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バイクのタイヤ交換方法を調べていたところだったので参考になりました。リムガードはすごいことになってますねw
こんにちわ。参考になりますね。フロントでしたら、サンダー使わなくても、 反対側のビードをしっかり落としこんでさえあげればタイヤレバーだけでイケルと思います。車のタイヤを下に敷いておりますが、確かに傷はつきにくいものの、ビード落とし込みづらく、できれば、木枠を下においたほうがいいと思います。 また、リムガード、その製品ですと、すぐに破れてしまいます。興和精機かKIJIMAのものが破れにくくてリムに傷をつけにくいです。
対角側のビードを落として無いまま無理やりレバーかけてるので やはりビードは悲惨な事になってますね。対角側をしっかり落としてレバーを掛ければ簡単に外せますよ。しかもリムガードもボロボロにはなりにくいですよ。
ビードからワイヤー出ちゃってる。どんだけ力技?一つめくったら、次は欲張らずにもっと近くをめくるといいですよ。他の方も言われる通り反対側のビードは落とすといいですよ。
バイクのタイヤ交換方法を調べていたところだったので参考になりました。リムガードはすごいことになってますねw
こんにちわ。参考になりますね。フロントでしたら、サンダー使わなくても、 反対側のビードをしっかり落としこんでさえあげればタイヤレバーだけでイケルと思います。車のタイヤを下に敷いておりますが、確かに傷はつきにくいものの、ビード落とし込みづらく、できれば、木枠を下においたほうがいいと思います。
また、リムガード、その製品ですと、すぐに破れてしまいます。興和精機かKIJIMAのものが破れにくくてリムに傷をつけにくいです。
対角側のビードを落として無いまま無理やりレバーかけてるので やはりビードは悲惨な事になってますね。対角側をしっかり落としてレバーを掛ければ簡単に外せますよ。しかもリムガードもボロボロにはなりにくいですよ。
ビードからワイヤー出ちゃってる。どんだけ力技?一つめくったら、次は欲張らずにもっと近くをめくるといいですよ。他の方も言われる通り反対側のビードは落とすといいですよ。