Voisiko viranomaisliikenteen kohdalla äänen vain vetää vain nollaan? Noita kovia piippauksia piti käyttää analogiaikana datan tuhoamiseen, mutta nykypäivän digiraidoilla sitä ei tarvita.
@@Hanneshumppa Jep, kun piipausten tarkoituksena on sensuroida viesti piippauksen ajalta, niin nollaan vetämällä saadaan aikaiseksi sama lopputulos vähemmän ärsyttävän kuuloisena.
Mielenkiintoinen video. Ajattelin jo, että onko wail (taas?) Helsingissä ikään kuin kiellettyjen listalla, kun se on pudotettu pois. Ilmeisesti sireenin äänet voi hälytyslaitteesta manuaalisesti valita.
Ainaki vanhoissa ulvo siirroissa pystyy laittaa molemmat siireeni napit pohjaan niin se vaihtaa automaattisesti tai sitten itte voit painaa yhen niistä niin se soittaa sitten vaan sitä painettua sireenin ääntä
Tuota piippausta lukuunottamatta hieno video! Näin pienemmän kaupungin (Kuopio) asukkaana hirvittää nuo teidän välimatkat / vasteaika. 18min tuntui kyllä aikaansa pidemmältä. Hienosti vähä muu liikenne kyllä väisti. Miten mahtaisi liikkuminen nykyään ilman GPS-karttoja sujua?
Tässä täytyy huomioida että yksiköt ajoi toiselle puolelle kaupunkia, pohjoisen ja koillisen alueen laitoksen yksiköt oli ollu kohteessa alle 10 minuutissa.
piippaaminen sattuu korviin!!! itäväylää kohti kun ajo ni mietein "jos tulee kerran vielä ni se on siinä!" puhtaasti piippauksen takia tulee alapeukku :/ kehitys idea! piippauksen sijaan jos saisi vaikka vaan muten? :)
Kiitos palautteesta. Joo, täytyy kehittää joku toinen sensurointimenetelmä. Ehkä hiljaisuus on parempi tai joku muu. Itseasiassa videolla on alussa enempi sensurointia ja piippuaksen ääni on alussa voimakkaampi kuin myöhemmin. Jos lopetit katselun Itäväylälle tullessa, menetit höökin sisältä kehä I:llä otun videon leikkeen.
Kyllä silloin jos on väkeä edessä ei sitä jatkuvasti sammutella ja laitella päälle Toki jos tyhjä motari ni sit mut toski 90% koko ajan oli joku tiellä
Voisiko viranomaisliikenteen kohdalla äänen vain vetää vain nollaan? Noita kovia piippauksia piti käyttää analogiaikana datan tuhoamiseen, mutta nykypäivän digiraidoilla sitä ei tarvita.
Tosi vittumaista kuunnella noita piippauksia.
Jos vedät nollaan ethän sä silloin kuule mtn
@@Hanneshumppa Jep, kun piipausten tarkoituksena on sensuroida viesti piippauksen ajalta, niin nollaan vetämällä saadaan aikaiseksi sama lopputulos vähemmän ärsyttävän kuuloisena.
Mahtava video, tämmösiä lisää.
Mielenkiintoinen video. Ajattelin jo, että onko wail (taas?) Helsingissä ikään kuin kiellettyjen listalla, kun se on pudotettu pois. Ilmeisesti sireenin äänet voi hälytyslaitteesta manuaalisesti valita.
Ainaki vanhoissa ulvo siirroissa pystyy laittaa molemmat siireeni napit pohjaan niin se vaihtaa automaattisesti tai sitten itte voit painaa yhen niistä niin se soittaa sitten vaan sitä painettua sireenin ääntä
@@suomen_kala ja näin tekee edelleen mm. Sarco SOS-103
Tuota piippausta lukuunottamatta hieno video! Näin pienemmän kaupungin (Kuopio) asukkaana hirvittää nuo teidän välimatkat / vasteaika. 18min tuntui kyllä aikaansa pidemmältä. Hienosti vähä muu liikenne kyllä väisti. Miten mahtaisi liikkuminen nykyään ilman GPS-karttoja sujua?
Tässä täytyy huomioida että yksiköt ajoi toiselle puolelle kaupunkia, pohjoisen ja koillisen alueen laitoksen yksiköt oli ollu kohteessa alle 10 minuutissa.
Hieno video, lisää näitä
Mutta tarkotus ei ole koheltaa hälytykselle mutta tuossa todennäköisesti 70-80km/h Rajotus ajatte hälytykselle 62km/h eikö sinne yleensä ole kiire
Siellä autossa kiroiltiin niin paljon että piti sensuroida
Virve verkko sensuroitiin
@@lamylaakzoust Kiroilu oli kyllä paljon hauskempi selitys. Ei anneta tosiseikkojen haitata hyvää tarinaa!
Kiihtyykö tuo auto täydessä lastissa tosiaan noin hitaasti? Näytti siltä, että 0-100 km/h ottaa noin 45 sekuntia.
Onhan tuo aika laiskalla koneella, jos täynnä vettä. Ja powershifti ei mikään nopein robottiloota mitä löytyy
Kyllä pitäis kiihtyä paremmin ainakin meidän autot kiihtyy
aika hiljaa ajevat. eikö tuo oo moottoritie?
Ei oo, Itäväylä eikä Kehä I kumpikaan ole moottoriteitä. 🤷🏻♂️
Se saattaa videolla näyttää hitaammalta
@@Lunaholic94 Hitaalta näyttää myös alareunan nopeustieto.
Jopas se kuski kiroilee paljon, kun piiiip piiip. :)
Någon Svensk här inne?
Finska
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
Vaikka täällä joku valitti sirroista niin omasta mielestä jätä vaan ne videolle, nehän kuuluu hälyajo videoon!
Ei kukaan ole valittanut sireenin äänestä.
Valituksen aihe oli sensuuripiippaukset, esim. kohdassa 17:45.
piippaaminen sattuu korviin!!! itäväylää kohti kun ajo ni mietein "jos tulee kerran vielä ni se on siinä!"
puhtaasti piippauksen takia tulee alapeukku :/
kehitys idea! piippauksen sijaan jos saisi vaikka vaan muten? :)
Kiitos palautteesta. Joo, täytyy kehittää joku toinen sensurointimenetelmä. Ehkä hiljaisuus on parempi tai joku muu. Itseasiassa videolla on alussa enempi sensurointia ja piippuaksen ääni on alussa voimakkaampi kuin myöhemmin.
Jos lopetit katselun Itäväylälle tullessa, menetit höökin sisältä kehä I:llä otun videon leikkeen.
@@TheP611 Ei se piippaus haittaa pistää ihmist vaan sitten äänet pois
@@TheP611 Ääni kokonaan pois sensuroinnin ajaksi on mielestäni paras vaihtoehto. Häiritsee vähemmän kuin edes pink noise.
kyllä te jaksatte sireeniä ulvottaa….. kyllä huomaa että vpk kyseessä😆😆
Kyllä silloin jos on väkeä edessä ei sitä jatkuvasti sammutella ja laitella päälle Toki jos tyhjä motari ni sit mut toski 90% koko ajan oli joku tiellä
Hälytysajossa autoilijoilla tarve antaa esteetön kulku vain jos on valo ja äänimerkki päällä
FEDERAL SIGNAL EU2 EDITION SARCO SOS-LITE.
THE KEYBOARD BUTTON: HI-LO, & YELP.
HI-LO 4 TIMES, & YELP 16 TIMES.