JR湖西線 近江今津駅に「関空特急はるか」が初到着

[@a-15530]

きのくに線、南紀に行ってほしいです。
乗り入れした事あるのでしょうか？

[@おる-y2b]

雪とはるかが合ってますね！

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。
雪景色の中のはるかだと、何も見えなくなるのではと心配しました (^^)

[@しと-c5c]

北陸新幹線が敦賀まで開業&北梅田駅開業で敦賀ー関西空港を結ぶ特急が通るのではないかという淡い期待を抱いているが果たして...!

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。
無い話ではないと思いますが、需要がどれだけあると見積もるかでしょうね。

[@hellettr]

はるかは、なにわ筋線専用に作り直しますよ

[@K_Train]

それに伴う新型つよつよ特急車両が出るかも！？

[@ono1487]

ノーマルはるかなつかし

[@odettemoe]

近江塩津発着の「関空快速」「関空特急はるか」も季節限定で運行してもらいたいものです。

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。
旅行シーズンにはいいかも知れませんね。

[@伊野尾志摩ライナー]

敦賀までも行ってほしい

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。
敦賀まで行くことがあれば撮影に行こうと思います。

[@NISMO乗り]

敦賀発着の特急はるか号あってもおかしくない(近江今津･京都･新大阪･天王寺)

[@和泉こうみ-u5f]

発車メロディが関空快速と一緒は草

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。

[@伊野尾志摩ライナー]

なんか合わないですね

[@timegraceful7414]

関空から今津なんて一日何人も居ねーだろwww

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。
今回は団体臨時でしたが、日常的に利用する乗客はそんなに多いとは思いませんね。

[@撮り鉄-i1f]

なんで？

[@tetsudoudaisukiman]

湖西線利便性向上プロジェクト推進協議会は観光誘客などによる利用者増を推進しており
その一環として「関空特急はるか」を使用した団体臨時列車を運行しました。

[@撮り鉄-i1f]

@@tetsudoudaisukiman ありがとうございます。チャンネル登録お願いします。

[@国道八段]

将来北陸新幹線が敦賀まで伸ばした場合、関西空港~敦賀間にして、はるかとサンダーバードを合わせた運行になる可能性もありますね。
ダイヤは大阪~敦賀間は現在のサンダーバードのダイヤにして、近江今津で新快速を抜くパターンを踏襲するでしょう。

[@tetsudoudaisukiman]

可能性はありそうですね。

[@ssgensan]

このまま金沢まで行ったらええのにな！

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。
現行は新大阪でサンダーバードに乗り換えですね。

[@ありゃま-i8x]

直流車両ですので敦賀よりも先の交流区間には乗り入れ出来ません

[@伊野尾志摩ライナー]

681系に任せよう。

[@巻幡哲也-t4w]

ssげんさんこんばんは。JR西日本の特急型電車で金沢から関西空港まで直通運転が可能なのは681系と683系だけですよ。

[@MrPranktselectronics]

北陸特急はるかだな

[@tetsudoudaisukiman]

コメントありがとうございました。
いつかは実現するかも知れませんね。

[@Hansin8000]

実際、681の方向幕に関空特急雷鳥が収録されているからやろうと思えばやれる