2024 m. „Tesla Model S“ testas: kodėl niekas jo neaplenkia (ir kaip vairuoti be įprasto vairo)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 13

  • @vytautas3837
    @vytautas3837 8 месяцев назад +1

    Ačiū Jurgiui. Tikrai geras laikas su Motorai kanalu . O kas liečia Model S : pasakyti vau? man užteko dviejų kartų: pagreitis ir .... kaina☝.

  • @remigijusdanielaitis9757
    @remigijusdanielaitis9757 8 месяцев назад

    Ar kas nors patikėtų savo ir keleivių gyvybes autopilotui? Nemanau.

    • @motorai7838
      @motorai7838  8 месяцев назад +5

      Žmogiška klaida galima kur kas dažniau nei elektronikos sutrikimas, tai vien tokios dabar įprastos technologijos kaip automatinis stabdymas, perspėjimas apie kliūtis ir kitos gelbsti daugybę gyvybių.

    • @vytautas3837
      @vytautas3837 8 месяцев назад

      ​​@@motorai7838pritariu Jurgiui.Avensis automatinis stabdymas mane išgelbėjo nuo avarijos. Sekundės reikalas, bet sistema už mane buvo greitesnė.

  • @kestutispurposas7408
    @kestutispurposas7408 8 месяцев назад

    lietuvos keliams per žema

    • @motorai7838
      @motorai7838  8 месяцев назад

      Pakaba pneumatinė, prošvaisą galima padidinti ir važinėti.

    • @kestutispurposas7408
      @kestutispurposas7408 8 месяцев назад

      @@motorai7838 Ačiū pone Jurgi Paplaiti už atsakymą . Kiek cm pakyla prošvaisa ?! nes kaikurie SUV žemesni ?🤔

  • @audriusbutkus1608
    @audriusbutkus1608 8 месяцев назад

    Per daug futuristinis kompiuteris ant ratu vien elektronika ir kompiuterines sistemos dizainas ir interjeras super ,brangus verslo klases automobilis verslininkams .asmeniskai labiau tikri automobiliai su vidaus degimo motoru net bent kol kas .

    • @motorai7838
      @motorai7838  8 месяцев назад +3

      Tesla pagarba, kad ėmėsi revoliucinių sprendimų (tokių kaip "autopilotas", talpūs akumuliatoriai, didelis atstumas, įspūdinga dinamika), tad dabar kitiems tenka vytis.

    • @audriusbutkus1608
      @audriusbutkus1608 8 месяцев назад

      To neneigiu.tesla laikomas elektromobiliu etalonu.bet ne kiekvienas gali leisti brangu elektromobili dar toki kaip tesla kur zinoma daug mokama ir uz varda.yra pigesniu ir neblogu elektromobiliu o dar cia lietuva su tiek maza rinka tiek mazesniu iperkamumu kai apskritai juos pirkti masiskai nera praktiska plius remontas islaikymas

  • @miciusbmw
    @miciusbmw 8 месяцев назад +1

    🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍🇱🇹🇱🇹🇱🇹