Братан, ты просто виртуоз в обучении, поклон тебе низкий за твоё доброе сердце, а именно за то , что ты не понторез и не жмот, которых полно в юпупе, либо час хвалятся своими работами и инструментами, либо за каждую подсказку просят деньги
95% людей, которые занимаются PDR не достигнут такого мастерства, а остальным 5% работы хватит всегда. Благодарю, что объяснял все свои действия, это очень помогает понимать процесс ремонта. Процветания тебе и развития в этом кропотливом ремесле ))
@@insaidmy я незавязал я развился за эти годы, и сейчас нет времени снимать подробно, но я стараюсь сохранять в компе более развёрнутые вмятины. Я и другие мастера общаемся в вацап и там делимся каждый день своими ремонтами. Но я надеюсь что я выйду снова в ютуб. Но я всегда на связи.
Спасибо за тёплые слова, если нужен совет я всегда на связи. Если выйду снова в ютуб у меня очень много видео которые храниться и откладывается каждый день и будет очень интересно. Почему я перестал снимать 1. Это травма и 4 операции на колено но это не проблемма была, 2. Обидно что стараясь подробно снимать все перематывают, 3. Это большое количество смотрят и трудно поставить лайк,4. Я сделал вывод что проще знакомиться общаться и делиться всем в других источниках. Но я поражаюсь одним, что я не снимаю а подписчиков прибавляется больше чем когда я снимал. Вот этот момент меня порой заставляет снова выйти на связь🤣🤣🤣. Но в этой паузе есть большой плюс 👆я меньше снимаю и больше уделяю ремонтам и развитии. Ответил как всегда честно и желаю тебе бро удачи в мастерстве и не дорогих покупок но качественных 👍💪
Глаза боятся но руки делают, лишний раз в этом убедился. Главное начавши не дать назад . ❤ спасибо за урок мил человек.. сердце у вас доброе. Не каждый сумеет из бабы яги сделать золушку..🎉
Спасибо большое за тёплые слова, сейчас очень много жести, это видео сейчас легко для меня. Но к сожалению нет времени выкладывать видео, но храню все в компе. Возможно когда то выйду снова в ютуб.
Привет Макс! Прекрасное наглядное пособие! Большая редкость на просторах интернета с вменяемыми комментариями и классной работой с инструментом! Я думаю многие ждут твоих роликов! Не скупись! Удачи! :)
много уже пересмотрел видо от профи, но так наглядно, как ведет себя металл от определенных действий мастера, я еще не видел. Теперь логика понятна. А то я не понимал, зачем осаживать волну вокруг и почему это делается в первую очередь. Спасибо за детальный обзор и простоту объяснения!) Теперь надо пробовать свое крыло выпрямлять)
Ребята молодые смотрят на профи и говорят вот инструмент pdr дорогой и нам не по карману. А на самом деле когда-то ведь и не было инструмента все же делалось из подручных материалов самими мастерами. Макс спасибо за видос про торсионы от лачети и подсказку с рессорой и отверстием в ней.
Спасибо макс за проделанную работу, сделанную для нас,,, многие боятся делиться процессами работы забывая о том что, мало знать что делать, но ещё и руки нужны из правильного места!!!! Благодарность тебе!!!!
Смотрю каждый пдрщик обьесняет по своиму.смысл идти учится за бешенные деньги.делай как хочешь важен результат.у Вас золотые руки.мои пока только из задницы появились.
Максим, спасибо тебе за подробнейший обзор! Ты как профессионал не боишься делиться знаниями. Ибо новичок все равно никогда не сделает так качественно как ты. Но за то сможет исправить мелкие вмятины и поднимет себе настроение, вспоминая о твоей щедрости!
Спасибо большое👍. Надеюсь я снова выйду в ютуб, сейчас просто жесть как много ремонтов и нет времени на съёмки. Но я стараюсь много снимать и хранить в компе. Если выйду и будут старые видео , но будут похожи на это. Удачи бро в мастерстве
Однозначно лайк и подписка.рбота достойна уважения,хозяин авто наверно был очень благодарен за востановления крыла.я бы свое авто доверил вам на ремонт.супер
Привет, лайк, подписка, я начинающий, заказал инструмент, с помощью соц контракта, следующий этап, недельное «обучение» в pdr центре, сейчас ремонтирую гараж, инструмент придет на днях, штурмую ютуб)
кРУТО ОГРОМНОЕ БЛАГОДАРЮ ЗА НАУКУ . Я УЖЕ МЕСЯЦ РАБОТАЮ В АВТОМАСТЕРСКОЙ ПО РИХТОВКЕ ПОКРАСЕ - У МЕНЯ НАЧАЛЬНИК СТАРИК ПОД 70 ЛЕТ У МЕНЯ КРОМЕ ЗУБИЛА КУВАЛДЫ БОЛГАРКИ И НАПИЛЬНИКА ДЛЯ РИХТОВКИ НИЧЕ НЕТ ))))) УЧУСЬ ТАК И ВИЖУ ЧТО БУДУ ДЕЛАТЬ ПОТОМ КОГДА ВЫЙДУ НА ВОЛЬНЫЕ ХЛЕБА -
Привет 🖐️ понимаешь у каждого своя тактика и мало кто расскажет о неудачных ремонтах. Где имеются повреждения или очень жёсткое место я предпочитаю греть так как металл становиться мягкий как пластилин. Это одним словом нужно пробовать и тогда поймёшь разницу. К примеру ты не знаешь насколько эластичная краска, как покрашено и т.д. Если начать такое повреждение делать без нагрева может лопнуть лак или поврежденное место, так же можно наделать на ребре наколов. В некоторых ситуациях я не грею, нужно чувствовать и понимать когда нужно а когда и нет. Думаю я понятно объяснил 😂
С первой минуты ролика ничего не понял, что происходит со мной. Потом врезало. Я буд-то бы увидел свои руки, направляемые мыслью по динамической логике устранения изломов и вмятин. Смотрел ролик, "работал", и слушал стратегию мысли о природе повреждения и обратной динамике металла к первичному состоянию. Почему об этом говорю: - я просто владелец машины, который испытывает интерес к устранению подобных дефектов. Макс мастер. И без помпы. Первый ролик с ясной динамикой природы повреждений. Спасибо.
Максим большое вам спасибо за ваш труд и отличный видео урок , узнал для себя много новой и полезной информациии ещё раз большое спасибо за науку. Если когда нибудь появится вопрос по автокондиционерам буду рад помочь , или подсказать по интересующим вопросам. Успехов вам в ваших делах !!!!
Спасибо, сейчас тем более занят 😂 востанавливаю колено после травмы, постараюсь скоро встать в строй, и выложить старые видосы и начать снимать новые😀👍.
Молодец, прямо как я в молодости только молотки для простукивания жестковаты ( пока ролик смотрел душа замирала , я бы кожинку наклеил как на кий). Ещё я смазывал литолом, это позволяет "выкатывать" вмятину а не выдавливать, тем более, что металл жёсткий и усилие надо прикладывать значительное! Вместо подмотки можно кембрик использовать.Не подписываюсь, потому что моё время ушло, могу только чужой качественной работой наслаждаться !
Расскажи пожалуйста, процесс забивания шишек(плюсов) или тычков, все по разному называют, в общем как надо правильно забивать бугры(сверху или снизу или с середины?)?
@@maks-sheriff3705 здоровья твоим рукам как говорят восточные люди...Макс я новичек в этом деле геометрию научился выводить а с чисткой сложновато,если будет возможность сними чистку тоже удачи! Подписка и лайк .
Я сейчас снимаю видео и делюсь в кругу мастеров pdr, сейчас нет времени ютубом заниматься, много ремонтов и целей. Возможно когда то заново буду снимать видео в ютуб. Чистка это маленькие точки которые нужно поднимать , их может будет сотня или тысячи , смотря какое повреждение, и смотря как чисто начал работать. Чтобы разобраться и понимать как их почистить нужна лампа которая будет хорошо их видеть. В некоторых видео есть где я рассказываю и показываю и суть уловить можно.
Привет брат, шпатель с хорошей толщиной тоже подойдёт, но по этому шпателю лучше бить и не работать как гладилка. Если хочешь работать чисто ей, можешь использовать рессору или нержавейку мин 5мм. И хорошая марка aisi
Роликов много после больничного и реабелетации, но сейчас много авто и не как не соберусь видосы монтировать. В ближайшее время выйду сново на свой канал
@@maks-sheriff3705 я первый раз пробывал крючком изнутри ) первый блин говорят комом но у меня кое-что получилось ... попробую ваш метод p.s. у меня тоже на машине крыло подмяли спереди
@@aleksusnemo4284 главное насадку полиуретан найти и будет отлично, он не делает наколов, и можно сделать несколько насадок прям на коленке заточить болгарской любую сферу.
Нужно пробовать тогда поймёте. Я незнаю как вы греете, чем, при какой температуры в помещении и т.д. и почему у вас за секунды остывает посоветовать не могу.
Бросать не собираюсь бро, развиваюсь по сей день. Много работы, 2 маленьких ребёнка совсем некогда все редактировать и выкладывать. Я снимаю видео и храню их, и делюсь в близком кругу мастеров pdr.
Братан, ты просто виртуоз в обучении, поклон тебе низкий за твоё доброе сердце, а именно за то , что ты не понторез и не жмот, которых полно в юпупе, либо час хвалятся своими работами и инструментами, либо за каждую подсказку просят деньги
Спасибо 👍
Не надо ему сейчас не до этого. У него война на родине, а вы его за шестиконечное больное,😮
Единственный кто снял и объяснил доходчиво, все по полочкам. Спасибо большое, результат огонь.
Спасибо 👍👍
Согласен
Отличная работа Максим !!! Очень подробно и понятно всё изложил !!! Огромное спасибо!!! Всех благ !!!
Спасибо большое 👍👍
Молодец, всё чётко и по делу , без хвостовства, многое понял из видео, благодарю
👍
95% людей, которые занимаются PDR не достигнут такого мастерства, а остальным 5% работы хватит всегда. Благодарю, что объяснял все свои действия, это очень помогает понимать процесс ремонта. Процветания тебе и развития в этом кропотливом ремесле ))
Спасибо большое за тёплые слова, хоть и поздно ответил
@@maks-sheriff3705братик а почему завязал с этим ремеслом?
@@insaidmy я незавязал я развился за эти годы, и сейчас нет времени снимать подробно, но я стараюсь сохранять в компе более развёрнутые вмятины. Я и другие мастера общаемся в вацап и там делимся каждый день своими ремонтами. Но я надеюсь что я выйду снова в ютуб. Но я всегда на связи.
Спасибо за тёплые слова, если нужен совет я всегда на связи. Если выйду снова в ютуб у меня очень много видео которые храниться и откладывается каждый день и будет очень интересно. Почему я перестал снимать 1. Это травма и 4 операции на колено но это не проблемма была, 2. Обидно что стараясь подробно снимать все перематывают, 3. Это большое количество смотрят и трудно поставить лайк,4. Я сделал вывод что проще знакомиться общаться и делиться всем в других источниках. Но я поражаюсь одним, что я не снимаю а подписчиков прибавляется больше чем когда я снимал. Вот этот момент меня порой заставляет снова выйти на связь🤣🤣🤣. Но в этой паузе есть большой плюс 👆я меньше снимаю и больше уделяю ремонтам и развитии. Ответил как всегда честно и желаю тебе бро удачи в мастерстве и не дорогих покупок но качественных 👍💪
Если будет нужен совет пиши по возможности решим вопрос и снимим видео но не тут.
Глаза боятся но руки делают, лишний раз в этом убедился. Главное начавши не дать назад . ❤ спасибо за урок мил человек.. сердце у вас доброе. Не каждый сумеет из бабы яги сделать золушку..🎉
Спасибо большое за тёплые слова, сейчас очень много жести, это видео сейчас легко для меня. Но к сожалению нет времени выкладывать видео, но храню все в компе. Возможно когда то выйду снова в ютуб.
Самое лучшее видео по pdr , что я видел. Очень интересно. Буду ждать новых видеоуроков
Спасибо за видео! Так классно получается, как говорится талант не пропьешь. С уважением Сергей.
@@СергейОмега-н5з Спасибо Сергей 🤝
Вот молодей все расказал и показал! Спасибо! Вы отличный мастер! Побольше бы таких видосов с такими обьяснениями
Спасибо 👍 рад помочь и подсказать чем смогу.
Привет Макс! Прекрасное наглядное пособие! Большая редкость на просторах интернета с вменяемыми комментариями и классной работой с инструментом! Я думаю многие ждут твоих роликов! Не скупись! Удачи! :)
Спасибо приятно слышать, жаль одно не удалось выложить подобии 8 видео бук навернулся, ну нечего ещё снимем.
Жду б.
много уже пересмотрел видо от профи, но так наглядно, как ведет себя металл от определенных действий мастера, я еще не видел. Теперь логика понятна. А то я не понимал, зачем осаживать волну вокруг и почему это делается в первую очередь. Спасибо за детальный обзор и простоту объяснения!)
Теперь надо пробовать свое крыло выпрямлять)
Спасибо 👍 удачи в мастерстве 💪
Как автомобильный работник, видео действительно хорошее.
Лучший мастер.
Согласен, от других рихтовщикоф отпишусь, особенно израильских, там одни понты, а тут реальные уроки пдр
Большое спасибо за ваши уроки.Все четко и понятно.Я тоже учюсь.ваше видео очень помогает
Спасибо 🤝
Потрясающий результат. Выглядит как волшебство. Спасибо за понятный пример!
Классно получилось.
Спасибо Макс!! Хороший обзор!! Молодец!! Есть чему научиться !! Делай побольше таких.видео на все детали кузова!!
Ребята молодые смотрят на профи и говорят вот инструмент pdr дорогой и нам не по карману. А на самом деле когда-то ведь и не было инструмента все же делалось из подручных материалов самими мастерами. Макс спасибо за видос про торсионы от лачети и подсказку с рессорой и отверстием в ней.
Спасибо за добрые слова👍 рад что мои идеи пригодятся💪
А что там с торсионом от лачети тоже интересно
Это видео одно из лучших...Ты мастер.
Спасибо макс за проделанную работу, сделанную для нас,,, многие боятся делиться процессами работы забывая о том что, мало знать что делать, но ещё и руки нужны из правильного места!!!!
Благодарность тебе!!!!
Спасибо большое. Жаль чейчас этого времени нет на съёмку. Хочу вернуться в ютуб, но нет времени
Смотрю каждый пдрщик обьесняет по своиму.смысл идти учится за бешенные деньги.делай как хочешь важен результат.у Вас золотые руки.мои пока только из задницы появились.
Все верно у многих разные подходы, учёба ускоряет процесс познания pdr. Если обучаться самому то займёт на пару недель дольше.
Максим, спасибо тебе за подробнейший обзор! Ты как профессионал не боишься делиться знаниями. Ибо новичок все равно никогда не сделает так качественно как ты. Но за то сможет исправить мелкие вмятины и поднимет себе настроение, вспоминая о твоей щедрости!
Спасибо друг 👍я скоро снова вернусь с видео, немного забегался с ремонтами и с работой
Спасибо с рессорой классная задумка
Однозначно, подписка и жду новых интересных уроков. А тебе желаю удачи и успехов работе
Super. Молодец. И. Спасибо коей что Научил.
Всегда рад подсказать 👍
Большое спасибо за подачу - очень доходчиво и показательно
Удачи Тебе!
Спасибо. Мало таких кто подробно делится. В основном реклама.
Спасибо большое👍. Надеюсь я снова выйду в ютуб, сейчас просто жесть как много ремонтов и нет времени на съёмки. Но я стараюсь много снимать и хранить в компе. Если выйду и будут старые видео , но будут похожи на это. Удачи бро в мастерстве
Если занимаешься pdr и не получаеться или нужно подсказать пиши, подскажу или тут или в других сетях😉👍💪
Привет Макс, сильные заломы, а результат ещё сильнее!💪✌️
Спасибо 👍 приятно слышать 👍 👍💪
И не только лайк.все чётко и доходчиво. Главное что показал весь инструмент . настоящее видео для обучения.
Спасибо 💪👍👍
Нет слов.
С Праздником,
Макс !
Спасибо 👍👍
Молодец мужик👍 без воды, всё по делу. Лайк и подписка однозначно
Спасибо большое очень приятно для новичка вы хороший учитель
Спасибо 👍
Красавчик. Это работа не для каждого, нужно огромное терпение.
Спасибо что оценили труд 👍👍
Однозначно лайк и подписка.рбота достойна уважения,хозяин авто наверно был очень благодарен за востановления крыла.я бы свое авто доверил вам на ремонт.супер
Спасибо большое 👍
Привет, лайк, подписка, я начинающий, заказал инструмент, с помощью соц контракта, следующий этап, недельное «обучение» в pdr центре, сейчас ремонтирую гараж, инструмент придет на днях, штурмую ютуб)
Макс красавчик, пожалуй лучшее видео пособие, что я видел, успехов тебе и много денег))))
Спасибо👍 взаимно 💪
Спасибо большое за видео, очень хорошо объясняет.
Молодец так держать 👌😉🤝
Спасибо👍
Макс СПАСИБО и 💯 👍👍👍 за урок!
Спасибо 😀👍💪
Настоящий профессионал 👍
От начала до конца снимает
УСПЕХОВ ВАМ В РАБОТЕ
Спасибо👍👍
Добрый щедрый человек.
Спасибо 🤝
кРУТО ОГРОМНОЕ БЛАГОДАРЮ ЗА НАУКУ . Я УЖЕ МЕСЯЦ РАБОТАЮ В АВТОМАСТЕРСКОЙ ПО РИХТОВКЕ ПОКРАСЕ - У МЕНЯ НАЧАЛЬНИК СТАРИК ПОД 70 ЛЕТ
У МЕНЯ КРОМЕ ЗУБИЛА КУВАЛДЫ БОЛГАРКИ И НАПИЛЬНИКА ДЛЯ РИХТОВКИ НИЧЕ НЕТ )))))
УЧУСЬ ТАК И ВИЖУ ЧТО БУДУ ДЕЛАТЬ ПОТОМ КОГДА ВЫЙДУ НА ВОЛЬНЫЕ ХЛЕБА -
Приятно смотреть молодец Макс!
вот человек показывает а не козу водит. спасибо
Спасибо 😀👍 но не всегда так получается снять.
@@maks-sheriff3705 спасибо хотя бы так. Очень интересно 👍
Спасибо что показываете!!!Подписка
Спасибо, скоро восстановлюсь после травмы думаю видео будут более интересные.
Мастер клас без лишних соплей ! Подписался👍👍👍
Спасибо 👍
Большое спасибо за подробное видео. Класс? Хотелось бы по подробнее по чистке.Удачи.
Самое красивое видео что я видел!👌
Спасибо 👍
самый понятный видео урок лайк и подписка
Привет Маким с каждым разом работы все сложнее ! молодец !
Спасибо Александр стараемся изучать💪👍 смотрю у вас видео тоже много немного разгребусь обязательно все просмотрю.
@@maks-sheriff3705 ок
Красавчик .Тот кто владеет блэндингом значит профи с уважением из Ставрополья
Спасибо 🙂👍💪 с наступающим новым годом.
Спасибо Макс. Почему то другие ребята про прогрев металла вообще не говорят. Ну по крайней мере кого я смотрел
Привет 🖐️ понимаешь у каждого своя тактика и мало кто расскажет о неудачных ремонтах. Где имеются повреждения или очень жёсткое место я предпочитаю греть так как металл становиться мягкий как пластилин. Это одним словом нужно пробовать и тогда поймёшь разницу. К примеру ты не знаешь насколько эластичная краска, как покрашено и т.д. Если начать такое повреждение делать без нагрева может лопнуть лак или поврежденное место, так же можно наделать на ребре наколов. В некоторых ситуациях я не грею, нужно чувствовать и понимать когда нужно а когда и нет. Думаю я понятно объяснил 😂
@@maks-sheriff3705 ну в принцыпе отвечу как в одном известном ролике"нихрена не понятно, но очень интересно!" 😁👍
С первой минуты ролика ничего не понял, что происходит со мной.
Потом врезало.
Я буд-то бы увидел свои руки, направляемые мыслью по динамической логике устранения изломов и вмятин.
Смотрел ролик, "работал", и слушал стратегию мысли о природе повреждения и обратной динамике металла к первичному состоянию.
Почему об этом говорю: - я просто владелец машины, который испытывает интерес к устранению подобных дефектов.
Макс мастер. И без помпы.
Первый ролик с ясной динамикой природы повреждений.
Спасибо.
Спасибо 👍 пожелаю удачи в мастерстве и устранить все дефекты на автомобиле.
@@maks-sheriff3705
🌈🤝
Круто, лайк ,подписка.
Спасибо но я немного забросил канал. Храню очень много видео и надеюсь выйти снова. Сейчас нет совсем времени но снимаю каждый день и храню в компе.
Браво! Респект
Здравствуйте! По больше видео ролики пожалуйста
Молодец смотрю вас и Александр Капусткин тожэ смотрю его
Спасибо 💪👍
@@maks-sheriff3705 вам спасибо за информацию и ролики
@@maks-sheriff3705 с чего делали силовые крючки или покупали?
@@МихаилОленберг-щ1к покупал
Молодец !!!
Спасибо, теперь попытаюсь, вывести аналогичную проблему, на ауди.
Спасибо!!! Супер.
Спасибо что смотрите мой канал, скоро поправлюсь после травмы выйдут новые ролики 😀👍
Поправляйтесь скорее!
@@СергейБадюл-з1п спасибо 👍
Ты молодец друг
Спасибо 👍🖐️
Спасибо за видео отличное
Отличная работа, царапины всеравно остались
Максим большое вам спасибо за ваш труд и отличный видео урок , узнал для себя много новой и полезной информациии ещё раз большое спасибо за науку. Если когда нибудь появится вопрос по автокондиционерам буду рад помочь , или подсказать по интересующим вопросам. Успехов вам в ваших делах !!!!
Спасибо большое 👍
Привет Макс! Хорошее видео,прекрасная работа.Удачи и жду новых видимо.👍
Привет Макс,отличная работа.👍👍👍
Спасибо Руслан 💪👍
Всем САМОЗАНЯТЫМ
ПРИВЕТ, МАКСУ 👍
Спасибо, сейчас тем более занят 😂 востанавливаю колено после травмы, постараюсь скоро встать в строй, и выложить старые видосы и начать снимать новые😀👍.
Can’t speak a word of mushti pushti but this is great work with just a couple of tools👍
Отлично
У нас так ПДРщики рихтуют под покраску но в целом познавательное видео. Спасибо!
Опыт набирается со временем есть к чему стремиться 👍
Привет, Макс. Отлично сработал. 👍👍👍
Спасибо друг 👍💪
Молодец!!!!! Здорово!!!!!
Спасибо 👍
Молодец, прямо как я в молодости только молотки для простукивания жестковаты ( пока ролик смотрел душа замирала , я бы кожинку наклеил как на кий). Ещё я смазывал литолом, это позволяет "выкатывать" вмятину а не выдавливать, тем более, что металл жёсткий и усилие надо прикладывать значительное! Вместо подмотки можно кембрик использовать.Не подписываюсь, потому что моё время ушло, могу только чужой качественной работой наслаждаться !
Спасибо 👍 все методы взял на заметку
Расскажи пожалуйста, процесс забивания шишек(плюсов) или тычков, все по разному называют, в общем как надо правильно забивать бугры(сверху или снизу или с середины?)?
Ахуительно!!!
😂👍
Красавчик
RESPECT!
Спасибо 👍👍
Ещё 4-5 часов работы с этим крылом и будет 👍👍👍
И ценник не меньше 10т.р
2,5 не более
@@ReHolder 2.5 чего ?
спасибо братан !
И тебе спасибо за лайк и просмотр 👍👍
отлично👍
Спасибо 👍
хороше обьяснил Макс отлично сработано не все так обьясняют
Спасибо немного времени появилось решил хоть из далека но заснять. Но чистку сложно показать нужен оператор 😁
@@maks-sheriff3705 здоровья твоим рукам как говорят восточные люди...Макс я новичек в этом деле геометрию научился выводить а с чисткой сложновато,если будет возможность сними чистку тоже удачи! Подписка и лайк .
👍🔥🔥🔥
Молоток Макс
Спасибо друг 👍
Блин...Красиво👍Подписка🤝
Спасибо бро 💪👍
Молодец. Очень хорошо показываешь и обьясняешь. А такой молоточек металлический для простукивания как называется и где его купить? Есть ссылочка?
Это мое производство молотков с моим логотипом. Но к сожалению сейчас их не делаю, не хватает на все время.
@@maks-sheriff3705 всё понял. Значит нет в продаже
Агонь
Приветствую покажите пожалуйста хоть один фрагмент чистки
Я сейчас снимаю видео и делюсь в кругу мастеров pdr, сейчас нет времени ютубом заниматься, много ремонтов и целей. Возможно когда то заново буду снимать видео в ютуб. Чистка это маленькие точки которые нужно поднимать , их может будет сотня или тысячи , смотря какое повреждение, и смотря как чисто начал работать. Чтобы разобраться и понимать как их почистить нужна лампа которая будет хорошо их видеть. В некоторых видео есть где я рассказываю и показываю и суть уловить можно.
братишка, из чего сделать гладилочку, какая толщина металла должна быть чтобы была хорошая. А то вроде говорят что и шпатель пойдет
Привет брат, шпатель с хорошей толщиной тоже подойдёт, но по этому шпателю лучше бить и не работать как гладилка. Если хочешь работать чисто ей, можешь использовать рессору или нержавейку мин 5мм. И хорошая марка aisi
На каких авто самый тонкий металл?
а из чего молоток сделан? подпись.
У меня от металла коленного, нержавейки и до тетана бро.
Где твои ,свежии. Ролики?
Роликов много после больничного и реабелетации, но сейчас много авто и не как не соберусь видосы монтировать. В ближайшее время выйду сново на свой канал
Красава
Спасибо бро 👍💪
Класс
Спасибо)
Крутая работа👍 а сколько стоит твой молоточек?
К сожалению молотками не занимаюсь нет времени.
терпение и труд - все перетруд ! самому предстоит первый раз рихтовать крыло ! ) интересно что ниразу не пользовались обратным молотком
Спасибо 🤝 на передних крыльях я редко использую обратный молоток, рессорой быстрее.
@@maks-sheriff3705 я первый раз пробывал крючком изнутри ) первый блин говорят комом но у меня кое-что получилось ... попробую ваш метод p.s. у меня тоже на машине крыло подмяли спереди
@@aleksusnemo4284 главное насадку полиуретан найти и будет отлично, он не делает наколов, и можно сделать несколько насадок прям на коленке заточить болгарской любую сферу.
Класс!, а как чистка шигрени проходит?
Это подъем микроточек и их может быть тысячи
Красава Мах. СПС за .....ролик. Погляди что и как, делает Игорь Мигалин. Поучись красавчик
Спасибо 😀💪, дай ссылку на его канал, обязательно зайду
Спасибо за аидео
Нагрел толку? Сразу отавыет за секунды.
Нужно пробовать тогда поймёте. Я незнаю как вы греете, чем, при какой температуры в помещении и т.д. и почему у вас за секунды остывает посоветовать не могу.
Привет всем кто может сказать что за жидкость
Для чего жидкость нужна ?
Здарова Макс. Давно не снимал. Хорошее пособие.
Привет 🖐 спасибо 👍
Бросил пдр или не охота снимать
Бросать не собираюсь бро, развиваюсь по сей день. Много работы, 2 маленьких ребёнка совсем некогда все редактировать и выкладывать. Я снимаю видео и храню их, и делюсь в близком кругу мастеров pdr.
@@maks-sheriff3705 жалко ,что не вхожу в близкий круг)))
@@nicepau4523 ты занимаешься pdr или учишься ?
@@maks-sheriff3705 по немногу занимаюсь и учусь ,живу в европе поэтому тяжеловато
@@nicepau4523 я понял, ну если тебе будет нужен совет обращайся я всегда на связи.
👍👍👍
Новое Крашеное крыло 150 евро. Не крашеное 70. Но лучше попробовать самому отрихоовать.