צודק לחלוטין. אפילו משרד האוצר אמר שכל הטבת המס לחשמלי הולך ליבואן ולא לצרכן. הלקוח בארץ מוכן לשלם מחירים הזויים למסך עם גלגלים בעוד שבעולם המחירים יורדים. יש מי שמנצל זאת ובגדול.
אני חושב שהסמל בחזית זה לא מה שהיה פעם, מאוד קל להצמד ל "קיה בחצי מליון", מרצדס בחצי מיליון שנותנת חצי זה בסדר בגלל סמל בחזית וסטאטוס? מה שאני אומר זה שאם לא היה סמל בחזית, וכל אחד היה נכנס פנימה ומתרשם הוא היה אומר בוודאות שזה פרימיום. האם זה שווה את הכסף? כל אחד יחליט, לדעתי המלאי הראשון יתאדה לפני שידיע לנמל.
אם הבנתי נכון אז בשביל לקבל כיוון הגה חשמלי וזכרון לכסא נהג צריך לקנות את הגרסה הבחירה שעולה חצי מליון ??? למה 430,000 זה לא מספיק ? פשוט הזוי רכב יפה ומרשים אין ספק אבל המחיר תלוש מהמציאות וזה עוד לפי שדיברנו על המנוע המצחיק של 200 כ״ס למפלצת כזאת .
רכב נהדר , יש כאן אבל , בסוף אי אפשר להתעלם מהסמל שהוא סמל שבדר"כ מיצג מכוניות של מעמד ביניים , רוב האנשים שקונים רכבי יוקרה זה כי הם רוצים ליצור רושם, טוב היו עושים קייה אם היו פותחים מחלקת יוקרה עם סמל חדש ... כגון טויוטה ולקסוס ועוד..
מחיר הרכב בארה"ב הינו 45 אלפי דולר , למה אנחנו משלמים יותר מ-פי 2 אני לא יודע, עד מתי שוק הרכב הישראלי יגנוב אותנו הישראלים עד מתי, ועוד לא פחות קיה ב-430 אלפי ש"ח...בקצב הזה קיה פיקנטו תעלה 200 אלפי ש"ח
אני פחות מאמין בקליק בייט, יש מזה יותר מידי ואותי זה מעצבן. ברור לי שכותרת של "לא תאמינו כמה עולה הקיה החדשה" היה עובד טוב יותר. אומרים "מה ששנוא עליך אל תעשה לחברך" אני מכבד את הצופים שלי ואני לא אוהב ללכת עם הזרם, זה חרא טהור. אבל תודה על הביקורת
זה כבר לא ביקורת רכב, פשוט מנסים למכור לנו את הרכב!!! אני לא רורה מבקר רכב אחד אמיתי, שהיה אומר שהמחיר מוצדק!! ולא זה לא פרימיום, ואם אין לך ב430k אלף כיוון הגה חשמלי משהו לא נכון בתמחור!! מצפים ליותר ביקורת ולא הצגה של שני אנשי מכירות, ולא המחיר לא מוצדק!!!
בוק טוב טל, לפי כמות ה-!!! אני מבין שאתה נסער. 1. אנחנו תמיד אומרים מה שאנחנו רוצים וחושבים בלי להתחשב מגורם שלישי, יש ביקורות וסקירות שאנחנו חושבים ויש מי שמאשים אותנו בקטילה! אז אנחנו לא קוטלים וגם לא מוכרים, רק אומרים מה שאנחנו חושבים. 2. לגבי המחיר, הטענה הפשוטה היא שזה שוק חופשי, הם יכלו למכור את המכונית גם ב 600 אלף אם היו רוצים אם יש קונים. המחיר לגרסה היקרה באנגליה לגרסה היקרה הוא 361,130 ₪ תוסיף את המיסוי הגבוה שיש כאן, תוסיף עוד 10K תוספת שילוח בגלל ההקפה של אפריקה ותגלה שהמחיר לא כזה גבוהה. קח לדוגמא את אקספנג P7 בגרמניה. מחיר כניסה 198,000 ₪ (49,600 euros) ובישראל 210,000, לא הפרש בשמים. 3. לדעתי האישית האיכות היא לחלוטין פרימיום, היא לא יוקרה! בעולמות "הפרימיום" יש מלא מכוניות באיכות ירודה מאוד, עיין ערך אאודי Q2 ועם גרם וחצי אבזור ויש עוד דוגמאות שעולות הרבה יותר מידי, האם זה לגיטימי בגלל הסמל? אני חושב שלא, ממש לא! אבל זכותך לחשוב מה שאתה רוצה, אנחנו בדיון חברי כאן. 4. אם המחיר מוצדק? שאלה מורכבת. האם מחיר דירהת 4 חדרים באיזה חור שווה 3 מיליון? אין לי תשובה ברורה ותוציא את המילה מוצדק מהסיסטם, אתה מחפש צדק במקומות שהצדק לא קיים לצערי. אם העולם היה צודק הם היו... עזוב. 5. שיהיה יום טוב, מוזמן לראות עוד ביקורות שלנו (היום תעלה אקספנג P7) ולראות שאנחנו אומרים מה שאנחנו חושבים לטוב ולרע
מחיר הזוי לגמרי , בכללי התמחור של KIA בארץ הולך ועולה משנה לשנה כאילו מדובר במכונית עם מותג פרימיום מזרטי או מרצדס... SPORTAGE חשמלי מתחיל ב 237K ... בקיצור KIA - חפשו אנחנו לא פראיירים!
מחירי המכוניות נהיו לא נורמליים, ועם המיסים בישראל הם עוד יותר לא נורמליים. אין שום סיבה לשלם כל כך הרבה על רכב בכלל ועל זה בפרט, אלא באמת אם אתה עשיר שלא סופר את הכסף, אבל אז בטח תעדיף מותג יוקרה.
לאחר המתנה של יותר מחצי שנה לעלייתו ארצה של הרכב הזה, ולאחר התמחור שנקבע, ממש ממש מאכזב... הרכב אמור לשרת משפחה של 3-4 ילדים. כמה משפחות של 5-6 נפשות יכולות היום בישראל לשלם סכומים כאלה? יש כאן מעבר לתמחור מוגזם ולא ניתן ליישום, החטאה רצינית בין הרצון שלנו המשפחות לרכוש רכב כזה, לאפשרות שלנו באמת לרכוש אותו. הפער בין הרצון לרכוש לבין היכולת לרכוש הוא בלתי ניתן לגישור בכלל, ומכאן האכזבה הגדולה. היה מובן ומצופה למחירים של 350-320 אלף זה כן, אבל לא מעבר ל400... הרכב הוא חלום אך לצערי יישאר בגדר חלום כנראה. מבאס ומכעיס... תחושה ש Kia מנותקים ממה שקורה כאן בארץ.... 😞 במידה ועולה יותר כסף להביא אותו בגלל העיקוף של אפריקה, אולי לא היה שווה להביא אותו עכשיו. ימים יגידו... נחכה לטאנג המשודרג בתקווה שיהיה בר השגה...
אל תהיה שטחי, כבר בחרת לעשות השוואה אז תעשה אותה כמו שצריך ותשווה תפוח לתפוח וגרסה לגרסה. בחרת כאן להשוות את מחיר הכניסה בארצות הברית למחיר היקר בישראל. www.kia.com/us/en/ev9/build?step=trim-selection תבנה את המפרט המדוייק ותחזור עם תשובות? משם נתקדם בדיון הענייני. עזוב, עשיתי את זה בשבילך. ההשוואה היא לגרסת הGT ליין, הוספתי רק חבילת "רילקס" למושבים (כמו שיש כאן) נשארתי עם הצבע הרגיל כולל הפנים (על השאר יש תוספת) והמחיר הוא... $77,395 בשקלים 278,000 ש"ח, ברור שזה נראה הפרש עצום אבל אם מסתכלים על ההפרשים בשאר הדגמים מול אמריקה מסתמן שהמחיר כאן "הגיוני"(תוסיף פנימה מיסים כן?)
רכב עם מנוע טורבו דיזל דומה עושה 1 ל 13-15 וכנראה עולה באזור ה 300. ב 130 אלף שקל אפשר לרכוש הרבה סולר. ה EV3 ו EV5 לעומת זאת בתמחור הנכון נראה מוצר מבטיח.
עשיתי לייק רק בגלל שאני מת על כפיר ובועז. לא על הרכב, כי המחיר מוגזם בעליל (למרות שהוא מרשים) ואגב כפיר יקירי, כן אם היה עליו סמל של מרצדס, זה היה מתקבל, כי הרוכשים משלמים על מותג. זה כמו שתתחיל למכור עכשיו שעון של קסיו בשבעים אלף וכשאנשים יתמהו על המחיר אז תגיד "רגע, אם היה עליו סימן של רולקס זה היה מקובל?"... על מותג אתה משלם אבל מרגיש שאתה עם מותג פרמיום.
אאודי Q2 זה פרימיום? אני קונה מוצר לפי האיכות, לא לפי הסמל, ברגע שאנשים יתחילו להקפיד על זה ופחות על השופוני והסמל העולם ילד למקומות בריאים יותר, עצם זה שאתה מוכן בהתלהבות (כן אם היה עליו סמל של מרצדס) לשלם על סמל מעיד על בעיה לדעתי.
@@shneor770 לא ממש צריך לעבוד, הצצה בקטלוג שברשת מספיקה. אז: מרצדס מתחילה ב 440, היא קטנה מהקיה, פחות כוח, פחות טווח וכו'. בקיצור לא אותו מוצר, לא מתחרות
מחיר הרכב מטורף😮
שיהיה להם בהצלחה , בדיוק כמו כמות הcx90 שראיתם בכבישי הארץ ככה תראו את הרכב הזה
+מאזדה יותר טובה בהרבה
די! למה אתם זורמים עם טרפת המחירים של הרכבים החשמליים. תצאו בגלוי נגד זה כי כבר לא יכול להיות שבשביל רכב חשמלי הגון נצטרך לשלם 300 ו 400 אלף. חלאס
צודק לחלוטין. אפילו משרד האוצר אמר שכל הטבת המס לחשמלי הולך ליבואן ולא לצרכן. הלקוח בארץ מוכן לשלם מחירים הזויים למסך עם גלגלים בעוד שבעולם המחירים יורדים. יש מי שמנצל זאת ובגדול.
בסוף זה חצי מיליון שקל על קיה
אני חושב שהסמל בחזית זה לא מה שהיה פעם, מאוד קל להצמד ל "קיה בחצי מליון", מרצדס בחצי מיליון שנותנת חצי זה בסדר בגלל סמל בחזית וסטאטוס? מה שאני אומר זה שאם לא היה סמל בחזית, וכל אחד היה נכנס פנימה ומתרשם הוא היה אומר בוודאות שזה פרימיום. האם זה שווה את הכסף? כל אחד יחליט, לדעתי המלאי הראשון יתאדה לפני שידיע לנמל.
אקספנג G9 עולה הרבה פחות ואישית מרגישה לי ממש פרימיום
איך הגיעו ל-490 אלף??
הזוי
מניח שלא בונים על מכירות יותר מידי...
490 באמת מחיר הזויי
אבל בוא לא נשכח שה G9 זה 5 מקומות ככה שהוא לא בר השוואה..
נקווה שאקספנג יביאו 7 מקומות לארץ
אם הבנתי נכון אז בשביל לקבל כיוון הגה חשמלי וזכרון לכסא נהג צריך לקנות את הגרסה הבחירה שעולה חצי מליון ??? למה 430,000 זה לא מספיק ? פשוט הזוי
רכב יפה ומרשים אין ספק אבל המחיר תלוש מהמציאות וזה עוד לפי שדיברנו על המנוע המצחיק של 200 כ״ס למפלצת כזאת .
הבנקים נערכים למשכנתא לרכב.
בהצלחה לקונים.
לא בטוח שהם מחזיקים את הסכומים האלה (:
עדיף לקנות רכבי יד שניה כל שנתיים 😂 ועדיין חסכתי
נשמח לליק לסרטון, מסייע לנו רבות.
בוצע
@@biz1000000 תודה רבה
בוצע
כל סרטון מעכשיו תקבלו לייק
לייק לסרטון לא למחיר 😂
פרמיום נו באמת חצי מליון ועל מה קיה רק טיוטה היברידית יותר חסכונית ורכב אפס תקלות
המחיר לא תחרותי בעליל ,אפילו 100 מתחת זה עדיין לא שווה
חיכיתי הרבה זמן לרכב זה. מחיר הזוי ולא הגיוני. שלום ולא להתראות
חחחח מחיר דפוק לגמרי. יש פריירים שישלמו פה בארץ השודדים על רכבים מחירים כאלו
אף אחד לא יקנה את זה
רכב נהדר , יש כאן אבל , בסוף אי אפשר להתעלם מהסמל שהוא סמל שבדר"כ מיצג מכוניות של מעמד ביניים ,
רוב האנשים שקונים רכבי יוקרה זה כי הם רוצים ליצור רושם,
טוב היו עושים קייה אם היו פותחים מחלקת יוקרה עם סמל חדש ...
כגון טויוטה ולקסוס ועוד..
יש להם את ג'נסיס. בשביל רכב כזה עם סמל יוקרה הייתה משלם פי 2.
גנסיס זה של יונדאי
אם היה עולה 200 אלף, הייתי שוקל לקנות אותו. חזותית - אחלה של רכב לדעתי. תודה על הסקירה
במקרה וזה מגיע לשם, תקנה גם לי (: לא צריך להתקשר, פשוט תקנה.
חחח😂
מחיר הרכב בארה"ב הינו 45 אלפי דולר , למה אנחנו משלמים יותר מ-פי 2 אני לא יודע, עד מתי שוק הרכב הישראלי יגנוב אותנו הישראלים עד מתי, ועוד לא פחות קיה ב-430 אלפי ש"ח...בקצב הזה קיה פיקנטו תעלה 200 אלפי ש"ח
מחיר שלא מחליק בגרון עבור פאקינג קיה הלו השתגעתם שם ?
המחיר בכותרת מוריד לכם 50% מהצפיות הפוטנציאליות 😊
אני פחות מאמין בקליק בייט, יש מזה יותר מידי ואותי זה מעצבן. ברור לי שכותרת של "לא תאמינו כמה עולה הקיה החדשה" היה עובד טוב יותר. אומרים "מה ששנוא עליך אל תעשה לחברך" אני מכבד את הצופים שלי ואני לא אוהב ללכת עם הזרם, זה חרא טהור. אבל תודה על הביקורת
הרכב נראה הצגה אבל לא הייתי אומר פרימיום, העיצוב פנים נראה פונקציונאלי ואין כמעט שיק…
רכב מדהים!
אבל בסופו של דבר זאת עדין קיה
ראינו מה קרה בפעם האחרונה שהם הביאו רכב במחיר גבוה כל כך (סטינגר)
סטינגר היה יצור מוזר שלא באמת תוכנן להמכר במסה, אומנם גם לא זאת אבל כאן הפניה היא לפונקציונליות, הרבה פחות לביצועים.
זה כבר לא ביקורת רכב, פשוט מנסים למכור לנו את הרכב!!!
אני לא רורה מבקר רכב אחד אמיתי, שהיה אומר שהמחיר מוצדק!!
ולא זה לא פרימיום, ואם אין לך ב430k אלף כיוון הגה חשמלי משהו לא נכון בתמחור!!
מצפים ליותר ביקורת ולא הצגה של שני אנשי מכירות, ולא המחיר לא מוצדק!!!
בוק טוב טל, לפי כמות ה-!!! אני מבין שאתה נסער.
1. אנחנו תמיד אומרים מה שאנחנו רוצים וחושבים בלי להתחשב מגורם שלישי, יש ביקורות וסקירות שאנחנו חושבים ויש מי שמאשים אותנו בקטילה! אז אנחנו לא קוטלים וגם לא מוכרים, רק אומרים מה שאנחנו חושבים.
2. לגבי המחיר, הטענה הפשוטה היא שזה שוק חופשי, הם יכלו למכור את המכונית גם ב 600 אלף אם היו רוצים אם יש קונים. המחיר לגרסה היקרה באנגליה לגרסה היקרה הוא 361,130 ₪ תוסיף את המיסוי הגבוה שיש כאן, תוסיף עוד 10K תוספת שילוח בגלל ההקפה של אפריקה ותגלה שהמחיר לא כזה גבוהה. קח לדוגמא את אקספנג P7 בגרמניה. מחיר כניסה 198,000 ₪ (49,600 euros) ובישראל 210,000, לא הפרש בשמים.
3. לדעתי האישית האיכות היא לחלוטין פרימיום, היא לא יוקרה! בעולמות "הפרימיום" יש מלא מכוניות באיכות ירודה מאוד, עיין ערך אאודי Q2 ועם גרם וחצי אבזור ויש עוד דוגמאות שעולות הרבה יותר מידי, האם זה לגיטימי בגלל הסמל? אני חושב שלא, ממש לא! אבל זכותך לחשוב מה שאתה רוצה, אנחנו בדיון חברי כאן.
4. אם המחיר מוצדק? שאלה מורכבת. האם מחיר דירהת 4 חדרים באיזה חור שווה 3 מיליון? אין לי תשובה ברורה ותוציא את המילה מוצדק מהסיסטם, אתה מחפש צדק במקומות שהצדק לא קיים לצערי. אם העולם היה צודק הם היו... עזוב.
5. שיהיה יום טוב, מוזמן לראות עוד ביקורות שלנו (היום תעלה אקספנג P7) ולראות שאנחנו אומרים מה שאנחנו חושבים לטוב ולרע
אם הייתה פה ביקורת אמיתית היית גם מעלה את רמת האיבזור מול המחיר 430k אבל עזוב למה לטרוח
מה זה המחיר הזה?!? השתגעו לגמרי
מחיר הזוי לגמרי , בכללי התמחור של KIA בארץ הולך ועולה משנה לשנה כאילו מדובר במכונית עם מותג פרימיום מזרטי או מרצדס...
SPORTAGE חשמלי מתחיל ב 237K ... בקיצור KIA - חפשו אנחנו לא פראיירים!
שאפו לKIA
מחיר מוגזם
נירו עולה מעל 200K
משהו פה השתגע…
מרצדס זה מותג יוקרה עם מוניטין רב שנים
חבל שטסלה מודל Y
7 מקומות לא מגיע לארץ
מחירי המכוניות נהיו לא נורמליים, ועם המיסים בישראל הם עוד יותר לא נורמליים. אין שום סיבה לשלם כל כך הרבה על רכב בכלל ועל זה בפרט, אלא באמת אם אתה עשיר שלא סופר את הכסף, אבל אז בטח תעדיף מותג יוקרה.
חחחח קיה בחצי מיליון שקל,בהצלחה לגנבים
תסבירו לי איך 55000 דולר בארהב הופכים ל429000 שח בישראל. זה חזירות היבואן, לא משנה כמה פרימיום.
מי יקנה בחצי מליון שקל רכב משפחתי?
לא ימכרו עשר כאלה בארץ. חבל על הזמן והכסף ששמו בהשקה
קיה, החל מ-429,000 ש"ח, קיה, החל מ-... 🤣🤣🤣
בחול המחיר בין 200 ל280 אלף, איךךך 400+, חבל.
לאחר המתנה של יותר מחצי שנה לעלייתו ארצה של הרכב הזה, ולאחר התמחור שנקבע, ממש ממש מאכזב... הרכב אמור לשרת משפחה של 3-4 ילדים. כמה משפחות של 5-6 נפשות יכולות היום בישראל לשלם סכומים כאלה? יש כאן מעבר לתמחור מוגזם ולא ניתן ליישום, החטאה רצינית בין הרצון שלנו המשפחות לרכוש רכב כזה, לאפשרות שלנו באמת לרכוש אותו. הפער בין הרצון לרכוש לבין היכולת לרכוש הוא בלתי ניתן לגישור בכלל, ומכאן האכזבה הגדולה. היה מובן ומצופה למחירים של 350-320 אלף זה כן, אבל לא מעבר ל400... הרכב הוא חלום אך לצערי יישאר בגדר חלום כנראה. מבאס ומכעיס... תחושה ש Kia מנותקים ממה שקורה כאן בארץ.... 😞 במידה ועולה יותר כסף להביא אותו בגלל העיקוף של אפריקה, אולי לא היה שווה להביא אותו עכשיו. ימים יגידו... נחכה לטאנג המשודרג בתקווה שיהיה בר השגה...
גם בעולם זול הוא לא באופן יחסי לשאר המכוניות שנמכרות שם. העיקוף מוסיף עשריה. קח קרניבל
כפיר, כל הכבוד שנכנסת לשורה השלישית, כל הכבוד על הפתיחות😊
אחלה רכב.. אבל לא שווה את המחיר
כפיר איך פיספסתם את ההשקה של סמארט 3? כמובן נעשה לייק לכל הסרטונים
55 אלף דולר בארה״ב שזה אומר 209 אלף שח, בישראל זה 490😂😂😂
אל תהיה שטחי, כבר בחרת לעשות השוואה אז תעשה אותה כמו שצריך ותשווה תפוח לתפוח וגרסה לגרסה. בחרת כאן להשוות את מחיר הכניסה בארצות הברית למחיר היקר בישראל. www.kia.com/us/en/ev9/build?step=trim-selection תבנה את המפרט המדוייק ותחזור עם תשובות? משם נתקדם בדיון הענייני. עזוב, עשיתי את זה בשבילך. ההשוואה היא לגרסת הGT ליין, הוספתי רק חבילת "רילקס" למושבים (כמו שיש כאן) נשארתי עם הצבע הרגיל כולל הפנים (על השאר יש תוספת) והמחיר הוא... $77,395 בשקלים 278,000 ש"ח, ברור שזה נראה הפרש עצום אבל אם מסתכלים על ההפרשים בשאר הדגמים מול אמריקה מסתמן שהמחיר כאן "הגיוני"(תוסיף פנימה מיסים כן?)
כפיר, מוכן לטרייד אין עם הפריוויה? (סידרו לך גם צבע דומה...)
מפתה אבל לא בטוח שהם יסכמו לשלם את הפער...
😂😂 אין תחליף לאהבה!
במחיר הזה מקבלים מרצדס, או ב.מ.וו ממש לא שווה את המחיר ועוד קיה
חשמלי 7 מקומות ישיבה, איזה?
רכב עם מנוע טורבו דיזל דומה עושה 1 ל 13-15 וכנראה עולה באזור ה 300. ב 130 אלף שקל אפשר לרכוש הרבה סולר. ה EV3 ו EV5 לעומת זאת בתמחור הנכון נראה מוצר מבטיח.
אני עם סייאנה צורה חדשה מ 2021 עכשו אחרי 3 שנים הגיע הזמן להחליף מה היית ממליץ
הרגשתי שאני באתר בנייה כל הסרטון
ובאופן ענייני אני באמת סקרן לדעת כמה ידים צריך כדי לספור את הקונים של הרכב הזה
לא משנה כמה זה פרמיום זה לא מחיר לקיה וקיה לא מוכרת מרצדס, עם המיתוג הנוכחי זה רכב מיותר לגמרי
היא nתחרה בניו es8 בכל הפרמטרים
מתי נראה סקירה על האיוניק 5 n?
כשאחת תיפול לנו לידיים, מאמין שזה קרוב מאוד (:
רכב הבכירים החדש בישראל מחליף חשמלי ומעולה לקרנבל.
כמעט חצי מיליון על רכב זה הרבה מאוד כסף
תעשו בבקשה סקירה גם על ה ev3 ו 5 בבקשה
יש לזה עוד זמן , אבל אולי תהיה הפתעה בקרוב
@@kfirksblazer ev🙏
מת על האווירה של הרכב הזה
עשיתי לייק רק בגלל שאני מת על כפיר ובועז. לא על הרכב, כי המחיר מוגזם בעליל (למרות שהוא מרשים)
ואגב כפיר יקירי, כן אם היה עליו סמל של מרצדס, זה היה מתקבל, כי הרוכשים משלמים על מותג.
זה כמו שתתחיל למכור עכשיו שעון של קסיו בשבעים אלף וכשאנשים יתמהו על המחיר אז תגיד "רגע, אם היה עליו סימן של רולקס זה היה מקובל?"...
על מותג אתה משלם אבל מרגיש שאתה עם מותג פרמיום.
אאודי Q2 זה פרימיום? אני קונה מוצר לפי האיכות, לא לפי הסמל, ברגע שאנשים יתחילו להקפיד על זה ופחות על השופוני והסמל העולם ילד למקומות בריאים יותר, עצם זה שאתה מוכן בהתלהבות (כן אם היה עליו סמל של מרצדס) לשלם על סמל מעיד על בעיה לדעתי.
מי שיש לו כסף לקנות את זה לא מחפש רכב חשמלי
מרסדס eqb או קיה?🤔🤔🤔
תבדוק ותעדכן?
@@kfirks עבודה שלך אח יקר לא..?😅
@@shneor770 לא ממש צריך לעבוד, הצצה בקטלוג שברשת מספיקה. אז: מרצדס מתחילה ב 440, היא קטנה מהקיה, פחות כוח, פחות טווח וכו'. בקיצור לא אותו מוצר, לא מתחרות
@@kfirks מאה אחוז.
תעשו על הוויה דריים והשוואות בבקשה
פרימיום זה מרצדס או ג'נסיס ומעלה. אותו מסך כמו בדגמי הבסיס. רכב נחמד מפנק מחיר תמוה
ומזה יוקרה? ומזה פאר?
429 א' על קיה חחח
בגרסה של הgt יש אופציה ל7 מקומות או רק 6
רק 6
זה כולל כרטיס חבר מועדון "פראייר"?
פראייר גולד
@@kfirks כמעט כמו מנוי אמבסדור בהולמס פלייס.
כרגיל המומחים של עולם הרכב🔝
תודה נהורי, אתה הבן של איציק?
@@kfirks לא כפיר היקר
הדילרים של קיה בארה"ב מחזיקים מלאים של הרכב הזה.
או שהם זרקו לפה יותר מדי או שהביקוש לא עומד בצפי