2012年型 シボレー コルベット グランスポーツ クーペ シボレーブランド誕生100周年記念限定車の極上中古車を発見!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • 「アメ車 予算500万円で中古アメ車を買う」企画。今回紹介するのは、C6コルベットの特別限定車です。
    ↓車両の詳細は下記の通り。
    2012年型 シボレー コルベット グランスポーツ クーペ
    シボレーブランド生誕100周年記念限定車
    ・車両本体価格:499万円(総支払額:512.8万円)
    ・車検:2025年3月
    ・走行距離:1万6722マイル(約2万6754km)
    ・排気量:6.2リッターV8 OHV LS3
    ・最高出力:436ps/5900rpm
    ・最大トルク:575Nm/4600rpm
    ・ミッション:MTモード付 フロア6速AT
    ・駆動方式:2WD(FR)
    ・ボデイカラー:カーボンブラッシュメタリック
    ・内装:2トーンレザー
    ・新車並行輸入車
    ・タイヤ:ミシュランパイロットスーパースポーツ
    ・タイヤサイズ:F/P275/35ZR18、R/P325/30ZR19
    ・その他:レーシングストライプ
    【Chevrolet 100th Anniversary 専用装備】
    ・専用ボディカラー
    ・専用センターキャップ付ブラックホイール
    ・レッドブレーキキャリパー
    ・レッドステッチ&エンボス付エボニーカラーシート
    ・専用エンブレム
    ・専用インテリアトリムプレート
    2012年にシボレーブランド誕生100周年を記念して発売された特別モデルです。
    C6コルベットは他の世代に比べて「記念モデル」が多いイメージで、同じ2012年にはコルベット誕生60周年を記念したモデルが発売されており、2008年にはGM創立100周年を記念して30台のみ発売された「S-Limited(Sリミテッド)」が発売されています。
    「シボレーブランド生誕100周年記念限定車」は、グランスポーツクーペ、グランスポーツコンバーチブル、Z06、ZR1にそれぞれ設定されていましたが、グランスポーツの記念モデルの新車販売価格は834万円。同年式の普通のグランスポーツクーペが799万円だったので、その差は35万円。特別装備の内容は「35万円くらいならこんなものかな?」という感じですが、Z06の記念モデルが通常のZ06よりも270万円も高かった事を思えば、かなりお買い得感は高いとも言えます。
    動画中でも言っている通り、この車両はC6では珍しく正規輸入車ではないのですが、新車並行輸入車で、なおかつBUBUでずっと整備を行っていた車両なので、正規輸入車の中古車と比較しても信頼性は低くありません。
    内外装の状態も良好だし、走行距離も少なめ。それでいて車両本体価格500万円切りであれば、お買い得感はかなり高いと思います。
    ◾️取材協力
    ・BUBUさいたま
    (シボレーさいたま南)
    TEL:048-710-6226
    住所:埼玉県さいたま市南区内谷1-7-1
    ・BUBU光岡自動車
    TEL:0120-17-2290
    www.bubu.co.jp​​
    ◾️撮影&映像編集:小関一尚(Ozeki Kazunao)
    ◾️解説&編集:田中 享(Tanaka Susumu)
    ◾️アメ車ワールド
    ・ホームページ/amesha-world.com
    ・Facebook/ / ameshaworld.. .
    ・Instagram/ / amesha_world
    ・Twitter/ / amesha_world
    #シボレーコルベット
    #C6コルベット
    #ChevroletCorvetteC6
    #シボレーさいたま南
    #アメ車
    #中古車
    #シボレーブランド100周年記念限定車
    #シボレーコルベットグランスポーツクーペ
    #Chevrolet100thAnniversary

Комментарии • 17

  • @やん直
    @やん直 11 месяцев назад +7

    C6は横から見たシルエットがたまらないですねー。いつか乗りたいなぁ

    • @ja34ca
      @ja34ca 11 месяцев назад +2

      リアのオーバーハングをスパッと切り落としたスタイル。サイコー‼️

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  11 месяцев назад

      C5&C6は薄くて低くてラインに柔らかみがあるのが好きですね!

  • @georgefeelgood1821
    @georgefeelgood1821 2 месяца назад

    Wow, a C6 grand sport 👍🏼

  • @ほりすみ
    @ほりすみ 11 месяцев назад +3

    カッコいい😂後ろ姿が美しい。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  11 месяцев назад +1

      後ろ姿が良いスポーツカーって良いですよね。ま、中には後ろ姿詐欺みたいなのも無くはないですが。w

  • @kenjii8780
    @kenjii8780 9 месяцев назад

    グランスポーツがアンダー500ですか、ここらが底値でしょうかね🤔

  • @わったり-w8m
    @わったり-w8m 11 месяцев назад +2

    オッサンのデカール🤭
    田中さんの言葉が
    ちょいちょい面白い。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  11 месяцев назад +3

      メットの感じとかを見ても、シボレーの創業者であるレーサー兼エンジニアのルイ・シボレーをモチーフにしてるとは思うんですが、当時のGMのリリースにデカールの解説がなかったので(笑)

  • @エビサワワタル5
    @エビサワワタル5 11 месяцев назад +1

    これのル・マン仕様が好きだな

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  11 месяцев назад

      C6.Rは格好良いですよね。ま、筆者的にはC5-RもC7.Rも同じくらい好きですが。w

  • @しのじゅんぴょん
    @しのじゅんぴょん 11 месяцев назад +2

    次はコルベット欲しいです。
    新しい物好きとしてはC81択かと考えてましたが、良好な車両ならC6も良いですね。 ナビ使え無いのは頂けませんがw C3orC7も気になるけど、直ぐには買えない😂

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  11 месяцев назад +1

      コルベットはどんなに古くなっても商品として成立するモデルなので、時間かかってもいいと思います。
      かくいう筆者も「生活環境が変わったら絶対にまた買おう!」と思い続けてます。w

  • @模範生-n5x
    @模範生-n5x 11 месяцев назад

    車両紹介も良いですが、今、自分が一番楽しみにしている企画は、トレイルブレーザーの燃費改善計画です。現在乗っている愛車が旧車と言われる年式になっても好調を維持する参考になります故😅

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  11 месяцев назад

      トレブレ、一時中断しててすいません。いや、乗って乗れなくはないんですが、修理終わるまでは乗りたくないんで。でも、なかなかお店とタイミングが合わな良いんですよねぇ。

  • @吉田清徳
    @吉田清徳 11 месяцев назад +1

    奥に見えるアルピナA110が気になる。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  11 месяцев назад +1

      あれね、筆者も気になりました。が、結構良い値段するんですよね。小っちゃいのに。w