Незнам кой,но умишлено за оставени БЕЗ ЗВУК кадрите,в които се съобщават данните за икономическия растеж(в цифри и данни) на предприятията и стопанствата(около средата на материала).
Промишленост, ама в зачатъчна форма, България тогава е селскостопанска държава с 80% селско население. Електрификация, течаща вода, канализация и пътища извън големите градове са мираж.
И там съм им писал, не че очаквам от зомбита да вдянат нещо, но все е файда поне един от гледащите такива видеа да прогледне. А баща му нали е доктор, ако обективно сравни здравеопазването преди 44г и след това ще трябва да не се показва повече.
Надявам се че вдяваш че преди 1945та, 80% селско население е стандарта в световен мащаб. 90% от селското население в САЩ през 1935та няма електричество. Първото подобие на магистрала в САЩ е построено 40те - Pennsylvania Turnpike. Малко да вземем да преценим общото състояние на живота и да спрем да правим директни сравнения с днес а да огледаме обстановката в ония времена ли? На Балканите сме единствено малко зад Гърция. Пред Югославия, пред Турция, пред Румъния и малко зад Испания и Португалия.
@@alexmercer8042 Много добре ти се получи сравнението на България със САЩ ;) Аз също се надявам да вдяваш, че до 45г сме държава с аграрна икономика, а само след 2 десетилетия сме вече и промишлена държава, което други го постигат за 50 и повече години. Електричеството, което ползваш идва от електроцентрали и мрежа изградени между 45 и 89г. Водата, която ползваш идва от язовири, помпени станции и тръбопроводи изградени между 45 и 89г. Пътищата и железопътната мрежа, които ползваш също. Обществени сгради, летища, жп гари, автогари, мостове, тунели също. Болници и училища също. Става въпрос за невероятни темпове за изграждане на инфраструктура, а не за единични бройки преди 45г и единични бройки след 89г, като например автомагистрала Тракия, втория мост над Дунав, фотоволтаици, ветрогенератори или модернизация на вече нещо изградено. Също се надявам да вдяваш, че 89г сме на 27 място по ИЧР (индекс на човешко развитие) в света. Индексът е на ООН, а не на БКП или КПСС. Преди няколко години като проверих бяхме след позиция 50, а сега четох, че сме били след позиция 60, което ни слага не между развитите, а между развиващите се държави.
@@alexmercer8042 Копейката от къде да има толкова акъл. За него преди 1945 България е абсолютна съборетина ,всички живеели в къщи от кал и са ядяли цървулите си,а после дошли комунистите и построили всичко ,така са го учили чугунените комундели.
Незнам кой,но умишлено за оставени БЕЗ ЗВУК кадрите,в които се съобщават данните за икономическия растеж(в цифри и данни) на предприятията и стопанствата(около средата на материала).
Промишленост, ама в зачатъчна форма, България тогава е селскостопанска държава с 80% селско население. Електрификация, течаща вода, канализация и пътища извън големите градове са мираж.
Обясни го на Бащата на Чефо. Според чичака сме били много напред.
И там съм им писал, не че очаквам от зомбита да вдянат нещо, но все е файда поне един от гледащите такива видеа да прогледне. А баща му нали е доктор, ако обективно сравни здравеопазването преди 44г и след това ще трябва да не се показва повече.
Надявам се че вдяваш че преди 1945та, 80% селско население е стандарта в световен мащаб. 90% от селското население в САЩ през 1935та няма електричество. Първото подобие на магистрала в САЩ е построено 40те - Pennsylvania Turnpike. Малко да вземем да преценим общото състояние на живота и да спрем да правим директни сравнения с днес а да огледаме обстановката в ония времена ли? На Балканите сме единствено малко зад Гърция. Пред Югославия, пред Турция, пред Румъния и малко зад Испания и Португалия.
@@alexmercer8042 Много добре ти се получи сравнението на България със САЩ ;)
Аз също се надявам да вдяваш, че до 45г сме държава с аграрна икономика, а само след 2 десетилетия сме вече и промишлена държава, което други го постигат за 50 и повече години. Електричеството, което ползваш идва от електроцентрали и мрежа изградени между 45 и 89г. Водата, която ползваш идва от язовири, помпени станции и тръбопроводи изградени между 45 и 89г. Пътищата и железопътната мрежа, които ползваш също. Обществени сгради, летища, жп гари, автогари, мостове, тунели също.
Болници и училища също. Става въпрос за невероятни темпове за изграждане на инфраструктура, а не за единични бройки преди 45г и единични бройки след 89г, като например автомагистрала Тракия, втория мост над Дунав, фотоволтаици, ветрогенератори или модернизация на вече нещо изградено.
Също се надявам да вдяваш, че 89г сме на 27 място по ИЧР (индекс на човешко развитие) в света. Индексът е на ООН, а не на БКП или КПСС. Преди няколко години като проверих бяхме след позиция 50, а сега четох, че сме били след позиция 60, което ни слага не между развитите, а между развиващите се държави.
@@alexmercer8042 Копейката от къде да има толкова акъл. За него преди 1945 България е абсолютна съборетина ,всички живеели в къщи от кал и са ядяли цървулите си,а после дошли комунистите и построили всичко ,така са го учили чугунените комундели.
Каква икономика тогава България е била толкова бедна