👍👍👍Подключал свой прицеп методом тыка согласен с комментарием который тебе написали в интернете нечего нет да и у шамиля я тоже нечего конкретного не нашёл хорошее видео лайк с меня
Поменял 3 крана подобной конструкции, дерьмо полное . Живут своей жизнью, редко сразу прицеп растормозится, а чаще всего подождать приходится , от нескольких десятков секунд до минуты. Грешил на кран управления прицепом, поменял - бесполезно. Знакомый посоветовал взять рославльского производства. Купил его , поставил и забыл о проблеме, снял с ручника и поехал , а не дрочишься на месте пробуя когда прицеп растормозится. Говорят ,,sorl,, тоже нормально работают , он кстати внешне похож на Рославльский.
У меня такой же кран и такое подключение. Почему когда подключаешь к воздуху он встаёт на тормоза, чтоб растормозить спускаю воздух с ресивера, должно быть наоборот, в чем проблема?
Этот кран который вы поставили он не плохой но года 2 или 3 проходит и он начинает в зимнее время травить воздух снизу где сброс воздуха пытался ремонтировать не получилось начинает травить полью кипятком на кран перестаёт шипеть может кто знает как и что подскажите зараннее рахметтттт
ну 2 года для камазовских запчастей это хорошо я считаю! А по поводу почему шипит можно к "Восемь атмосфер" написать Шамилю он по воздуху грамотный специалист подскажет!
возможно, за 8 лет не было чтоб все так критично. Больше 100 с прицепом не езжу, Если даже что то вдруг случится в среднем крейсерская 70, еврик свободно груженый прицеп остановит, при условии что все колеса хорошо тормозят. А при обрыве шланга датчики контуров загорятся, запищит зуммер, так же можно по манометрам определить утечку( у меня все контура и манометры с зуммером работают) можно уже сто раз остановится будет. ну вам конечно виднее думаю у вас поболее опыта чем у меня, так что как улечу куда нибудь сразу все шланги заменю!
Автору спасибо большое промучился пол дня и после видео подключил 👍
👍👍👍Подключал свой прицеп методом тыка согласен с комментарием который тебе написали в интернете нечего нет да и у шамиля я тоже нечего конкретного не нашёл хорошее видео лайк с меня
Я свои краны замучился подключать. В интернете ничего нету. Методом проб и ошибок подключил
Поменял 3 крана подобной конструкции, дерьмо полное . Живут своей жизнью, редко сразу прицеп растормозится, а чаще всего подождать приходится , от нескольких десятков секунд до минуты. Грешил на кран управления прицепом, поменял - бесполезно. Знакомый посоветовал взять рославльского производства. Купил его , поставил и забыл о проблеме, снял с ручника и поехал , а не дрочишься на месте пробуя когда прицеп растормозится. Говорят ,,sorl,, тоже нормально работают , он кстати внешне похож на Рославльский.
Sorl китай вроде?
👍
Не подскажешь сколько метр шланг должен быть между камазом и прицепы ( между дышлый ) воздушный.прицеп купил а там нету
у всех по разному, чтоб шланг провисал и не был в натяжку с метр с запасом я думаю достаточно будет
У меня такой же кран и такое подключение. Почему когда подключаешь к воздуху он встаёт на тормоза, чтоб растормозить спускаю воздух с ресивера, должно быть наоборот, в чем проблема?
А когда камаз на ручник ставишь, тормоза на прицепе срабатывают? Пока воздух есть
Добрый день, да срабатывают!
Этот кран который вы поставили он не плохой но года 2 или 3 проходит и он начинает в зимнее время травить воздух снизу где сброс воздуха пытался ремонтировать не получилось начинает травить полью кипятком на кран перестаёт шипеть может кто знает как и что подскажите зараннее рахметтттт
ну 2 года для камазовских запчастей это хорошо я считаю! А по поводу почему шипит можно к "Восемь атмосфер" написать Шамилю он по воздуху грамотный специалист подскажет!
Нормальный кран украинский, хорошо работает, похожий китайский говно. Шланг постоянной подачи воздуха он же ручник, а с боку только тормоз.
Утебия енергачи ест или не
тормозные камеры, как у камаза на передке
Скажи денег жалко на шланги,когда гружоный будешь тормозить тогда пажолеещ.
возможно, за 8 лет не было чтоб все так критично. Больше 100 с прицепом не езжу, Если даже что то вдруг случится в среднем крейсерская 70, еврик свободно груженый прицеп остановит, при условии что все колеса хорошо тормозят. А при обрыве шланга датчики контуров загорятся, запищит зуммер, так же можно по манометрам определить утечку( у меня все контура и манометры с зуммером работают) можно уже сто раз остановится будет. ну вам конечно виднее думаю у вас поболее опыта чем у меня, так что как улечу куда нибудь сразу все шланги заменю!
Это не российский кран, а Украина. Поздравляю, ты купил то ещё гамно.....
спасибо! Будем пробывать!