Будут ли покупать Мазду СХ-4 вместо СХ-5? А мы напоминаем, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля Лада! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 15 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=20
Конечно будут, но единицы, т.к с такими ценами большинству эта машина не доступна. Ну а по комплектации просто смешно, без кожаннного руля и обогрева хотя-бы сидений(я уж молчу про лобовое стекло ) за 3000000, ну это не простительно... вообще!
Очень дорого, комплектация вообще смех,пластиковый руль,ущербная магнитола! Я понимаю что цену можно ставить хоть какую,но жадные дилеры просчитались,взяв несколько сотен машин, думая что дешёвую комп., пипл схавает. Но люди не дураки. Сейчас за эту цену можно купить из Казахстана тоже новую. А уж 2-3-х летнюю машину и того подавно. Смело можно предположить что накрутили на данный автомобиль больше ляма! И блогер от За рулём видит что гавно, но Мазда ведь, да и проплачено.
Да нет, у вас просто диктатор идиот.Так всегда с идиотами диктаторами - платит за все население в итоге, которое слюни пускало на примитивную пропаганду, а потом получило войну.
@@звездавшоке-ц3г когда тебя мобилизуют и ты будешь в окопе гадить в штаны, то будешь мечтать про уличный туалет, диктатору на вас плевать, чтобы спасти свою шкуру он вас всех погонит как скот на войну
А я помню как раньше боролись с серым импортом , мол покупайте только у официалов , гарантии были от производителя ...Но то в страшные 90е . Сейчас то все намного лучше .
Мода покупать у официалов началась не с 90-х, а с первой половины нулевых. В 90-е какие-то оф.дилеры может уже и появились (и то скорее всего только в Москве), но продажи у них были мизерными.
Так я вот этим занимаюсь постоянно. Просто следишь за своим автомобилем и проблем нет. У меня Нива 2006 года выпуска, пробег 140000 уже. Проблем нет, все работает. Да я бы к ней ещё более простой городской вариант купил, но увы сейчас по деньгам реально трудно это сделать.
Отличная машина, в плане: дизайн, ходовка и двигатель, но в наше время без тёплых опций и дополнительных эл. помощников и такой ценой перспективы продаж сомнительные
С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊 на мосбиржу в ноябре пришли 1.6М новичков, всего 26.5М счетов физлиц. предпочитают газпром сбер яндекс и мтс Путин! остановись
совесть у наших барыг и государства уходит все дальше и дальше. Москвич в китае продается 0.8-1.2 мульта. У нас с прикрученными к китайцу колесами стартует от 1.9.
Вы правы: чем меньше наворотов, тем и лучше - меньше ломаться будет. А если тачку не покупать вовсе, то ломаться и вообще нечему. По-ходу, это самое правильное решение в сложившейся ситуации.
А если не жить, то и налоги платить не надо и квартплату и работать вообще. И детей обеспечивать и родителей (при необходимости). PS Критерием не покупки б/у иномарки как раз и было раскошеливание на дорогие запчасти. Автор этого видоса распространил эту идею на запчасти и нового авто, если они присутствуют в составе крутых наворотов от которых можно отказаться, когда они сломаются.
Езжу на втором поколении Мазда 3,была ещё одна первого выпуска.Цена на момент покупки была выше корейцев конечно,но дизайн и другие факторы определили выбор.Первую продал с пробегом 130000 и семь лет.Вторая прошла почти 14000.Обе покупались новыми.Кроме расходников ничего не менялось.Сразу делал шумку и антикор.Лкп в порядке,даже в местах сколов,замена масла каждые 10 тыс.км,оригинал.Японская надежность впечатляет конечно,всегда ,в любую погоду без робеем.А ребята,которые сравнивают с китайцами с металлом из фольги рекомендую хотя бы заглянуть снизу на подвеску из тонюсеньких рычагов,тяг и пружин и сравнить с Маздой,где эти детали ровно в полтора раза толще.Еще посмотрите канал Клубный сервис,где Илья разбирает Новых Китайцев и показывает из чего они сделаны.Выбирать и сравнивать Вам! Всем Мир
Мазда три первая - самая красивая! И на начало нулевых - это авто, явно опередивший время. Ваша вторая - уже на лягушку похожа из-за этих вытянутых фар и фонарей) Хотя платформу Форда Фокуса2 и Вольво s40 сохранила. Ну и третья уже вышла в 2012 в нынешнем дизайне Кодо, что и машина на видео.
Были когда-то у меня Расчетки по 180 - 200 Итого.. Так тоже смотрю в рассчетку нормально так с меня всякие Налоги удержавали. Тогда это Хорошие деньги были это был 2012-2014 год
А, Я, думаю 150 т.р. минимум. Но управлять нищими легче, чем богатыми. Им достаточно кусок хлеба, а боготому нужны 2 самолета, 2 яхты и остров в океане. Замком и т.д....
вы удивитесь, но и сейчас продажи прут, что мама дорогая! вы пройдись по любому городу-миллионнику (кроме Москвы и СПБ), одни иномарки на дорогах. Жигулей почти не осталось, москвичей и волг тем более.
Купил такую жене в комплектации Core. Не первая Мазда в семье. Аналогов по этой цене нет, машина очень нравится. Кто считает что цена кусается, посмотрите цены на Весту. Ps: сигналка с автозапуском решила вопрос с обогревом салона, а попогрейки установил дилер за 20 тысяч.
Понравился внешний вид.Понравился клиренс."Катки" большие - отлично,но не забывайте про их соответствующую стоимость. Не надо отводить назад свою правую руку чтобы опустить её на подлокотник.Просто придайте руке наиболее физиологичное положение и она будет там где надо.. Была у меня как-то машина с люком и могу сказать,что это исключительно хорошая вещь!Возможно при езде по большому городу(при больших переездах туда куда тебе надо)климат-контроль успевает охладить салон,но в относительно небольших городах нет.А люк мгновенно "вытягивает" духоту из разогретого салона.Притом делает это(я бы сказал)нежно. Открытое окно шумно и не способно дать равного эффекта. Машина без датчиков света,дождя и полного отсутствия подогревов навевает тоску и ставит крест на перспективах этой машине. Кто придумал,что турбомотор более экономичен?!Мой 1.4 турбо на трассе способен съесть и не поперхнуться до 15(пятнадцати!)литров. А в общем большое Вам спасибо за обзор,но я лучше буду и дальше беречь свою машинку.
Лично у меня экономичность турбомоторов всегда вызывала и вызывает бооольшие сомнения. Чисто теоретически там неоткуда взяться особой экономии (разве что на каких-то отдельных режимах езды). А что за машина у вас?
@@Alex_White_ Я не стану называть конкретную марку и модель своей машины из-за нежелания превратить разговор в обсуждение конкретного авто.Могу сказать,что машина в прекрасном техническом состоянии и по своим теххарактеристикам на уровне своих "одноклассников".
@@ВладимирПобедоносцев-в5п Я почему спросил. По рассказам владельцев и различным обзорам у меня сложилось впечатление, что ваговские (и другие немецкие, кроме Опеля) турбомоторы действительно более-менее экономичны. Не лучше современных маздовских и тойотовских атмосферников с их почти дизельной степенью сжатия, но по-крайней мере и не хуже. А вот турбомоторы не-немецких производителей (в т.ч. европейских) особой экономичностью похвастать не могут. А китайские - те вообще дико прожорливые. Вот и стало интересно что у вас.
@@Alex_White_ Всё проще.Я очень спешил и ехал 180 - 200.Разумеется приходилось всех обгонять(то есть разгон - торможение). Машина была загружена "под завязку".
Возьмите, наконец-то на обзор китайца за 2.5 и б/у немца/японца - 2-3 года. И сделайте акцент на безопасности и технических характеристик двигатель-трансмиссия
@@systemfat16 нужны. С ноября по март всегда попа-грелку включаю. Недавно снег валил, утром подморозило, лобовое замёрзшее в пух, без подогрева отогревать минут 10-15.
В старые давние времена , у меня чек на заправку был 500р в неделю , ездил я 7 на 7 , а вот сейчас 2тр , правда и машина попрожорливее и потяжелее , да и привод полный , но и ценник на топливо повыше и езжу уже не каждый день .
@@alexch2610 такие как он будут голосовать, у них мозгов не хватает подумать, кто виноват во всём этом. P.S. Сам подписан на популярную политику, хоть где то правду можно узнать 🤝
Спасибо за обзор! Хотелось бы больше видеть здесь и на страницах журнала новинок по параллельнму импорту. Не зацикливайтесь на китайцах, нивах и уазах.
@@Скороход-ж8м маздовский скайактив - сила. А все эти турбожужжалки - от лукавого. Ехать-то они может и едут, но их экономичность - маркетинговый миф, ещё и ресурс смешной.
Хах хитрец стоимость в конце ролика сказал) машина красивая но скудная комплектация и стоимость уж очень спекулятивно завышена этой тачке стоимость не более 2 ляма с двиглом 2,5 жир можно и за 3 мульта продавать
Ощущения от видео: Кике-то авто-барыги купили в Китае неликвид (долго пытался подобрать синоним к "дешёвое говно"), а теперь, чтобы продать как нормальный автомобиль здесь, заказали рекламу у известного канала. Основной посыл прозвучал открытым текстом: "... можно приехать, посмотреть и купить!..." Теперь про историю с заправкой: 45 - 38,5 = 6,5 литров осталось в баке, на 10 км по расчётам компьютера. Давайте поможем Даше посчитать какой же всё-таки расход у этого, не побоюсь этого слова "CX 4".
@@ВладимирВладимиров-г3м Да никто не спорит. Бывало и такое, что производители сами в мозгах подкручивали, чтобы циферки в бумагах красивые были, а по факту - "ну там у нас условия были специфические и вообще это всё сферически и в вакууме...". Я не хочу сказать что-то плохое про сам канал, тут всё понятно: денег заплатили - нужно что-то снять. Всё нормально, каждый зарабатывает как может. Но по сути ролика - нам "втирают какую-то дичь!"
Что не так с рассчетами? Компьютер должен делить 6,5 литров на раскход и столько показывать запас? Очевидно, это неверно. Да, он вычетает некоторый минимум, который все равно должен быть в баке. Такая математика. Что не так?
У меня Axela 2016 г.в. ( она же Мазда 3) на 1,5л на полном приводе. Езжу и балдею, этого г...а не нужно ни за какие деньги! P.s. Мой руль - кожа с подогревом, сиденья - с подогревом, водительское - ЭЛЕКТРО!!!
Машина классная. Выглядит красиво, даже красивее сх-5. А в максимальной комплектации, она вообще почти премиум. Жаль турбовый 2.5 с отдачей 231 л.с. не ставят, как на 6-ке.
Спасибо за обзор. Недостатки конечно есть в автомобиле, относительно не много места для ног задних пассажиров, узкий проем задних дверей и устаревшая панель приборов, как и центральный монитор.
Цена в Китае данного аппарата 140.800 - 215.800 юаней или $19.850 - $30.430 баксов. Т.е. самая жирная - 2 ляма у них стоит. А ЗР норм, подчищать комменты с ценами, как будто народ гуглом не умеет пользоваться.
Про автопром Люблю смотреть я на Ютубе Про наш советский автопром. Мы от чего давно слиняли И с тем опять друзья живём. Была машина ,как квартира, Не по зарплате и цене И не дай бог я нарушитель, То новой не увидеть мне. Делили всё штаны ботинки И шапка раз досталась мне. За баллы и в кино ходили Чтоб тряпки получать из вне. И шла забота с заграницы Жил коллектив как на войне. И если начали делиться, То всё узнают обо мне. Но вот пришла пора япошек Настал и мой фортуны день И я успел на них проехать, Корейца промелькнула тень, Потом случайно сел в китайца И от машинки охренел, Как будто под меня собрали Друзья из чайна- КНР Всё сразу ехало, струилось, Потом блин стало доставать, То открутилось , отломилось, То заскрипело твою мать. Два раза сдался на триндыне Тут ценник подскочил, ты глядь, Лишь на советскую хватило, Я в молодость попал опять. Теперь кручу и не жалею, Что вовремя купить успел, И от теперешних балдею, И грусть тоска от старых цен, А скоро в космосе китайци Добудут новый звездолёт Чуть чуть упростят и подкрасят И назовут "дзинь-дунь-улёт". В него впаяют по дешёвке Движок воздушный и пустой. И будем мы летать ребята На этой тачке непростой. Завод в Кукушкино поставят И презентуют его там, Как соберут , так полетаем. Везите всё ребята к нам. Мы переклеем этикетки С Китаем дружбу сбережём Чтоб было им не так обидно Машинку назовём -"Бомжом" Прогресс наверное в России Нельзя отложить на потом, Ракеты ,танки это сила , Ну и конечно автопром. Желаю мира и здоровья, Чтоб мир доступным Встал как дом, Москвич чтоб стоил Как " запорик", Чтоб брали все его потом.
2:07 вы называете её купе-кроссовер. Лично мне очень интересно что от купе этому автомобилю досталось? Горбатая крыша а-ля купе от немцев? Мое личное мнение совсем некорректно ее называть КУПЕ
Чёрный потолок и светодиодная оптика, это хорошо. Камера заднего вида и подушки вещи нужные. Люк.. Ну прикольно наверно, если бы у меня был на машине, может быть и открывал бы. Но вот с подогревами, бесключевым доступом беда. Юсб гнёзд сзади тоже нету? Хорошо что моторы и коробки знакомые. Но три 🍋 за возможность казаться повыше... Ну не знаю. Я бы наверно взял вместо неё Церато новую. ( если плюс минус для города ) , там и комплекс электронных помощников по безопасности полный.
Ведущему машина понравилась, цена нормальная, скудность комплектации + а не -, потом скажут мол объективный обзор)))). Там от куда еë к нам гонят , она стоит намного дешевле чем у нас.
Там пальмы в песке, а не березы в снегу. Пусть тот, кто эту чушь закупил, посмотрит канал Клубный сервис. Там Илья тоже закупил Эмиратские Тойоты, с той лишь разницей, что дооснастил их всякими подогревами, вебастами и так далее. И цена 4 за огромный пикап, а не солярисоподобную шляпу на один раз
Спасибо за видео! Отличная машина, по нынешним меркам и цена, вроде, выглядит сопоставимо с конкурентами, только, даже в промышленных центрах, сложно на такую заработать, где там скакуны из Ирана (давно обещают уже)🙂
Очевидно, что низкая крыша - главный недостаток этого автомобиля, зачем нужен паркетник, в который залезать также неудобно, как в какой ни-будь хетчбек или седан?
6:15 Откуда у Мазды взялся собственный 6-ти ступенчатый автомат? Мазда сама никогда не выпускала автоматических трансмиссий. Давным-давно когда она была под Фордом она ставила естественно фордовские автоматы, а сейчас когда Мазда под Тойотой она соответственно ставит автоматы от Aisin. Странно что обзорщики "За рулем" не владеют такой информацией.
Дорого! И всё тут сказано. Мало её брать будут. Будут, потому что у нас много народа пропитано филисофией потребления, поставить на неё цену 5, и то будут. Я считаю, за треху то можно отличную машину б/у купить. Если поменять надо.
Да в принципе так всегда было: зачем покупать новую машину, если можно взять что-то из б/у гораздо лучше. Тут уж каждому своё. Просто у нас народ ещё пока не привык к новым ценам на автомобили, поэтому 3 млн. за компактный паркетник кажется заоблачной ценой. Точнее, это конечно и есть заоблачная цена, но ниже они похоже уже не станут. И дело даже не в поддержке отечественного производителя, а в том, что "наверху" по-видимому решили, что автомобиль в России из средства передвижения (которым он стал в нулевые) снова должен стать роскошью не для всех. Слишком много стало машин, все улицы ими буквально забиты, уважаемым людям и слугам народа невозможно стало нормально ездить. Поэтому взят курс на деавтомобилизацию. В пользу этой версии говорит, с одной стороны, факт прямо-таки беспрецедентного повышения цен на автомобили (в т.ч. и отечественные), а с другой - усилия по их ускоренной утилизации: например, полив едкими реагентами дорог даже в регионах, где этого отродясь не бывало. У нас в Красноярске поливать начали буквально в позапрошлом году, и результат налицо: все старые автомобили (в основном японские, которые до этого ездили по 15-20 лет без единого следа ржавчины) стали вкруг трухлявыми от сквозной коррозии.
@@Alex_White_ Только не поливают, а посыпают гранулированными реагентами. У нас в СПб это уже много лет на КАДе. Не знаю, что за химоза, но в -10-15°С на дороге грязь и рассол. Рекомендую каждую весну тщательно отмывать днище и арки от скоплений зимней грязи.
Не ну можно ругаться, жаловаться, сути не изменит. Новые Автомобили, сейчас, как в 70-80- 90-00-е, являлись роскошью, просто выросло поколение которое это не знает и для них это дико. Как, я не смогу поменять авто которому более 3-х, 5-ти лет на новый. А суть проста не хочешь Китай тк для некоторых это плохой вкус, сядешь на проверенное временем, например стильную Мазду или что то другое, а по деньгам практически паритет. Кому, как , а есть вещи более важные, чем покупка очередной железной повозки.
Уважаемый блогер, вы ездили на Маздах, а не ездили на современных китайцах. А если бы ездили, то знали бы, что современные китайцы кушают также в районе 10 литров. Удачи!
Читаю "За рулём" больше тридцати лет , с каждым новым редактором менялся журнал то в лучшую то в худшую сторону . С приходом Максима стали больше писать правды ,но и враньё не исчезло совсем , по этому хочу задать один лишь вопрос : как вы относитесь ко всему происходящему ? Ваше мнение очень важно для истинных любителей вашего творчества!
@@tvzrru конкретно лицу уполномоченному ответить от лица журнала , про последствия от действий российских властей от которых людям в этой стране жить становится всё сложнее и сложней
Выштамповка под кассетник доставила, напомнила Мазды для арабского рынка, помнится, тройки в конце 00-х тогда шли с древним кассетником) Так то СХ-5, конечно, будет поинтереснее, особенно по салону и комплектации.
@@red_rusich руль перетянуть - плевое дело! Да и обогревы внедрить в сиденья можно. На худой конец оплётка руля+ накидки на сиденья с обогревом типа Емели в прикуриватель.
@@systemfat16 перечитал твой комментарий ещё раз. Ты серьезно?? Емеля??? Купить тачку за 3 и включать Емелю в прикуриватель? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Спасибо, я давно так не ржал) реально в голос сижу смеюсь, жена спрашивает, что такое у тебя там
Смотрел этот авто на замену своей СХ-5, с трейд-ином и в кредит 2,4-2,5 получается. Но по факту-х.з, доллар похоже 100р перескачет. Меня, пенса устраивает комплектация и мотор 2л. От открытых порогов отвык за 10лет.
Машина хорошая,конечно,потому что Мазда,и красивая,тоже потому что Мазда.Мазда всегда красивая.Если Веста СВ кросс 2 млн руб стоит.Тут переплата в 1млн за японский 2.0 двигатель и гидротранс. автомат,да может и не так уж и дорого,и стоит заплатить?
Взяли себе сх-4 из салона за 3кк, вторую комплектацию - простой салон и нет бесключевого доступа, у родственников Солярис в топовой комплектации есть с чем сравнить. Обзор вялый конечно, кроссовер намного выше и комфортнее любого собрата из седанов вроде Соляриса. В целом машина крута и надежна, движок скай актив уже зарекомендовал себя. Минусы нет зимних опций, подогревы буду ставить и цена выше ожидаемой. Но покупать б/у хрень у перекупов или китайцев вроде Черри тиго или джили это треш, в текущей ситуации не знаю что вы лучше найдете за те же деньги
Так и есть по таким же критерием как вы описали и приобрели данный авто в средней комплектации, за 3 ляма и новое только Китай а Мазда есть Мазда очень качественные авто👍🏻
@@одинпацан-м9к ,ага,загнал $15000 и 150 л.с.(а тут 158) - чуть за 4 ляма получилось,а физлицу - чуть за 5)Только попался расчёт на подержанные,поставил"от 1 до 3 лет".
Казахский Tucson 2,5 l в самой топовой комплектации с панорамой стоит 3,5 млн. Так вот он гораздо современнее и оснащеннее этой машины, по соавненю с новыми корейцами подобные «японцы» прошлый век по всем параметрам. Эта машина отстала от hyundai Kia на пару поколений. Я никогда не был фанатом корейцев, но теперь вижу что они обогнали подобных производителей.
Китайские автомобили хорошо, но когда вы проведете моторные тесты отечественных масел на китайском пакете присадок, ну и отечественные масла на нестандартном пакете? Ведь раньше делалали и это действительно было полезно, а ещё и в тренде!
Будут ли покупать Мазду СХ-4 вместо СХ-5? А мы напоминаем, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля Лада! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 15 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=20
Нет дорого стоимость этой версии за 3 миллиона должно быть изначально 2,5 жир
если цены вернутся к адекватным, то однозначно хорошая тачка
Nahui надо
Конечно будут, но единицы, т.к с такими ценами большинству эта машина не доступна. Ну а по комплектации просто смешно, без кожаннного руля и обогрева хотя-бы сидений(я уж молчу про лобовое стекло ) за 3000000, ну это не простительно... вообще!
Очень дорого, комплектация вообще смех,пластиковый руль,ущербная магнитола! Я понимаю что цену можно ставить хоть какую,но жадные дилеры просчитались,взяв несколько сотен машин, думая что дешёвую комп., пипл схавает. Но люди не дураки. Сейчас за эту цену можно купить из Казахстана тоже новую. А уж 2-3-х летнюю машину и того подавно. Смело можно предположить что накрутили на данный автомобиль больше ляма!
И блогер от За рулём видит что гавно, но Мазда ведь, да и проплачено.
Будем беречь то что имеем, о покупке нового мысли нет с такими ценами
Когда-то все равно придется
@@РозариоАгро-ъ6д кубинцы с вами готовы не согласится.
не думал что мне придется долго ездить на калине...
@@mr.outside1719 надеюсь что мы не станем кубинцами
@@РозариоАгро-ъ6д Я/Мы Кубинцы ✊
Цена автомобиля на 18 минуте 23 секунде 😊, спасибо за обзор!
Спасибо, сразу туда перемотал, чтобы не смотреть все
Спасибо милый человек
18:23
Спасибо бро промотал узнал цену И не стал смотреть
Спасибочки!!!
Будем как на Кубе,ездить на раритетах
На Кубе зим нет, машины не ржавеют.
Скорее на трамваи пересядем. Сейчас цены на запчасти просто космос
@@user-22DmitryNZaguljaev78 на Кубе Солёный океан)
Заслужили
@@ДобрякУкраина ПНХ
Судя по цене , автомобиль производят на Марсе и везут к нам на космических кораблях !! 🚀🛸
Как тебе такое Илон Маск?!
Да нет, у вас просто диктатор идиот.Так всегда с идиотами диктаторами - платит за все население в итоге, которое слюни пускало на примитивную пропаганду, а потом получило войну.
@@test143000 из уличного туалета , конечно , виднее !! 💩
@@звездавшоке-ц3г когда тебя мобилизуют и ты будешь в окопе гадить в штаны, то будешь мечтать про уличный туалет, диктатору на вас плевать, чтобы спасти свою шкуру он вас всех погонит как скот на войну
@@test143000 будущее видишь ?!
Ванга ?!
А я помню как раньше боролись с серым импортом , мол покупайте только у официалов , гарантии были от производителя ...Но то в страшные 90е . Сейчас то все намного лучше .
в 90-е не было никаких официалов вообще.
@@ИгорьЧе-д6с да ну ! Правда ? Прямо так и не было ?
@@qadrocopterfpv8706 был только серый импорт. Первые официалы ближе к 2000 му появились.А так серый импорт.
@@ИгорьЧе-д6с примерно с 96 - 97 года в крупных городах были оф дилеры большинства крупных марок
Мода покупать у официалов началась не с 90-х, а с первой половины нулевых. В 90-е какие-то оф.дилеры может уже и появились (и то скорее всего только в Москве), но продажи у них были мизерными.
С каждым очередным роликом, только убеждаюсь, что стоит получше обслуживать свой автомобиль и наблюдать за этим сюром со стороны.
И лучше наблюдать не из РФ.
@@ИринаМиллер-з9х ну если смириться и стать человеком третьего сорта то можно, но это Ваш выбор.
Так я вот этим занимаюсь постоянно. Просто следишь за своим автомобилем и проблем нет. У меня Нива 2006 года выпуска, пробег 140000 уже. Проблем нет, все работает. Да я бы к ней ещё более простой городской вариант купил, но увы сейчас по деньгам реально трудно это сделать.
вот и я так же решил, накопишь пол мульта, а всё равно не хватает на то что хотел несколько лет назад=)))
@@tamer_0079 с чем смириться, с полоумным диктатором с армией в 3 млн человек? извините я это побороть не смогу, этот уже до издоху будет.
Отличная машина, в плане: дизайн, ходовка и двигатель, но в наше время без тёплых опций и дополнительных эл. помощников и такой ценой перспективы продаж сомнительные
по сравнению со старой октавией скаут - полный отстой.
Так это комплектация полубомж.
В жире там и подогревы все есть, и вентиляция с электрорегулировками.
@@maxlarijonson6106 и цена не 3
@@maxlarijonson6106 раньше на такую комплектацию цены от 1,4 млн начинались, а сейчас нам то же самое за 3 предлагают
@@Максим-Маркелов щас и солярисы стоят по 2-2.5 ляма. Цена на все тачки щас завышена.
Такое чувство,что что-то уходит от нас куда-то,всё дальше и дальше. Цена-возможности.
С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊
на мосбиржу в ноябре пришли 1.6М новичков, всего 26.5М счетов физлиц.
предпочитают газпром сбер яндекс и мтс
Путин! остановись
совесть у наших барыг и государства уходит все дальше и дальше. Москвич в китае продается 0.8-1.2 мульта. У нас с прикрученными к китайцу колесами стартует от 1.9.
Ви тормоз, если вам єто только сейчас начало доходить😅
Так уходи тоже. Вслед за своими возможностями)). Валите отсюда быстрей, дайте нормальным людям жить спокойно.
@@udgin1790 , у тебя забыли спросить)). Ты в своём хуторе порядок наведи сначала, а потом уже к нам во двор нос свой суй))
Вы правы: чем меньше наворотов, тем и лучше - меньше ломаться будет. А если тачку не покупать вовсе, то ломаться и вообще нечему.
По-ходу, это самое правильное решение в сложившейся ситуации.
А если не жить, то и налоги платить не надо и квартплату и работать вообще. И детей обеспечивать и родителей (при необходимости).
PS Критерием не покупки б/у иномарки как раз и было раскошеливание на дорогие запчасти. Автор этого видоса распространил эту идею на запчасти и нового авто, если они присутствуют в составе крутых наворотов от которых можно отказаться, когда они сломаются.
Пусть за такие деньги они их обратно забирают!
С Посейдоном в нагрузку бахнуть!
Цена ужас.
Какая цена то?
@@Meisterio 3-3.5млн.
@@joker66646 не делай так мага я вввахху
Красивая жаль что не москвич
😂👍
Москвич топ ))
Значит , будет! )))
@@SNNS252 кстати да похожа если вспомнить последнюю версию
@@ProDKRoss все попытки переснять или продолжить старые популярные фильмы как правило неудачны , так и с Москвичом !
Езжу на втором поколении Мазда 3,была ещё одна первого выпуска.Цена на момент покупки была выше корейцев конечно,но дизайн и другие факторы определили выбор.Первую продал с пробегом 130000 и семь лет.Вторая прошла почти 14000.Обе покупались новыми.Кроме расходников ничего не менялось.Сразу делал шумку и антикор.Лкп в порядке,даже в местах сколов,замена масла каждые 10 тыс.км,оригинал.Японская надежность впечатляет конечно,всегда ,в любую погоду без робеем.А ребята,которые сравнивают с китайцами с металлом из фольги рекомендую хотя бы заглянуть снизу на подвеску из тонюсеньких рычагов,тяг и пружин и сравнить с Маздой,где эти детали ровно в полтора раза толще.Еще посмотрите канал Клубный сервис,где Илья разбирает Новых Китайцев и показывает из чего они сделаны.Выбирать и сравнивать Вам! Всем Мир
У 3-ки одна большая проблема - очень мало места, а так машина классная. А у Мазды в целом - гниющее дно. Сам 5 лет катал 6-ку.
Мазда три первая - самая красивая! И на начало нулевых - это авто, явно опередивший время. Ваша вторая - уже на лягушку похожа из-за этих вытянутых фар и фонарей) Хотя платформу Форда Фокуса2 и Вольво s40 сохранила. Ну и третья уже вышла в 2012 в нынешнем дизайне Кодо, что и машина на видео.
2013 год, Рио стоил 500 тысяч. Зарплаты примерно 20-40 тысяч.
2023 год, зарплаты почти те же, а машины почти 2 лимона.
Давайте ещё по СССР как обычно поплачем
@@ВладимирВладимиров-г3м плакать только и приходится. В СССР еще и квартиры давали. А сейчас нам что дают? Только пососать
@@ВладимирВладимиров-г3м
Днём и ночью, только этим занят
@@Скороход-ж8м Кто работает, у того все есть
@@Толян-с5щ Тоже дело
С такими ценами, мрот должен быть тысяч 100, вот тогда продажи попрут 😁👍
Были когда-то у меня Расчетки по 180 - 200 Итого.. Так тоже смотрю в рассчетку нормально так с меня всякие Налоги удержавали. Тогда это Хорошие деньги были это был 2012-2014 год
Премии был по 70 тысяч.. Плюс всякие Выплаты бонусы.. Особенно Летом Отдыхаю в Крыму.. Уже не чего не жду тут Чик на Карту Тысяч 70 упали.. Приятно.
Что такое прожиточный минимум - это когда человек ещё дышит...)))
А, Я, думаю 150 т.р. минимум. Но управлять нищими легче, чем богатыми. Им достаточно кусок хлеба, а боготому нужны 2 самолета, 2 яхты и остров в океане. Замком и т.д....
вы удивитесь, но и сейчас продажи прут, что мама дорогая!
вы пройдись по любому городу-миллионнику (кроме Москвы и СПБ), одни иномарки на дорогах. Жигулей почти не осталось, москвичей и волг тем более.
Нравится как ведёт Кирилл, всегда по делу, с юмором, с иронией, молодец..
Даже и не знал про такую модель-годный аппарат !
Спасибо ЗаРулем
Купил такую жене в комплектации Core. Не первая Мазда в семье. Аналогов по этой цене нет, машина очень нравится. Кто считает что цена кусается, посмотрите цены на Весту. Ps: сигналка с автозапуском решила вопрос с обогревом салона, а попогрейки установил дилер за 20 тысяч.
Видел её вживую в Китае, офигенная тачка. Выглядит круто, особенно в жирных комплектациях
Спасибо за обзор на своих покатаемся. За пустышку 3.5 😱
Понравился внешний вид.Понравился клиренс."Катки" большие - отлично,но не забывайте про их соответствующую стоимость.
Не надо отводить назад свою правую руку чтобы опустить её на подлокотник.Просто придайте руке наиболее физиологичное положение и она будет там где надо..
Была у меня как-то машина с люком и могу сказать,что это исключительно хорошая вещь!Возможно при езде по большому городу(при больших переездах туда куда тебе надо)климат-контроль успевает охладить салон,но в относительно небольших городах нет.А люк мгновенно "вытягивает" духоту из разогретого салона.Притом делает это(я бы сказал)нежно.
Открытое окно шумно и не способно дать равного эффекта.
Машина без датчиков света,дождя и полного отсутствия подогревов навевает тоску и ставит крест на перспективах этой машине.
Кто придумал,что турбомотор более экономичен?!Мой 1.4 турбо на трассе способен съесть и не поперхнуться до 15(пятнадцати!)литров.
А в общем большое Вам спасибо за обзор,но я лучше буду и дальше беречь свою машинку.
Лично у меня экономичность турбомоторов всегда вызывала и вызывает бооольшие сомнения. Чисто теоретически там неоткуда взяться особой экономии (разве что на каких-то отдельных режимах езды). А что за машина у вас?
@@Alex_White_ Я не стану называть конкретную марку и модель своей машины из-за нежелания превратить разговор в обсуждение конкретного авто.Могу сказать,что машина в прекрасном техническом состоянии и по своим теххарактеристикам на уровне своих "одноклассников".
@@ВладимирПобедоносцев-в5п Я почему спросил. По рассказам владельцев и различным обзорам у меня сложилось впечатление, что ваговские (и другие немецкие, кроме Опеля) турбомоторы действительно более-менее экономичны. Не лучше современных маздовских и тойотовских атмосферников с их почти дизельной степенью сжатия, но по-крайней мере и не хуже. А вот турбомоторы не-немецких производителей (в т.ч. европейских) особой экономичностью похвастать не могут. А китайские - те вообще дико прожорливые. Вот и стало интересно что у вас.
@@Alex_White_ Всё проще.Я очень спешил и ехал 180 - 200.Разумеется приходилось всех обгонять(то есть разгон - торможение).
Машина была загружена "под завязку".
@@ВладимирПобедоносцев-в5п При таких условиях на машине с любым мотором будет большой расход. Тут тогда и обсуждать нечего.
Возьмите, наконец-то на обзор китайца за 2.5 и б/у немца/японца - 2-3 года. И сделайте акцент на безопасности и технических характеристик двигатель-трансмиссия
И туда же Весту за 2.3 млн
А мне дизайн зашел, чем то напоминает старый Infiniti FX 35 особенно зад авто. Но только цена кусает(
Как раньше, квартира за машину, так и сейчас. Возвращаемся.
Я когда увидел багажник шестерки, просто обалдел
Так же думал, что в сх-5 много места, нет, мало там места
На добрую Бу не хватает, а вы говорите чтобы новую, я думаю сейчас у многих такая же беда. 😞
Братан год прошел от твоего комента, ничего не изменилось
Мелочь с ценой 3кк прям даже не знаю, стоит ли оно того, думаю можно рассмотреть и более привлекательные предложения.
Новый автомобиль без теплых опций, это смешно 😅😅
Продадут , как доп опция за много тыс🤬😝
В Краснодаре они нужны?
это холодно и не смешно)
@@systemfat16 нужны. С ноября по март всегда попа-грелку включаю. Недавно снег валил, утром подморозило, лобовое замёрзшее в пух, без подогрева отогревать минут 10-15.
@@systemfat16 ну лучше с ними чем без
В старые давние времена , у меня чек на заправку был 500р в неделю , ездил я 7 на 7 , а вот сейчас 2тр , правда и машина попрожорливее и потяжелее , да и привод полный , но и ценник на топливо повыше и езжу уже не каждый день .
Все обзоры За рулём теперь смотрю с последних минут - цены там. Экономлю много времени...
Еще быстрее посмотреть цены в гугле
Я уже 7 лет собираю на новый автомобиль СХ5, не успеваю за ценами, теперь и на Весту уже не хватает….
голосуй и дальше за путина
@@alexch2610 голосуй за Зеленского, вообще, всю страну протеряешь
@@AlekseyBorisovich +15 руб. кремлебот.
@@alexch2610 такие как он будут голосовать, у них мозгов не хватает подумать, кто виноват во всём этом.
P.S. Сам подписан на популярную политику, хоть где то правду можно узнать 🤝
@@Пользователь-д6о где деньги забрать?
Спасибо за обзор! Хотелось бы больше видеть здесь и на страницах журнала новинок по параллельнму импорту. Не зацикливайтесь на китайцах, нивах и уазах.
В бензоколонке с цирконами 41/100 нашли время и деньги получить высшее образование.
В канаде японии столько же, германии чехии < 1/3
С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊
Внешка огонь 🔥!
Спасибо за обзор.
3 ляма?!
Без подогрева сидении и датчиков света, дождя?
Да вы че?😂😂😂
Совсем народ обленился и зажрался: очко грей и фары с дворниками за них включай! А что не автопилот, как на Тесле?
Кто-то ещё производит атмосферники и гидромеханическую АКПП - это просто фантастика! :)
Будем машины донашивать. Спасибочки большое нашим суперменеджерам
Давно я ждал эту машинку! Молодцы! Вы первые!
Харька в последнем кузове взять можно за такие деньги.
За такую цену в ролике не должно быть фразы: " ... вполне себе годится"
Слава богам что у китайцев руль с правильной стороны))
У меня были две Мазды- MPV 1998 и Mazda RX 8 модель 2008 года. Только хорошие воспоминания. Ни разу не ломались, но очень любили кушать.
Про расход он правду сказал. По трассе 6, в городе 8. Сам езжу на 6ке.
@@Скороход-ж8м маздовский скайактив - сила. А все эти турбожужжалки - от лукавого. Ехать-то они может и едут, но их экономичность - маркетинговый миф, ещё и ресурс смешной.
Хах хитрец стоимость в конце ролика сказал) машина красивая но скудная комплектация и стоимость уж очень спекулятивно завышена этой тачке стоимость не более 2 ляма с двиглом 2,5 жир можно и за 3 мульта продавать
Класс
Ощущения от видео: Кике-то авто-барыги купили в Китае неликвид (долго пытался подобрать синоним к "дешёвое говно"), а теперь, чтобы продать как нормальный автомобиль здесь, заказали рекламу у известного канала. Основной посыл прозвучал открытым текстом: "... можно приехать, посмотреть и купить!..." Теперь про историю с заправкой: 45 - 38,5 = 6,5 литров осталось в баке, на 10 км по расчётам компьютера. Давайте поможем Даше посчитать какой же всё-таки расход у этого, не побоюсь этого слова "CX 4".
Ну да, про 6,5 по трассе, это он, конечно, брякнул 😁
Хотя бортовику верить не стоит. Вообще не понимаю, в чем вопрос рассчета расхода на тестрайвах? До полного залили, покатались и снова залили...
@@ВладимирВладимиров-г3м Да никто не спорит. Бывало и такое, что производители сами в мозгах подкручивали, чтобы циферки в бумагах красивые были, а по факту - "ну там у нас условия были специфические и вообще это всё сферически и в вакууме...". Я не хочу сказать что-то плохое про сам канал, тут всё понятно: денег заплатили - нужно что-то снять. Всё нормально, каждый зарабатывает как может. Но по сути ролика - нам "втирают какую-то дичь!"
Так нормальные автомобили к вам теперь никто не возит. Вы себя плохо ведете. Так что мучайтесь.
Что не так с рассчетами? Компьютер должен делить 6,5 литров на раскход и столько показывать запас? Очевидно, это неверно. Да, он вычетает некоторый минимум, который все равно должен быть в баке. Такая математика. Что не так?
Начинать обзор надо с цены на автомобиль, дабы не тратить время "потенциальных" Покупателей.
Чтобы просмотров было три ,🤣
А вы сколько ждали цену за новую мазду?
Для этого есть гугл
У меня Axela 2016 г.в. ( она же Мазда 3) на 1,5л на полном приводе. Езжу и балдею, этого г...а не нужно ни за какие деньги!
P.s. Мой руль - кожа с подогревом, сиденья - с подогревом, водительское - ЭЛЕКТРО!!!
И места сзади для безногих😂
Машина классная. Выглядит красиво, даже красивее сх-5. А в максимальной комплектации, она вообще почти премиум.
Жаль турбовый 2.5 с отдачей 231 л.с. не ставят, как на 6-ке.
Спасибо за обзор. Недостатки конечно есть в автомобиле, относительно не много места для ног задних пассажиров, узкий проем задних дверей и устаревшая панель приборов, как и центральный монитор.
На все недостатки традиционно закроют глаза. Это же иномарка
У нас на Дальнем Востоке множество таких мазд всех-всех моделей гоняют хвалят
И сх-4 уже есть?
Цена в Китае данного аппарата 140.800 - 215.800 юаней или $19.850 - $30.430 баксов. Т.е. самая жирная - 2 ляма у них стоит. А ЗР норм, подчищать комменты с ценами, как будто народ гуглом не умеет пользоваться.
Про автопром
Люблю смотреть я на Ютубе
Про наш советский автопром.
Мы от чего давно слиняли
И с тем опять друзья живём.
Была машина ,как квартира,
Не по зарплате и цене
И не дай бог я нарушитель,
То новой не увидеть мне.
Делили всё штаны ботинки
И шапка раз досталась мне.
За баллы и в кино ходили
Чтоб тряпки получать из вне.
И шла забота с заграницы
Жил коллектив как на войне.
И если начали делиться,
То всё узнают обо мне.
Но вот пришла пора япошек
Настал и мой фортуны день
И я успел на них проехать,
Корейца промелькнула тень,
Потом случайно сел в китайца
И от машинки охренел,
Как будто под меня собрали
Друзья из чайна- КНР
Всё сразу ехало, струилось,
Потом блин стало доставать,
То открутилось , отломилось,
То заскрипело твою мать.
Два раза сдался на триндыне
Тут ценник подскочил, ты глядь,
Лишь на советскую хватило,
Я в молодость попал опять.
Теперь кручу и не жалею,
Что вовремя купить успел,
И от теперешних балдею,
И грусть тоска от старых цен,
А скоро в космосе китайци
Добудут новый звездолёт
Чуть чуть упростят и подкрасят
И назовут "дзинь-дунь-улёт".
В него впаяют по дешёвке
Движок воздушный и пустой.
И будем мы летать ребята
На этой тачке непростой.
Завод в Кукушкино поставят
И презентуют его там,
Как соберут , так полетаем.
Везите всё ребята к нам.
Мы переклеем этикетки
С Китаем дружбу сбережём
Чтоб было им не так обидно
Машинку назовём -"Бомжом"
Прогресс наверное в России
Нельзя отложить на потом,
Ракеты ,танки это сила ,
Ну и конечно автопром.
Желаю мира и здоровья,
Чтоб мир доступным
Встал как дом,
Москвич чтоб стоил
Как " запорик",
Чтоб брали все его потом.
Куда идти покупать? Нигде их нет и никто не собирается возить, Только в наличии в Омске и Екатеринибурге.
Что за купе такое с 5ю дверьми?))
2:07 вы называете её купе-кроссовер.
Лично мне очень интересно что от купе этому автомобилю досталось? Горбатая крыша а-ля купе от немцев?
Мое личное мнение совсем некорректно ее называть КУПЕ
Интересно сколько стоит в Китае думаю дилеры накинул сверху процентов 200
1.7-2.5 млн
данная комплектация стоит 2 млн
Чёрный потолок и светодиодная оптика, это хорошо. Камера заднего вида и подушки вещи нужные. Люк.. Ну прикольно наверно, если бы у меня был на машине, может быть и открывал бы. Но вот с подогревами, бесключевым доступом беда. Юсб гнёзд сзади тоже нету? Хорошо что моторы и коробки знакомые. Но три 🍋 за возможность казаться повыше... Ну не знаю. Я бы наверно взял вместо неё Церато новую. ( если плюс минус для города ) , там и комплекс электронных помощников по безопасности полный.
Ведущему машина понравилась, цена нормальная, скудность комплектации + а не -, потом скажут мол объективный обзор)))). Там от куда еë к нам гонят , она стоит намного дешевле чем у нас.
Там пальмы в песке, а не березы в снегу. Пусть тот, кто эту чушь закупил, посмотрит канал Клубный сервис. Там Илья тоже закупил Эмиратские Тойоты, с той лишь разницей, что дооснастил их всякими подогревами, вебастами и так далее. И цена 4 за огромный пикап, а не солярисоподобную шляпу на один раз
А про круиз ? Предстолкновение ? Удержание в полосе ? Есть ?
Спасибо за видео! Отличная машина, по нынешним меркам и цена, вроде, выглядит сопоставимо с конкурентами, только, даже в промышленных центрах, сложно на такую заработать, где там скакуны из Ирана (давно обещают уже)🙂
Спасибо за обзор 👍
В Мазде что-то есть👍
Мне сх 4 по дизайну больше нравится чем сх 5
Спасибо Вам Кирилл за обзор!!! 👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Езжу на младшей сестре этой Мазды.) Машина отличная и пока менять не буду. Но комплектация у 4-ки конечно очень бедная для такого авто.
я прошлом году участвовал в голосовании и после этого у меня телефон не умолкает, то ростелеком с интернетом, то совкомбанк, то еще какая-то хрень.
Такая же херня
Не участвуйте, вас никто не заставляет. Чтобы купить любые базы данных, не нужно разыгрывать автомобили, всё делается проще и дешевле
@@tvzrru я не специалист по кражам баз данных, может совпало с тем, что я голосовал, может нет, уже не важно, поток спама не остановить.
Снова предлагают ниву на выгодных условиях?
@@Оранжевыйлев Не голосуйте, желающих хватает - разыграем среди них
Отец купил такую же. Доволен как слон
Какого цвета взял? Мы тоже взяли в семью такую и в такой же комплектации как на видео entry +optisional белого цвета , для города супер авто
Стильно молодежно, модно. Думаю найдёт своего покупателя. 😏👍
Очевидно, что низкая крыша - главный недостаток этого автомобиля, зачем нужен паркетник, в который залезать также неудобно, как в какой ни-будь хетчбек или седан?
Наконец-то за рулём начал рекламировать хороших китайцев
6:15 Откуда у Мазды взялся собственный 6-ти ступенчатый автомат? Мазда сама никогда не выпускала автоматических трансмиссий. Давным-давно когда она была под Фордом она ставила естественно фордовские автоматы, а сейчас когда Мазда под Тойотой она соответственно ставит автоматы от Aisin. Странно что обзорщики "За рулем" не владеют такой информацией.
Тойота очень хочет дружить с Маздой . Вот это факт .
Дорого! И всё тут сказано. Мало её брать будут. Будут, потому что у нас много народа пропитано филисофией потребления, поставить на неё цену 5, и то будут. Я считаю, за треху то можно отличную машину б/у купить. Если поменять надо.
За 3 можно взять какую-нибудь Ауди а6 олроуд, которая будет бегать и бегать
@@red_rusich Ну-ну 😁
Да в принципе так всегда было: зачем покупать новую машину, если можно взять что-то из б/у гораздо лучше. Тут уж каждому своё. Просто у нас народ ещё пока не привык к новым ценам на автомобили, поэтому 3 млн. за компактный паркетник кажется заоблачной ценой. Точнее, это конечно и есть заоблачная цена, но ниже они похоже уже не станут. И дело даже не в поддержке отечественного производителя, а в том, что "наверху" по-видимому решили, что автомобиль в России из средства передвижения (которым он стал в нулевые) снова должен стать роскошью не для всех. Слишком много стало машин, все улицы ими буквально забиты, уважаемым людям и слугам народа невозможно стало нормально ездить. Поэтому взят курс на деавтомобилизацию. В пользу этой версии говорит, с одной стороны, факт прямо-таки беспрецедентного повышения цен на автомобили (в т.ч. и отечественные), а с другой - усилия по их ускоренной утилизации: например, полив едкими реагентами дорог даже в регионах, где этого отродясь не бывало. У нас в Красноярске поливать начали буквально в позапрошлом году, и результат налицо: все старые автомобили (в основном японские, которые до этого ездили по 15-20 лет без единого следа ржавчины) стали вкруг трухлявыми от сквозной коррозии.
@@ВладимирВладимиров-г3м согну
@@Alex_White_ Только не поливают, а посыпают гранулированными реагентами. У нас в СПб это уже много лет на КАДе. Не знаю, что за химоза, но в -10-15°С на дороге грязь и рассол. Рекомендую каждую весну тщательно отмывать днище и арки от скоплений зимней грязи.
Не ну можно ругаться, жаловаться, сути не изменит.
Новые Автомобили, сейчас, как в 70-80- 90-00-е, являлись роскошью, просто выросло поколение которое это не знает и для них это дико. Как, я не смогу поменять авто которому более 3-х, 5-ти лет на новый.
А суть проста не хочешь Китай тк для некоторых это плохой вкус, сядешь на проверенное временем, например стильную Мазду или что то другое, а по деньгам практически паритет.
Кому, как , а есть вещи более важные, чем покупка очередной железной повозки.
И зачем её брать? Салон конечно просто ужасен за такие деньги.
Уважаемый блогер, вы ездили на Маздах, а не ездили на современных китайцах. А если бы ездили, то знали бы, что современные китайцы кушают также в районе 10 литров. Удачи!
А сколько она стоит в Китае на рубли? Интересно сколько наши барыги себе забирают?
2 млн в этой комплектации в китае или 170000юаней
Будут брать. Если солярис под 2, так уж лучше эту. Просто к ценам ещё не привыкли
Комплектация без ничего совсем, с древнегреческим салоном и за 3 мульта ?даже в гранте есть подогрев сидений и датчик дождя
Он же сказал, что материалы торпедо хорошие и мягкие, а не как на Санта-Фе или спортидже убогий жёсткий пластик с бороздками как как всём В классе.
@@systemfat16 На Санте все хорошо с материалами
Entry - 2 990 000 рублей;
Entry+ - 3 160 000 рублей;
Core - 3 250 000 рублей;
High - 3 520 000 рублей.
Читаю "За рулём" больше тридцати лет , с каждым новым редактором менялся журнал то в лучшую то в худшую сторону . С приходом Максима стали больше писать правды ,но и враньё не исчезло совсем , по этому хочу задать один лишь вопрос : как вы относитесь ко всему происходящему ? Ваше мнение очень важно для истинных любителей вашего творчества!
Вы вопрос кому конкретно задаете? И что подразумеваете под всем происходящим?
@@tvzrru конкретно лицу уполномоченному ответить от лица журнала , про последствия от действий российских властей от которых людям в этой стране жить становится всё сложнее и сложней
приплёл
Выштамповка под кассетник доставила, напомнила Мазды для арабского рынка, помнится, тройки в конце 00-х тогда шли с древним кассетником)
Так то СХ-5, конечно, будет поинтереснее, особенно по салону и комплектации.
Спасибо за обзор! Очень полезная информация. Похоже, что в настоящее время, купить СХ-4 - это лучший способ потратить 3 м.р. на новый автомобиль.
Серьёзно? Без единого обогрева с пластмассовым рулём??
@@red_rusich руль перетянуть - плевое дело! Да и обогревы внедрить в сиденья можно. На худой конец оплётка руля+ накидки на сиденья с обогревом типа Емели в прикуриватель.
@@systemfat16 ну если бы ее торговали за 2.5 млн, может и так. Но цены озвучили в конце ролика
@@systemfat16 перечитал твой комментарий ещё раз. Ты серьезно?? Емеля??? Купить тачку за 3 и включать Емелю в прикуриватель? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Спасибо, я давно так не ржал) реально в голос сижу смеюсь, жена спрашивает, что такое у тебя там
@@red_rusich Мне искренне жаль вас, милейший. Смех без причины - известный признак...
Машина для двоих, цена конская!
Экономия абсолютно на всем!!
Единственный плюс это коробка и мотор
«Если не покупать, то цены нормальные» - осел силуанов
Поживём, увидим! Спасибо за обзор! Всем удачи и добра!
Та не!))) 3.500 за пустой барабан. Давай досвиданья)))))
Смотрел этот авто на замену своей СХ-5, с трейд-ином и в кредит 2,4-2,5 получается. Но по факту-х.з, доллар похоже 100р перескачет. Меня, пенса устраивает комплектация и мотор 2л. От открытых порогов отвык за 10лет.
Если бы вот такую от 2 до 2.5, то была бы хорошая покупка. А так в топку
1.7 млн, больше бы не дал. Даже прости Господи, Москвич лучше по оснащению
@@red_rusich ахахах. Вот это цирк. Конечно. Покупай его сам
@@red_rusich в мазду больше качества и ресурса заложили, и более ликвидная на вторичке, если что.
1млн- мах
Солярис в салоне сейчас за 2.5 в салоне цена😂
Машина хорошая,конечно,потому что Мазда,и красивая,тоже потому что Мазда.Мазда всегда красивая.Если Веста СВ кросс 2 млн руб стоит.Тут переплата в 1млн за японский 2.0 двигатель и гидротранс. автомат,да может и не так уж и дорого,и стоит заплатить?
Смотрю ролик и думаю, ну ляма 2 за такой "фарш" запросят. Но безумие охватило полностью поставщиков. За ЧТО!!! За клиренс деньги?
Вы действительно не понимаете что безумие охватило не поставщиков а кучку идиотов в Кремле?
два ляма ссаный москвич стоит
2 млн она в Китае стоит в этой же комлектации, растаможка 2х литрового двигателя и я взял ее в ключ за 2.5 в комплектации как на обзоре
Взяли себе сх-4 из салона за 3кк, вторую комплектацию - простой салон и нет бесключевого доступа, у родственников Солярис в топовой комплектации есть с чем сравнить. Обзор вялый конечно, кроссовер намного выше и комфортнее любого собрата из седанов вроде Соляриса. В целом машина крута и надежна, движок скай актив уже зарекомендовал себя. Минусы нет зимних опций, подогревы буду ставить и цена выше ожидаемой. Но покупать б/у хрень у перекупов или китайцев вроде Черри тиго или джили это треш, в текущей ситуации не знаю что вы лучше найдете за те же деньги
Так и есть по таким же критерием как вы описали и приобрели данный авто в средней комплектации, за 3 ляма и новое только Китай а Мазда есть Мазда очень качественные авто👍🏻
Специально глянул курс рубль/доллар.$50 000 за 2-литровый"барабан".3/4 пошлина,что-ль?!
Глянь еще растаможку на юрлицо
@@одинпацан-м9к ,ага,загнал $15000 и 150 л.с.(а тут 158) - чуть за 4 ляма получилось,а физлицу - чуть за 5)Только попался расчёт на подержанные,поставил"от 1 до 3 лет".
Казахский Tucson 2,5 l в самой топовой комплектации с панорамой стоит 3,5 млн. Так вот он гораздо современнее и оснащеннее этой машины, по соавненю с новыми корейцами подобные «японцы» прошлый век по всем параметрам. Эта машина отстала от hyundai Kia на пару поколений. Я никогда не был фанатом корейцев, но теперь вижу что они обогнали подобных производителей.
Китай сбагрил это со своих складов, а наши и рады 2.0 автомат передний привод 3+млн, смешно🤣🤣🤣
За 2 млн с китая отличный вариант. Но мне больше нравится сх 30.
Отличный обзор, молодцы.
хм, а разве по ПДД сейчас размерность шин не должна совпадать с написанной на табличке? Гаишник при постановке на учет не пропустит.
Снова япошки по минимуму за дохрена денег! В России же хватает дурачков кто эту шляпу купит
Наконец -то гармоничная машинка. Красапета.
Цена?
Мы с вами, живём в разных странах, с такой ценой.... 🤦♂️
Китайские автомобили хорошо, но когда вы проведете моторные тесты отечественных масел на китайском пакете присадок, ну и отечественные масла на нестандартном пакете?
Ведь раньше делалали и это действительно было полезно, а ещё и в тренде!
Весь ролик был уверен в цене в 2-2.5