El precio no siempre implica calidad y mientras más pijadas, más posibilidades de fallos y averías.Estos vídeos son los mejores y no los de postureo de Tesla, que son los abundan. Enhorabuena por tu vídeo .
Genial Jose, ésto ayudará a muchos futuros usuarios de Model S, pero para mí, casí que me quedo con mi Prius 3, que me ha dado cero problemas en 11 años XDD
Toyota es Toyota amigo , hiace d4d la vendí con 7 años 180000 kms y sin siquiera le cambié embrague ni pastillas,jajajjajaja y aún así los posteriores dueños ,.ni una puta avería , tiene 17 años ya y sige andando
Cuando pensábamos que ya no tenías más que explicar de los Tesla, vas y nos sorprendes con este super vídeo 😲 Mil gracias por tu tiempo y recomendaciones 👏👏👏 Saludos José!
Me gustan los vídeos concisos bien explicados y sin florituras por lo tanto este es un buen vídeo para mi !! , pienso en comprar un tesla de ocasión y la verdad es que no encuentro muchas opciones
Qué bonito ese Model S blanco con llantas de turbina oscuras. Es mi coche favorito. La lógica me tiraría a un Model 3 nuevo. Más moderno, fabricación más optimizada, mejor autonomía, motores de imanes permanentes,…. Pero la emoción me tiraría más a un S usado aunque sea más barco, tenga menos autonomía y otros inconvenientes. Que lo disfrutes. Seguro que ha sido una buena ocasión.
Lo bueno se hace esperar y siempre esperamos nuevos vídeos de Teslavlogs porque son muy interesantes, técnicos, didácticos, con excelentes consejos y trucos que nos vienen bien a cualquiera tengamos un Tesla o no porque si sigues este canal al final terminas formando parte de esta gran familia que día a día y vídeo a vídeo se está formando. Excelente vídeo José con información y consejos muy prácticos para los propietarios o futuros propietarios de un Model S y con deseos de poder ver ya el siguiente vídeo con el Model 3. Muchas Gracias y muchos ánimos para seguir informando, aconsejando e ilusionando cada vez a más “Tesleros” 👍👏👏👍
faltan muchas mas averias comunes óxidos en la sujeciones de los amortiguadores del portón de maletero y del delantero..rasqueta de parabrisas del conductor yo he visto model s ya se están quedando sin capot limado por la raqueta del limpia..yo lo compre por tu influencia y estoy contento pero siento decirte NO del todo se pintaba TODO MUY perfecto y las calidades en el precio no van acorde..las gomas de la puerta del conductor termina rompiéndose y con agujero no digo mas porque me pongo malo..POR LO DEMAS BUEN VIDEO JEFE
Muy buena edición del video, cabecera y cambio de planos. El contenido del video es muy bueno, una calidad y una información enorme, como siempre en tus videos. Gracias y a la espera del video sobre el m3. Un abrazo
Las ruedas lo que me dijeron es que tienen caída negativa, lo que hace gastarse más por dentro que por el resto de la rueda, eso me dijeron desde el SAT de Tesla) por lo demás un vídeo genial, unos muy buenos consejos.
@@teslavlogs Joder, es una pasada, 15.000 kms, a ver tiene potencia, salida, pero 15000 me parecen muy poco, a mi me han durado unos 40.000 kms, algo que es lógico y entra dentro de lo normal.
Buenas, buen trabajo de información para todos los que adquieran un model s porque a veces no pensamos que el problema no es comprar el coche sino su mantenimiento diario o anual, en este caso demuestras que tesla tiene sus problemas y averías que es algunos coches tardan mucho en aparecer o no aparecen nunca en la vida útil del vehículo pese a todo ha mejorado las calidades y los ajustes. Un saludo
Hola amigos, una pregunta, por cuánto se podría comprar un Tesla modelo s co me o el tuyo,lo más económico posible, si tiene pequeña avería no importa, para funcionar en España sin problemas, gracias , un saludo un
Para una persona que no sabe nada de este mundo de Tesla faltaría por explicar ciertas cosas, como por ejemplo: batería, hardware, año del coche etc etc. Con mi cpo que compré (Model S 60 2014) he aprendido muchísimo y ahorrado, ahora estoy en la caza de un 100D.
Gran vídeo, muy ilustrativo como de costumbre. Coche muy bonito una combinación de color precioso blanco con llantas gris antracita (creo). Muy buen consejo para comprar uno de segunda mano y gran repaso para un buen mantenimiento para el que ya tenga un Tesla. Saludos.
Hay propietarios que piden por su Tesla Model 3 MAS DE 30 mil €,con más de tres años de antigüedad,cuando su precio real no podría superar los 20 mil,pagas el mismo precio que nuevo,cuando ya se han aprovechado y cobrado las ayudas gubernamentales.
Muy lejos de perfecto... Tengo un Model 3 y he tenido que llevarlo al taller 10 veces en menos de 2 meses... y es un Made in China. Porton trasero cuyo motor se ha roto y la aleta ha doblado con el chasis del coche, asientos traseros que se han desencajado y no paran de saltar, la pantalla se reinicia en los momentos mas oportunos y el navegador es de lo peor de la industria... por no hablar de que tiene la sonoridad de un panda... de hace ya unos cuantos años. Desde luego que conmigo Tesla no cuente nunca más.
@@Robert-nw7ug Un Tesla es para tener un service center cerca, garantía y mucho tiempo libre para llevarlo al service center cada 2 por tres... si es que te dan cita y el service center no está hasta arriba...
Buen vídeo como siempre Jose, hace un año me compré un model S en Holanda , hice un checklist y un RUclipsr me inspeccionó el coche, hasta ahora perfecto , el después publico el vídeo: ruclips.net/video/3WKFgYdVLLc/видео.html Esta en Holandés … ( soy Holandés pero llevo más de 20 años en Almería, soy el único guiri en casa 🤣🤣🤣)
Pero yo estoy en el grupo de telegram, hace ya años y estoy bloqueado no eh podido hablar nunca ,solo ver lo q escribís, no se puede hacer ninguna consulta, gracias un saludo
Los Tesla son muy buenos vehículos, pero con una fealdad increíble por dentro. No me gusta estar en la oficina 8 horas y tener que ver, por ejemplo, una gran pantalla de computadora tan pronto como abres la puerta del auto. Esto te hace pensar que todavía estás en la oficina, aparte de que todo en el vehículo depende de la pantalla de modo que si falla la pantalla, falla también todo el vehículo. Prefiero pantallas más disfrazadas en todo el coche como el Sony EV 2021 o cualquier otro similar del mercado.
En mi opinión es mejor arrendar un auto que comprarlo, no importa si es de gas o eléctrico, pero si es eléctrico con mayor razón y te gusta mucho la tecnología nueva que va evolucionando cada año. A los 3 o 2 años lo regresas, y listo para siguiente. Pero también esta claro que esta opción no es para toda la gente, en especial si manejas bastante.
@@enriquedeldod7193 El mío tiene 56K y casi 3 años y ya ha perdido el 10%. Dicen que a partir de ahora se estabiliza pero…. Elon Musk se ha ganado toda mi desconfianza, por lo que no me fío aunque esté contento con el coche (Model 3 Performance)
Aparte tiene fallos mucho mas graves, el primero la peligrosa radiación n ok ionizante que emite. ruclips.net/video/toeqghy0AVU/видео.htmlsi=wceQwLAjzVwM_Wbf Otro fallo es la alta peligrosidad de su batería por eso Transmediterranea y otras navieras los han prohibido subir a bordo. decir que comprar un coche eléctrico es contribuir a la subida del precio de la luz para todos. Y también contribuir con la prohibición de los coches de combustion que en realidad son menos contaminantes y contribuye al empleo con la cantidad de fábricas directas e indirectas en la fabricación. Por último decir que yo he comprado un alpine y en dos meses lo puedo vender 10000€ más caro.
Los Teslas se averían con nada. ¿Cómo es posible que un tirador de una puerta se rompa a los 4-5 años?. Un coche de verdad, no un ordenador con ruedas como éste, debería no tener avería alguna en los primeros 8 años o 150000km.
@@enriquedeldod7193 800mil, pero por ejemplo grupo Volkswagen (audi, porsche Bugatti vw) vende 10 millones de autos y vale 10 veces menos que tesla.... Hay una desconexión de 100 a 1, una burbuja machasa la de teslita
@@ND-zd9mk El precio en bolsa de Tesla es otra cuestión. Tesla el último trimestre fabricó al ritmo de un millón de coches anuales y el próximo año fabricará vehículo en Alemania y Texas. Y hablamos de vehículos de 50.000€. El grupo WV lo que más vende son Skoda, Seat y WV a precios más bajos y con menores beneficios por unidad.
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
El precio no siempre implica calidad y mientras más pijadas, más posibilidades de fallos y averías.Estos vídeos son los mejores y no los de postureo de Tesla, que son los abundan. Enhorabuena por tu vídeo .
Y encima cada vez más privados de arreglarlo uno mismo.
Genial Jose, ésto ayudará a muchos futuros usuarios de Model S, pero para mí, casí que me quedo con mi Prius 3, que me ha dado cero problemas en 11 años XDD
Toyota es Toyota amigo , hiace d4d la vendí con 7 años 180000 kms y sin siquiera le cambié embrague ni pastillas,jajajjajaja y aún así los posteriores dueños ,.ni una puta avería , tiene 17 años ya y sige andando
Cuando pensábamos que ya no tenías más que explicar de los Tesla, vas y nos sorprendes con este super vídeo 😲
Mil gracias por tu tiempo y recomendaciones 👏👏👏
Saludos José!
Me gustan los vídeos concisos bien explicados y sin florituras por lo tanto este es un buen vídeo para mi !! , pienso en comprar un tesla de ocasión y la verdad es que no encuentro muchas opciones
Excelente 👌 vídeo, de momento estoy ahorrando para mi Model 3 de 2da mano y estos consejos expertos valen oro!
Mucha suerte!
@@teslavlogs Enigmática respuesta... Es que la va a necesitar????
Siempre se necesita suerte al comprar un coche usado.
Qué bonito ese Model S blanco con llantas de turbina oscuras. Es mi coche favorito.
La lógica me tiraría a un Model 3 nuevo. Más moderno, fabricación más optimizada, mejor autonomía, motores de imanes permanentes,…. Pero la emoción me tiraría más a un S usado aunque sea más barco, tenga menos autonomía y otros inconvenientes.
Que lo disfrutes. Seguro que ha sido una buena ocasión.
Seguro.
Con 30.000kms. Casi nuevo y full.
Lo bueno se hace esperar y siempre esperamos nuevos vídeos de Teslavlogs porque son muy interesantes, técnicos, didácticos, con excelentes consejos y trucos que nos vienen bien a cualquiera tengamos un Tesla o no porque si sigues este canal al final terminas formando parte de esta gran familia que día a día y vídeo a vídeo se está formando. Excelente vídeo José con información y consejos muy prácticos para los propietarios o futuros propietarios de un Model S y con deseos de poder ver ya el siguiente vídeo con el Model 3. Muchas Gracias y muchos ánimos para seguir informando, aconsejando e ilusionando cada vez a más “Tesleros” 👍👏👏👍
Mul gracias comandante.
Tu comentario es para enmarcar 👍
@@teslavlogs hace 1 año dijiste que se depreciaba un 10% anual y este lo pagaste menos de la mitad de precio y tiene menos de 3 años....
@@ND-zd9mk model 3 10% anual.
Model S 15% anual.
faltan muchas mas averias comunes óxidos en la sujeciones de los amortiguadores del portón de maletero y del delantero..rasqueta de parabrisas del conductor yo he visto model s ya se están quedando sin capot limado por la raqueta del limpia..yo lo compre por tu influencia y estoy contento pero siento decirte NO del todo se pintaba TODO MUY perfecto y las calidades en el precio no van acorde..las gomas de la puerta del conductor termina rompiéndose y con agujero no digo mas porque me pongo malo..POR LO DEMAS BUEN VIDEO JEFE
Muy buena edición del video, cabecera y cambio de planos.
El contenido del video es muy bueno, una calidad y una información enorme, como siempre en tus videos. Gracias y a la espera del video sobre el m3. Un abrazo
Gracias.
Muy buena la intro!! Buen video, ganas de ver el del model3
Muy pronto
Qué evolución ha sufrido la edición y calidad de tus vídeos, un buen avance. Me ha gustado.
Muy bien la explicación. Lo del model tres será interesante, averías con dos años....
Sin duda.
me viene genial este video jose, justo ahora tengo localizado un model s en tesla alemania que quiero cambiar mi cla 250 e.
Como siempre muy útil José. Otro video para la videoteca permanente :-)
Muchas gracias por los consejos muy didáctico el vídeo . Por cierto te saludé en tu nuevo Model S en la playa ,😜 Un saludo.
Graciassssss por todos los consejos y avisos de los fraudes y timos que hay. Buen video. Un saludo.
Muy chulo, y el otro model S negro lo has vendido?
Si.
Ya se fue.
Genial como siempre Jose..
Esperando el del M3 para saber lo que me puede esperar!!! Sigue así que nos haces un gran favor a muchos
Muy pronto
He visto mucho más dinamismo en este vídeo que en los anteriores, cambios de toma, tomas generales del coche… sigue así José!
Nuevo editor. 😀
@@teslavlogs se nota que hay más horas de edición ahí!!
Las ruedas lo que me dijeron es que tienen caída negativa, lo que hace gastarse más por dentro que por el resto de la rueda, eso me dijeron desde el SAT de Tesla) por lo demás un vídeo genial, unos muy buenos consejos.
Es correcto pero no la tiene que destrozar en 15.000kms
@@teslavlogs Joder, es una pasada, 15.000 kms, a ver tiene potencia, salida, pero 15000 me parecen muy poco, a mi me han durado unos 40.000 kms, algo que es lógico y entra dentro de lo normal.
Excelentes consejos, Jose. Muchas gracias. Y la intro es supermolona. Un saludo
Gracias.
Me alegra de nuevo ver tus videos que como siempre son muy interesante , gracias, saludos desde Malaga , ahhh muy bonito tu nuevologotipo
Muchas gracias 😊
Buenas, buen trabajo de información para todos los que adquieran un model s porque a veces no pensamos que el problema no es comprar el coche sino su mantenimiento diario o anual, en este caso demuestras que tesla tiene sus problemas y averías que es algunos coches tardan mucho en aparecer o no aparecen nunca en la vida útil del vehículo pese a todo ha mejorado las calidades y los ajustes. Un saludo
Vídeos de gran calidad!
gracias por el consejo quiero comprar un model S blanco como lo aria
Entra en nuestro grupo de telegram y pidelo.
Nadadores de chocolate! Me alegro de tu nueva adquisición ! Y como siempre muchas gracias por tus fantásticos vídeos 👍
Muchas gracias! 😊
Hola amigos, una pregunta, por cuánto se podría comprar un Tesla modelo s co me o el tuyo,lo más económico posible, si tiene pequeña avería no importa, para funcionar en España sin problemas, gracias , un saludo un
Desde 40 hasta 70.000€
@@teslavlogs gracias amigo, se sale de mi presupuesto, seguiremos intentándolo, un saludo.
Para una persona que no sabe nada de este mundo de Tesla faltaría por explicar ciertas cosas, como por ejemplo: batería, hardware, año del coche etc etc. Con mi cpo que compré (Model S 60 2014) he aprendido muchísimo y ahorrado, ahora estoy en la caza de un 100D.
Qué ta la experiencia?
Ya conseguiste el MS 100D?
Un cordial saludo 👋
Gracias.
Gracias a ti
Como siempre, 10 de 10!!! 👍👍👍👍
Muchas gracias José por estos interesantísimos videos!.
Gran vídeo, muy ilustrativo como de costumbre. Coche muy bonito una combinación de color precioso blanco con llantas gris antracita (creo). Muy buen consejo para comprar uno de segunda mano y gran repaso para un buen mantenimiento para el que ya tenga un Tesla.
Saludos.
Hay propietarios que piden por su Tesla Model 3 MAS DE 30 mil €,con más de tres años de antigüedad,cuando su precio real no podría superar los 20 mil,pagas el mismo precio que nuevo,cuando ya se han aprovechado y cobrado las ayudas gubernamentales.
El mercado está loco.
Muy lejos de perfecto... Tengo un Model 3 y he tenido que llevarlo al taller 10 veces en menos de 2 meses... y es un Made in China. Porton trasero cuyo motor se ha roto y la aleta ha doblado con el chasis del coche, asientos traseros que se han desencajado y no paran de saltar, la pantalla se reinicia en los momentos mas oportunos y el navegador es de lo peor de la industria... por no hablar de que tiene la sonoridad de un panda... de hace ya unos cuantos años. Desde luego que conmigo Tesla no cuente nunca más.
Dhaka Alejandro, de que año es tu coche? Saludos
@@mariohume Entregado en septiembre de este año, de los últimos MIC que salieron. Ni un panel gap, eso si, 🤣
Por esto que cuentas y por los múltiples fallos del vídeo me da miedo comprar un Tesla... No me apetece estar preocupado por si.....
@@Robert-nw7ug Un Tesla es para tener un service center cerca, garantía y mucho tiempo libre para llevarlo al service center cada 2 por tres... si es que te dan cita y el service center no está hasta arriba...
@@PadreDeFamilyESP la traduccion seria: no te compres un tesla
Buen vídeo como siempre Jose, hace un año me compré un model S en Holanda , hice un checklist y un RUclipsr me inspeccionó el coche, hasta ahora perfecto , el después publico el vídeo:
ruclips.net/video/3WKFgYdVLLc/видео.html
Esta en Holandés … ( soy Holandés pero llevo más de 20 años en Almería, soy el único guiri en casa 🤣🤣🤣)
tesla for the win
bueno cualquier auto despues de 4 o 5 años siempre tienen alguna que otra rotura y no tiene que ser tesla, pero muy interesante y util tu video
Pero yo estoy en el grupo de telegram, hace ya años y estoy bloqueado no eh podido hablar nunca ,solo ver lo q escribís, no se puede hacer ninguna consulta, gracias un saludo
Pon un mensaje a un admin y revisan que ha pasado
Hola buen día, me pueden ayudar a entrar al grupo de telegram, el de segunda mano,me bloqueó el sistema ya q no supe dar reply a la pregunta de inicio
Contacta conmigo por telegram y me dices en que grupo tienes problemas
Los Tesla son muy buenos vehículos, pero con una fealdad increíble por dentro. No me gusta estar en la oficina 8 horas y tener que ver, por ejemplo, una gran pantalla de computadora tan pronto como abres la puerta del auto. Esto te hace pensar que todavía estás en la oficina, aparte de que todo en el vehículo depende de la pantalla de modo que si falla la pantalla, falla también todo el vehículo.
Prefiero pantallas más disfrazadas en todo el coche como el Sony EV 2021 o cualquier otro similar del mercado.
Porque compraste otro Tesla S si sabes que son malos no entiendo.???
quien ha dicho que son malos?
A la que caro, casi todo cuesta aprox 20,000MX de reparar
Es un coche que nuevo cuesta 120mil euros, que esperabas
En mi opinión es mejor arrendar un auto que comprarlo, no importa si es de gas o eléctrico, pero si es eléctrico con mayor razón y te gusta mucho la tecnología nueva que va evolucionando cada año.
A los 3 o 2 años lo regresas, y listo para siguiente. Pero también esta claro que esta opción no es para toda la gente, en especial si manejas bastante.
Esa opción es mucho mas cara
me has parecido muy SIMPático
Hola estoy buscando un tesla de segunda mano entre en el grupo de telegram pero me echaron no sé porque no me dio tiempo ni a saludar
No pasarías en control automatico.
Ponme un privado por telegram con tu nick y lo reviso.
@@teslavlogs ya está me agregaron . Muchísimas gracias
Lo raro es que no te lo hayan regalado 😂😂😂😂
y de las baterías nada que contar?
Las baterías de los Tesla pierden aproximadamente un 10% en los primeros 300.000 km.
@@enriquedeldod7193 El mío tiene 56K y casi 3 años y ya ha perdido el 10%. Dicen que a partir de ahora se estabiliza pero…. Elon Musk se ha ganado toda mi desconfianza, por lo que no me fío aunque esté contento con el coche (Model 3 Performance)
@@mundosolidario tranquilo y atento a mis prox videos sobre las baterias.
Vienen sorpresas
Como que en 4-5 años se joden si no hace 2 años que salio el auto?
Aparte tiene fallos mucho mas graves, el primero la peligrosa radiación n ok ionizante que emite.
ruclips.net/video/toeqghy0AVU/видео.htmlsi=wceQwLAjzVwM_Wbf
Otro fallo es la alta peligrosidad de su batería por eso Transmediterranea y otras navieras los han prohibido subir a bordo.
decir que comprar un coche eléctrico es contribuir a la subida del precio de la luz para todos. Y también contribuir con la prohibición de los coches de combustion que en realidad son menos contaminantes y contribuye al empleo con la cantidad de fábricas directas e indirectas en la fabricación.
Por último decir que yo he comprado un alpine y en dos meses lo puedo vender 10000€ más caro.
Los Teslas se averían con nada. ¿Cómo es posible que un tirador de una puerta se rompa a los 4-5 años?. Un coche de verdad, no un ordenador con ruedas como éste, debería no tener avería alguna en los primeros 8 años o 150000km.
Pues porque la experiencia es un grado amigo , y aquí hay poca 😂 copiar no es tan facil
Que pesadilla con RUclips.... Porque me recomienda estos vídeos que me interesan 0....
clickbait xD te dice las averias mas comunes del model s y model 3 pero solo te dice del model s, las del model 3 pal proximo video xDDDDDD
Siente haberte engañado. Me siento fatal.
Tesla es caro de mantener y con varios fallos......y vas tú y te compras otro Tesla.....
Y más que me voy a comprar.
Lo bueno de esos coches es que son únicos, porque vendieron 3 coches en el mercado, no se lo venden a nadie
Venden un millón de coches al año.
Creo que no son pocos.
@@enriquedeldod7193 800mil, pero por ejemplo grupo Volkswagen (audi, porsche Bugatti vw) vende 10 millones de autos y vale 10 veces menos que tesla....
Hay una desconexión de 100 a 1, una burbuja machasa la de teslita
@@ND-zd9mk El precio en bolsa de Tesla es otra cuestión.
Tesla el último trimestre fabricó al ritmo de un millón de coches anuales y el próximo año fabricará vehículo en Alemania y Texas.
Y hablamos de vehículos de 50.000€.
El grupo WV lo que más vende son Skoda, Seat y WV a precios más bajos y con menores beneficios por unidad.
@@enriquedeldod7193 promesas, hasta ahora es una tremendisima burbujota
@@enriquedeldod7193 wolkswagen precios bajos? Si vende bugatti, Lamborghini, si bajisimos los precios jaja
Burbuja Tesla una mentira esa empresa