Друзья как вам выставка и что вы думаете про рынок спецтехники Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
КОНСТАНТИН ВЫ СУПЕРЕ!!! ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ ИЗ ТЕХНОБЛОГЕРОВ КОТОРЫЙ ПОКАЗЫВАЕТ ПРОИЗВОДСТВА , ТЕХНИКУ , ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ ВСЕ ЭТО ДЕЛАЮТ. ЖЕЛАЮ ВАШЕМУ КАНАЛУ ОГРОМНОЙ ПОПУЛЯРНОСТИ И ПРОДВИЖЕНИЮ. ДУМАЮ ТЕХНАРИ МЕНЯ ПОДДЕРЖАТ)...
Радует что наша промышленность наконецто получила достойное продвижение в нашей стране . Появились новые производители Российского товара , новые люди которые что то придумывают , изобретают , производят. Константин больше показывайте наши производителей , инженеров и технику которую у нас выпускают. Вы лучший в этой сфере технического и новаторского производства.
Я вот в детстве помню такие погрузчики. Мне тогда было лет 10. 30 лет понадобилось чтоб спиздить технологию... А вот производителям тормозеых систем респект!
Константин-вы один из немногих блогеров , которые так интересно и професионально со знанием дела показываете развитие отечественного производства. Смотришь ваши репортажи и приходит уверенность в будущем. СПАСИБО!
Да мои Друзья Китай на самом деле не наступает а просто прет волной как только едешь по федеральной трассе просто изумляешься какие идут вереницы этой техники в нашу страну,пока не будет поддержки государства промышленным предприятиям в РФ походу так и будем пыжить еле еле,если даже взять индустриальные парки которые построены в регионах для производителей то получаеться аренда площади 1000 м2 это уже в среднем 400 тысяч рублей в месяц а плюс налоги,реклама,Чистая заработная плата вот и получается себестоимость Нашей техники уже в каких высотах.Но хоть за одно спасибо Государству что сейчас производителю палки в колеса не ставят,нет особо различных проверок( надзорных органов ). А вообще как производитель скажу,что в первую очередь нужно делать качественный продукт пусть пока из запчастей и с Мира по нитке как писали в комментариях,зато мы это делаем своими руками при этом получая огромные навыки в производстве и реализации данного продукта,так что Всё у нас Хорошо а будет ещё лучше,А Вам Уважаемый Константин просто огромное спасибо что вы в первую очередь Есть с нами и в дальнейшем как я чувствую будете с нами в этом направлении,дай Бог вам Здоровья и Успехов!!!!
Вот сейчас уже начинаю видеть, что страна начинает подниматься с колен. Очень и очень рад. Только сеть сомнения, что не договаривают про китайские комплектующие. Нужно что бы импротного было как можно меньше. На стройках, на дорогах везде работает китайская и у гого по больше денег, европейская техника. Нужно что бы больше было нашей. Но......по качеству не отстающей.
Нечем ответить. Погрузчик Четра выглядит как техника из 80-90 ых. практически ни какой автоматизации на производстве, максимальное использование человеческого труда, а так же цена. Погрузчик стоимость более 4 млн.руб. при стоимости конкурента в лице того же ZOOMLION в 3.2 млн.р. в цене которого пошлины, доставка, посреднические накрутки и он все равно дешевле.
Да и селектор фар от гранты. Ждем снижения стоимости литья отечественного пластика, может быть тогда чтото индивидуальное для каждой модели начнут делать, а не так, задние фонари от уазика, это от лады и т.д.
такие грузовики эксплуатируются на строительстве ж.д. от Эльгино до побережья Охотского моря😎. вдобавок они строят морской причал! возят скальник на подобных грузовиках.
И правда видно как все вокруг строиться, движется, ремонтируется, грузовики и спец. техника по дорогам сплошным потоком, в городе стоянки и близ лежащие территории вокруг заводов окружены сплошным кольцом автомобилей, даже в выходные дни, все занято.
Александр Григорьевич Лукашенко большой молодец! Сохранил практически всё в своей республике. Благодаря Беларуси и у нас сейчас много предприятий работают штатно. Рядом Украина всё разворовали и уничтожили, хотя у Украины при СССР положение было намного лучше чем у всех республик СССР в том числе и России (РСФСР)
Не надо ни кому отвечать надо идти своим путем, искать молодых подающих надежды, президент давно об этом не только говорит ,для этого есть все условия, сегодня самое подходящий время, позитива достаточно кто хочет позитива!
Вот сейчас везде вой стоит, что китайцы захватывают рынок грузовых авто у нас, но судя по выставке, по факту произошел ребрендинг европейских марок, которые как бы под китайским брендом начинают поставлять к нам свои машины в обход санкций, если ман начал первым под маркой ситрак, к ним теперь еще ивеко и Вольво присоединились под экзотическими названиями.
@@Diman19870 даже если так, то получается, что ресурс и надежность личной техники меняются на благосостояние родины и укрепление экономики государства... Делаем выводы (хотя они давно уже сделаны)
Апогей правления... Два десятилетия впустую... Просто для сравнения 1945 год страна в руинах и 1965 ... Уже в космос полетели, страна работает на всю катушку, содержит соцлагерь и при этом было не боязнь, а уважение со стороны Запада!!!
Интересно, как люди у нас размышляют. Молодцы заботятся, централизованная смазка, легко и удобно, вот только не каждый до них дотяница со шприцом и в какой позе он будет проводить эту манипуляцию. Да всем всеравно, главное галочьку поставить. Всем давно пишу, не придумывайте велосипед. Сейчас санкции, смело копируйте бобкат, один в один до миллиметра и запчасти будут на старые, то что есть множество уже в стране и спросс однозначьно. Люди шли к иакому варианту что боькет сейчас, 100 лет и постоянно улучьшали ( не ухудьшали) конструкцию.
Почему нельзя было сделать его электрическим? Увеличилась бы масса задней части за счёт группы аккумуляторов, обслуживание было бы попроще, смазал подшипники и забыл, дешевле было бы в производстве или эксплуатации, для комунальщиков машины были бы идеальны
Вот смотрите и сравниваете уровень жизни в китае и россии, кто в россии купит для частного бизнеса сельхозтехнику, единицы и то это будет организации и купят обязательно в лизинг, в китае всё наоборот технику покупают от крупных сельхозпредприятий до бабушки с дедушкой, на частном подворье в семейном бизнесе маленький трактор колёсный для спашки земли с плугом не большим, будет стоить в китае от 150 тысяч и до 350 тысяч рублей, в зависимости от модификаций и так далее по списку, когда в россии всё это будет доступно непонятно, может не в этой жизни.
Sorl, это Китайская государственная корпорация, огромные заводы и еще больше, это размещение заказов под своим брендом по всему Китаю. Фильтра они сами никогда не производили, это все контрактное производство.
Друзья как вам выставка и что вы думаете про рынок спецтехники
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Думаю росийского транспорта нет, от слова совсем
КОНСТАНТИН ВЫ СУПЕРЕ!!! ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ ИЗ ТЕХНОБЛОГЕРОВ КОТОРЫЙ ПОКАЗЫВАЕТ ПРОИЗВОДСТВА , ТЕХНИКУ , ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ ВСЕ ЭТО ДЕЛАЮТ. ЖЕЛАЮ ВАШЕМУ КАНАЛУ ОГРОМНОЙ ПОПУЛЯРНОСТИ И ПРОДВИЖЕНИЮ. ДУМАЮ ТЕХНАРИ МЕНЯ ПОДДЕРЖАТ)...
Спасибо
@@KonstantinPro С УВАЖЕНИЕМ, СМОТРИМ ВСЕЙ ФИРМОЙ И ДВУМЯ ЦЕХАМИ....
С чего вдруг единственный? Таких каналов полно. К примеру каналы "Время Вперёд" и "Russia Post "
Радует что наша промышленность наконецто получила достойное продвижение в нашей стране . Появились новые производители Российского товара , новые люди которые что то придумывают , изобретают , производят. Константин больше показывайте наши производителей , инженеров и технику которую у нас выпускают. Вы лучший в этой сфере технического и новаторского производства.
Где. Скажите. В каком месте. Тракторного завода мелкого нет в тяговом классе 1.3
Производство своей техники это хорошо .
Наконец видно что есть толковые деловые люди занятые не болтовней ,а делом.
Сам работаю на стройке 13 лет. Даже не знал, что есть наша отечественная техника. Молодцы.
Ну когда есть колбаса Шольу,но у😅😅 НЕМЦЕВ НЕТ КАНЦЛЕРА
Вот он! Новый выпуск технопорно!
Костя, спасибо за ролик, я не успел на Четру заглянуть, я вообще много где не успел:(. НО, посмотрел твой ролик и как будто сам там побывал:) Спасибо!
Радует хоть и не большое ,но все же присутствие наших производителей!!!❤❤❤ Молодцы потихоньку развиваются!!!
Всем удачи, Россия вперёд!
Дай бог чтобы четра всем бобкатам морду утерла 😊
Наконец то название нашей техники у нас всё больше начинают писать на русском.
китаец веселый, лайк короче!
Ответим на производимые Китаем, автомобили, трактора, самолеты, корабли, турбины и пр., эфффффективеыми менеджарами!!! Больше эфффективных менеджеров стране!!!
Скопируем у них основу немного изменим и догоним
@@ГеннадийСайфулин-ч8ехахаха
Я вот в детстве помню такие погрузчики. Мне тогда было лет 10. 30 лет понадобилось чтоб спиздить технологию... А вот производителям тормозеых систем респект!
За компанию Чайка, спасибо, у нас в полиции на базе камаз и маз установлены именно манипулятор чайки, проблем нет, хотя уже эксплуатация им 3-4 года.
Очень нравитесь выставка, молодцы, хороших покупателей и удачных новых разработок 👏👏👏
Константин-вы один из немногих блогеров , которые так интересно и професионально со знанием дела показываете развитие отечественного производства. Смотришь ваши репортажи и приходит уверенность в будущем. СПАСИБО!
Благодарю за информацию, очень интересно и информативно!
Саранск рулит. Процветания им.
Четра,понравилась,явный конкурент бокэту! Конечно, должно быть и качество.
Был на выставке 23мая здорово мне понравилось
Погрузчики понравились, молодцы 👍
Просто,Молодцы Мужики.
Константин, привет! Спасибо за интересное видео!
Большое спасибо!
Спасибо, Константин, за видео)))
Китаец занятный
ага
Давай те к ним на завод.
Парняга молодец.
Ага такой миленький азиат 😊так держать 😊
Ну это будет охрененный мини погрузчик
Да мои Друзья Китай на самом деле не наступает а просто прет волной как только едешь по федеральной трассе просто изумляешься какие идут вереницы этой техники в нашу страну,пока не будет поддержки государства промышленным предприятиям в РФ походу так и будем пыжить еле еле,если даже взять индустриальные парки которые построены в регионах для производителей то получаеться аренда площади 1000 м2 это уже в среднем 400 тысяч рублей в месяц а плюс налоги,реклама,Чистая заработная плата вот и получается себестоимость Нашей техники уже в каких высотах.Но хоть за одно спасибо Государству что сейчас производителю палки в колеса не ставят,нет особо различных проверок( надзорных органов ).
А вообще как производитель скажу,что в первую очередь нужно делать качественный продукт пусть пока из запчастей и с Мира по нитке как писали в комментариях,зато мы это делаем своими руками при этом получая огромные навыки в производстве и реализации данного продукта,так что Всё у нас Хорошо а будет ещё лучше,А Вам Уважаемый Константин просто огромное спасибо что вы в первую очередь Есть с нами и в дальнейшем как я чувствую будете с нами в этом направлении,дай Бог вам Здоровья и Успехов!!!!
Китаец в конце улыбнул!
Судя по резине этот "уникальный карьерник" тонн 20-30 пердя наверно повезет
На четре с мтз мотором. Поставьте на переднюю плиту подушки волдай. Свет в защиту нужно прятать😉
Вот сейчас уже начинаю видеть, что страна начинает подниматься с колен. Очень и очень рад. Только сеть сомнения, что не договаривают про китайские комплектующие. Нужно что бы импротного было как можно меньше. На стройках, на дорогах везде работает китайская и у гого по больше денег, европейская техника. Нужно что бы больше было нашей. Но......по качеству не отстающей.
Кто ж эту самую богатую страну поставил на колени за последние 23 года?
Китаец поднял настроение. Сделано для "пи.дарожья". Большой молодец, по русски хорошо шпрехает и на позитиве.
Аж, гордость распирает. Полные склады китайских комплектующих.
Нечем ответить. Погрузчик Четра выглядит как техника из 80-90 ых. практически ни какой автоматизации на производстве, максимальное использование человеческого труда, а так же цена. Погрузчик стоимость более 4 млн.руб. при стоимости конкурента в лице того же ZOOMLION в 3.2 млн.р. в цене которого пошлины, доставка, посреднические накрутки и он все равно дешевле.
Наши бизнесмены ( Германия ) наверное пожалеют о потери рынка России. Китай в шоколаде.
Прикольный китаец, познакомься с ним, думаю нормальный чел
Феноменально колоссально 😳
Отличный обзор выставки, но очень жаль что не было обзора бурилок SANY
Китайские производители за два-три года окончательно вытеснят евроейскую технику
Красную кнопку из погрузчика Четра я видел на Лиаз-677
Да и селектор фар от гранты. Ждем снижения стоимости литья отечественного пластика, может быть тогда чтото индивидуальное для каждой модели начнут делать, а не так, задние фонари от уазика, это от лады и т.д.
Четра супер хоть что-то делаем
Спасибо за ваш комментарий и поддержку! 🙂
Какие комплектующие наши, только бирка.
Константин ПРО молодец!
привет из Саранска))
такие грузовики эксплуатируются на строительстве ж.д. от Эльгино до побережья Охотского моря😎.
вдобавок они строят морской причал! возят скальник на подобных грузовиках.
Как всегда интересный контент 👍
😂😂😂китаец молодец такой открытый сразу доверия внушает
Выпуск отличный, но короткий, так понимаю будет серия роликов с выставки? Ждем новые выпуски
Если так дальше пойдет, то европейским производителям будет в крайней степени тяжело вернуться на наш рынок.
если будет хорошее качество у нашей техники то да будет сложно
Ехай(эвропа) на .уй на всегда! С. Шнуров
Супер! Спасибо!
Интересно
Россия Китаю может ответить "покупаю"😊😊
Цифровая панель 😅 крутилки резисторные стоят и это цифровые приборы
Вентилятор радиатора системы охлаждения можно было установить электрический чтоб не мешал при обслуживании
Зуммер заднего хода - это да! Это - сила! Сразу продажи увеличились! Ориентация - на Восток, это - да.... Кому "кранОв"? Насыпаем!
Я не знаю показывают ли вас по цтв, но должны обязательно, хотя бы раз в неделю !
И правда видно как все вокруг строиться, движется, ремонтируется, грузовики и спец. техника по дорогам сплошным потоком, в городе стоянки и близ лежащие территории вокруг заводов окружены сплошным кольцом автомобилей, даже в выходные дни, все занято.
Мы ответим улыбкой и скажем спасибо китайцам 😂😂😂
Константин Вы как всегда на Высоте !
Александр Григорьевич Лукашенко большой молодец! Сохранил практически всё в своей республике. Благодаря Беларуси и у нас сейчас много предприятий работают штатно. Рядом Украина всё разворовали и уничтожили, хотя у Украины при СССР положение было намного лучше чем у всех республик СССР в том числе и России (РСФСР)
Где передние фары такие купить можно???
Не надо ни кому отвечать надо идти своим путем, искать молодых подающих надежды, президент давно об этом не только говорит ,для этого есть все условия, сегодня самое подходящий время, позитива достаточно кто хочет позитива!
Вот сейчас везде вой стоит, что китайцы захватывают рынок грузовых авто у нас, но судя по выставке, по факту произошел ребрендинг европейских марок, которые как бы под китайским брендом начинают поставлять к нам свои машины в обход санкций, если ман начал первым под маркой ситрак, к ним теперь еще ивеко и Вольво присоединились под экзотическими названиями.
Когда будет обзор про китаеского монипуляторо обзор?
Прикольный мксм
А можно узнать, на гусеничном ходу будут такие погрузчики
могу китайские и итальяниские колесные предложить))
Оказывается у нас всё есть... Вот только бизнес упрямо выбирает китай
на это есть причины. скорее всего ресурс и надеждность не впользу отечественной техники
@@Diman19870 даже если так, то получается, что ресурс и надежность личной техники меняются на благосостояние родины и укрепление экономики государства... Делаем выводы (хотя они давно уже сделаны)
Вот погрузик классный,у нас хундай холодный зимой,,летом жарко,клиренс низкий.
Апогей правления... Два десятилетия впустую... Просто для сравнения 1945 год страна в руинах и 1965 ... Уже в космос полетели, страна работает на всю катушку, содержит соцлагерь и при этом было не боязнь, а уважение со стороны Запада!!!
Интересно, как люди у нас размышляют. Молодцы заботятся, централизованная смазка, легко и удобно, вот только не каждый до них дотяница со шприцом и в какой позе он будет проводить эту манипуляцию. Да всем всеравно, главное галочьку поставить. Всем давно пишу, не придумывайте велосипед. Сейчас санкции, смело копируйте бобкат, один в один до миллиметра и запчасти будут на старые, то что есть множество уже в стране и спросс однозначьно. Люди шли к иакому варианту что боькет сейчас, 100 лет и постоянно улучьшали ( не ухудьшали) конструкцию.
Государственное дело,
Делаете товарищ.
Главное , что б до винтика своё было. А не с мира по нитке
хех, ни одна страна мира не производит всё, а вы хотите что бы рф все делала - мало вероятно, что это произойдет
@@Diman19870 Китай всё сам делает
@@3aTMeHuePa3yMa согласен, но это все копии и часто не оч. хорошего качества.
Интересно, а в котором городе производственные цеха фмрмы СОРОЛ?
Сделало в Китае... Собрано в России.. Вот и все развитие.
РУССКИЕ ДОБРЫЕ ЛЮДИ,,,,,,,,,,,,дальше сами решайте.Пожалуйста.
Надо же,АТИ для кранов придумали..Нашли дырочку...
Недостатка в табуретках как-то не наблюдается
Хотелось бы увидеть подробный обзор на телескопический погрузчик UMG.
Название кириллицей это правильно
Всёго навалом, а где телескопические погрузчики?
245й предел возможности !
Половина китайского ,капец и это достижение. Стрела погрузчика топорная ,в целом 😢
Хоть так,чем никак 😂
Ребята вперёд 🤔👍
Рад за четру , но все китай !
Спасибо за вашу поддержку! 😊
Почему нельзя было сделать его электрическим? Увеличилась бы масса задней части за счёт группы аккумуляторов, обслуживание было бы попроще, смазал подшипники и забыл, дешевле было бы в производстве или эксплуатации, для комунальщиков машины были бы идеальны
Фотон ауман супер
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Китай 🇨🇳 в перёд молодцы 👏👏👏👏👏 за Китай 🇨🇳
Вот смотрите и сравниваете уровень жизни в китае и россии, кто в россии купит для частного бизнеса сельхозтехнику, единицы и то это будет организации и купят обязательно в лизинг, в китае всё наоборот технику покупают от крупных сельхозпредприятий до бабушки с дедушкой, на частном подворье в семейном бизнесе маленький трактор колёсный для спашки земли с плугом не большим, будет стоить в китае от 150 тысяч и до 350 тысяч рублей, в зависимости от модификаций и так далее по списку, когда в россии всё это будет доступно непонятно, может не в этой жизни.
25:36 ну почти *бездорожье* =))))
👍👍👍👍👍👍
Хорошая выставка.. кароче)
👌👌👌💪💪💪
Сделайте таймкоды - поисковики найдут их
Sorl, это Китайская государственная корпорация, огромные заводы и еще больше, это размещение заказов под своим брендом по всему Китаю. Фильтра они сами никогда не производили, это все контрактное производство.
Sorl это Китай. Или я не прав?
Китай не удивлять надо, а перестать его снабжать сырьем !Производить в России. Но наши депутаты и правительство в этом не заинтересованы!
Газ не твой, и не тебе решать, кому его продавать... Твоя только родина, и ты должен её защищать.
Всё равно нечего своего, хорошо видно на дороге
Ситраки мне понравились
Сорл -это Китай ?
Толотницы на мини погрузчике Четра писец, как удобно установлены) Нужно лезть через двигатель в угол, чтобы промазать... Епал бы я такое удобство!
Да и регуляторы кнопки и прочее прямо у коленок тоже там не нужны, неудобно же и удариться можно...