Братан, ты извени, но это не адекватный отзыв владельца, это тупо реклама. Отзыв владельца будет без прикрас и без вступительных фанфарах, а будет обычный спокойный монотонный диалог о плюсах и минусах, о детских болячках, и их устранении.
Зачем вы меняли масло каждые 6 тысяч? Как вы укатали колодки за 24 000 км? Что нужно было с ними делать? Тем более в круг, задние ходят по 100 000, сам недавно менял на своём туре.
А че он тебе объяснил сколько страховка стоит стоит и сколько бензин заправлять и масло менять можеш на жигулях ездить хотя нет там тоже нужно бензин заправлять к сожалению
интересно на порядок шустрее q7 4m, ранее писали о динамики bmw) тестил F15 40d с Q7 3.0 TDI, по парковке продавца, стартовой динамики больше не показала, хотя мощность на голову выше была.
Спасибо за информацию. Перечисленные мелочи могут вызвать негатив, только у впечатлительных девочек. А с учетом сегодняшней цены (только Exclusive, а не R-Line) покупка становится очень интересной. Отличный автомобиль. Надо брать.
этотот же тур 2018 год 33000км: 1 замена АКПП 800 тр гарантия . 2 замена трех лобовых (бьются на скорости 60!!! - 120 тр Страховка) .3 куча глюков - лечатся перезагрузкой всего авто . 4 грязные пороги - конструктивно резинка снизу зазор сантиметр!!! А так круть и класс )))
@@AirbarterOfficial имеет места быть!!!, и нехер жопу свою прикрывать! И нахваливать этот тур, ауди рулит!!! Ценник слишком для этого гоwна, эксплуатировали, знаем!.
У меня пробег 87 тис,колодки менял на 48тис,и два рычага верхних,и отказала дотяжка двери зимой,и проблема лобовое стекло два раза менял,больше проблем нету!
Он только вышел , оч понравился , ходил я во круг облизывался , прокатился вроде всё норм но в момент покупки прям отвернуло от него , и купил проверенную кукушку в топе дешевле чем тур , езжу жопа улыбается , считаю что не прогадал !
Я заказывал Туарег в мае 18 практически полная комплектация кроме ночного видения и подруливаемой подвески пришел увидел отказался купил Q7 S LINE SPORT
Скажите, вот то что он без хрома на радиаторе это какая то опция или вы его сами дехромировали ? Сам на NF, но подумываю сменить на свежий, но вот этот хром не заходит, а у вас без него, мне нравится.
Потому, что скрипа тормозов нет. Скрип панелей у меня отсутствует полностью, возможно заслуга сделанной доп.шумки. Затуп обычный для дизелей без чипа, такой же как на мерсах, ауди и др., не более. Фары если и бывает подпотевание, то быстро уходит, считаю абсолютно высосанной проблемой.
@@AirbarterOfficial ну вот. Рассказал бы о доп шумке. Я хочу чтото с этим делать, скрип достал. Дилер я так понял не желает его устранять. Тормоза почти у всех скрипят, в Туарег клубе порядочно отзывов. Дилер считает это нормой. Вообще да, на машине за 5мультов(( На новом Туре затуп сильнее чем на одноплатформенных авто, выше класом. Так видимо настроено. А чип делать, гарантия туту(( у дилера новых прошивок пока нет. Есть еще у кого стучит вакуумный насос, его меняют по гарантии. Прилично так минусов неприятных.
@@НикДаф могу посоветовать где устранить скрипы в салоне, ребята профи. Я реально с тормозами проблем не имею, тишина как бы не тормозил. Насчет затупа могу сказать так, долгое время юзал Ауди А7 дизель, Порше Кайен 958 дизель, везде был затуп +- такой же. По поводу вакумного ничего сказать не могу, пока не слышал каких то странных звуков.
@@AirbarterOfficial так что интересно, на бензине 2л 249лс, затуп еще больше, и дизельгейт тут не при чем. А панель скрипит в основном из за того, что много дешевого пластика, аля самый голимый китай. Он скрипит даже на холостых когда стоишь, такие резонирующие щелчки рроисходят. Да что говорить, достатосно пальцами пощупать нижнюю часть панели, и все в скрипах. Очень удешевили отделку Тура, очень. По вакуумнику, он же масленный насос. На холостых переодически появляются и пропадают стучки, идущие не в такт работы двигателя. Со временем стук все громче и громче.
Эксплуатирую такой 19г,пробег 160, эксплуатация в районе крайнего севера, двигло 2,0бенз, дизель сразу НЕТ !!!!, Нет нет и нет!!!,сплошные минусы!!!!, А так ,пока не чего не где не менял,и не ремонтировал!!!!,прям не желаю, брал с небольшим пробегом, не каких официалов и гарантий в нашем регионе нет!,масло и фильтра меняю сам!, Ну думаю и с ремонтом тоже разберусь когда надо будет, одним словом ,отличный авто, но берите не старше 20го, есть нюансы , а таг ГУД ФАНТАСТИШЬ!!! И дизель НЕ БЕРИТЕ!!,
Кто как ездит, зависит от режима эксплуатации. Некоторые пенсионеры умудряются на колодках по 80к ездить и диски менять раз в 200к пробега. Я сейчас на M5 f90 сменил комплект дисков и 2 раза колодки к 40к
@@AirbarterOfficial возможно, у меня мерс проехал 250 тыс, сейчас супруга катается, а я с декабря на G05, проехал 10 тыс, посмотрим как будет изнашиваться тормозная система, ускоряет износ использование адаптивного круиза.
Всем доброго времени суток, в мае 18 заказал новый Туарег почти полная комплектация кроме ночного видения и подруливаемой подвески, до этого ездил также на Туареге В августе 18 года пришел, глянул сел за руль, вышел и говорю ОД верните задаток, вернули поехал за 1600 км в обе стороны и купил Q7 S LINE SPORT Извините но сделали сарай что внешне, что внутренне, из за монитора покупать ?
@@ТехникаЭкономика У нас в городе есть ОД фольксваген, а АУДИ к сожалению нет ближайший в другом регионе за 400 км от меня ,так вот когда появился новый Туарег 18 года в нашем городе стало больше появляться Q7 и Q8 и не надо никому ничего доказывать удачи
Детали один к одному, платформа одна с ку7,8. Туарег даже более технологичен по наворотам компьютера если кокпит панель. Ну отделка чуть проще по пластику.. Зато он быстрее, легче и маневреннее. См ТТХ. Не доказательства, а факты. Прекрасный авто получился, туарег. Ку7 староват уже, 2015 год все же, даже с учетом рестайлинга ку7 уже 7 лет модели ..
@@ТехникаЭкономика Извините я W езжу с 200й года были авто КАРАВЕЛЛА БИЗНЕС КЛАССА, вы вообще видели такой авто, далее МУЛЬТИВАН,далее Туарег практически в полной комплектации, и в 18 также заказал новый Туарег когда только был представлен в Женеве кажется, и ещё раз говорю Туарег сарай внешне не смотрится на фоне АУДИ салон вообще отстой, кстати у вас есть ТУАРЕГ
Реклама. Никакой владелец так не рассказывает. И не снимает начало видео как у всех блогеров с изменяниемыми углами авто и под громкую музыку так у всех ничего нового блевать охото...
Сейчас бы снова купил? Или лучше X5 g05? Разница в цене не такая большая, а рядная 6ка бмв по ощущениям гораздо интереснее ваговского V6, ну и по ощущениям от марки бмв >>> фв :)
Добрый день! В тот момент когда я покупал автомобиль, G05 приобрести было невозможно, они еще не продавались) Я сравнивал по комплектациям, аналогичный X5 со всеми функциями как в Туре выходил под 7млн. В данный момент я бы взял попробовать BMW, с точки зрения новых ощущений)
@@AirbarterOfficial масло на такой машине по документам меняется на 20000 или раз в два года. Есть модели, где каждые 30000. По крайней мере в Европе. В России наверно свои приколы. Надо на сервисе побольше заработать
@@andrejbazutkin2741 Андрей, а это совсем неважно, где собираются технически сложные устройства, по такой логике весь мир MADE IN CHINA. Но контроль качества, технологии и престиж бренда это удел той страны, где родился этот бренд и все основополагающее, связанное с ним. Говорить, что WV это словацкий автомобиль по меньшей мере абсурдно.
Maxim, так и есть и почти весь мир made in china, однако сборка имеет значение, если в описание машины написано German origin значит она произведена в Германии и для немецкого рынка, задумайтесь почему так сделано.
@@andrejbazutkin2741 Если говорить конкретно про запотевшие матричные фары, то эта проблема на всех сборках независимо от страны (и немецкая и словацкая и российская). И с этой проблемой "хваленые" немцы ничего сделать пока не могут. Молчат "Фрицы", и никакого вразумительного ответа дать пока не могут. И тут роли не играет, где авто собиралось. Тем более, в странах собирающих WV Touareg идет крупноузловая сборка (наверно знаете, что это такое), поэтому глобально на качество страна сборки роли не играет.
Замена распредвалов по гарантии по программе TPI от VAG у дизельного мотора до середины 19 года выходили с браком, так же масляный насос. Если у вас нет таких проблем, желательно все равно обратиться к дилеру , так как болячка проявляется везел по разному у кого уже на 10к , у кого на 50к км пробега )
5:47 бля гений сколько обходится содержание машины можеш не заправлять масло не лить калема не покупать и страховки не делать вот тебе и без расходов Это в е расходнтки и тут нечего такого нету
Наличие технических и финансовых возможностей в подготовке ролика, практически проф. ролик- наводит на мысь о рекламе -). (уж очень качествено сделан ролик, это +. ) Либо повезло с машиной, либо просто не придаете значение "мелким" косякам. Вот сравниваю с этим отзывом ruclips.net/video/umrpVYW9u08/видео.html . В нем сразу видно, что снимал сам владелец и не запаривался на приглашение профи для съёмки. -). P. S. У владельца по ссылке , да и вас в комментариях проскакивает, что цена не адекватна качеству машины. Вольво хс90 не смотрели или бмв ?
Короткие поездки на не прогретом двигателе требуют более частой замены масла. Да и на дизельных моторах рекомендуется замена каждые 8 максимум 10ткм, в особенности при эксплуатации если частенько ездить педаль в пол.
Чушь полная про замену масла через 8-10 т км. Я проехал на туре 275 т км 3.0 д менял масло через 15 т км и смело нажимал на газ, расход масла был не более 1 ли на 15 т км. Вывод, туарег это немецкое авто а не японка.
Видно автор видео ничего нового не донес до зрителей, машина не ликвидная на вторичном рынке, электроника как было дерьмовая так осталась. 5 лям платить за этот за геморой. Адекватный, финансовой грамотный человек , хрен когда купит этот хлам.
Не ликвидная?Это диван у вас не ликвидный.Туров прошлого поколения полные дороги,уверен и этого поколения,будет много.Или может вы живёте там,где только на бульдозерах передвигаются?
@@AirbarterOfficial зато наше, родное. Раньше по сегодняшней цене Тигуана, можно было купить 3(третий) Туарег (на старте продаж), да он в самой низкой комплектации, но уже Тур, а не Тиг. Если конечно сравнивать с топом цен Тигуана.
всем привет !! в далёком 2011 году пересел с бмв на турик 2,5 дизель пригонял с германии всё чётко откатал 5 лет горя не знал (на пневме) потом брал 10 года , 13 г и в 25 ноября 2020 купил новый почти в максималке эксклюзив , радости хватило на три дня . через 700 км пробега начало резать тормозные диски , дилер долго упирался пришлось применить силовой приём всё же они сдались и поменяли по гарантии тк в колодках нашли металические пластины . ну ладно думаю хер с ними потом пошли проблемы с кнопкой SOS месяц стояла у дилера , до этого меняли антенны GPS , ладно пол беды , потом отзыв меняли 4 гайки задних рычагов тк были не качественные не самоконтриющие , далее хром начал облезать передний усмотрели следы пескоструя и это уже не гарантия ! лобовое стекло очень мягкое сколы мелкие пошли пришлось заклеить плёнкой . бордачек очень маленький карманы в дверях ужасные подлокотник тоже мелкий вообщим салон стал больше а телефон и очки положить не куда ! что касается ходовых качеств , в дождь машина плохо держит дорогу плывет а не едит особенно в дождь ( аккуратней ) каробка тупит и зависают абороты ! после проезда по песку начала дергаться с 1на 2 три четыре толчка адаптировал на дилере не помогло ! проходимость по снегу не очень климат работает ужасно , панорама если едешь с открытой сильно шумит и трещит ! системы удержания в полосе и другие ассистенты живут своей жизнью могут работать и не работать через раз дилер сказал это нормальное явление для россии ! кароче продал и купил два НФа 16 и 17 года и реально стал ездить и улыбаться ! да ещё момент кнопка стоп-старт и аварийка рядом и несколько раз когда пропускали нечайно глушил машину ужасно сделали . стоял на светофоре нечаянно зацепил кнопку багажника открылся но закрыть не с ключа не с кнопки не мог пришлось ехать метров 200 с открытым потом выходить и закрывать ужас ! вобщем кто ездил на предыдущих туриках новый не заходит ! габариты тоже неуклюжие . из плюсов только матричные фары , проекция и доводчики дверей всё ! да к стати он легче предыдущего почти на 200 кг тк весь алюминиевый !
За 3 года эксплуатации и 50к пробега не одного обращения по гарантии, только плановое ТО. Чушь людям в уши не лейте. Или вы перепутали местами и хотели про Мерседес это сказать? Не забудьте про идеальные швы и прочие прелести про Мерс упомянуть)))
Братан, ты извени, но это не адекватный отзыв владельца, это тупо реклама.
Отзыв владельца будет без прикрас и без вступительных фанфарах, а будет обычный спокойный монотонный диалог о плюсах и минусах, о детских болячках, и их устранении.
У каждого свое мнение. Мне есть с чем сравнить. Я автомобилем доволен и рассказал о косяках с которыми сталкивался.
"извини" - проверочное слово вина
100% реклама лиш бы кто нибудь просмотрел , жаль что нынешнее время большинство любители попи....ть на камеру от скуки.
Спасибо, посмотрел с удовольствием. Учитывая специфику твоего бизнеса, было бы интересно больше послушать про особенности его подвески.
Зачем вы меняли масло каждые 6 тысяч? Как вы укатали колодки за 24 000 км? Что нужно было с ними делать? Тем более в круг, задние ходят по 100 000, сам недавно менял на своём туре.
Кто как ездит) Все зависит от стиля эксплуатации
Спасибо за видео! Сомнения рассеялись, после озвучивания цены.😂Брать не буду.
А че он тебе объяснил сколько страховка стоит стоит и сколько бензин заправлять и масло менять можеш на жигулях ездить хотя нет там тоже нужно бензин заправлять к сожалению
До сих пор ездишь? Есть проблемы по движку? Стук вакуумного насоса и т д.
Продал в январе 2020г. У нового хозяина за 2 года все отлично
интересно на порядок шустрее q7 4m, ранее писали о динамики bmw) тестил F15 40d с Q7 3.0 TDI, по парковке продавца, стартовой динамики больше не показала, хотя мощность на голову выше была.
Спасибо за информацию. Перечисленные мелочи могут вызвать негатив, только у впечатлительных девочек. А с учетом сегодняшней цены (только Exclusive, а не R-Line) покупка становится очень интересной. Отличный автомобиль. Надо брать.
Спасибо за честность !
Хорошее видео, к кому обращаться за скидкой?
Можете позвонить по номеру 88005007313 и сказать, что с ютуба, вам сделают скидку)
Замена масла каждые 6000 км??
Заботливые владельцы использующие возможности мотора на максимум так и делают
этотот же тур 2018 год 33000км: 1 замена АКПП 800 тр гарантия . 2 замена трех лобовых (бьются на скорости 60!!! - 120 тр Страховка) .3 куча глюков - лечатся перезагрузкой всего авто . 4 грязные пороги - конструктивно резинка снизу зазор сантиметр!!! А так круть и класс )))
Какой тот, о чем вы тут несете? Зачем людей своей чушью в заблуждение вводите!?
не понял что вы написали, я говорю про"этот же тур" - разжевываю: у меня во владении "этот же тур" тоесть такая же модель и двиг
@@igorsh75 Видимо вам очень не повезло, ничего подобного на моем нет.
Не повезло, 28000 все ок, кроме болячек
@@AirbarterOfficial имеет места быть!!!, и нехер жопу свою прикрывать! И нахваливать этот тур, ауди рулит!!! Ценник слишком для этого гоwна, эксплуатировали, знаем!.
Приветствую.Как он по надежности?Какой пробег уже у него?
Сейчас пробег под 50, новый хозяин проехал еще 20к, говорит все замечательно, обращений по гарантии не было за этот период.
У меня пробег 87 тис,колодки менял на 48тис,и два рычага верхних,и отказала дотяжка двери зимой,и проблема лобовое стекло два раза менял,больше проблем нету!
Интересно что с ним после 100000 пробега, до сотки на гарантии. Говорят с мотором есть нюансы
Посмотрел с удовольствием 👍
Он только вышел , оч понравился , ходил я во круг облизывался , прокатился вроде всё норм но в момент покупки прям отвернуло от него , и купил проверенную кукушку в топе дешевле чем тур , езжу жопа улыбается , считаю что не прогадал !
Я заказывал Туарег в мае 18 практически полная комплектация кроме ночного видения и подруливаемой подвески пришел увидел отказался купил Q7 S LINE SPORT
Фары не потеют? Коробка не тупит? Бензин или дизель все-таки? Мне не нравится руль от Поло и ценник.
Скажите, вот то что он без хрома на радиаторе это какая то опция или вы его сами дехромировали ? Сам на NF, но подумываю сменить на свежий, но вот этот хром не заходит, а у вас без него, мне нравится.
Здравствуйте! Сейчас доступен пакет Blackstyle, когда я покупал его нельзя было заказать, отсутствовал в конфигураторе. Я сделал пленкой.
Было интересно.
Кто может активировать функции кпуизконтроля в полном объеме? Спасибо
Есть компании специализирующиеся на этом
Отличный видос 👍
А чтож про скрип тормозов, затуп педали газа, скрипы панели, запотевание фар нечего несказал?
Потому, что скрипа тормозов нет. Скрип панелей у меня отсутствует полностью, возможно заслуга сделанной доп.шумки. Затуп обычный для дизелей без чипа, такой же как на мерсах, ауди и др., не более. Фары если и бывает подпотевание, то быстро уходит, считаю абсолютно высосанной проблемой.
@@AirbarterOfficial ну вот. Рассказал бы о доп шумке. Я хочу чтото с этим делать, скрип достал. Дилер я так понял не желает его устранять.
Тормоза почти у всех скрипят, в Туарег клубе порядочно отзывов. Дилер считает это нормой. Вообще да, на машине за 5мультов((
На новом Туре затуп сильнее чем на одноплатформенных авто, выше класом. Так видимо настроено. А чип делать, гарантия туту(( у дилера новых прошивок пока нет.
Есть еще у кого стучит вакуумный насос, его меняют по гарантии.
Прилично так минусов неприятных.
@@НикДаф могу посоветовать где устранить скрипы в салоне, ребята профи. Я реально с тормозами проблем не имею, тишина как бы не тормозил. Насчет затупа могу сказать так, долгое время юзал Ауди А7 дизель, Порше Кайен 958 дизель, везде был затуп +- такой же. По поводу вакумного ничего сказать не могу, пока не слышал каких то странных звуков.
@@AirbarterOfficial так что интересно, на бензине 2л 249лс, затуп еще больше, и дизельгейт тут не при чем.
А панель скрипит в основном из за того, что много дешевого пластика, аля самый голимый китай.
Он скрипит даже на холостых когда стоишь, такие резонирующие щелчки рроисходят. Да что говорить, достатосно пальцами пощупать нижнюю часть панели, и все в скрипах. Очень удешевили отделку Тура, очень.
По вакуумнику, он же масленный насос. На холостых переодически появляются и пропадают стучки, идущие не в такт работы двигателя. Со временем стук все громче и громче.
@@AirbarterOfficial помню эту А7 -Агонь!!! ))
Во сколько обошлась пленка?
Порядка 200т.р.
Это был обзор эксплуатации автомобиля или реклама колхозного переделывания?
)) мне тоже его фразы слишком рафинироваными показались)
На твоей девятке то ничего не нужно колхозить. Она прекрасна итак 100%
@@AndreyTeplov вообще-то да.
Эксплуатирую такой 19г,пробег 160, эксплуатация в районе крайнего севера, двигло 2,0бенз, дизель сразу НЕТ !!!!, Нет нет и нет!!!,сплошные минусы!!!!, А так ,пока не чего не где не менял,и не ремонтировал!!!!,прям не желаю, брал с небольшим пробегом, не каких официалов и гарантий в нашем регионе нет!,масло и фильтра меняю сам!, Ну думаю и с ремонтом тоже разберусь когда надо будет, одним словом ,отличный авто, но берите не старше 20го, есть нюансы , а таг ГУД ФАНТАСТИШЬ!!!
И дизель НЕ БЕРИТЕ!!,
Колодки очень быстро что-то 🤔 у меня на мерсе колодки перед и зад на 50 тыс, диски на 100 тыс км
Тут они ещё скрипят до 10-15 тысяч км на вазе (
Кто как ездит, зависит от режима эксплуатации. Некоторые пенсионеры умудряются на колодках по 80к ездить и диски менять раз в 200к пробега. Я сейчас на M5 f90 сменил комплект дисков и 2 раза колодки к 40к
@@AirbarterOfficial возможно, у меня мерс проехал 250 тыс, сейчас супруга катается, а я с декабря на G05, проехал 10 тыс, посмотрим как будет изнашиваться тормозная система, ускоряет износ использование адаптивного круиза.
Перестал есть масло? Или все же сильно жрёт? Как и в старых туарегах.
Вообще не доливал от замены до замены
Всем доброго времени суток, в мае 18 заказал новый Туарег почти полная комплектация кроме ночного видения и подруливаемой подвески, до этого ездил также на Туареге
В августе 18 года пришел, глянул сел за руль, вышел и говорю ОД верните задаток, вернули поехал за 1600 км в обе стороны и купил Q7 S LINE SPORT
Извините но сделали сарай что внешне, что внутренне, из за монитора покупать ?
Ку7 это один к одному туарег. Все идентично, кроме салона. И сарай это и есть ку7 длинный)) ку7 медленнее к тому же.
@@ТехникаЭкономика Видимо у вас с зрением ,и вкусом не в порядке удачи вам
@@ТехникаЭкономика У нас в городе есть ОД фольксваген, а АУДИ к сожалению нет ближайший в другом регионе за 400 км от меня ,так вот когда появился новый Туарег 18 года в нашем городе стало больше появляться Q7 и Q8 и не надо никому ничего доказывать удачи
Детали один к одному, платформа одна с ку7,8. Туарег даже более технологичен по наворотам компьютера если кокпит панель. Ну отделка чуть проще по пластику.. Зато он быстрее, легче и маневреннее. См ТТХ. Не доказательства, а факты.
Прекрасный авто получился, туарег. Ку7 староват уже, 2015 год все же, даже с учетом рестайлинга ку7 уже 7 лет модели ..
@@ТехникаЭкономика Извините я W езжу с 200й года были авто
КАРАВЕЛЛА БИЗНЕС КЛАССА, вы вообще видели такой авто, далее МУЛЬТИВАН,далее Туарег практически в полной комплектации, и в 18 также заказал новый Туарег когда только был представлен в Женеве кажется,
и ещё раз говорю Туарег сарай внешне не смотрится на фоне АУДИ салон вообще отстой, кстати у вас есть ТУАРЕГ
Камеры кругового обзора уже появились или в авто за 5 - 6 млн. это недоступно?
Не говорите ОБклейка!
Так уж и быть, не буду))
Реклама. Никакой владелец так не рассказывает. И не снимает начало видео как у всех блогеров с изменяниемыми углами авто и под громкую музыку так у всех ничего нового блевать охото...
Ты сам сними что нибудь достойное, а мы тут дружно посмотрим как надо делать, чтобы не тошнило.
Сейчас бы снова купил? Или лучше X5 g05? Разница в цене не такая большая, а рядная 6ка бмв по ощущениям гораздо интереснее ваговского V6, ну и по ощущениям от марки бмв >>> фв :)
Добрый день! В тот момент когда я покупал автомобиль, G05 приобрести было невозможно, они еще не продавались) Я сравнивал по комплектациям, аналогичный X5 со всеми функциями как в Туре выходил под 7млн. В данный момент я бы взял попробовать BMW, с точки зрения новых ощущений)
Airbarter Official ну про раньше понятно :) мне просто на тесте v6 показался совсем неедущим, а вот рядная 6ка бмв наоборот
Airbarter Official я именно про сейчас, именно после 1.5 лет владения туарегом, вот если бы сейчас был выбор туарег или х5, что бы взял?
@@filippovdmitry250 я бы попробовал bmw, при условии близкой стоимости)
Х5 конечно
Как понять 4 замены масла за 24000км??
На таком авто замена каждые 20000 или 2 года
Можно и вообще не менять, катать от капиталки до капиталки)))
@@AirbarterOfficial масло на такой машине по документам меняется на 20000 или раз в два года. Есть модели, где каждые 30000. По крайней мере в Европе. В России наверно свои приколы. Надо на сервисе побольше заработать
Василий, привет! Ты чего это вдруг решил отзывами заняться? ))
Привет! Решил немножко разбавить канал)) Может кому интересно про новый Тур)
@@AirbarterOfficial правильно, хорошее дело! ;)
Ах, как красиво смотрится запотевшая оптика на машине за 5 млн.........."Супер немецкое качество" 👍
Maxim для российского рынка турики собираються в братиславе:)
@@andrejbazutkin2741 Андрей, а это совсем неважно, где собираются технически сложные устройства, по такой логике весь мир MADE IN CHINA. Но контроль качества, технологии и престиж бренда это удел той страны, где родился этот бренд и все основополагающее, связанное с ним. Говорить, что WV это словацкий автомобиль по меньшей мере абсурдно.
Maxim, так и есть и почти весь мир made in china, однако сборка имеет значение, если в описание машины написано German origin значит она произведена в Германии и для немецкого рынка, задумайтесь почему так сделано.
@@andrejbazutkin2741 Если говорить конкретно про запотевшие матричные фары, то эта проблема на всех сборках независимо от страны (и немецкая и словацкая и российская). И с этой проблемой "хваленые" немцы ничего сделать пока не могут. Молчат "Фрицы", и никакого вразумительного ответа дать пока не могут. И тут роли не играет, где авто собиралось. Тем более, в странах собирающих WV Touareg идет крупноузловая сборка (наверно знаете, что это такое), поэтому глобально на качество страна сборки роли не играет.
@@andrejbazutkin2741 И таких примеров с разными марками очень много. Поэтому страна сборки ну совсем не сильный аргумент.
VAG: New VW Touareg CR7
Cristiano Ronaldo: Muito obrigado!
Комментатор ездит на киа или хундай
Промах, на М5 F90
25 тыс пробег )))) о чем речь может идти? Лиш бы бла бла бла , на 250 тыс вот ето посмотрим на бока и стоимость обслуживания .
Эра ГЛОНАСС на нем снять реально? Или как на пасатах ,. Ни кто не может?)
При желании возможно все)
С машинами за такие бабки никаких проблем не должно быть до 100 000 км.
Одна реклама !! ! Сам владею такой машиной ))) машина без рекламы хороша! А что может быть с мотором на 24 тыс км пробега ?
Замена распредвалов по гарантии по программе TPI от VAG у дизельного мотора до середины 19 года выходили с браком, так же масляный насос. Если у вас нет таких проблем, желательно все равно обратиться к дилеру , так как болячка проявляется везел по разному у кого уже на 10к , у кого на 50к км пробега )
За 18 месяцев 24 тКМ?
Третья машина в семье?
Одна единственная, просто расстояния не большие.
У меня 16 года Touareg - пробег 35000. так что 14к в год - вполне нормальный пробег
5:47 бля гений сколько обходится содержание машины можеш не заправлять масло не лить калема не покупать и страховки не делать вот тебе и без расходов
Это в е расходнтки и тут нечего такого нету
В вашем понимании, что считать тогда расходами? Ремонтов на новой машине быть не может, она на гарантии.
Наличие технических и финансовых возможностей в подготовке ролика, практически проф. ролик- наводит на мысь о рекламе -). (уж очень качествено сделан ролик, это +. ) Либо повезло с машиной, либо просто не придаете значение "мелким" косякам. Вот сравниваю с этим отзывом ruclips.net/video/umrpVYW9u08/видео.html . В нем сразу видно, что снимал сам владелец и не запаривался на приглашение профи для съёмки. -). P. S. У владельца по ссылке , да и вас в комментариях проскакивает, что цена не адекватна качеству машины. Вольво хс90 не смотрели или бмв ?
Музыка в начале просто жуть
ОБклейка! У меня таджики говорят - оБделка!!!
Учите русский язык, блогеры!
И кто ж вас надоумил масло менять через 6 тыс. ??? Миллион хотите проехать? В Германии по регламенту 30 тыс. , для России 15 тыс. , но никак ни 6.
Короткие поездки на не прогретом двигателе требуют более частой замены масла. Да и на дизельных моторах рекомендуется замена каждые 8 максимум 10ткм, в особенности при эксплуатации если частенько ездить педаль в пол.
Чушь полная про замену масла через 8-10 т км. Я проехал на туре 275 т км 3.0 д менял масло через 15 т км и смело нажимал на газ, расход масла был не более 1 ли на 15 т км. Вывод, туарег это немецкое авто а не японка.
За 24000 зачем масло менять 4 раза? Это стандартно для России? В Швеции совсем другие рекомендации . Интересно почему?
30 000 за два раза
Видно автор видео ничего нового не донес до зрителей, машина не ликвидная на вторичном рынке, электроника как было дерьмовая так осталась. 5 лям платить за этот за геморой. Адекватный, финансовой грамотный человек , хрен когда купит этот хлам.
В туареге уже 10лет как нет проблем с электроникой. О чем речь? Это ж не бмв
Не ликвидная?Это диван у вас не ликвидный.Туров прошлого поколения полные дороги,уверен и этого поколения,будет много.Или может вы живёте там,где только на бульдозерах передвигаются?
На фона сегодняшних цен, твой туарег не такой уж и дорогой.
На фоне сегодняшних цен, скоро за новую ладу владельцы будут платить налог на роскошь))
@@AirbarterOfficial зато наше, родное. Раньше по сегодняшней цене Тигуана, можно было купить 3(третий) Туарег (на старте продаж), да он в самой низкой комплектации, но уже Тур, а не Тиг. Если конечно сравнивать с топом цен Тигуана.
Основных опций и не добрал: подрульку, проекцию и двойные стёкла
Реклама.
Кому счет выставлять?)
Ты ещё стоимость мойки посчитай
В следующий раз обязательно)
За удовольствия либо платят либо расплачиваются ))))
Владею нф ещё , но за такие деньги он нх не нужен, лучше крузак возьму
ну это слишком разные машины и их нельзя сравнивать, рамный внедорожник и паркетник
@@temon2cents рамный вседорожник
Холодильник на колёсах не управляемый😂👍🏻
👍👍👍
всем привет !! в далёком 2011 году пересел с бмв на турик 2,5 дизель пригонял с германии всё чётко откатал 5 лет горя не знал (на пневме) потом брал 10 года , 13 г и в 25 ноября 2020 купил новый почти в максималке эксклюзив , радости хватило на три дня . через 700 км пробега начало резать тормозные диски , дилер долго упирался пришлось применить силовой приём всё же они сдались и поменяли по гарантии тк в колодках нашли металические пластины . ну ладно думаю хер с ними потом пошли проблемы с кнопкой SOS месяц стояла у дилера , до этого меняли антенны GPS , ладно пол беды , потом отзыв меняли 4 гайки задних рычагов тк были не качественные не самоконтриющие , далее хром начал облезать передний усмотрели следы пескоструя и это уже не гарантия ! лобовое стекло очень мягкое сколы мелкие пошли пришлось заклеить плёнкой . бордачек очень маленький карманы в дверях ужасные подлокотник тоже мелкий вообщим салон стал больше а телефон и очки положить не куда ! что касается ходовых качеств , в дождь машина плохо держит дорогу плывет а не едит особенно в дождь ( аккуратней ) каробка тупит и зависают абороты ! после проезда по песку начала дергаться с 1на 2 три четыре толчка адаптировал на дилере не помогло ! проходимость по снегу не очень климат работает ужасно , панорама если едешь с открытой сильно шумит и трещит ! системы удержания в полосе и другие ассистенты живут своей жизнью могут работать и не работать через раз дилер сказал это нормальное явление для россии ! кароче продал и купил два НФа 16 и 17 года и реально стал ездить и улыбаться ! да ещё момент кнопка стоп-старт и аварийка рядом и несколько раз когда пропускали нечайно глушил машину ужасно сделали . стоял на светофоре нечаянно зацепил кнопку багажника открылся но закрыть не с ключа не с кнопки не мог пришлось ехать метров 200 с открытым потом выходить и закрывать ужас ! вобщем кто ездил на предыдущих туриках новый не заходит ! габариты тоже неуклюжие . из плюсов только матричные фары , проекция и доводчики дверей всё ! да к стати он легче предыдущего почти на 200 кг тк весь алюминиевый !
Каждому свое)
Ну какие 5,2 до ста? Это дизельное ведро не выедет из 6 никогда!
5.2 до ста... с восьмидесяти
ни о чем
Понял Реклама
Я эту машину парни ни кому несоветую ломается хуже китайца дешового машина сделанна одназначно на сервис иценник на запчасти дороже че на мэрсэдэс
За 3 года эксплуатации и 50к пробега не одного обращения по гарантии, только плановое ТО. Чушь людям в уши не лейте. Или вы перепутали местами и хотели про Мерседес это сказать? Не забудьте про идеальные швы и прочие прелести про Мерс упомянуть)))
Нищим успешных не понять