Хоть и нет такой машины, но посмотрел с удовольствием. Разложил все по полочкам, реально все 30 минут по факту. А не как сейчас модно - 25 минут воды и 1 минута по факту. Респект
Хороший обзор... Но, у меня SRX 2004 года, 3.6 л. V6. Чистый американец, не Калининград. Ни одного ржавого места! Раньше ездила в Санкт-Петербурге. Ручник держит! подогрев сидений весь работает! Ступицы менял две передние. Пробег 270 тыс. Мой пробег 80 тыс. Расход средний 14.5 литров. Тормоза можно тюнинговать, а так да, слабовато немного. Но никаких проблем с биением. Отсечка на 210 км/час. Очень резвый. Управление климатом у меня по интересней. Вместо штатного чейнджера вставил двд магнитолу со всеми прибомбасами. Думаю менять акустику. Поставить с усилителем Пионеры. ГРМ цепи слабее чем на 4.6 но полный комплект оригинал GM ( 3 цепи, 3 натяжителя, башмаки, направляющие, все прокладки) стоит 60 тыс. ИНАвские можно купить за 40-42 тыс. Кстати, не уступают оригиналу. А так есть и другие комплекты от 20 до 30 тыс. Корея, Европа и т.д... Была проблема с влагой в багажнике в отсеке для домкрата - сам решил, посадил уплотнитель на герметик. Стойки капота 2 штуки держат уверенно. В багажнике уже в холод держат слабее, пора менять. Стоят родные. За 80 тыс.пробега поменял два отбойника на переднем стабилизаторе, цена 2 тыс. 2 ступицы, и одну шаровые опору нижнюю. Хотя по работе езжу не только на асфальте. Купил случайно, в идеале состояние. Не жалею, очень нравится машина, на дороге ведет себя уверенно. Да, и налог 28 тыс в год. Газ не ставил, но думаю. Крутое ГБО с установкой 55 тыс.руб. В общем, машиной доволен, продавать не думаю. Полностью оправдывает звание Лучшего Кроссовера Премиум Класса 3 года подряд с 2004 по 2006 года. Из наворотов - и сейчас не на всех такие есть.
Все отлично, подача, информативно. Пожелания - меньше "нервно" двигаться в кадре, и кадр более плавный) хорошо что у вас стабилизатор, но лучше его настроить на плавность или лучше статичную картинку!) Творческих успехов Вам 🤝
Привет. Хороший обзор. У меня v6, но вполне себе беспроблемный, проехал после покупки больше 70 т.км., даже цепи пока что не подохли. Прет неплохо, стабильно 8 с небольшим сек. до сотни. Расход адекватный, город 14-17. Отличный авто, а уж тем более за ту смешную цену, за которую их продают
@@VadimDRS Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
Привет всем, у меня срх1 2005г. 3,6 пробег 320000. С цепями грм ни каких проблем, за 3 года накатал 40 тысяч км и ступицу менял один раз. Машына танк, подвеска вечная. За весь свои пробег поменял один рулевой наконечник и все. Так что очень все зависит от того как за машиной смотрели бывшые влодельцы и непонятно почему у Вас так часто ступицы летят
Может ступицы гомно, у меня стоят timken, брал еще в 2016г, когда менял все уставшие оригиналы, до сих пор катаюсь, говорят убиваются они если скакать по бордюрам и летать по говно дорогам...
Приятно так подробно рассмотреть свой бывший авто) ностальгия длилась до тех пор, как ты дошел до темы про ступицы))) ездил на нем со 160 до почти 200 тыс) пневмоупор капота не родной, я его менял на оригинальный в 2016г, насос ГУР менял дважды, ступицы не так часто как ты, но зато у меня на ходу колесо чуть не отваливалилось изза разрушения подшипника, подогрев сидения и ручник у меня еще работал на момент продажи)
Внимательно слушал этот обзор,т.к. намеривался приобрести такой автомобиль в б/у состоянии. Моё уважение автору канала и огромная благодарность за сэкономленные деньги и не приобретённый ,,геморрой" в возможной эксплуатации.Желание покупки испарилось окончательно. Автор канала-порядочный и честный человек . В отличии от многих рекламщиков на You Tybe.
I have watched your video probably 15 times by now in the last 3 years. It's a great video.Very comprehensive and you speak very clearly. Google translates the video automatically for me and everything makes sense when it translates into English so I'm happy! The main thing for me from the whole video was your section on the crash. The fact that yourself and your wife came away mostly unharmed from such a massive accident is amazing, and then also it gave you the confidence to buy another. This sort of information is perfect for me with two small children. I recently moved from the UK to Poland so now it's great because I can finally get one with the 4.6 (in the UK they only really have the 3.6 - the car is too niche for anyone to bring the 4.6 because they are also scared of fuel costs). I wonder if you still have car now? Since this time, has the reliability continued? I know that people give the 4.6 Northstar a bad reputation but I understand that most issues were fixed before 1999/2000 so now a car from 2008 should be fine. I recently found one for sale near me that looks almost identical to yours.. I wonder if it's the same car and it made its way to Poland? :D Or maybe just a twin! I subscribed now and hope to see more videos in the future from you. Thanks!
Вадим, здравствуйте очень нужен ваш совет по данному авто (один маленький вопрос, который не займёт много вашего времени), скажите пожалуйста, как с вами связаться можно ?
Интересная машинка. Сейчас у нас в РБ одна довольно дешевая появилась. Так вот изучаю авто это. Ценники на запчасти смотрю дороговатые. Даже на б/у запчасти
Спасибо за обзор! Хотел бы узнать, как подключится по блютуз к машине, сколько искал, не нашёл. Владею 2 месяца, все перечисленные проблемы подтверждаю, эта машина любит карозию и масло
Na farax jest 2 sapuna (сапун), nado sniat kriski s nix ili/i na dne fari prosverlit paru dirok. Dolzna bit mikroventiliacija stobi vozdux vitiagival vlagu.
Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
владею, давно ... гемор со ступицами - да , элджин на 40-60 тысяч вполне приемлемо... вода в домкратной нише- просто уплотнитель кузова посадить на герметик... и на 10-м годе (200 ткм) первая сопля на розжиг первого цилиндра :-)) весьма кошерный пепелац !!! очччень быстрый высокий универсал ... менять рука не поднимается :-)))))
@@Jens.M in 2020 this car is like a toy. If you have possibility to spend time and money for it - it’s excellent, but if you want to ride every day without any problems - it’s wrong choice.
пару вопросов: 1. когда был рестайлинг первого поколения? 2. акпп 6ст только на ресте были точно? а то много где пишут мол с V8 якобы шла. 3. что за кнопка возле рычага акпп с логотипом колеса? (p.s. стабилизация, нашел инфу)) заранее спасибо
1.Рама здесь есть! Она интегрирована в кузов! 2. Дерево (сапеле) везде примененяется натуральное. Со ступицей у Вас какой то рок, поставьте оригинальную а не "оригинальную".
Это называется «несущий кузов», как и во всех современных автомобилях. Лонжероны выглядят внушительно из-за этого их можно принять за раму, но рамой является то, что можно отделить от кузова и навесить на неё всю трансмиссию и силовые агрегаты.
@@VadimDRS За что "купил" , за то и "продаю". Я перечитал тонны литературы по этой машине перед тем как её купить 7 лет назад. В автомобиле применена платформа "sigma" , на которой строились автомобили для президентов США.
Проблема с проушиной, решаема!! Нержавейкой или биметаллическую сделать.. чтоб небыло электроокисления… Или вкрутить рядом с замком (снятый с б/у лодочного мотора или купить новый) такие шайбочки.. на вскидку не помню как называются, чтоб снять напряжение между конфликтующими металлами.. вроде цинковые аноды!(по логике)
Здравствуйте Вадим! Чем "лифтанули" автомобиль, проставками или тюнинговыми пружинами? Мой сильно просел за свою жизнь, а оригинальных пружин нет даже в Америке :-(
МАшина класс. Но обслужить ее в нынешних реалиях и ценах у белорусских барыг это жесть. Блин, лить 10w40 это борщ. Есть масла 5w-40 достаточно густые. Взять тот же g-енерджи 5-40. Там вязкость при 100. 14+ Хотельтакую,но после обзора, уже нм очень. Понятно,что у всех машин есть недостатки,но заморочка со ступицами.Потповолу вага не согласен. Ключ -не главное. У меня б6 на полном приводе.3.2 сверлит будь здоров. Адаптивные фары ,розетка 230, вебасто, обогрев лобаша электро(вешь), премиум музло динаудио, 12 ти позиционные кресла, массаж и так далее. Нет панорамы. Зато нет гемора со ступицами. Кузова-да говно. Жрет мало достаточно, 6.9 паспорт. Дсг щелкает будь здоров. Моторы 3 2-3.6 самые надёжные. Так что буду ездить на своем ведерке. Есть и датчик света, и датчик дождя.руль тоде дерево. В климате смотрю все параметры. Очень удобно . Так что, не в ключе дело)
Такие машины покупаются сердцем а не холодным умом) про масло - возможно, тут каждый хозяин барин, а про обслугу - если все на сто делать - то да, в корпейку влетает.
Не все американские V8 подьедают масло. У меня Chevrolet Caprice 1994 года мотор 4.3 L99. Пробег на данный момент под 300 тыс. Владею машиной с 2006 года. Ничего не делал. Ничего не подьедает Как вообще можно экономить на масле??? Какую полусинтетику?????? Лейте тогда уже минералку. Это пи...ц )))) Я всегда был поклонником американского автопрома, а именно GM. Но начиная с 2000 года примерно они начали выпускать такое гавнище, что я удивляюсь людям, которые это пытаются использовать. Это очень печально.
Машина стоит недорого на вторичке, только ремонт не дешевле чем Х5 )) у меня такой же чОрный и на 20х дисочках) езжу с 2014г, гаишники тормозят и в самом деле крайне редко)) Ручник рабочий на моем🤣 Ступицы бери timken или оригинал, всякое говно типа ильджина, wjb, райбестос, летят только так, хотя лично у меня, febest прошел 40тыщ
На весь ютуб, ЕДИНСТВЕННЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ ОБЗОР на srx1
Единственный адекватный обзор про эту тачку без лишней воды! Все по делу! Молодец!
Хоть и нет такой машины, но посмотрел с удовольствием. Разложил все по полочкам, реально все 30 минут по факту. А не как сейчас модно - 25 минут воды и 1 минута по факту. Респект
По-моему единственный блогер который не раздражает ))) спасибо ! Тоже такого хочу себе взять такого
Красавчик! Удачи тебе, искренне, конкретно, четко, приятно было слышать и смотреть. Привет с Киева
Хороший обзор... Но, у меня SRX 2004 года, 3.6 л. V6. Чистый американец, не Калининград. Ни одного ржавого места! Раньше ездила в Санкт-Петербурге. Ручник держит! подогрев сидений весь работает! Ступицы менял две передние. Пробег 270 тыс. Мой пробег 80 тыс. Расход средний 14.5 литров. Тормоза можно тюнинговать, а так да, слабовато немного. Но никаких проблем с биением. Отсечка на 210 км/час. Очень резвый. Управление климатом у меня по интересней. Вместо штатного чейнджера вставил двд магнитолу со всеми прибомбасами. Думаю менять акустику. Поставить с усилителем Пионеры. ГРМ цепи слабее чем на 4.6 но полный комплект оригинал GM ( 3 цепи, 3 натяжителя, башмаки, направляющие, все прокладки) стоит 60 тыс. ИНАвские можно купить за 40-42 тыс. Кстати, не уступают оригиналу. А так есть и другие комплекты от 20 до 30 тыс. Корея, Европа и т.д... Была проблема с влагой в багажнике в отсеке для домкрата - сам решил, посадил уплотнитель на герметик. Стойки капота 2 штуки держат уверенно. В багажнике уже в холод держат слабее, пора менять. Стоят родные. За 80 тыс.пробега поменял два отбойника на переднем стабилизаторе, цена 2 тыс. 2 ступицы, и одну шаровые опору нижнюю. Хотя по работе езжу не только на асфальте. Купил случайно, в идеале состояние. Не жалею, очень нравится машина, на дороге ведет себя уверенно. Да, и налог 28 тыс в год. Газ не ставил, но думаю. Крутое ГБО с установкой 55 тыс.руб. В общем, машиной доволен, продавать не думаю. Полностью оправдывает звание Лучшего Кроссовера Премиум Класса 3 года подряд с 2004 по 2006 года. Из наворотов - и сейчас не на всех такие есть.
Что там 3.6 резвый? Не пишите чушь. После ваза, да. Он и на 4.6 особо не едет
Как хорошо описал, буду копить на него.
У меня тоже srx1, давай больше видео. Продвигай тачку. На ютюбе практически ничего нет про эту машину
Как машина в
Общем?
@@Tak-sebe-driver мне нравится, удобная, для семьи самое то если 3й ряд сидений есть, и бер лучше 4.6 двигатель
@@volvovnl3464 почему 4.6?
@@Tak-sebe-driver по реще, быстрее машина и двигатель надёжный. Те же свечи менять легче и быстрее, на 3.6 выпускной снимать нужно
@@volvovnl3464 они стоят 8 9 год 550-600 это нормальная цена?
Все отлично, подача, информативно.
Пожелания - меньше "нервно" двигаться в кадре, и кадр более плавный) хорошо что у вас стабилизатор, но лучше его настроить на плавность или лучше статичную картинку!)
Творческих успехов Вам 🤝
Вадим, самый крутой обзор на весь инет! Всё по делу. Спасибо.
One of the BEST ,Very good and nicely done Review. Many details , driver's experience are important. Good job!!!
Нереально крутой обзор!!! Ждем еще!!! может с ценами на владение...
Приятно смотреть и слушать, ничего лишнего)))
3:22 на место лифта капота хорошо становится аналогичный пневмо-амортизатор от багажника одиннадцатого ваза, цена на озоне 379 руб., дешевле щетки
наконец то без лишней воды! чётко и по делу.Красава)
Грамотный обзор. Красавчик братишка, теперь с Кадиллаками работай 😂
Привет. Хороший обзор. У меня v6, но вполне себе беспроблемный, проехал после покупки больше 70 т.км., даже цепи пока что не подохли. Прет неплохо, стабильно 8 с небольшим сек. до сотни. Расход адекватный, город 14-17. Отличный авто, а уж тем более за ту смешную цену, за которую их продают
Главное следи за ним и вовремя обслуживай и ремонтируй)
Трасса сколько лопает при 120км ч
И что у тебя с катализатором ? Родной стоит или вырезан и прошит? Спасибо
@@VadimDRS Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
@@ПарсманФерФерПарсмантопливо, соответственно иммобилайзер
красавчик! приятно слушать и смотреть. всë по делу👍👏👏
Привет всем, у меня срх1 2005г. 3,6 пробег 320000. С цепями грм ни каких проблем, за 3 года накатал 40 тысяч км и ступицу менял один раз. Машына танк, подвеска вечная. За весь свои пробег поменял один рулевой наконечник и все. Так что очень все зависит от того как за машиной смотрели бывшые влодельцы и непонятно почему у Вас так часто ступицы летят
Может ступицы гомно, у меня стоят timken, брал еще в 2016г, когда менял все уставшие оригиналы, до сих пор катаюсь, говорят убиваются они если скакать по бордюрам и летать по говно дорогам...
Ва
Приятно так подробно рассмотреть свой бывший авто) ностальгия длилась до тех пор, как ты дошел до темы про ступицы)))
ездил на нем со 160 до почти 200 тыс) пневмоупор капота не родной, я его менял на оригинальный в 2016г, насос ГУР менял дважды, ступицы не так часто как ты, но зато у меня на ходу колесо чуть не отваливалилось изза разрушения подшипника, подогрев сидения и ручник у меня еще работал на момент продажи)
А вообще приятно такой обзор смотреть, респект земляк
Внимательно слушал этот обзор,т.к. намеривался приобрести такой автомобиль в б/у состоянии.
Моё уважение автору канала и огромная благодарность за сэкономленные деньги и не приобретённый ,,геморрой" в возможной эксплуатации.Желание покупки испарилось окончательно.
Автор канала-порядочный и честный человек . В отличии от многих рекламщиков на You Tybe.
И что купили в итоге?))
@@ruslanov26 大家觉得考生可 какой-нибудь с гарантией до ворот
Спасибо, хоть кто-то делает честные обзоры!
Всё чётко и по теме.
Респек хозяину!
I have watched your video probably 15 times by now in the last 3 years. It's a great video.Very comprehensive and you speak very clearly. Google translates the video automatically for me and everything makes sense when it translates into English so I'm happy!
The main thing for me from the whole video was your section on the crash. The fact that yourself and your wife came away mostly unharmed from such a massive accident is amazing, and then also it gave you the confidence to buy another. This sort of information is perfect for me with two small children.
I recently moved from the UK to Poland so now it's great because I can finally get one with the 4.6 (in the UK they only really have the 3.6 - the car is too niche for anyone to bring the 4.6 because they are also scared of fuel costs).
I wonder if you still have car now? Since this time, has the reliability continued? I know that people give the 4.6 Northstar a bad reputation but I understand that most issues were fixed before 1999/2000 so now a car from 2008 should be fine.
I recently found one for sale near me that looks almost identical to yours.. I wonder if it's the same car and it made its way to Poland? :D Or maybe just a twin!
I subscribed now and hope to see more videos in the future from you.
Thanks!
Грамотный отзыв и обзор!
Обзор просто класс...👍👍👍
В моём городе,налог на это авто 33 000...
Хороший обзор.Теперь я о кадилаке знаю все.
Зачетное видео, прям захотелось купить😆
Это точно!))
Единственный адекватный обзор про эту тачку без лишней воды! Все по делу! Молодец! (коммент скопировал ибо добавить нечего) земляку привет !!!
спс за ролик , всё окончательно принял решение к покупке джип гранд черок 5.7 hemi
Молодец чувак! Все рассказал!
Обзор супер!! Оч пригодиться!! Спасибо!!
Вопрос. А АКПП идёт 6L50 или 6L50E?
Прикольный обзор! Адекватный молодой человек.. 👍
Обзор четкий 👌
Согласен, ступицы- боль! Я за 30 тыс. 4 поменял 🤦🏼♂️ какие только не ставил….понял,нет смысла ставить оригинал 😂 живет, как аналог!
хороший обзор!
Ступицы от уазика нельзя внедрить?
Отличный обзор!
Огромное спасибо тебе!!!!
У меня фаэтон, вот думаю поменять ли на эту машину или нет.... Спасиьо за обзор, достойный
5:50' - nasciot masla vopros.
U menia nakopilos Wolver 10w40 zapasov. Mozno li jevo ispolzovat, kak scitajes? Dvig. Northstar V8 '2005 goda, gaz LPG, probeg 200kkm.
Как на нём снять впускной коллектор нигде нет информации, хочу свечи поменять на это практически невозможно(
Вадим, здравствуйте
очень нужен ваш совет по данному авто (один маленький вопрос, который не займёт много вашего времени), скажите пожалуйста, как с вами связаться можно ?
у меня SRX 1поколения 2008 года. Ручник работает ещё родное всЁ. 130тыс пробег
Где ты его достал с таким пробегом
Посмотрел тебя, теперь 3,6 щасье моё. Так что давай по полочкам, что как особенно что можно самому ремонтерить
Тебе же говорили не бери 3.6😅
Отличный обзор
Все катаетесь на Кадике?
Интересная машинка. Сейчас у нас в РБ одна довольно дешевая появилась. Так вот изучаю авто это. Ценники на запчасти смотрю дороговатые. Даже на б/у запчасти
Спасибо за обзор! Хотел бы узнать, как подключится по блютуз к машине, сколько искал, не нашёл. Владею 2 месяца, все перечисленные проблемы подтверждаю, эта машина любит карозию и масло
www.drive2.ru/l/526114940575023542/ тут ответ на твой вопрос
Ездил на такой одной не долго. Пушка. Прет прям пипец как прет, аж в сидушку вжимает.
если хочешь сэкономить на стойках амортизатора капота,то купи их от 2108 от багажника,1 в 1 без переделок
Здорова, скажи пожалуйста ты его продал? Спасибо
Ты красавец👍 в фару силикагель. Не панацея, но спасаться можно
Na farax jest 2 sapuna (сапун), nado sniat kriski s nix ili/i na dne fari prosverlit paru dirok.
Dolzna bit mikroventiliacija stobi vozdux vitiagival vlagu.
Привет земляк, рассматриваю себе сейчас такой авто. Классный обзор, спасибо. Будет желание, можем связаться)
все четко👍
О! Лепра! Привет олдскулам!
Где почитать о установки стоек от Тойоты?
Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
владею, давно ... гемор со ступицами - да , элджин на 40-60 тысяч вполне приемлемо... вода в домкратной нише- просто уплотнитель кузова посадить на герметик... и на 10-м годе (200 ткм) первая сопля на розжиг первого цилиндра :-))
весьма кошерный пепелац !!! очччень быстрый высокий универсал ... менять рука не поднимается :-)))))
Отличный обзор,вот только я где то пропустил инфу про стоимость замены цепи (вроде как услышал стоимость в 1к у е.)
На сегодняшний день эту цепь ещё купить надо.
@@VadimDRS в общем в нынешних реалиях покупка этой модели слегка рискованна из за невозможности ее обслужить.... Очень жаль,машина реально достойная
Рамки номеров забавные. ПОкупал у лепера или сам с лепры?
Привет как с тобой связаться ?
@@iChromebyminsk написал вам на почту.
Классно красавчик парень
Хороший обзор👍👍👍
Собираюсь приобрести такой в рестайлинге.
Я читал что имеется адовый геморрой с датчиками давления в колёсах, так ли это?
С алика за 35$ заказываешь все 4 новых датчика и забываешь про них на пару лет.
У меня у меня такой же я очень доволен искал 4 месяца нашёл но у меня чистый американец
Тебе за такой обзор, кадиловцы- должны премию выдать!)))😅
отличное видео! Могли бы вы протестировать шевроле тахо 2013 года?
Ни у кого из знакомых такой машины нету, поэтому скорее всего не получится)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Хорошо👍! И только сейчас заметил, что верхняя вставка на кожаных сидениях смахивает на значок Кадиллака!?) Или я гоню)!?
Да, есть такой дизайнерский ход.
Вот взял бы.. но обслуживание.. думаю в нашем провансе😅 вряд ли кто то делает качественный сервис
Зпшел на драйв....Кадилак продан???? Из-за ступиц?? и что сейчас во владении?
На немца пересел.
@@VadimDRS на что именно, если не секрет, и будет ли обзор, может сравнительный
@@toptrailer7195 ml w164 дизель. Будет)
@@VadimDRS ждём)
По прежнему ждём)
А мест сколько в этой машине? 5 или 7?
5, ещё 2 ставятся опционально, либо докупаешь сам сиденья
Has this car a higher suspension?
If you mean clearance - no.
@@VadimDRS Alright.
Do you think it's a good car, when you buy it used in 2022?
Or would you advise against it?
@@Jens.M in 2020 this car is like a toy. If you have possibility to spend time and money for it - it’s excellent, but if you want to ride every day without any problems - it’s wrong choice.
пару вопросов:
1. когда был рестайлинг первого поколения?
2. акпп 6ст только на ресте были точно? а то много где пишут мол с V8 якобы шла.
3. что за кнопка возле рычага акпп с логотипом колеса? (p.s. стабилизация, нашел инфу))
заранее спасибо
Рест уже не помню когда был, по панели их легко отличить. На дорестах только 5ст.
@@VadimDRS просто нигде толком инфы нету...а какие черты реста внешне и внутри?
@@mexanik_605 внешне одинаковы, если только это не спорт версия, как в видео выше. Она пошла только в тесте. А, ну и стоковые 18 диски разные.
У них нету рестайлинга как такового, они просто добавляли, обновляли комплектацию с годами
@@Leciffre но по панели видно же обновление и другие акпп
спасибо. хочу такого взять, вот смотрю
В Спорт комплектациях все с 3мя рядами сидений ?
Наоборот. Спорты с 3мя рядами редкость. Чаще всего 3 ряд встречается у тачек из Америки.
1.Рама здесь есть! Она интегрирована в кузов!
2. Дерево (сапеле) везде примененяется натуральное.
Со ступицей у Вас какой то рок, поставьте оригинальную а не "оригинальную".
Это называется «несущий кузов», как и во всех современных автомобилях. Лонжероны выглядят внушительно из-за этого их можно принять за раму, но рамой является то, что можно отделить от кузова и навесить на неё всю трансмиссию и силовые агрегаты.
@@VadimDRS За что "купил" , за то и "продаю". Я перечитал тонны литературы по этой машине перед тем как её купить 7 лет назад.
В автомобиле применена платформа "sigma" , на которой строились автомобили для президентов США.
@@platinum1963 тут вроде как платформа называется gmt 265, у эскалейда например gmt 800, gmt 900.
@@VadimDRS sigma gm
@@platinum1963подскажите пожалуйста, есть ли у вас сервисный мануал на этот авто?
Проблема с проушиной, решаема!! Нержавейкой или биметаллическую сделать.. чтоб небыло электроокисления… Или вкрутить рядом с замком (снятый с б/у лодочного мотора или купить новый) такие шайбочки.. на вскидку не помню как называются, чтоб снять напряжение между конфликтующими металлами.. вроде цинковые аноды!(по логике)
Сегодня купил 3.6 .2008 г пробег родной 180 т.к
Здравствуйте, и как машина вам? С какими проблемами столкнулись?
За сколько взял?
👍
Kak nazivaetsa grupa v Telegrame?
Cadillac Team Belarus
Упор капота в виде щетки... 🤔🤔🤔 Ммм... ох уж эти винтажные дизайнерские решения...😁😁😁
Ну да, все деньги на бензин ушли)
Где заказывали двигатель?
Двигатель не менял.
А то что у него транспортный налог 48.750 это как???
Это очевидно. Для этого ютуб можно не открывать
@@SERGTUMENSKY просто у меня был данный автомобиль с объёмом мотора 4,6 литра,325 л.с и я знаю о чем говорю.
Здравствуйте Вадим! Чем "лифтанули" автомобиль, проставками или тюнинговыми пружинами? Мой сильно просел за свою жизнь, а оригинальных пружин нет даже в Америке :-(
Универсальные проставки под пружины, продаются на любом базаре. На этом авто они стоят только сзади, спереди завод.
@@VadimDRS Именно проставки (прокладки) или автобафферы?
@@platinum1963 проставки, баферы это ерунда)
Здравствуйте, хотелось бы узнать... сколько стоит обслуживание такого красавца?
Деньги есть на покупку, но выдержу ли затраты при 50 к в месяц?
Если купить живую машину, то затраты не будут высоки. Основная статья расходов будет топливо.
МАшина класс. Но обслужить ее в нынешних реалиях и ценах у белорусских барыг это жесть. Блин, лить 10w40 это борщ. Есть масла 5w-40 достаточно густые. Взять тот же g-енерджи 5-40. Там вязкость при 100. 14+
Хотельтакую,но после обзора, уже нм очень. Понятно,что у всех машин есть недостатки,но заморочка со ступицами.Потповолу вага не согласен. Ключ -не главное. У меня б6 на полном приводе.3.2 сверлит будь здоров. Адаптивные фары ,розетка 230, вебасто, обогрев лобаша электро(вешь), премиум музло динаудио, 12 ти позиционные кресла, массаж и так далее. Нет панорамы. Зато нет гемора со ступицами. Кузова-да говно. Жрет мало достаточно, 6.9 паспорт. Дсг щелкает будь здоров. Моторы 3 2-3.6 самые надёжные. Так что буду ездить на своем ведерке. Есть и датчик света, и датчик дождя.руль тоде дерево. В климате смотрю все параметры. Очень удобно . Так что, не в ключе дело)
Такие машины покупаются сердцем а не холодным умом) про масло - возможно, тут каждый хозяин барин, а про обслугу - если все на сто делать - то да, в корпейку влетает.
v6 и v8 это какой объем?
3.6 4.6
Не все американские V8 подьедают масло. У меня Chevrolet Caprice 1994 года мотор 4.3 L99. Пробег на данный момент под 300 тыс. Владею машиной с 2006 года. Ничего не делал. Ничего не подьедает
Как вообще можно экономить на масле??? Какую полусинтетику?????? Лейте тогда уже минералку. Это пи...ц ))))
Я всегда был поклонником американского автопрома, а именно GM. Но начиная с 2000 года примерно они начали выпускать такое гавнище, что я удивляюсь людям, которые это пытаются использовать. Это очень печально.
То что ты называешь при союзе аквапринтом настоящий шпон
Про двигатель совсем не рассказал
11.8 не такой уж и большой расход
Сколько смотрю роликов . И не знаю покупать или нет пробег 200т V6 . Все отговаривают а по делу же не плохая тачка вроде бы как бы 🤨
Нет индикаторов масла?
Вы чё угараете?)))
То 2 года сначала сказал ездишь, то уже 3 года ездишь, когда рассказываешь о проблемах со ступицами. Непонятно...
На модели 3, на данном экземпляре 2, все просто.
Какая она кайфовая класс красивая но тэст плохой, плохо расказует парень, не интересно
Машина стоит недорого на вторичке, только ремонт не дешевле чем Х5 )) у меня такой же чОрный и на 20х дисочках) езжу с 2014г, гаишники тормозят и в самом деле крайне редко))
Ручник рабочий на моем🤣
Ступицы бери timken или оригинал, всякое говно типа ильджина, wjb, райбестос, летят только так, хотя лично у меня, febest прошел 40тыщ
Вадим а кто тебе так хреново гбо поставил просто ужас
С чего вы взяли что хреново?)
@@VadimDRS прости но такие сопли под капотом телепаются я конечно знаю что у вас мастеров не сильно много толковых но ощущение то ученик ставил
Слишком много обрезании видео, аж голова заболела.
Жаль живых не найдёшь
Найти можно. Авто с таким расходом Редко на всю катушку эксплуатируют.
@@VadimDRS за полгода в СПб не нашёл ни одного живого. Скрученные пробеги, гнилые лонжероны.
Не автомобиль, а какой то сплошной набор болячек и недороботок