Нива 3Д замена втулки балки
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Нивоводам посвящается... Несколько минут авто-хирургии после безудержного техносекса. Какие последствия такой замены втулки через 2 года можно увидеть тут: • Заменил втулку балки. ...
Как я делал стойки под авто: • Подставки под автомоби...
Помочь каналу (на камеру): www.donational...
Рекомендую веб-дизайнера: www.behance.ne...
инстаграм @elena_koreshkova_
телеграмм @Koreshkova_elena
Viber, WhatsApp 89129820908
почта alena-asher@yandex.ru
Как выглядит и втулка и балка через 2 года после ремонта можно посмотреть тут: ruclips.net/video/MUacVCM8dZA/видео.html
Также делал, шестой год катаюсь в жёстких условиях и всё в норме!
Теперь я точно знаю , как буду делать ! Спасибо !!!
Наверное один из лучших способов, только если балка провариться в месте с втулкой при следующий замене будет беда .
А в чем беда то? Реж по шву и все.
Да... Очумелые ручки...😲
Не дай Бог
такого мастера😭😱.
Про ацетиленовую горелку
N°3 в этой мастерской видимо не слышали....
Такие ржавые оси обрезать надо сразу, без
раздумий.
Потом погреть балку
"до красна" в том месте
где втулка оси - и всё!!!
Втулка "вылетает со свистом" от удара молотка.
Зачем "уродовать" балку ??
Во истину: нескончаемо племя чудо-мастеров....
Три дня грел и давил 20 ионным Аресом и нихера
Мужик, Дай Бог тебе здоровья! Привет тебе от тестя и от соседа Палыча, ты решил наш вопрос!
Такая же ситуация получилась? Несколько дней назад именно на этой ниве (которая на видео) отвязывал передний мост. Посмотрел как состояние втулки и балки - всё отлично!
Также делал, только прежде чем втулку загонять,нагрел посадочные место в балке,она остыла и втулку уже было не сдвинуть.
А если палец приварил к балке, как потом разбирать, в следующий раз, а проваривать нужно конкретно под корень?
Если честно я не хотел бы видеть такой ремонт на сваем авто!!! Мне кажется это не прочно при этом загубленая балка!!!
Это только кажется...
Кто с этим непосредственно не сталкивался, понять скорее всего не сможет. Автор молодец, сделал все профессионально и обошёлся малой "кровью"(на сколько это возможно в домашних условиях)
Правильно сделал и не надо париться сварка проживет дольше чем сама балка
Да а вы сами то попробовали её от туда извлечь из старой машины , она там на смерть сидит
@@user-gx4hx3ps7v он максимум колёса с зимы на лето меняет, судя по комментарию. А то, что сварка выдерживает колоссальные нагрузки и утягивает металл обратно, он, видимо, не знает. Лучше бы сплошным швом, а не прихватками проходиться, тогда точно деформация эту втулку зажмет как надо. Хотя и так никуда она нахрен не денется.
Просмотрел кучу роликов про это дело. Мастер на видео решил вопрос радикально и главное грамотно!
Кабздец как "грамотно"🤣🤣". Распилить болгаркой и заварить сваркой. АЦкий. Колхоз.
@@user-dd8zd8 последний ремонт
@@user-dd8zd8предложи че нибудь умное. Не он первый и машины ходят. Молодец, правильно сделал.
Так же сделаю. В Пакистане и не такое варят.
Снял балку лишний час полтора работы , нагрел горелкой и под пресс ,пять минут делов и все готово . Можно ставить на место .
Это про ниву которая толко с салона?) балку снять на старых нивах тоже , увлекательное приключение
обычной горелкой такое не нагреешь, там видимо надо типа резака, или что то похожее, у чего температура пламени высокая. Тогда выходит даже намертво прикипевшая деталь.
Согласен - слабовата горелочка, но в тот момент ничего иного под руками не было.
Многие способы пересмотрел, этот, мне кажется самым менее энерго затратным и поэтому наиболее удобным. Одно НО. Я не умею варить, не сварщик я.
А не из чугуна эта балка , вы варите обычной проволокой ?
Было также . нагрел и выбил. Потом выточил втулку с внутренней резьбой с торцов. Стянул болтами и радуюсь что нет больше таких проблем
Так ты вместо одного длинного болота сделал 2 коротких?
Втулку ослаблял путём просверливания сверлом, выходит на ура. Этот ремонт- не хотел бы получить от данного умельца 😅
Спасибо с уважением
Спасибо! Рад быть полезным!
Если б нагрел нормально то и втулка с обрезанным пальцем выпресовалась легко. Наверно молотком ,, выпресовывал,, ???? Я это делаю мощным сьёмником, выскакивает как морковка с грядки. Успехов, век живи, век учись. Добра!!!
Ну да... Ну да...
Как проваривать чтоб втулку не приварить к балке, они де гнуться как пластелин особенно на оффроуде, менять часто, а если по вариться то это билет в один конец, во всяком случае для балки
неплохо,спасибо за видео!
А почему именно точками, а не сплошным швом?
Я очень слабонервный , все равно нагревается металл от сварки , не лучше ли прокалить втулку горелкой ,резаком в крайнем случае индуктвным способом , думаю любая окалина отлетит и после выбить ось .
Конечно лучше. Только газовая горелка не справилась, а ничего другого у меня нет. Вот и делаю как могу.
Я выбил втулку методом нагрева
А чем грели балку?
А сажали новую втулку тоже на горячую?
@@rimski6794 да
Зделал вчера также, все ок.Нагрузки на шов нет никакой.Учите геометрию
Геометрию?
Рычаг давит втулку верх ,на шов нагрузка минимальная. Всё правильно про геометрию
А про физику и химию забыли ??? 😂😂😂 изверги ремонтники блин ! Берешь газовый резак и греешь потом кувалдой выбиваешь ! Ничего резать не нужно увидил бы такой ремонт заставил бы менять балку целиком !!!
Внутренний диаметр новой втулки какой?
Штатный. Сейчас не помню. Ось ведь 16мм? Значит и внутренний диаметр втулки 16мм.
леньтяйский способ, а как в следующий раз менять будешь, в чем проблема высверлить сверлом 5мм, 5.5 мм с одной стороны и с другой, а потом выбить, нагреть и забить новый, 2 часа работы и новая втулка на месте без варворства
Дружище, интересный способ предлагаешь! Как снимешь ролик про это, скинь пожалуйста ссылку - думаю многим будет интересно посмотреть!
Блин да где вы эти втулки покупаете ???ни в одном магазине нет
В магазине, вроде с ними проблем нет.
Да ты чо я с Узбекистана даже достал,правда дорога но нашёл
В следующий раз нужно будет точно балку менять так как втулка несомненно приварится к балке и ее уже никак не выбить из балки...! Этот способ отправки балки в последний путь....!
На век этой машины хватит.
Я разрезал так же и нагревал не могу выбить как у вас так все легко
Может стоит слегка чем-нибудь расклинить разрез, пробрызгать ВД-шкой и снова пробывать выбивать.
И как спустя два года втулка себя ведёт? Сейчас не могу выбить болт ищу решение
Всё очень хорошо. Трещин нет, проблем нет. Выглядит вот так: ruclips.net/video/MUacVCM8dZA/видео.html
А если ставиит туда тавоницу чтобы смазать
Хм...А неплохая мысль! Надо обдумать...
Не, ну я конечно псих, но до такого не дойду точно
Три дня мать моя женщина я с товарищем пытался выбить, греть и все прочее, в гараже даже вокруг машины плясал все это до (_\_), в итоге автор видео спасибо тебе огромное за видео, увидел сделал так же и всё огонь👍🏼🤝такого секса ещё ни когда не было!
О, да! Это тот ещё секес!
Умное решение.
Тоже резал, так как 18 часов секса результата не дали, посмотрим как оно будет в дальнейшем), варил электродом
ну и как?)
Скорее всего это не его машина. Нарушать целостность балки нельзя. Да и потом с каплями сварки попробуй её выбить. Кароче этот разовый ремонт, а потом бери другую балку.
Практика утверждает обратное.
@@tivovremya полностью с вами согласен , но им то сидя на диване виднее 🤣
Сантиметр сварки держит 2-3тоны спакпйно верите и небойтесь и не такое варят и ходит до скончания дней.
Проволка 1 или 0.8
0,8
Чёта я отчкую так балку резать. А по сути прикольно быренько
Если можно не резать - то лучше не резать. Но если как у меня всё закисло намертво, то это неплохой вариант, как мне думается.
Нельзя было ушки сделать под два болта как хомут на заводе
я итак выбил
Жуткий смех) адская работа.
такова жизнь...
А балка разве не чугун?
не чугун.
@@tivovremya сейчас столкнулся с той же бедой , но думаю резать только в крайнем случае .. машина боевая и тяжелая как бы не лупнуло
@@user-ev5ul8km5w Всё верно - это крайний случай. Если есть возможность ,то лучше не резать. Но я так зае...ся, что решился на такую хирургию. Прошло почти 10 месяцев, состояние узла как после ремонта.
@@tivovremya расхреначил болгаркой.. шпилька внутри втулки превратилась в монолит , пришлось резать балку.. обваривать то есть разница чем? Есть такаяже аврора с аргоновой смесью и есть обычный mma на 220ампер
Думаю надо будет втулку обварить еще по торцам к балке
Испортил балку
Обоснуй.
@@tivovremya Очень огорчает когда попадают в ремонт машины сделанные с применением не разборных технологий: приваренные втулки, шаровые опоры к рычагам, прихваченные сваркой полуосевые подшипники, запорные втулки и стопорные кольца. Сперва нарушается технология ремонта, затем решаем все вопросы при помощи электросварки. Такой ремонт называется - "В последний путь" Теперь ремонта не будет , или новая балка или новая машина.
Балка, в самом нагруженном месте, разрезана и сварена. Втулка сидит в отверстии без натяга, держится на двух соплях сварки.
@@psh1211 Натяг дает усадка при сварке. Локальные сварочные зоны трудно назвать соплями. На счет повторной разборки - зачем? этой втулки хватит еще лет на 15-20, машина 2006 года...
@@tivovremya молодец мужик я на трёх так делал и всё чётко.
@@tivovremya может и на год не хватить. Просрал,вовремя не подтянул и элипс обеспечен.
Я не понимаю вас, салейнблоки можно поменять без выбивания пальца и втулки.
Передний сайленблок не поменять без съема оси рычага. Задний теоретически можно.
Я так и менял намучился конечно.У меня нива 84года нижняя ось с двумя гайками одна была прихвачена сваркой
Это у советских нив так. а сейчас какого-то хрена болты ставить стали, вместо двух гаек.
Балку резать, нельзя. Это труп на дороге
Почему балку резать нельзя?
Обоснуйте, почему нельзя резать балку?
и мне интересно,почему нельзя?что ей будет?
Варвар!
Обоснуй.
Если балка из низкоуглеродистой стали то варить ее можно и нужно