bisikletimi kullanıyorum. Sonuç olarak burda en eski elektrikli bisiklet kullanıcılarından biri olarak söyleyeyim, bizim gibi ileri yaş için vazgeçilmez kolaylık. Tek eksiği fatbike modellerinde zırhlı ve yol tutuşu iyi lastik modellerinin Türkiye de yaygınlaşmaması. Bu konuya el atan iyi para kazanır. İyi akşamlar, iyi yayınlar dilerim.
Elektrikli bisiklet bizde daha az tercih edilmesine rağmen Avrupa ve ABD gibi ülkelerde çok yaygın kullanılıyor. Ben de sanırım 3 senedir kullanıyorum. Pandemi döneminde bir KRON ETX 500 almıştım . Daha sonra katlanır DAHON bisikletime de Alba 250 watt arka hub motor taktırdım. Bu şekilde yokuşlar kolay hale geldi fakat yine de bazen Scott marka 105 setli yol bisikletime de binerek onu da kullanıyorum. Ben de elektrikli bisikletleri seviyorum ama özellikle pedal desteği olması çok daha iyi. Bu arada biliyorsunuz belki Byqee marka bir set var ve İlker Yıldırım hocam da kullanıyor. Hem hafif bir set hem de daha çok daha uygun fiyatlı. Bisikleti olanlar için tercih edilebilir bence. Bu şekilde ağırlık az olunca sürüş daha kolay oluyor. Bendenizde 60 yaşını geçeli çok oldu. Tam yaşımı söylemeyeyim . Ama 10 yıl civarında spor yapıyorum ve kış hariç bisikleti de sürüyorum. Kesinlikle de sporu tavsiye ediyorum. Nabız kontrolü de yapıyorum bu arada. Göğüs bandı veya akıllı saat olması da iyi olur.
Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için, byqee'yi iyi biliyorum fakat fiyat/maliyet oranını göz önünde bulundurup gösterge ya da kademe kullanmamalarını büyük bir dezavantaj olarak görüyorum. Eğer o eksiklerini giderirlerse dediğiniz gibi çok pratik bir çözüm olacaktır 🙏🏼
Ebisiklet burada da cok yayginlasiyor ise gidip gelirken buyuk avantaj ve terlermiyor.KTM macina 625 w var bende eko modunda 140 km kadar destek veriyor.tour sport ve turbo da bisiklet surdugumu pek anlamiyorum.
Düşünenler korkmasın. En ucuzları bile kaliteli. Bimden 10bine aldığım zf15ten pek memnunum. Artı tekerlere de patlamazlık sıvısı koymalı. binlerce km yolda kalmazsınız
Merhaba, tern link b8 incelemesi gelirmi arka maşa aralığının ölçülerini bulamadım bir türlü. Mosso marine 26 2d deki motoru tekrar tel ördürüp takmak istiyorum. Olursa alacağım ama ne sahip olan biri var ne de bir yerde bilgisi.
Fırat hocam merhaba, ön hub motor mu arka hub motor mu tercih etmeliyim bilemedim. Daha önce ön hub byqee kullanmıştım aniden hızlanıyordu ve yokuşta patinaj çekiyordu memnun kalmamıştım. Tavsiyeniz nedir?
Merhaba Fırat Bey emeğinize sağlık, çok güzel bir video. ben de alba 250 pro arka kit ve en büyük bataryayı alarak carraro flexi 121 hidrolik frenli bisikletime takmak istiyorum. Tern verge d9 gibi daha akıcı bir bisiklete taksam menzil uzar mı? ne derece fark eder sizce?
var bir kerameti aslında sanılanın aksine katlanmasından ziyade arkadaki 3x2 lik hub viteste. 50 bin tl veriyorsun üzerinde göbekten vites mi gelir arkadaş diyenlere tam olarak evet kesinlikle doğrusu o diyebilirim :) anlatacağım hepsini :)
Çok güzel soru, hemen açıklayayım: İkiside 48 Volt ve aynı pil kapasitelerinde 750 middrive daha fazla güç tükettiği için ben 250 wattlık motoru tercih ettim. Burada şu soru akıllara gelecek, 750 watt 120 Nm lik bir motor 250 watt 45 Nm tork değerinde bir motordan daha iyi olmaz mı? Cevap: Gerçekten gerekli mi? Uludağ'a ya da çok eğimli yerlere sürekli tırmanacak mısınız? Efsane otomobil Renault 12 Toroslar bile 106 Nm tork değerine sahipken buna gerek var mı? Benim kullanımıma göre gerek duymadım açıkçası ki ciddi eğimlerde bile bendeki 250 pro fazlasıyla yetiyor. Ayrıca daha az güç harcadığı için menzilim daha uzun oluyor 🙃
Mühendis kardeşim, e bisiklet ile söylediklerine katılıyorum. Seni önceki video lara göre daha kilolu ve göbek li gördüm. Aralıklı orucu araştır,ve uygula hem kalbe ve tansiyona çok faydalı olur.
hocam ben en az 5 yıldır aralıklı orucu uyguluyorum çok teşekkür ederim ama tansiyon ve kalp tamamen genetik miras , önceki videolara göre aslında 5 kilo eksiğim var bu arada :))) herhalde açıyla alakalı o
Şubatı fln bilmem ama yaza doğru rahat bence %50 zamlanacak zamanında kuba s15 almıştım 3 ay sonra 3 bin TL fazla ya sattım sonra mx30 aldım onu 1 hafta sonra 1000 tl fazla ya sattım şuan bn5 pro aldım hepsinden memnundum dediğim gibi baya artar heralde şubatta artmasa bile martta artar
şöyle ben izmirde yaşıyorum doğma büyüme yaşım 52 karabağlar yeşillik cad yim her çeşiit motorsuz biskletim varm ksk daki kardeşime çamdibindeki ablama haytay noktada daki dier ablama bisikletle gidemiyorum yol yok at gibi sağlıklıyım her yaz hala 3 4 saat street bol oynarım sen peki bisikletle bu bölgelere ulaşabiliyormusun ?@@geziniyo
@muratmumcuoglu2577 kasdettiğin bisiklet yoluysa ben normalde de bisiklet yolunu çok kullanmıyorum. Ama Çamdibi, Hatay çok rahat bisikletle gidiyorum bir sorun yaşamadım şimdiye kadar
Harika bir video olmuş eline sağlık. Özellikle zaten bisiklet kullananların aklında olan sorulara ve elektrikli mi normal bisikletle mi başlayayım diye düşünenlere yol gösterecektir. Nabızın inip çıkması profesyonel sporcular için aslında faydalı oluyor, bir süre yüksek nabızda kalmak sonra onun hızlıca normale gelmesi onlar için faydalı ancak bizim gibi kullanıcıların yani belli bir yaşın üzerindekilerin ya da yeni yeni kondisyon kazanacakların özellikle yokuşlarda yaşayacakları zorlanmaların önüne geçeceği için elektrikli bisikletler tercih sebebi olabilir. Herkes bilir hastanelerde efor testi yapıyoruz ve bunu hastane şartlarında EKG dalgasını izleyerek yapıyoruz ve EKG de bir bozulma olduğunda testi sonlandırıyoruz. Normal bisikletle rampaları senin de dediğin gibi tırmanırsak başımıza Allah korusun tehlikeli bir durum meydana gelebilir. Bu yıllarca top oynamayan birinin halı saha maçına çıkması gibi bir durum. Onun için elektrikli bisikletler tam kıvamında bir spor imkanı sağlıyor senin de dediğin gibi. Ayrıca rampalarda fazla süre kaybı olmayacağı için kişinin aynı sürede görebileceği mesafe miktarı da artıyor , insan normalde yokuşlar nedeniyle gitmeyi pek tercih etmeyeceği yerlere de gidebiliyor. Bu toparlayıcı videoyu çektiğin için çok teşekkür ederim. Bu yıl hem sen hem ben böyle birkaç video daha yapıp kaç kişiyi araba kullanmaktan kurtarıp hareketli hayata adapte edebilirsek büyük kâr olur.
İlker hocam ağzına sağlık çok teşekkür ederim bizleri bu konuda aydınlattığın için, ben bu konuda bilgi sahibi olmadığım için emin olamıyordum olaya daha mekanik yaklaşıyordum. Aslında senin hem hekim hem bisikletçi olman bizler için büyük şans 🙏🏼 Dediğin gibi birkaç insanı daha arabadan kurtarsak dünyayı biraz daha yaşanılır bir yer olmaya doğru adım attırmış oluruz. İzninle yorumunu en başa sabitliyorum, tekrar teşekkür ederim 🙏🏼
Harika bir video olmuş , bende 8 yıl önce bisiklet sürmeye başladım ve 2 yıl önce elektrikli bisiklet kullanmaya başladım.Sizin söylediklerinizi birebir yaşadım , 44 yaşında artık zorlandığım bisiklet sevdasından vazgeçmektense elektrikli bisiklet desteğiyle keyifle sürmeye devam ediyorum.Bu güzel içerik için teşekkürler.
Değerli yorumunuz için ben teşekkür ederim, biraz keyif almak lazım hayattan gerçekten, çok iyi yapmışsınız 🙏🏼
Soru soracak konu kalmamış her şeyi teferruatıyla anlatmışsın Fırat kardeşim Emeklerine sağlık .Çok yararlı bilgiler.
🙏🏼 abi çok teşekkür ederim, seni de elektrikliye geçireceğiz 😅
Elektrikli bisiklete dair akla gelebilecek her soruya gayet açıklayıcı cevaplar olmus, cok teşekkürler 🙏👍👏
Ben teşekkür ederim dilim döndüğünce edindiğim tecrübeleri aktarmaya çalıştım🙏🏼
Çok güzel video olmuş. Klişe bakış açılarına da ciddi şekilde değinilmiş🙏🏼
Çok teşekkür ederim kardeşim 🙏🏼
Tam da elektrikli bisiklete geçtiğim zaman bu videoyu hazırlaman isabet olmuş. Aklımdaki soru işaretleri sayende giderilmiş oldu. Çok teşekkür ederim. Emeğine sağlık Fırat kardeşim
Secaaddin abicim hayırlı olsun Lütfi abilerden duydum, hazırlan Ekim gibi Gökova kamplı turu 🙏🏼🙃
Aklımdaki tüm soruları tek videoda cevaplamissiniz.emeginize saglik
Rica ederim, yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
Köye girdiğinizce ilk caminin aklınıza gelmesi ve sonrasında fani dünyaya dair söyledikleriniz çok feyizlendirdi doğrusu hocam. Malatyalı Niyazi Mısri'nin malumunuz çok meşur dizeleri var bende pek bilinmeyenlerinden birini buraya bırakıyorum. Tedbirini terk eyle takdir hüdanındır, Koyma kadehi elden söz piri müganındır.
Hahaha evladım herşey gelip geçici, aslında elektrikli bisiklette bir çeşit nefs terbiyesi 😅
Bakış açınızla yine farkındalığınızı ortaya koydunuz. Güzel bilgiler için teşekkür ederiz. :)
Rica ederim ben teşekkür ederim
Elektrikli bisikletlerle ilgili kafamda soru işaretlerini cevaplamış oldun abi.
Teşekkürler...
Yardımcı olabildiğime sevindim kardeşim 👍🏻
Faydalı içerikler yapıyorsunuz. Teşekkürler
Rica ederim ben teşekkür ederim
Çok güncel ve kafaların karışık olduğu bir konuya harika açıdan el atmışsın Fırat hocam. Teknolojiyi yerinde ve abartmadan kullanmanın fayda sağlayacağı aşikar ,aynı telefon tablet kullanımı gibi.
Ayrıca bu tür bisikletlerin mevcudu egale edip yerine geçeceği anlamana gelmiyor , zira tamamen ihtiyaç ve amaç doğrultusunda güzel bir seçenek. Ben halen bu tarafta kalacağım daha bir süre. 😅
Çok sağol Taner hocam, yol bisikletinin yeri çok ayrı, yol turlarına elektriksiz devam 🙂
Çok güzel, aydinlatici bir video olmus emeğinize sağlık
çok teşekkür ederim
#Carrraro E Sportiv 4 yıldır kullanıyorum. 27.000 km'ye ulaştı. Çok memnunum. Tek şarj ile 280 km mesafeye urlastım
O harika, pil performansı ne durumda, onunla ilgili biraz bilgi verebilir misiniz? Hem ben öğrenmiş olurum hem de okuyan arkadaşlar için fikir olur
8 ay önce kasık fıtığı ameliyatı geçirmiş ve 44’üne merdiven dayamış biri olarak tespitlere katılıyorum, Fırat Hocam. Çok yokuşlu bir semtte oturuyorum. Elektrik desteği sayesinde bisiklete biniş sürem katbekat arttı. Resmen bisikletten soğumak üzereydim. Bu sayede işe araba yerine üşenmeden bisikletle gidip gelmeye başladım. Karbon ayak izim azaldı bu sayede :)
Bilhassa ulaşımda ciddi bir trafi yükünü alır, keşke teşvikler artsa ve ulaşımını bisikletle yapanlar çoğalsa 🙏🏼
Bizi bilgilendirdin,çok güzel video olmuş
Abi tam senin kitin üstüne iyi denk geldi 😅
Teşekkürler,sayende oldukça aydınlandım.
estağfurullah abi 🙏🏼
@@geziniyo you be a
High be a
Very
Son 5 senedir bisikleti keşfetmiş bir 50'lik olarak; Nabzım öyle düştü ki... ilk zamanlar nabız patlamaları yaşadığım yerlerden yüksek kadans daha hızlı ve risk oluşturmayacak nabızla geçebiliyorum... Süreçteki bisikletlerim sırasıyla dağ, hibrit/şehir ve son olarak yol bisikleti oldu.... Geometri ilk başlarda zorlayıcı gelirken zaman içerisinde elastikiyet kazanmaya başladım. Bir gün benim bisiklete bağladığım kasık fıtığı ameliyatı ile birlikte " acaba bisiklet&motoruma bir daha binebilecek miyim?" endişesi yaklaşık 1 ay içerisinde ( yine bisiklet kondisyonuna bağladığım ) ilk 100 km üstü sürüşle yüzümde güller açtırdı. Yaşadığım 1 aylık bağımlı süreç ne olursa olsun insanın kendini bilerek bisiklet sürmesi gerekliliğine inancımı artırdı. Elektrikli yada düz... Geçmiş olsun... Bol sürüşler...
Kesinlikle öyle hocam çok teşekkür ederim harika yorumun için 🙏🏼
Ben elektrik destekli bisiklete diz ağrım yüzünden geçmiştim. Geçmeseydim motor alacaktım büyük ihtimalle. Önce Carraro E-Gravel 8.0 ile başladım şimdi ise Trek Domane+ Slr 6 pro kullanıyorum. Trek hafifliği ve gerçek sürüş hissiyle Carraro'dan çok önde bir bisiklet. Benim tasarım kaygım olduğu için bataryaları dışarıda olan bisikletleri beğenmiyorum ve tercih etmiyorum açıkçası. Ama bu tamamıyla zevk meselesi. Carraro kullanırken çok soğuk havalarda sistemin çalışmadığını gördüm maalesef. Açılmadığında normal bir bisiklet gibi kullandım ama yine de zorlayıcı bir deneyimdi. Trek ise aşağı yukarı aynı soğuk havalarda kullanmama rağmen sistem hiç açılmamazlık yapmadı ki benim bisikleti değiştirmemde en büyük neden bu oldu. Carraro Shimano sistemini, Trek ise TQ sistemini kullanıyor. Bence elektrik desteği konusunda Shimano diğer markalara göre geride kalıyor. Sebebi ise ağırlıkları ve sesli çalışmaları. Elektrik destekli bisiklet alınırken tüketicilerin bisikletin üstündeki elektrik sistemi markasına da dikkat etmesi gerekiyor. Çünkü elektrik destekli bir bisiklet alırken aslında iki markayı aynı anda almış oluyorsunuz. Birisi kadro sağlayıcısı, diğeri ise sistemin omurgasını oluşturan elektrik sistemi markası oluyor. Benim tavsiyem Tq, Bosh, Fazua ve en son Shimano markası taşıyan kadroları tercih etmeleri. Tabii ülkemizde en çok Shimano tercih edildiği için bu marka ön plana çıkıyor. Sonuç olarak iyi ki elektrik destekli bisiklet kulanıyorum diyorum. Hem hafta sonu uzun turlarım da hem de işe gidip gelirken daha az yorularak hem sporumu yapmış oluyorum hem de günlük işlerimi kolayca yapmış oluyorum. Herkese tavsiye ederim. Video için de çok teşekkür ederim sevgili Fırat.
Aytaç değerli yorumun için çok teşekkür ederim, özellikle graveldan trek'e geçtiğini gördüğümde merak etmiştim acaba çok fark var mı diye, öğrenmiş oldum . Ayrıca bu motorları uzun zamandır kullanıyorsun, senin bu konudaki tavsiyelerin çok önemli. 🙏🏼🙂
Terlemek istemediğim ortamlara gitmek için elektrikli, markete gitmek için katlanırı, gençleri biraz sıkıştırmak için yol bisikletini ve Kadıköy'de raylar arasında gidebilmek için dağ bisikletimi kullanıyorum. Sonuç olarak burda en eski elektrikli bisiklet kullanıcılarından biri olarak söyleyeyim, bizim gibi ileri yaş için vazgeçilmez kolaylık. Tek eksiği fatbike modellerinde zırhlı ve yol tutuşu iyi lastik modellerinin Türkiye de yaygınlaşmaması. Bu konuya el atan iyi para kazanır. İyi akşamlar, iyi yayınlar dilerim.
Harika özetlemişsiniz hocam, çok teşekkür ederim 🙏🏼
Emeğinize sağlık
Elektrikli bisiklet bizde daha az tercih edilmesine rağmen Avrupa ve ABD gibi ülkelerde çok yaygın kullanılıyor. Ben de sanırım 3 senedir kullanıyorum. Pandemi döneminde bir KRON ETX 500 almıştım . Daha sonra katlanır DAHON bisikletime de Alba 250 watt arka hub motor taktırdım. Bu şekilde yokuşlar kolay hale geldi fakat yine de bazen Scott marka 105 setli yol bisikletime de binerek onu da kullanıyorum. Ben de elektrikli bisikletleri seviyorum ama özellikle pedal desteği olması çok daha iyi. Bu arada biliyorsunuz belki Byqee marka bir set var ve İlker Yıldırım hocam da kullanıyor. Hem hafif bir set hem de daha çok daha uygun fiyatlı. Bisikleti olanlar için tercih edilebilir bence. Bu şekilde ağırlık az olunca sürüş daha kolay oluyor.
Bendenizde 60 yaşını geçeli çok oldu. Tam yaşımı söylemeyeyim . Ama 10 yıl civarında spor yapıyorum ve kış hariç bisikleti de sürüyorum. Kesinlikle de sporu tavsiye ediyorum. Nabız kontrolü de yapıyorum bu arada. Göğüs bandı veya akıllı saat olması da iyi olur.
Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için, byqee'yi iyi biliyorum fakat fiyat/maliyet oranını göz önünde bulundurup gösterge ya da kademe kullanmamalarını büyük bir dezavantaj olarak görüyorum. Eğer o eksiklerini giderirlerse dediğiniz gibi çok pratik bir çözüm olacaktır 🙏🏼
Ebisiklet burada da cok yayginlasiyor ise gidip gelirken buyuk avantaj ve terlermiyor.KTM macina 625 w var bende eko modunda 140 km kadar destek veriyor.tour sport ve turbo da bisiklet surdugumu pek anlamiyorum.
Bosch motorlu bisiklet kullanmak isteyenler için güzel bir yorum olmuş, çok teşekkür ederim 🙏🏼
istanbulda önüme gelen rampaya tırmandım sonucunda baş ağrısı oluyor
Faydalı bir yapım idi. Videoda yer alan bisikletin teker çapi 20" den buyuk gorunuyor. Marka, modelini ogrenebilir miyim? Saygilar
Evet evet 24 inch teker boyutuna sahip Tern Node D8
Düşünenler korkmasın. En ucuzları bile kaliteli. Bimden 10bine aldığım zf15ten pek memnunum. Artı tekerlere de patlamazlık sıvısı koymalı. binlerce km yolda kalmazsınız
çok teşekkür ederim yorumunuz için
Merhaba, tern link b8 incelemesi gelirmi arka maşa aralığının ölçülerini bulamadım bir türlü. Mosso marine 26 2d deki motoru tekrar tel ördürüp takmak istiyorum. Olursa alacağım ama ne sahip olan biri var ne de bir yerde bilgisi.
Fırat hocam merhaba, ön hub motor mu arka hub motor mu tercih etmeliyim bilemedim. Daha önce ön hub byqee kullanmıştım aniden hızlanıyordu ve yokuşta patinaj çekiyordu memnun kalmamıştım. Tavsiyeniz nedir?
Merhaba Fırat Bey emeğinize sağlık, çok güzel bir video. ben de alba 250 pro arka kit ve en büyük bataryayı alarak carraro flexi 121 hidrolik frenli bisikletime takmak istiyorum. Tern verge d9 gibi daha akıcı bir bisiklete taksam menzil uzar mı? ne derece fark eder sizce?
Elinize sağlık,
uzun kullanım sonrası brompton inceleme videosu gelecek mi?
Evet evet henüz çekmedim ama sırada o da
deneyimli bir kullanıcının objektif incelemesine ihtiyacım var, nedir bu bromptonun alameti farikası çok merak ediyorum.@@geziniyo
var bir kerameti aslında sanılanın aksine katlanmasından ziyade arkadaki 3x2 lik hub viteste. 50 bin tl veriyorsun üzerinde göbekten vites mi gelir arkadaş diyenlere tam olarak evet kesinlikle doğrusu o diyebilirim :) anlatacağım hepsini :)
Ben de kit alım aşamasındayım. 750 middrive yerine 250 pro seçmenizin nedeni nedir ? Kararımı etkileyecek
Çok güzel soru, hemen açıklayayım:
İkiside 48 Volt ve aynı pil kapasitelerinde 750 middrive daha fazla güç tükettiği için ben 250 wattlık motoru tercih ettim.
Burada şu soru akıllara gelecek, 750 watt 120 Nm lik bir motor 250 watt 45 Nm tork değerinde bir motordan daha iyi olmaz mı? Cevap: Gerçekten gerekli mi? Uludağ'a ya da çok eğimli yerlere sürekli tırmanacak mısınız? Efsane otomobil Renault 12 Toroslar bile 106 Nm tork değerine sahipken buna gerek var mı? Benim kullanımıma göre gerek duymadım açıkçası ki ciddi eğimlerde bile bendeki 250 pro fazlasıyla yetiyor. Ayrıca daha az güç harcadığı için menzilim daha uzun oluyor 🙃
@@geziniyo çok güzel bir açıklama. Muhtemelen 250 pro alacağım.
Mühendis kardeşim, e bisiklet ile söylediklerine katılıyorum. Seni önceki video lara göre daha kilolu ve göbek li gördüm. Aralıklı orucu araştır,ve uygula hem kalbe ve tansiyona çok faydalı olur.
hocam ben en az 5 yıldır aralıklı orucu uyguluyorum çok teşekkür ederim ama tansiyon ve kalp tamamen genetik miras , önceki videolara göre aslında 5 kilo eksiğim var bu arada :))) herhalde açıyla alakalı o
Hafif ağırlık çok tekrar zorlamaya gerek yok.
Yaşlanıyoruz Hakan'ım, Şaver teyzeden balık şeker aldığımız günlere dönebilsek keşke 🙏🏼
Ebisiklet en ekonomik. birim enerjiyle gidilen yol, mpg değeri 1000. benzinli araba 30, yürüme 55, motosiklet 65, bisiklet 270. Zach Krapfl TEDx'te anlatıyor
kesinlike katılıyorum 🙏🏼
abi sence bu şubat ayında bisikletlere zam gelir mi?
Şubatı fln bilmem ama yaza doğru rahat bence %50 zamlanacak zamanında kuba s15 almıştım 3 ay sonra 3 bin TL fazla ya sattım sonra mx30 aldım onu 1 hafta sonra 1000 tl fazla ya sattım şuan bn5 pro aldım hepsinden memnundum dediğim gibi baya artar heralde şubatta artmasa bile martta artar
@@oyungame464 teşekkürler cevap için. hayırlı olsun size.
Bisikletlere sürekli zam geliyor
@@geziniyo teşekkürler
Hocam bizi videosuz bırakma lütfen. Getto kanallara kalmayalım
Hocam valla eskisi gibi sık video atamıyorum haklısın, elimden geldiğince kaliteli içerik hazırlamaya çalışıyorum, çok teşekkür ederim 🙏🏼
@@geziniyo Hepimiz bu kargaşanın hengamenin, yaşam mücadelemizin içine küçücük hobilerimizi sıkıştırmaya çalışıyoruz. Haklısınız.
Saygılar selamlar
Tamamen elektrikli bisiklete geçip eski bisikletleriniz bodruma kaldırıldıysa evet tembellik getiriyor😅
Hayır yanlış, eğer desteği maksimumda kullanırsanız tembellik getiriyor :)
bisiklet sürebildiğin yol varsa , izmir için bence tüm bisikletler çöp
biraz daha açar mısın?
şöyle ben izmirde yaşıyorum doğma büyüme yaşım 52 karabağlar yeşillik cad yim her çeşiit motorsuz biskletim varm ksk daki kardeşime çamdibindeki ablama haytay noktada daki dier ablama bisikletle gidemiyorum yol yok at gibi sağlıklıyım her yaz hala 3 4 saat street bol oynarım sen peki bisikletle bu bölgelere ulaşabiliyormusun ?@@geziniyo
@muratmumcuoglu2577 kasdettiğin bisiklet yoluysa ben normalde de bisiklet yolunu çok kullanmıyorum. Ama Çamdibi, Hatay çok rahat bisikletle gidiyorum bir sorun yaşamadım şimdiye kadar