Ээхх, ждал результатов)) Чтож, спасибо, хоть примерно теперь представляю, как крепить. Хотя больше склоняюсь к тому, чтобы поставить его слева или справа (где нет бочка с омывайкой), т.к. по центру местечко для кулька))))
Вместо спиральки лучше использовать армированные силиконовые шланги! Просто разрезать их пополам и прихватить по краям на хомуты! Я у себя так на кузове отверстия уплотнял, что бы пайпинг не терся об металл!
Молодцы! Поставил лайк. Не общаетесь с коллегами из Москвы? Нужен контакт подобного "гаража", где с душой и со знанием могут тюнить, а не только масло и колодки менять.
Он не вкл выкл, там стоит термостат, и он открывается только после того как масло перегрелось, а масло греется быстрее, и больше при высокой температуре на улице, если на улице прохладно, то термостат перекрывает выход на масляный радиатор, и проставка работает проточно, не задействуя кулер )
Аж слух режет, не выходА, а вЫходы, не штуцерА, а штУцеры, не фиьтрА, а фИльтры, не сенсорА, а сЕнсоры. Подучи русский язык, ведь вроде не француз, чтобы ударение ставить на последний слог.
Грамотно сделал , молодец.
Все по фен шую как всегда) красава)
Красиво.Как я люблю😁
Единственное в ютубе видео...где по факту сказано что надо на фум собирать...иначе сопливит постоянно
35.15 не в колхозных условиях, а в походных
Смотрю из 2024 года, думаю:СУПРАА, этот парень явно что то знает
Как всегда супер подробно, мануал чайников)). Про фум ленту все правильно, я покупал оригинальные яп. сенсоры pivot на яхе, пришли в фум ленте))
Ровняемся на японцев ;)
молодец, аккуратно делаешь)
Ээхх, ждал результатов))
Чтож, спасибо, хоть примерно теперь представляю, как крепить.
Хотя больше склоняюсь к тому, чтобы поставить его слева или справа (где нет бочка с омывайкой), т.к. по центру местечко для кулька))))
Когда турбонусь, думаю уйдет в другое место)
Дождался
Я даже забыл что есть такой канал но все равно лайк 👍🏻давно не было видео по чаще ребята надо видосы
Переживаем некоторые трудности , надеюсь скоро все войдет в свое русло. Спасибо что с нами)
Постоянно промывку делаю когда меняю масло. 4 промывки уже сделал . На протяжении нескольких лет. Постоянно чернота при промывке.
Вместо спиральки лучше использовать армированные силиконовые шланги! Просто разрезать их пополам и прихватить по краям на хомуты! Я у себя так на кузове отверстия уплотнял, что бы пайпинг не терся об металл!
А при замене масла как слить старое масло из маслорадиатора?
P.S. Видео отличное
Привет! Скажи на акорд 7 все это поставить проблемотично, где ты брал все комплектующие? Может ссылка есть?
AJS.su)
А на супре нету чтоли усилителя что ставится между лонжеронами? Или у вас он снят?
Молодцы! Поставил лайк. Не общаетесь с коллегами из Москвы? Нужен контакт подобного "гаража", где с душой и со знанием могут тюнить, а не только масло и колодки менять.
Спасибо) к сожалению в Москве нет таких знакомых)
По поводу промывки масла считаю что нужно делать но реже. Например при смене марки масла
Смотрю постоянно льёшь масло ZIC
карамыслица)
Может я дурак но понта порнухи вкл-выкл радиатора в Сибири я не понял...
Он не вкл выкл, там стоит термостат, и он открывается только после того как масло перегрелось, а масло греется быстрее, и больше при высокой температуре на улице, если на улице прохладно, то термостат перекрывает выход на масляный радиатор, и проставка работает проточно, не задействуя кулер )
Мне одному кажется что автор видео «цветочный...»?))
никогда не мою двигатель, считаю что это не нужно)
Аж слух режет, не выходА, а вЫходы, не штуцерА, а штУцеры, не фиьтрА, а фИльтры, не сенсорА, а сЕнсоры. Подучи русский язык, ведь вроде не француз, чтобы ударение ставить на последний слог.
Андрей ну что поделаешь, учить ни когда не поздно , хоть за плечами и два университета ) Волнуюсь наверно перед камерой 😂 будем исправляться )
Напиши названия треков, что на протяжении видео играют, пожалуйста!