Hal Yang Perlu Diperhatikan Jika Rem Cakram Ditekan Dalam
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Hal yang perlu diperhatikan jika rem cakram ditekan dalam. cara memperbaiki rem depan yg keras, cara memperbaiki rem cakram motor keras, rem motor perlu ditekan dalam, tuas rem depan terlalu dalam, tuas rem cakram terlalu dalam, rem depan motor cs1, rem motor ngempos, tuas rem depan keras, rem perlu ditekan dalam, rem depan terlalu dalam, buang angin rem cakram motor, rem masuk angin, mengatasi rem cakram terlalu dalam, cara mengatasi rem cakram terlalu dalam. ~wahyu talen chanel
#halyangperludiperhatikanremterlaludalam
#caramengatasiremcakramterlaludalam
Semoga vidio ini bermanfaat, jangan lupa like, cimment, share n subscribe ya...
Mantap berhasil ikutin tutor ini, hasil dr bengkel ga maksimal rem nya dalem banget, akhir nya coba sendiri berkat guru di video ini yg mengajari. Thanks
mantab bang saya dah pusing mencoba belajar sendiri.. dibawakebengkel juga kurang puas malah alasan ini itu di turutjuga tetep aja
eh kebetulan buka vidio ini langsung saya praktekan dan berhasil.. tdinya hampir menyerah dan mau beli satu set...
penjelasan yg simple dan mudah di pahami..
makasih bang👍👍👍
Trims juga semoga bermanfaat bg.
Terimakasih informasinya, sangat jelas bang penjelasannya
Semoga rejekinya semakin lancar dan sehat selalu sekeluarga 🤲🤲
trmksh ilmunya sehat sehat selalu
mantap cak informatif, smg channelnya makin jaya
trmakasih sngat membntu,,,mnambh pengalaman,,ok
Sangat jelas dan mudah di mengerti
knocker comp di cbs honda, atau dudukan handle rem juga ngaruh kalau udh kemakan
uraianya detail sekali enak dengar penjelasanya mudah dupahamu
Terimakasih yaa🙏👍
trimakasih suhu smoga sehat slalu amin
Nice share, great motor bike repair work fv like
Wah, ini sih suhu dari yg tersuhu
Jazakallahu khairan
Trimk pk succes arek suramadu tenggumung sby jatim
Terimakasih banyak bang 👍🏻👍🏻
Mas scoopy sy habis ganti kampas dan kuras minyak rem handel nya saat ditekan terlalu pendek kurang dalam itu nyetelnya gimana ya? Pakem sih tp kurang nyaman aja maklum yg pake cewek tangannya kecil, tks infonya
Makasih ilmunya pak
Mantap penjelasannya bang
Ntar langsung saya coba, makasih om👍
mantap betul penjelasannya
Semoga bermanfaat bg.
mantap penjelasan nya mudah di mengerti bagi pemula
Bah sama seperti punya ku bah,bagemana solusi nya
Penjelasan sangat detail sekali mantapp
Hahahhahaha mantapppp ,semenjak ganti kanfas rem, handle rem depan gw jadi dalam, 3 bengkel gk ada yg bisa padahal udah bayar gw, cuma ngikutin tutorial begini, sampe malem2 jam stengah 2 sangking jengkel nya ehhh sembuhhhh 🤣🤣🤣 kok bisa yaa, yg jadi pertanyaan itu bengkel2 masa gk ada yg bisa perbaiki rem terlalu dalam, nahh ini gw cuma ngikutin tutorial abangnya lngsung sembuh, mantapp bangg 👍👍👍👍👍👍👍👍
Diapain bang?
Jelas sekali,. Sukses terus bang..👍
🙏terimakasihyaa, terimakasih telah nonton channel saya, semoga sukses selalu👍
Nurut aja kang. Sekali nonton. Saya like, koment and subcrabe😂😅
Trim gan sudah mampir di chanel saya.
Mau tanyak bang, jika piston kaliper sudah jauh dikarenakan kampas rem udah habis dan tuas master rem nya udah jauh masuk saat di tekan, apakah hal itu bisa merusak master rem jika dipakai terus dalam keadaan begitu ?
Makasih mass jelas banget aku permula mas
Sama-sama . Semoga bermanfaat.
Terimakasih
Mari kita coba
Terimakasih sangat membantu
Om
Barokallah
Motor satria f saya juga rem depan nya dalem.
Singkat jls padat🥰
Terimakasih yaa telah nonton channel saya🙏 semoga sukses selalu i
Yg bgini tuh susah2 gampang.
makasih
makasih abang
Sama-sama 👍gan.
Bang mf sya mau nanya..klw baut nepl angin yang d atas yng nempel ke master rem..ring,y ada satu apa dua bang..🙏🙏🙏
Biasanya ada 2 bg. Yg nempel ke master dan yg nempel ke baut.
@@WahyuTalenchanel iya bang mksih bnyak..🙏🙏🙏
Saya coba ilmunya bang😁😁
Semoga berhasilya
bos saya baru ganti piringan,kaliper sama master....yg enggak cuma kabel remnya,tapi koh remnya dalem bgt yah...padahal pakem......mohon solusinya.
Biasanya masih ada angin terkurung, coba disetel lagi aginnya, cara mastikannya coba selang cakram bagian atas kurang lebih 5centi dari ujung atas dijepit pakai tang agak kuat jangan dilepas dulu, lalu coba ditekan tekan agak 5kali atau 6kali lalu tangkai rem ditahan baru tang yang jepit selang cakram dilepas, setelah itu selang cakram dijepit lagi pakai tang, setelah itu tangkai rem baru dilepas, coba diulang ulang sampai tangkai rem terasa keras, kalo tangkai rem ditekan keras berarti didalam selang sama dikaliper cakram bawah masih ada aginnya yang terkurung, itu tadi cara untuk memastikan, terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Coba cek sil master remnya bos
bang mau tanya,klw rem cakram ,dpn vixion terlalu dlm apa penyebabnya padahl,semu ,baru,sperti,kampas sil,xx masih dlm
Disetel buang agin dulu boss, caranya ditekan tekan tangkai remnya, lalu ditahan jangan dilepas dulu tangkai remnya, setelah itu bukak baut 8 pembuangan aginnya, untuk membuang aginnya, setelah itu kencangin lagi baut pembuangan aginnya, lalu baru di lepas tangkai remnya, bisa diulang agak beberapa kali, semoga bisa membantu, terimakasihyaa telah nonton channel saya🙏 semoga sukses selalu👍
udah aq tekan tekan tanhkai rem nya udh aq buanh ,angin jqa tapi ttp aza
Maaf maa setahu saya lubang di tutup master bukan lubang pembuangan. Tapi lubang vacum.
Motor saya rx king lama, tpi master rem atas dan tempat minyak rem sudah pakai vixion, rem sudah beberapa kali buang angin tapi masih dalem.. Kalau dari master atas pengaruh gk? Karena pnya vixion lebih kecil tempat minyak rem ny
Nggak ada pengaruh boss, mungkin setelan buang aginnya masih belum pas boss, coba disetel sambil selang cakram nya di jepit pakai tang jangan dilepas dulu, caranya ambil jarak sekitar 5cm dari baut master cakram atas lalu selang nya dijepit pakai tang, sambil tangkai remnya di tekan tekan, kalo sudah terasa keras tang yang menjepit selang cakram baru dilepas, itu cara memastikan masih ada agin terkurung atao tidak di selang cakram, mudah mudahan bisa membantu, terimakasihyaa telah nonton channel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Bang mohon maaf mau nanya beat Karbu umi saya udah di buang angin tapi beberapa hari blong lagi .. apa ya masalah nya 🙏 makasih
Motor Saya Juga Begitu Bang Vario 125 Old Bohlam Kalo Di Rem Agak Dalam Padahal Minyak Rem Penuh... Tapi Pakem Bang... Mohon Solusinya Bang Semoga Sukses Chanel.y🙏
Biasanya kalo rem cakram terjadi seperti itu biasanya penyebabnya karena masih ada udara terkurung, atau yang dibilang kanginan, cara mengatasinya sediakan konci ring 8, lalu coba hendel rem atau tangkai rem ditekan tekan sekitar 5x sambil santai saja jangan terburu buru, setelah ditekan tekan 5x atau lebih, lalu tahan tangkai rem hingga mentok kesetang jangan dilepas dulu, terus bukak baut pembuangan angin nya yang dikaliper cakram bawah menggunakan konci ring 8, tidak harus bautnya sampai lepas cukup longgar saja, supaya angin yang terkurung bisa keluar, setelah itu kencangin lagi baut pembuangan anginnya menggunakan kunci ring 8, sebelum tangkai rem dilepas, setelah baut pembuangan angin kencang lalu tangkai rem dilepas, kalo yang pertama belum berhasil coba ulang beberapa kali, semoga berhasil, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Terima Kasih Atas Masukan Dan Saran.y Bang Nanti Saya Coba Semoga Channell.y Abang Sukses 😊🙏
Punya ku kaliper+kampas baru sama master udh 2x ganti masih dalem kira2 apa nya lagi ya
Punya saya gitu semenjak ganti master karet nya tapi malah jadi telat balik.lgi + dlem juga
Baru mulai VIDEO sudah SAMPAI JUMPA LAGI... SI OM INI APA COBA😂
Bang maaf mau tanya sebelumnya kn saya pke handel yang ori pas begitu rem mendadak itu langsung berhenti dan pas ganti handel yang variasi klw rem mendadak itu masih jalan aja kya blong gtu tpi lama kelamaan cumsn gk bisa rem mendadak apa emang masalah dari handel ya
Biasanya masalah hendelnya aja bos, biasanya hendel accoris ada dua jenis, ada yang pakai sistim setelan ada juga yang nggak pakai setelan, kalau yang sistim pakai setelan cukup diatur setelannya, kalo yang tidak pakai setelan biasanya tonjolan yang menekan sil master rem kurang menonjol jadi saat ditekan rem jadi dalam, terimakasihyaa sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Tadi ke bengkel bilangnya masternya,tapi saya gak yakin.
Semenjak ganti kanvas abal2 jd dalem.
Bang, cara ngatasin jarak main tuas rem cakram depan vario terlalu pendek gimana bang? Soalnya gk enak banget, lagi putar balik terus gk sengaja narik sedikit rem depan alhasil hampir jatuh kerena motor berhenti mendadak
Bagusnya diservis ulang boss, biasanya sil nya sudah keras tidak lentur lagi, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Breket rem sy lobang bautnya kan slek ya bang trus sy bawa bengkel sm bengkel dibubut trus pas udah jadi remnya jadi dalem bgt sama seret ban nya
Tunggu aja vidio berikutnya bg,jika dijelaskan sangat panjang, takutnya kurang paham.
@@WahyuTalenchanel udah ketemu masalahnya bang. Breket bengkok gara2 dibubut
Mas di bleeding aja ( bleeding rem ) buka RUclips juga ?...
Motor saya gitu bang d bawa kecang y kadang kaya kopling rem padahal kampas y baru
Mungkin masih kanginnan boss, coba aja disetel anginnya terus, mudah mudahan berhasil, terimakasihyaa sudah nonton chanel saya 🙏 semoga sukses selalu 👍
Kampas rem di tukar sma siapa?
Yg ada jg beli lah
Kalo saat ditekan keras tapi lama lama jadi dalam, tapi tdk blong, kenapa ya mas, kanvas baru, minyak msh ada
minyak rem saya kaya berkurang gitu saat handel rem ditekan setelah buka baut angin kaliper ditekan bisa lagi
Biasanya kanginan boss, terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Saya barusan ganti slang rem new vixion pake yg racing ,tapi si remnya dalem banget😂 kira² apanya om
selang rem'nya mekar itu bang.
@@deargodironside9094 masa sih? Itu selang rem karbon udh gitu masih baru banget
@@cobacoba9051 kalau pakai yg under 100k sering gitu.
Biasanya itu masih ada faktor angin yg terkurung di dalam selang. Klo cuma sekedar penggantian selang cakram biasanya cukup membuang angin dari baut 12 yg di master atas.
Aduh susah bang, saya sudah nyoba tapi tetep ditekan dalam padahal minyak rem nya sudah lancar kluar, gimana ya bang?
Mau tanya bang..kalo kasusnya gini rem depan kalo ditekan pelan2 suka dalam tapi pas kalo ditekan nya sekaligus dangkal,kira2 penyebabnya apa ya bang
Ada 2 faktor bg.
1.krn masih adanya angin yg terkurung didalam selang cakram.
2.bisa jadi sil master cakram yg diatas bagian dalamnya mulai bocor.
Aerox saya ganti 1 set cakram ktc kytaco tiba2 bermasalah remnya dalem dan gak pakem udah dibawa ke bengkel katanya bukan masuk angin dan mereka ga bisa benerin. Aneh malah dibilang rem ginian gak bagus. Pdhl saya beli satu set berikut cakram besar 4piston habis kocek 3jt lebih. Masa iya jelek remnya
Gmn bang sekarang nasibnya?
Aman
Maaf bang sebelumnya mau tanya klu cakram sampai mentok tapi tidak berpungsi padahal piston sudah saya bersihkan saya bukak baut selang dikampas rem saya pencet master rem kok gak keluar minyak rem Apa ya bang msalah nya? Ditunggu bang jawab nya makasih bang sebelumnya 🙏🙏🙏
Maaf baru kebalas, biasanya masih kanginan coba aja disetel dulu caranya ditekan tekan tangkai remnya lalu ditahan jangan dilepas dulu tangkai remnya, lalu baut nepel pembuangan anginnya dibukakan atau dilonggarin supaya ada tembakan mminyak rem keluar dari baut nepel pembuangan angin, coba diulang sampai beberapa kali, sampai hendel rem terasa keras, mudah mudahan ini bisa membantu, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
minyak rem penuh kampas rem juga baru, tapi kenapa masih dalem ya om?🙏
Mungkin masin ada angin terkurung boss, coba disetel buang anginnya dulu, caranya ditekan tekan hendel remnya, lalu ditahan dulu hendel remnya jangan dilepas dulu, lalu bukak dikit baut pembuanganagin nya, setelah itu kencangin lagi baut pembuangan agin nya, baru dilepas hendel remnya, kalo masih dalam juga hendel remnya coba ulang beberapa kali sampai angin yang terkurungnya hilang, semoga ini bisa membantu, terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
@@WahyuTalenchanelketika handle di tekan piston ga bersamaan nekan kampasnya masalahnya di mana yaa ?
Untuk abs berlaku seperti ini enggak ya sebab sudah di coba semua masih terlalu dalam.. Ganti kampas rem, buang anginya, ganti sil atas juga. Ternyata belum menyelesaikan masalahnya rem terlalu dalam ngeri mentok dan blong.
Kalo untuk rem yang pakai abs, biasanya didalam abs nya ada per, bisa jadi kalo direm dalam per didalam abs nya yang terlampo empuk, jadi biarpun sudah disetel rem ditekan tetap dalam, cara mengatasinya per didalam abs ditukar yang agak keras mudah mudahan bisa membantu, terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 Semoga sukses selalu👍
@@WahyuTalenchanel per didalam ABS itu maksdunya per yg mana om? yang di modul ?
sayang gak ada prakteknya jdi g tau hazilnya 🙏
Bang kalo hendel nya oblag/goyang ngaruh gk sih bang
Biasa nya ngaruh boss, kadang ditekan rem agak keras dikit, kadang jugak normal, cuman biasanya ada cara mengatasinya, caranya baut hendel remnya kalo pakai baut biasa biasanya nggak ada bos bosan nya, bisa dikasi selang seperti selang alat ukur timbangan air tukang bangunan, atao pakai selang pembuangan air aki basah, terimakasihyaa telah nonton channel saya🙏 semoga sukses selalu👍
@@WahyuTalenchanel ok trimakasih ilmunya bang
mas saya oli dan kampas masih tebal, sudah dibuang angin berkali kali masih dalam remnya, kenapa ya
Cara memastikannya jarak 5cm dari baut master atas bagian slang ditekan sama stang lalu coba ditekan2 apabila dia padat tinggi berarti positif selangnya yg sudah memuai.
Lokasi dimana bang ?
Pariaman sumatra barat gan.
@@WahyuTalenchanel Woow jauh banget kirain sekitaran Bekasi. Mantap tuh sate Padang Pariaman
Miliaran dr tiongkok
saya suka rem dalam, tapi dalamnya itu pasti cakram nggak nge los, karena per di dalam itu bermain secara sempurna dan tidak getas kalau pun rem dangkal per yang bermain tidak seutuhnya
Apakah begitu mas?
0:56 "Apa penyebabnya rem ditekan dalam ?" 3x
Kalo rem nya ndet ndetan knpa ya? Berasa sampe ke handle rem nya sih ndet"an pas di tekan
Biasanya itu penyebabnya piring cakram tidak senter/sudah oleng tp meskipun oleng Biasanya tdk sampai ke tangan. Jika terasa ke tangan bos bagian bawah yg elastisnya Biasanya sudah tidak main lagi.
Pnya kok hbs ganti dispad ditekn kok jauh ya
Kalo abs nya abis gmn om?
Bisa juga boss,, biasanya didalam absnya ada yang sistim pakai setelan untuk memper keras atau memper empuk remnya, terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Om saya mau nanya, motor saya minyak rem isi maksimal, kampas juga tebal dan sudah saya buang anginya namun rem masih dalam, kira2 apanya ya om?
Itu disebabkan karena sdanya pemuaian pada slangnya.sehingga efeknya terjadi terasa dalam hal ini disebabkan krn slang tdk sanggup menahan tekanan.
@@WahyuTalenchanel sda apaan?
Solusinya?
konten yg sangat bermanfaat drpada konten jual aurat😂
Betul gan.
Lama ngomong mulu
Beribet ngomongnya bolak balik
Terlalu banyak putar2 bicaranya
muter2 gak jelas
Terlalu lama menjelaskan bang
km udh pro ya
Ngapain nonton klo kelamaan
Bang kalo di tekan lama,,,kog semakin dalam begitu di lepas rem lagi jauh lagi
Biasanya sil master cakramnya sudah rusak boss, yang bagian dalam, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍