Лада Веста, замена рулевых наконечников и рулевой тяги. Стук передней подвески.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • Всем привет. Появился стук в передней подвеске моей весты. Особенно удар чувствовался при трогание с вывернутым до упора рулем. Подомкратив правое и левое колесо было выявлено что болтается в горизонтальной плоскости левое колесо, а с правым всё в порядке.
    Даная проблема появилась где то на 100т пробега но сильно ощутима стала уже 116 тысячам.
    При повороте руля в право и влево ощущались удары. Стучать стало и при проезде неровностей. Конечно наши дороги можно смело назвать убийцами подвесок автомобилей. Ямы такие что ехать невозможно.
    Отогнав машину в сервис, была диагностирована неисправность левого рулевого наконечника и рулевой тяги.
    Были заменены правый и левый рулевой наконечник и рулевая тяга с правой стороны, левая тяга в замене не нуждалась. После проведения данных работ обязательно выставляется сход колес.
    Рулевые наконечники хоть и были уже под ушатаны, но основная проблема была в рулевой тяге, шаровой механизм которой сильно люфтил, что и вызывало стуки и болтание колеса.
    Рулевая тяга мне обошлась 697 рублей, а рулевые наконечники по 470рублей за штуку. Итого запчасти вышли на 1637р.
    #рулеваятяга #рулевойнаконечник #лада #веста #ладавеста #стукподвески #ремонтподвески #lada #ladavesta #vesta #ваз #подвеска #передняяподвеска #стучитспереди #болтаетсяколесо

Комментарии • 26

  • @НикитаПочинский-ъ8ч
    @НикитаПочинский-ъ8ч 4 года назад +4

    Ванька- нормальный мужик, лайк Ваньке сразу)))

  • @ПогранВойска-б4м
    @ПогранВойска-б4м 3 года назад +3

    Один в один ситуация, при повороте руля, в левом или правом положении, периодически стук, надо будет посмотреть. Пробег 80 тысяч. Спасибо за информацию 👍👍👍👍👌👌👌👌😀😀😀😀

  • @neringpyu
    @neringpyu Год назад +1

    Всем привет, хочу сказать, что это проблема связана не только с качеством дорог, но и с конструктивным просчетом инженеров автоваза, так как при повороте руля в околокрайнее левое положение и при выходе подвески (левой ее части) в околокрайнее ниженее положение пыльник рулевой тяги задивает о угол подрамника и тем самым повреждается, ну а далее сответственно под него попадает грязь и влага и в дальнейшем выходит из строя шаровый механизм рулевой тяги. При этом хочу заментить что - это не просто мои домыслы, а в качестве подтверждения данного конструктивного недочета есть проведенная судебная экспертиза, которая полностью подтверждает данный дефект указывая на производственный дефект. Таким образом все владельци Лада Веста имеют право при возниконовении постороннего стука в рулевом механизме, а именно в рулевой тяги из-за повреждения пыльника в крайней нижней его части требовать замены узла у дилера по гарнитии.
    Но и это еще не все, закон РФ говорит о том что люфт рулевого управления не допустим и эксплуатация автомобиля с дефектом рулевого управления не допустима, а так как экспертиза показывает - что выход из стороя пыльника и тяги с левой стороны это производственный дефект, то каждый кто столкнулся с данной проблемой в рамках гаранийного срока вправе требовать от дилера возврата авто и растроржения договора купли продажи с возвратом дененой стоимости авто на дату заявления требования.

  • @shangin3726
    @shangin3726 3 года назад +6

    55 тысяч такая же ситуация, а так норм машина

  • @waskerneuson4105
    @waskerneuson4105 2 года назад

    Коротко и понятно👍🖐️

  • @A_u_d_i.RS6
    @A_u_d_i.RS6 4 года назад +3

    Как она вся не рассыпалась на таких дорогах, 100 тыс это уже серьёзно

  • @khakimov.a.r.
    @khakimov.a.r. Год назад

    Здравствуйте. Как наконечники себя чувствуют?

  • @игорьк-н2ж
    @игорьк-н2ж Год назад

    Как вы ездиете я на своей весте кроме колодок и передних дисков с втулками стабилизатора до 100 тыс пробега ничего не менял год выпуска2018

  • @chelovek-1-2
    @chelovek-1-2 2 года назад

    Сегодня ездил на то 90т выявили люфт рулевой тяги, сообщили мне, записали в заказ наряде. При проезде лежачего чувствовал какое то дребезжание, но как на видео нет... Рано ещё менять?

  • @игорьк-н2ж
    @игорьк-н2ж Год назад

    Вы такие наконечники ставите что бы через год опять менять?

  • @АлександраГошкова
    @АлександраГошкова 4 года назад

    👍

  • @i-SG
    @i-SG 3 года назад

    63 ткм также стучит при поворотах руля, мелкой гребенке и если колесо шатать в горизонтальной плоскости.

    • @voskan389
      @voskan389 9 месяцев назад

      Что было?

    • @i-SG
      @i-SG 9 месяцев назад

      @@voskan389 ремонт втулок рулевой рейки

    • @voskan389
      @voskan389 9 месяцев назад

      @@i-SG спасибо

  • @Анна-т5е9ч
    @Анна-т5е9ч Год назад

    Сколько можно ездить с такой проблемой?

  • @ТуборгЛот
    @ТуборгЛот 7 месяцев назад

    Пластиковые хомуты?на жёсткий пыльник деньги и время на ветер всё за ржавеет

  • @andreydmitriev2755
    @andreydmitriev2755 2 года назад

    Прям понятно стало как менять, зачем вообще это видео??

  • @YMUS184
    @YMUS184 Год назад

    Емае чё за дороги у вас неужели всем все равно что на этих ямах нет дороги?

  • @vveagle0770
    @vveagle0770 2 года назад +1

    Ну если так ездить, ( глянь, как диск передний левый у#бан, аж квадратный ) не только стук будет...

  • @sergeyprohorov1659
    @sergeyprohorov1659 4 года назад +1

    На каком пробеге ?

    • @ИванТишин-р8п
      @ИванТишин-р8п  4 года назад +2

      Вы видео не смотрели?

    • @sergeyprohorov1659
      @sergeyprohorov1659 4 года назад +5

      @@ИванТишин-р8п Это был сарказм. Я к тому что у меня до Весты СВ был Ситроен С5 , к 120 тысячам я поменял все ( от катализатора до всяких навесных датчиков , диски стойки ну и т.д) . Сейчас у меня Веста СВ Кросс 1.8 , не налюбуюсь , пробег пока 30 т.км. Брал за 720 . Семью из 4 человек возит с комфортом. Альтернативы за такие деньги , новую , высокую, универсал- нет !!

  • @N1Kson89
    @N1Kson89 3 года назад

    Такая же херня началась.. пробег 96тк.

  • @KOGORTA
    @KOGORTA 4 года назад +3

    Продал и забыл всю машину. Купил за 3000 дол 15 тт летнюю и она лучше..