Рвет потому что зарывается по мосты в песок, потом мастер кричит , газу газу! Пару раз подпрыгнет и хруст! Все говорю приехали, а мастера и не видать уже.
Только заработал немного и ремонт подкрался не заметно... у меня так же, что с камазом 4308, что с зилом 4514. Всё время что нибудь да ломается. Удачи тебе!!!
Не чего страшного у меня чулок ломался, так что это машина и с ней может случится всё что угодно! А что бы такое не случилось надо думать головой и не рвать машину. Я все прелести работы на КамАЗе прочувствовал на своей шкуре. А так хорошая машина.
Беги от этого металлолома парень , здоровье оставишь , эту машину делают диверсанты , ты это поймёшь , когда прокатишься на иномарке , хотя бы девяностых годов.
Надо было ещё сильнее вгазовывать..... Студент, чтоб включить блокировку без воздуха, выкручиваешь датчик межосивова, отвёрткай включаешь и болт на 16 закручиваеш в место датчика. А почему блокировка не подключина? Бесплатный совет, забуксовал, попробывал не идёт ищешь кто бы дёрнул"......
Тоже после моих недавних событий пришёл к выводу что редуктора и раздатку нужно запасе как расходники держать. ruclips.net/video/79cD2QJotPM/видео.html
Это не беда. В одного за 3 часа с перекура и не торопясь вытаскивал. Наехал на диски колесные средним мостом . На кузове привариваешь большую гайку . Выкручиваешь бачку , полу ося , болты гайки . На заливную тоже привариваешь гайку и наверх его талью .
наконец-то начинает до некоторых доходить !!! Грузи больше ремай чаще или " сел и не дёргайся " (особенно гружённый ) , ремонт дороже выйдет !! А вообще блокировку делать надо ! Привет тебе от миксириста !
@@user-el2oi3hg1j да пойми ты они это ОНИ , а мы это МЫ я на миксере 5 кубовом по 6 кубов вожу , с дуру можно ещё и в кабину налить бетона куб бетона в среднем 2300-2500 вот и щетай танаж на ЕВРО1 15 тон плюс сам 11т вот тебе и танаж не одних покрышек на сезон не хватает тормоза ваще на сезон с натягом редуктора раз в 2 года ,а если посидел покопал на стройке и того меньше ! Так-что грузи больше ремай чаще
@@user-tb3ly2fr4q да пойми меня , если машина фирмы достойной : грузи,перегружай , буксуй, шлифуй, тормози, она отходит своё и даст тебе заработать, а если это камаз ,то заработаешь ты грыжу или гипортанию или то и то вместе с гемороем.
Тут у меня Знакомый один тоже на КАМАЗе средний мост доделал у него тоже там что-то разговор белара задолбала Короче у него 25 руб вышла всё полностью запчасти ремонт всё-всё полностью да да всё раз удачи в дороге Самое главное чтобы было здоровье дядя Макар Германия
Чулок нужно хорошо чистить...там в районе рессор карманы есть в которых собираются осколки хрень всякая...их надо обязательно чистить...может поднять их и ушатать редуктор снова...
@@user-tb3ly2fr4q я имел в виду что насамосвале нормально достать редуктор а есть машины на которых сложней доставать а не кто чаще их ремонтирует удачи !!!
@@user-lb6ut7bd1y ну блин не пыжи ты понял я это и с первого раза .до этого комента знаю я про краны ! вот только ща уже краны идут 2 остные и на мазовских мостах !
Я так первое мая встречал.проснулся с утра и думаю.что то тут не так.все как то спокойно с утра!!!!а потом звонит дирик и говорит что надо камаз забрать с вот такой же херней. Вообще камаз на скоростных мостах и в грязи это полная хуе@@@та
Скорее всего ему уже время пришло сломаться,ты просто ускорил процесс.У меня камаз был,я по трассе ехал ,6 тонн вёз,остановился мороженное купить,а когда начал трогаться,у меня редуктор разорвало.
Почему такие слабые редуктора на камазе? Я на мазе лесовозе 5 лет лес вожу и ни разу в мосты не лазил, только кардан разорвало один раз и вожу по 30 40 кубов.
Да сейчас хоть и новае толку делают сырча НУ и ничего на ошибках учатся. А то што она ломача будет это знает каждый проста . Это 4сли анонсы дано то будешь Машину любить как жену а если не дано то лучше на ИРАКЕ БАТЕНЬКА РАСИКАТЬ ЕСЛИ ТЕБЕ ДАНОТОТЫ И ЛУБЕШ ЭТУ ПРАФЕСИЮ 🤗
@@samosval5766 я тя понял ..но один хрен красавчик ..что показываешь и правду говоришь про свою работу ..ато знаешь есть те кто снимает видосы и базарят типа там да вот я в дальнобое тучу лет а сами даже не знают как автономку запустить или не знают как воздух отогреть ..и сами базарят что как надо или не надо ...едут на север на еврозалупе стоят там дрочат на перевалах на одной ноге ..короче говоря удачи тебе ...и всем кто рядом .. снимай все как есть по возможности...
@@samosval5766 ну так совет может пригодится юмор тоже нужен в роликах ..суровую жизнь перевозчика зерна мы все понимаем ..и я лично уважаю и понимаю тебя как это все не легко..но братишка на серьёзных щях двигаться на постоянку скучный контент......все обнял ... о и подписка и лайк с меня с ходу...
Да я ещё Забыл спросить А ты сейчас чем занимаешься Работаешь учишься вообще чем если есть желание в Германию приехать можно сделать вызов тебе Я работаю без проблем вызов сделать могу Приезжай в гости Если хочешь Макар Германия и удачи в дороге Самое главное чтобы была удача в дороге и самое главное здоровье Макар Германия ещё раз
Да я закончил учится пол года назад ) Решил за руль сесть поработь . Мне от университета предлагали поехать в Германию на практику , но поздно одумался и пожалел . Предложение хорошее , я подумаю над этим ) . Спасибо за приглашение )
@@user-el2oi3hg1j зря ты так наговариваеш машина хорошая просто попробовали иномарок и сидите выебываетесь если бы не перестройка хуй бы вы увидели бы эти иномарки я на вольно работал еще тот геморой
Я средний менял летом , на нем бугеля выдавлены были вой стоял . Начиная с 4 передачи и пятой , когда скорость набираешь он выть начинает . А в этот раз высыпал гречиху с прицепа и его засыпало , я и кузов на другую сторону поднял , начал раскачивать и он под нагрузкой щёлкнул . Ребята говорят типо серьга на фаркопе уперлась , я прицеп отцепил отъехал и он затрещал
Да братуха конечно зря Ты отказался от такого можно сказать о золотого ключика двери хорошие Да был бы здесь я в тебе мог бы честно очень много помощи жильём и парень Таней плохой хороший я твои видео Все смотрю и с языком У меня очень отличная 20 лет Германии Я бы тебе тут бы мог помочь очень много Я живу в Германии город Дортмунд Земля называется NRW конечно зря я очень плохо Если бы я знал что ты здесь мы бы уже могли связаться и Ой короче ну ничего Ты ещё подумай Да если что я могу и так тебе помочь многих Да потому что я здесь живу и меня скажу а возможности есть не буду многое рассказывать но если что обращайся Да парень ты неплохой Я бы тебе помог Так что один раз отказался второй не вздумай этого делать ещё раз удачи ещё раз очень много здоровья тебе и самое главное удачи на дорогах да Самое главное остальное ерунда Всё дело наживное им живётся Ещё раз с уважением к тебе Макар Германия
Прицеп высыпал с грчихой и его засыпало . Я и кузов поднял на противоположную сторону ,чтоб легче выехать было . Ну и под нагрузкой порвал . Бугеля выдавил. Но скорей всего , что этому редуктору давно конец подходил , потому что были моменты в карьерах буксовал на полях.
Была-бы блокировка непорвал бы. Включаешь её до того как выезжать и крутящий момент распределяется на два моста. Ездишь без блокировки- ремонтируешь редуктора чаще.
@@samosval5766 у тебя по ходу ни льда ни грязи не бывает. У меня проще посчитать дни когда не пользуюсь. Хотя я в основном по таким местам езжу, что лучше не видеть, и КамАЗ у меня с передним мостом 65111.
Спасибо ,что подсказал , машине 11 лет не разу не менял и проблем нет , второй машине 23 года ни разу не менял, проблем нет , может потому ,что это не камазы.
@@user-el2oi3hg1j Камаз или мерседес разница только в качестве механизма редуктора , а масло менять надо на камазе я менял раз в 60-80 тыс. на мерене раз в 150 тыс. , машина работает в жестких условиях так что я думаю надо.
Терпения и сил тебе коллега в этой не легкой профессии
Да и вобще сколька я сматру тебе Кенты частенько помогают с Ремонта. Честно Парни проста АГОНЬ ......!
Смотрю и плачу от счастья что 15 лет назад бросил эту баранку , ну что сказать удачи и терпения подходить к ремонту надо с юмором.
Камаз здоровье подъел мое
Сейчас чем занимаетесь?
@@alekseikoblykov5992 стройка
@@user-jb4yz5qx4m на дядю?
@@alekseikoblykov5992 я с 90 года никакого дяди тети, сам на себя .
Аналогичная была ситуация, не расстраивайся, в нашей работе без ремонта необходится
Средний тоже снимай,пока легким ремонтом отделаешся,как показывает практика проехав на одном готовься ко второму,у меня так раз 6 уже было😁😁😁
КамАЗ по-моему самый надёжный грузовик, особенно старый и не его вина что вместо 7-10тон грузят 15-35, а иногда и 50тон
Можно было бы просто шланг подкачки подсоединить на блокировку.
Камаз
🤟🤟🤟🌾🌾🌾
Это шоссейник тут нет подкачки
@@SLAVAN53215 я имею ввиду где подсоединяют шланг колеса качают.
Удачи тебе и терпения! На моем КАМАЗе когда в карьере работал два раза в год редуктора рвал, та ещё работёнка.
А из-за чего его рвет?
Рвет потому что зарывается по мосты в песок, потом мастер кричит , газу газу! Пару раз подпрыгнет и хруст! Все говорю приехали, а мастера и не видать уже.
По хорошему средниму тоже ревизию сделать надо, зазоры убрать, подшипники посмотреть так дешевле выходит... Удачи на дороге
да у вас руки золотые выкарабкаешся будет нормалюкс лайк
Только заработал немного и ремонт подкрался не заметно... у меня так же, что с камазом 4308, что с зилом 4514. Всё время что нибудь да ломается. Удачи тебе!!!
Спасибо 😉🖐️, это КамАЗ -,нормально все 😅
Молодец.Удачи тебе
Блокировку сделай как положено она помогает в некоторых случаях дабы избежать подобное, удачки на дороге!
Как говорится пока с переди незалезиш а в заде вылезиш тогда будешь знать машину как очи наши . Удачи тебе нивлохком шаферскойм труде .......😎
Красава удачи тебе колега привет изБрянска👍👍👍
А блокировку зделай всё-таки из кабины, так намного удобней.
Молодец. Удачи вам
Не чего страшного у меня чулок ломался, так что это машина и с ней может случится всё что угодно! А что бы такое не случилось надо думать головой и не рвать машину. Я все прелести работы на КамАЗе прочувствовал на своей шкуре. А так хорошая машина.
Беги от этого металлолома парень , здоровье оставишь , эту машину делают диверсанты , ты это поймёшь , когда прокатишься на иномарке , хотя бы девяностых годов.
Дружище, да я понимаю это все , у отца маз еврик у брата Ман командор совершенно другие машины ...
Всем привет. Самая противная поломка. А я в такой ситуации выкатываю задний мост, мне кажется проще.
Надо было ещё сильнее вгазовывать..... Студент, чтоб включить блокировку без воздуха, выкручиваешь датчик межосивова, отвёрткай включаешь и болт на 16 закручиваеш в место датчика. А почему блокировка не подключина? Бесплатный совет, забуксовал, попробывал не идёт ищешь кто бы дёрнул"......
Было дело я так с лесом 36 кубов доехал, так что коллега все хорошо, не ломайся Камазик
Можно выкрутить датчик блокировки включить вилкой через пробку и вкрутить датчик без шайбы
Обычно вместо датчика потом чтоб не выключилась блокировка вкручивают шпильку от полуосей чтоб застопорила.
Тоже после моих недавних событий пришёл к выводу что редуктора и раздатку нужно запасе как расходники держать. ruclips.net/video/79cD2QJotPM/видео.html
Да бог тебе здарова ти маладец балщоы
Это не беда. В одного за 3 часа с перекура и не торопясь вытаскивал. Наехал на диски колесные средним мостом . На кузове привариваешь большую гайку . Выкручиваешь бачку , полу ося , болты гайки . На заливную тоже привариваешь гайку и наверх его талью .
поднебесная давно делает запчасти для камаза
Ты без блокировки и с прицепом заябенил редуктор по идее сам виноват)
Хочууу КАМАЗ👍👍👍👋👋
Сдать в металлолом.
Кузов поднимал стопора ставил .Гидравлика держит.
наконец-то начинает до некоторых доходить !!! Грузи больше ремай чаще или " сел и не дёргайся " (особенно гружённый ) , ремонт дороже выйдет !! А вообще блокировку делать надо ! Привет тебе от миксириста !
Про китайцев посмотри и удали коментарий, что бы люди не смеялись.
@@user-el2oi3hg1j а я не китаец , их там 2 ярда они пусть хоть на руках всё носят !
@@user-tb3ly2fr4q без обид : они с двойным перегрузом ездят и всё выдерживает.
@@user-el2oi3hg1j да пойми ты они это ОНИ , а мы это МЫ я на миксере 5 кубовом по 6 кубов вожу , с дуру можно ещё и в кабину налить бетона куб бетона в среднем 2300-2500 вот и щетай танаж на ЕВРО1 15 тон плюс сам 11т вот тебе и танаж не одних покрышек на сезон не хватает тормоза ваще на сезон с натягом редуктора раз в 2 года ,а если посидел покопал на стройке и того меньше ! Так-что грузи больше ремай чаще
@@user-tb3ly2fr4q да пойми меня , если машина фирмы достойной : грузи,перегружай , буксуй, шлифуй, тормози, она отходит своё и даст тебе заработать, а если это камаз ,то заработаешь ты грыжу или гипортанию или то и то вместе с гемороем.
Ошибаешься парень. Кардан на задний редуктор обязательно убирать надо. Иначе он работать будет и раскрошится в хлам.
средний мост поданкрачиваеш и под колеса ложиш камазовские диски .и все на заднем мосту колеса не нужно снимать все снимаеться
Да если б в деревне делал то другое дело , а это в городе , ничего нет под рукой , шофера на стоянке чем помоги и на том спасибо
А заехать на диски не пробовал?
@@romafedorovskiy6145 я в городе , а не в деревне . Здесь ничего нет с собой . Был бы дома с этим проблем не было бы
Я там богу хотел написать,зачем домкратить ,если можно заехать
@@romafedorovskiy6145 он и с места КамАЗ не тронулся на доски заехать . Буксует хоть убей . Стоял на снегу
Дело было не в бобине - раздолбай сидел в кабине😊
Тут у меня Знакомый один тоже на КАМАЗе средний мост доделал у него тоже там что-то разговор белара задолбала Короче у него 25 руб вышла всё полностью запчасти ремонт всё-всё полностью да да всё раз удачи в дороге Самое главное чтобы было здоровье дядя Макар Германия
Посмотри у меня на канале, крестовину я убрал частично. Доступ к заднему редуктору открыт.
Попробуй прицеп перед выгрузкой подломить что бы колеса передние как-бы куча оттолкнула и будет тебе счастье
Чулок нужно хорошо чистить...там в районе рессор карманы есть в которых собираются осколки хрень всякая...их надо обязательно чистить...может поднять их и ушатать редуктор снова...
проблема снять редуктор ??? ТЫ попробуй с миксира сними , там только мосты выкатывать по другому НУ НЕ КАК !
Даа на самосвале и кузов в помощь а вот на кране тоже не удобняк
@@user-lb6ut7bd1y сколько в день на кране ты КМ делаешь ? а на миксере ?? ну и считай кто чаще редуктор меняет !
@@user-tb3ly2fr4q я имел в виду что насамосвале нормально достать редуктор а есть машины на которых сложней доставать а не кто чаще их ремонтирует удачи !!!
@@user-lb6ut7bd1y ну блин не пыжи ты понял я это и с первого раза .до этого комента знаю я про краны ! вот только ща уже краны идут 2 остные и на мазовских мостах !
Самое главное браслет на левой руке ...ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ...ОСТАЛЬНОЕ ВООБЩЕ ПОХЕР..
Больше 10 лет ношу не снимая. Как талисман)
как ты ставил вланцы на редуктор под круглые карданы, подшипники менял или как
Когда отрегулированы редуктора ты его ещё попробуй порви
Не гвоздя ни жезла!
Мой отец с большим стажем работы на камазе 35 лет, говорит водителя и наездника можно определить по резина на машине.))
это не всегда показатель
Сколько тара у тебя? Сколько берешь в совка? По какой цене работаешь?
Я так первое мая встречал.проснулся с утра и думаю.что то тут не так.все как то спокойно с утра!!!!а потом звонит дирик и говорит что надо камаз забрать с вот такой же херней. Вообще камаз на скоростных мостах и в грязи это полная хуе@@@та
Добрый день у меня тоже есть КамАЗ 5511 подскажи колега фаркоп сам устанавливал как то регистрировал переоборудование
Скорее всего ему уже время пришло сломаться,ты просто ускорил процесс.У меня камаз был,я по трассе ехал ,6 тонн вёз,остановился мороженное купить,а когда начал трогаться,у меня редуктор разорвало.
Да мы тоже так думаем , то по карьерам катались то по полям . Всего по немногу скажем так
Почему такие слабые редуктора на камазе? Я на мазе лесовозе 5 лет лес вожу и ни разу в мосты не лазил, только кардан разорвало один раз и вожу по 30 40 кубов.
Редуктор от старости или качества сломался наверное
Бывает что делать
+ 122лайкоса 👍👍👍🚛🖐
Шланк паткачки патключилбы с ресивира иненада аткручивать. Удачи браток
Странно как то ты его снимал обычно задний снять легче в балансир задомкратил
А вот ты говоришь буксует не заезжает . Полу ося на пару обратно бы прикрутил и на блокеровке заехал бы быстрее получилось бы чем дамкратить
Если полетел задний редуктор, то на подходе средний.
Ладно полуось оборвать это да,а что бы редуктор это талант!!!👍👍👍👍
В карьере их стоко порвали, и на сенаже я средний рвал
Подъемник не снимал? У меня саоник тек на втором выходи,а что б заменить снимать полностью, ставить честно уе
Снимал , второпластывые уплотнители ставил красные . Ну щас все равно сыреет цилиндр
Выкати мост,так удобнее.
Братишка Салам. Мне кажется или у тебя все скоростя с Хрустом включаются?
Привет ! Да не не все . Там коробка стоит новая , ещё синхроны не притерлись вот поэтому пока что хрустят . Перегазовку делаешь и нормально
Да сейчас хоть и новае толку делают сырча НУ и ничего на ошибках учатся. А то што она ломача будет это знает каждый проста . Это 4сли анонсы дано то будешь Машину любить как жену а если не дано то лучше на ИРАКЕ БАТЕНЬКА РАСИКАТЬ ЕСЛИ ТЕБЕ ДАНОТОТЫ И ЛУБЕШ ЭТУ ПРАФЕСИЮ 🤗
Задний легче чем средний снять.срндним мостом на диски наезжай и задние колеса снимать ненадо
Падрамник в перед талкаешь и выдергиваешь на верх лебедкой. Я колеса не снимал
Каждый по своему делает
Короче судя по ситуации второй редуктор тоже делать нужно. А рванул скорее всего из за регулировки которой давно не было. Смазка ужасная грязная
Задний походу подходил уже, с отцом сидели разговаривали . Были моменты в карьере буксовали .
Пару печаток, одну золотую, вторую серебряную, поверх перчаток одень, ремонт ловчее пойдет.
Походу в редукторе масло с завода не меняли!
Сто пудов
Если редуктор камазовский , хоть каждый день меняй он ходить не будет.
Масло можно было налить пока чулок голый был...
Да когда редуктор ставили все равно грязь попадала , чуть при отпустили и ещё раз тряпкой прошлись
@@samosval5766 я тя понял ..но один хрен красавчик ..что показываешь и правду говоришь про свою работу ..ато знаешь есть те кто снимает видосы и базарят типа там да вот я в дальнобое тучу лет а сами даже не знают как автономку запустить или не знают как воздух отогреть ..и сами базарят что как надо или не надо ...едут на север на еврозалупе стоят там дрочат на перевалах на одной ноге ..короче говоря удачи тебе ...и всем кто рядом .. снимай все как есть по возможности...
@@speednolimits1878 хорошо) и тебе удачи)
@@samosval5766 ну так совет может пригодится юмор тоже нужен в роликах ..суровую жизнь перевозчика зерна мы все понимаем ..и я лично уважаю и понимаю тебя как это все не легко..но братишка на серьёзных щях двигаться на постоянку скучный контент......все обнял ... о и подписка и лайк с меня с ходу...
@@speednolimits1878 если все снимать как есть зрители седыми станут
Задний даже проще вынять на совке
Купите себе Вольво если КамАЗ плохой ,если все так плохо идите работать на дядю
Скажи пожалуйста сколько высота нашивке на прицепе и на машине??????
На КАМАЗа 47 см деревянные и на прицепе где то 50 см
@@samosval5766 спасибо
Если бугиля выдовило ему хана
Смотрел тебя у Фермера 57 . Сегодня подписался на тебя , а отписался от КамАЗ 991 (он лодырюга )
Вы про КамАЗ 991 имеет мордовия
Главное цепь видно, на перчатке. Лапоть колхозный
Да я ещё Забыл спросить А ты сейчас чем занимаешься Работаешь учишься вообще чем если есть желание в Германию приехать можно сделать вызов тебе Я работаю без проблем вызов сделать могу Приезжай в гости Если хочешь Макар Германия и удачи в дороге Самое главное чтобы была удача в дороге и самое главное здоровье Макар Германия ещё раз
Да я закончил учится пол года назад )
Решил за руль сесть поработь . Мне от университета предлагали поехать в Германию на практику , но поздно одумался и пожалел . Предложение хорошее , я подумаю над этим ) . Спасибо за приглашение )
Ищь че задумал... пусть здесь мучается...
+127 лайкос за видос ... 👍👍👍🖐🚛
Редуктора умирают парой. Ресурс по книге КамАЗ 70000 км . При заводской нагрузке 8 тонн. Как то так.
Интервал замены масла в двигателях нормальных машин 100000км.
@@user-el2oi3hg1j КамАЗ семейства 5320 тут ни причём
@@user-sx2on5bo5h есть утверждение : раньше делали автомобили инженеры ,а теперь менеджеры, типо раньше было лучше.
@@user-sx2on5bo5h камаз к нормальным машинам не относится.
@@user-el2oi3hg1j зря ты так наговариваеш машина хорошая просто попробовали иномарок и сидите выебываетесь если бы не перестройка хуй бы вы увидели бы эти иномарки я на вольно работал еще тот геморой
А какие были симптомы что редуктор розвалиться скоро ?вой или ещё что то ?
Я средний менял летом , на нем бугеля выдавлены были вой стоял . Начиная с 4 передачи и пятой , когда скорость набираешь он выть начинает . А в этот раз высыпал гречиху с прицепа и его засыпало , я и кузов на другую сторону поднял , начал раскачивать и он под нагрузкой щёлкнул . Ребята говорят типо серьга на фаркопе уперлась , я прицеп отцепил отъехал и он затрещал
@@samosval5766 а при отпускании педали газа на передаче вой был ?
@@user-me2wz8dn6f ну когда летом на среднем да . Ну и я его сразу поменял
Да братуха конечно зря Ты отказался от такого можно сказать о золотого ключика двери хорошие Да был бы здесь я в тебе мог бы честно очень много помощи жильём и парень Таней плохой хороший я твои видео Все смотрю и с языком У меня очень отличная 20 лет Германии Я бы тебе тут бы мог помочь очень много Я живу в Германии город Дортмунд Земля называется NRW конечно зря я очень плохо Если бы я знал что ты здесь мы бы уже могли связаться и Ой короче ну ничего Ты ещё подумай Да если что я могу и так тебе помочь многих Да потому что я здесь живу и меня скажу а возможности есть не буду многое рассказывать но если что обращайся Да парень ты неплохой Я бы тебе помог Так что один раз отказался второй не вздумай этого делать ещё раз удачи ещё раз очень много здоровья тебе и самое главное удачи на дорогах да Самое главное остальное ерунда Всё дело наживное им живётся Ещё раз с уважением к тебе Макар Германия
Спасибо дружище . Буду иметь в виду 😉
Не розстраевайса,хер с тем редуктором...
Механизм скорее умер
Что же такие слабые эти редуктора на камазах до у жаса чуть нагрузка хруп и все. Надо выкидывать нах ити мосты
Там ещё и двигатели слабые и рамы слабые.
Из за чего рвет редуктора?
Прицеп высыпал с грчихой и его засыпало . Я и кузов поднял на противоположную сторону ,чтоб легче выехать было . Ну и под нагрузкой порвал . Бугеля выдавил. Но скорей всего , что этому редуктору давно конец подходил , потому что были моменты в карьерах буксовал на полях.
Была-бы блокировка непорвал бы. Включаешь её до того как выезжать и крутящий момент распределяется на два моста. Ездишь без блокировки- ремонтируешь редуктора чаще.
Посмотри канал жека салтовский много че узнаешь
И нахера тебе это надо!!! Продавай камаз покупай Ман!
Ты как вообще без блокировки ездишь? Тем более с телегой. Пустой в любой луже прилипнуть может, тем более с такой резиной.
За все время , только щас блокировка понадобилась
@@samosval5766 у тебя по ходу ни льда ни грязи не бывает. У меня проще посчитать дни когда не пользуюсь. Хотя я в основном по таким местам езжу, что лучше не видеть, и КамАЗ у меня с передним мостом 65111.
@@user-ty2eu7os4i ну блин , говорю как есть ) стараюсь избегать таких дорог
@@samosval5766 везёт тебе. Давай, ни гвоздя ни жезла!!!
@@user-ty2eu7os4i тебе тоже , дружище!😉
без поросенка надо делать средний мост и будут ходить редуктора
Салам брат как убрать поросенка не подскажешь
вуалейкум ассалам! ставишь проходной вал от вездехода 4310, вместе с шестерней, и удлиняешь кардан
@@user-zz3kj7nc3o спасибо получается задный и средный крутиться постоянно.
@@isayerzhan4489 так они и так постоянно крутятся. оба моста ведущие, хотя ошибочно считают,. что ведущий задний
@@user-zz3kj7nc3o да почему-то многие так считают. Только на одном мосту он много не проедет. На рейс ито не хватает если хорошо гружоный
Привет на сколько редуктора49 зубов
48
Привет !)
Ты хоть масло менял за 4 года
а зачем колесо крутится и так сойдет.
@@user-jb4yz5qx4m 😁
Спасибо ,что подсказал , машине 11 лет не разу не менял и проблем нет , второй машине 23 года ни разу не менял, проблем нет , может потому ,что это не камазы.
@@user-el2oi3hg1j Камаз или мерседес разница только в качестве механизма редуктора , а масло менять надо на камазе я менял раз в 60-80 тыс. на мерене раз в 150 тыс. , машина работает в жестких условиях так что я думаю надо.
@@user-jb4yz5qx4m на мерене масло в двигателе меняют через 100000км на официальном сервисе мерседеса в европе. Про редуктора не знаю вообще.
Камаз дерьмище еще то.поставь мосты от скании
чот похудел...