Із документів показував закордонний паспорт і перміс. Також свідотство реєстрації забирали на час проходження ТО і віддавали вже із самим талоном. В мене діюча страховка "Зелена картка" оформлена онлайн, не знаю чи вони це перевіряли, але не запитували.
Ось перелік того, що перевіряють www.asigurari.ro/asigurare/rca/verificare-itp. Підтвердити його я не можу, тому, що ти здаєш машину перед боксом і обходиш бокс, чекаєш на виході. Тобто побачити, що вони там роблять можна метрів із 20-30 плюс інші автівки мішають. Із того, що вдалося побачити: 1. Із прибором дивляться ВІН код у різних чстинах авто (припускаю, що ВІН бо на табло було видно збільшений код який вони підствічували своїм прибором). 2. Буксують передніми і задніми колесами і різко тормолять на стенді. 3. Трусять всю підвіску і дивляться щось по низу. 4. Перевіряють справність всіх ліхтарів + можливість регулювання кутом нахилу передніх фар. 5. Аптечка + вогнегасник + 2 аварійні знаки (в мене був один, дали зауваження і сказали купити нову аптечку) + жилети. По своїй машині помітив, що бардачок і верхній і нижні були повідкривані. Я регулярно обслуговуюсь у офіційоного дилера, тому був впевнений у автівці, але коли дивився на всю процедуру якось трошки занервував, бо перевіряють довго.
@@SL-ov8qx тонування немає ніде. Позаду є сітки, зовні виглядає нібито є тонування. В салонах Румунії майже всі авто стоять із тонуванням, тому, якщо у вас є позаду тонування не думаю що будуть проблеми.
Із документів показував закордонний паспорт і перміс. Також свідотство реєстрації забирали на час проходження ТО і віддавали вже із самим талоном. В мене діюча страховка "Зелена картка" оформлена онлайн, не знаю чи вони це перевіряли, але не запитували.
Дуже актуальне відео, дякую за інформацію ❤
Спасибо за видео. Подскажите на что обращают внимание? Что самому лучше сделать по машине перед тем как ехать к ним?
Ось перелік того, що перевіряють www.asigurari.ro/asigurare/rca/verificare-itp. Підтвердити його я не можу, тому, що ти здаєш машину перед боксом і обходиш бокс, чекаєш на виході. Тобто побачити, що вони там роблять можна метрів із 20-30 плюс інші автівки мішають.
Із того, що вдалося побачити:
1. Із прибором дивляться ВІН код у різних чстинах авто (припускаю, що ВІН бо на табло було видно збільшений код який вони підствічували своїм прибором).
2. Буксують передніми і задніми колесами і різко тормолять на стенді.
3. Трусять всю підвіску і дивляться щось по низу.
4. Перевіряють справність всіх ліхтарів + можливість регулювання кутом нахилу передніх фар.
5. Аптечка + вогнегасник + 2 аварійні знаки (в мене був один, дали зауваження і сказали купити нову аптечку) + жилети.
По своїй машині помітив, що бардачок і верхній і нижні були повідкривані.
Я регулярно обслуговуюсь у офіційоного дилера, тому був впевнений у автівці, але коли дивився на всю процедуру якось трошки занервував, бо перевіряють довго.
@@broncoUkraine спасибо!
Чи є у Вас на авто тонування задніх вікон та чи воно заводське або тонували?
@@SL-ov8qx тонування немає ніде. Позаду є сітки, зовні виглядає нібито є тонування. В салонах Румунії майже всі авто стоять із тонуванням, тому, якщо у вас є позаду тонування не думаю що будуть проблеми.
Доброго дня,цей техогляд потрібно для біженців,чи для всіх, хто заїджає до Румунії і далі їде транзитом?
Ніби якщо авто більше року в Румунії (для тих, хто має тимчасовий захист). Для транзиту і короткострокових туристичних поїздок точно не потрібно.
Дякую!
При регистрации требует почту и индификационный номер, это наш номер с налоговой?
Так