Habe Sie seit einem Jahr in rot. Ein absolut tolles Motorrad. War diese Jahr im Sommer - 1 Woche im Osten damit unterwegs. Gibt auch eine kleine originale Scrambler- Scheibe und ein original Gepäcksystem original von Fantic. Und das ganze ist absolut bezahlbar. Ansonsten optisch - der absolute Hingucker und mal eben tanken ist oft nicht. Man wird sehr oft angesprochen - Was ist das denn für ein tolles Motorrad? Der Motor mit dem Klang vom Auspuff einfach - Toll. Würde Sie sofort wieder kaufen. 100% Kaufempfehlung von mir. Und kein Chinaböller - sondern japanisches Herz und der Rest kommt wirklich aus Bella Italia.Eine echte Bella Bicicletta.
Ein hübsches Bike für die Feierabendrunde und die kleine Wochenendrunde. Für die Urlaubstour aufgrund von Langstreckenkomfort und Gepäck-Unterbringungsmöglichkeiten eher nicht.
Also bei dem Langstreckenkomfort und Gepäck-Unterbringung gehe ich glaube ich nicht mit. Aber da bin ich ja auch mit meiner Duke und meiner 5.000km Italien Tour auf einer anderen Schiene wie viele Andere.
Also das die Maschine beim Bums nur 3 Sterne bekommen hat, kann ich nicht ganz nachvollziehen. 74 PS auf 188 kg Gewicht vollgetankt hat sie wirklich einen guten bums und geht ordentlich voran. Meiner Meinung passt aber die GS Bekleidung nicht so gut zur Caba. Die sollte man eher mit einer Lederjacke fahren. 😅🎉
Meine ganzen Bewertungen sind ja, wie immer wieder gesagt, vollkommen Subjektiv und einfach meine Gefühl. Und da ich direkt von meiner 890 Duke mit 169kg Leergewicht und 116PS umgestiegen bin, kann das dann schon mal dabei rauskommen. Und wenn ich groß bin, kann ich mir dann auch bestimmt zu jeder Probefahrt die passende Jacke kaufen.
@@Rhoenschrat ja, wenn man von etwas größerem umsteigt, ist das was anderes. Aber dann kannst du ja kein bike annähernd objektiv betrachten, wenn du vorher eine 200 PS s1000rr gefahren bist. 🤪
Und genau deswegen bete ich ja am Anfang von jedem meiner Probefahrten Videos runter, dass es sich bei dem Video nicht um einen Motorrad Test und nicht um eine objektive, sondern subjektive Bewertung von mir handelt. Und ich habe in der Videobeschreibung auch noch einen extra Abschnitt mit einer Erklärung und sogar meine "Probefahrten-Beipackzettel" Video verlinkt. Zum Teil sind meine Bewertungen ja sogar Tagesform abhängig.
@@Rhoenschrat Das ist mir schon klar, mit der subjektiven Meinung. Dennoch gibts du am Ende ein "Ergebnis" ab, welches ja dann quasi willkürlich und nicht vergleichbar ist, wenn das Ergebnis von dem abhängt, was du vorher gefahren bist. Verstehst du? 🙂
Optisch gefällt sie mir auf jeden Fall 👍
Vielen Dank für die Vorstellung der Fantic Caballero.
Mir gefällt das Design.
Dass der CP2 verbaut ist, hat mich doch überrascht.
Moin, Fantic ist ein Italienischer Hersteller. 1968 in der Provinz Treviso gegründet.
Grüße in die schöne Rhön 😊
Ach Mist ... hab ich mich wieder fehl leiten lassen.
Habe Sie seit einem Jahr in rot. Ein absolut tolles Motorrad. War diese Jahr im Sommer - 1 Woche im Osten damit unterwegs. Gibt auch eine kleine originale Scrambler- Scheibe und ein original Gepäcksystem original von Fantic. Und das ganze ist absolut bezahlbar.
Ansonsten optisch - der absolute Hingucker und mal eben tanken ist oft nicht. Man wird sehr oft angesprochen - Was ist das denn für ein tolles Motorrad?
Der Motor mit dem Klang vom Auspuff einfach - Toll.
Würde Sie sofort wieder kaufen.
100% Kaufempfehlung von mir.
Und kein Chinaböller - sondern japanisches Herz und der Rest kommt wirklich aus Bella Italia.Eine
echte Bella Bicicletta.
Schönes Möp. Der Motor ist ja sowieso über jeden 2fel erhaben. 👍👍
Eine Fantic in Blau !!Wieeee schöönn🥰
👍
Interessantes Bike, da muss ich doch mal bei Fantic reinschauen ob ich da gut drauf sitzen kann. Beste Grüße 😊✌️
Ein hübsches Bike für die Feierabendrunde und die kleine Wochenendrunde.
Für die Urlaubstour aufgrund von Langstreckenkomfort und Gepäck-Unterbringungsmöglichkeiten eher nicht.
Also bei dem Langstreckenkomfort und Gepäck-Unterbringung gehe ich glaube ich nicht mit. Aber da bin ich ja auch mit meiner Duke und meiner 5.000km Italien Tour auf einer anderen Schiene wie viele Andere.
@@Rhoenschrat klar geht es, aber mit einer Reiseenduro, Adventurebike oder Tourer geht's besser. Dafür wurde die Fantic aber auch nicht konstruiert...
Könnte eine Schwester meiner CL500 sein :-)
Also das die Maschine beim Bums nur 3 Sterne bekommen hat, kann ich nicht ganz nachvollziehen. 74 PS auf 188 kg Gewicht vollgetankt hat sie wirklich einen guten bums und geht ordentlich voran. Meiner Meinung passt aber die GS Bekleidung nicht so gut zur Caba. Die sollte man eher mit einer Lederjacke fahren. 😅🎉
Meine ganzen Bewertungen sind ja, wie immer wieder gesagt, vollkommen Subjektiv und einfach meine Gefühl.
Und da ich direkt von meiner 890 Duke mit 169kg Leergewicht und 116PS umgestiegen bin, kann das dann schon mal dabei rauskommen.
Und wenn ich groß bin, kann ich mir dann auch bestimmt zu jeder Probefahrt die passende Jacke kaufen.
@@Rhoenschrat ja, wenn man von etwas größerem umsteigt, ist das was anderes. Aber dann kannst du ja kein bike annähernd objektiv betrachten, wenn du vorher eine 200 PS s1000rr gefahren bist. 🤪
Und genau deswegen bete ich ja am Anfang von jedem meiner Probefahrten Videos runter, dass es sich bei dem Video nicht um einen Motorrad Test und nicht um eine objektive, sondern subjektive Bewertung von mir handelt. Und ich habe in der Videobeschreibung auch noch einen extra Abschnitt mit einer Erklärung und sogar meine "Probefahrten-Beipackzettel" Video verlinkt.
Zum Teil sind meine Bewertungen ja sogar Tagesform abhängig.
@@Rhoenschrat Das ist mir schon klar, mit der subjektiven Meinung. Dennoch gibts du am Ende ein "Ergebnis" ab, welches ja dann quasi willkürlich und nicht vergleichbar ist, wenn das Ergebnis von dem abhängt, was du vorher gefahren bist. Verstehst du? 🙂
Offensichtlich nicht. 😆
Italienisch. Nix spanisch
Knapp vorbei. 😂