Fala Filipão, faz um lista 10 motos trails pra trabalho, nos que somos mais altos sofremos pra trabalhar de CG, e queriamos mais opções a nao ser bros, crosser, xre e lander. Otimo vídeo, abraços!
Bom dia Felipe tido em paz? Então tenho a SH 300 a quase dois anos e nunca tive problemas nenhum com o motor, o problema que tive com rla foi a bateria durar menos tipo 5 a 6 meses ela não liga ai quando vou ver é a bateria que morreu e tem aue trocar, fora isso pra min a SH 300 é a melhor scooter pra vc usar diariamente ja sabendo que não vai ter problemas com ela aguentando inclusive os buracos
Suzuki Gladius, moto excelente, compartilhava motor 650cc ,V-twin da V-Strom 650. a Suzuki tirou de linha esse modelo e lançou a SV 650,, praticamente a mesma moto só que Naked sem carenagens, que por aqui perdurou por mais 02 anos e saiu de linha também, apesar da SV ser muito bem aceita na Europa e EUA sendo a maior concorrente da MT07 da Yamaha, uma super moto, um trator, excelente ciclística, anda muito.
@@vcarlosdias1 Blz Carlos? Nos EUA e Europa fazem muito sucesso, de uma pesquisada, modelo 2025 , o legal dessa moto é o motor estreito, ciclística perfeita, sensação de moto pequena mas com motorzão 650 cc.Tive uma Gladius, a antecessora , a diferença era que tinha umas carenagens, valeu!!
@ realmente é uma dianteira fora da casinha, diferente de qualquer outra, eu particularmente mesmo tendo a GSX-S750 acho a 765RS linda e completa demaissssss
O problema dela é que uns 70% da população mora longe de uma concessionária/autorizada. Mesmo caso da jtm, ktm, Royal enfield, Triumph e a bajaj. Moto boa não falta, mas esse governo de m3Rd4 não deixa as marcas importarem peça a rodo e venderem a todo vapor aqui. Enquanto isso não mudar, vai continuar as opções binárias de Yamaha e Honda.
Filipe, faz um vídeo sobre as 10 motos mais feias......Hymalayan, as Harley com frente de Fusca, e por aí vai. A Ducati Multistrada 620 parece filhote das Harley com frente de Fusca.....kkkkk
O preço da Yamaha YZF-R3 2025 é de R$ 34.190. Preço muito alto para uma moto dessas. A KAWASAKI NINJA 250R é uma mota que deu uns problemas para alguns.
Eu tive uma Gladius, em 2015, o preço era bem convidativo na epoca e 25x sem juros, excelente moto, motor da vstrom super confiável, mas acho que a MT 07 foi lançada e matou ela, a MT 07 era mais moto e 2 mil reais a mais, ai a Gladius morreu.
Problema da Gladius foram as peças. Um manete de embreagem por R$1.000? SH veio com um preço errado. FXDR 114 não tem com rodar com o garupa. Street Triple 765 RS é fantástica, dá medo de acelerar! Dominar falta capilaridade na distribuição R3 entrega muita coisa pelo preço THRUXTON é perfeita para uma segunda moto. É um canhão! NEo 125 problema era por ser Yamaha Scout falto capilaridade na distribuição Ducati Scrambler pecou no preço
A SV 650 foi mais injustiçada ainda que a Gladius. As duas usam o motor da VStrom 650. E quanto a SH, vc escolheu a cor mais feia dela pra colocar na matéria.....essa bolha horrorosa é só tirar e colocar fogo. A SH Sport sem bolha é muito bonita. Eu mesmo tenho uma Vermelho Metálico, sem a bolha.
Depois q o felipe andou na dominar, a opiniao depe se bre a bajaj mudou. Incrível a diferença de opiniao de quem conhece a moto de fato pra quem só repete discurso que ouve na internet
Estou pensando em comprar uma Triumph trident 660, ano 2023 com 3.400km, o que vocês me dizem desta moto, é confiável ? me refiro em mecânica, abraço galera.
Nada man, a T120 custava uns 52k em 2018 A thruxton era mais cara por conta das pinças de freio, jogo de rodas e projeto de motor (mais potente) Eu tenho uma tbm, maravilhosa! Não largo por nada!
@@elpieor desculpe...mas eu tive todas...eu disse todas as motos clássicas da Triumph. T120 paguei 44 mil e a Thruxton paguei 54 mil...e o preço dela era 60 mil. Referente as diferenças são, mapas de pilotagem, balança de alumínio, rodas de alumínio, bengalas shoa big piston, discos e freios e bomba brembo, e uma tem motos e o motor HP é não HT como a T120.
@@mrufinor aaah sim são muitas difs acho que por isso que justifica a diferença discrepante. Acabei comprando uma T120 em 2018, mas paguei 48k chorando o máximo que podia! Só em 2023 que fui pra uma Thruxton que sempre foi o sonho
@elpieor tive uma t120 que paguei 38 mil em 2017, em 2018 peguei uma black. Antigamente no dia do aniversário da Triple na oficina ficava uma lista com várias motos em promoção. Para vc ter uma ideia a Street Cup de 43 mil...eles venderam por 29 mil. A Thuxton me ofereceram uma vermelha por 47 mil "com um ano de defazage", mas como queria prata...paguei o preço cheio. Triumph é legal...mas a mão de obra para elas na CC é um lixo...a única oficina que vc não passa muita raiva é a de Campinas.
Bicho a harley, é como a laborguini, não vai conseguir viver sózinha tem que ter seu voyage , como a ferrari que não conseguiria viver so1zinha se não fosse a fiat e todas as sub marcas ase eu fosse ceo da harley compraria uma compania menor com o proposito das motos para todos , tendo as motos harley como uma divisão de luxo , é só ver a triumph que tem problemas só nos valores de manutenções que ainda é distante da realidade do brasileiro médio, e ainda assim já está preocupando as grandes fabricas..
o lance dessas motos é que o mercado americano tem uma régua muito severa e triumph passa fome com diversos modelos. nem mesmo a harley escapa. nichada com alguns modelos. mercado Brasileiro especialmente nestes ultimos 10 anos é uma piada bem esquisita pra ser considerada. Sobre a Bajaj, ta começando a cair na mão dos maloka.. vi varios videos desses web mandrake falando que a moto n presta, que ta vazando fluido, travando motor mas eles não falam que vivem de Grau e "chapa". aí é foda pq o leigo preguiçoso vai achar mesmo que não vale nada e vai continuar na Honda que parou no tempo.
Medidas do governo SOCIALISTA Bolsonaro. Guedes defende taxação de gigantes como Shein e AliExpress: ‘fazem fraude’ “Nós queremos que a regra do jogo seja pelo menos igual pra todo mundo. Não pode um cara que está, claramente, fazendo fraude, que entra sem imposto, sem nada (…) É uma fraude porque ele falsifica o valor do bem (…)”, disse Guedes durante evento da Arko Advice com o Traders Club. Perderemos respeito da população se não pagarmos imposto sobre lucros e dividendos, diz Guedes O ministro voltou a dizer que a taxação de dividendos, no formato já aprovado pela Câmara e que depende de análise do Senado, poderá bancar as promessas de campanha do presidente Jair Bolsonaro de forma permanente.. Reforma tributária fará super-ricos pagarem mais impostos, afirma Paulo Guedes “Há 25 anos, os cidadãos mais ricos do Brasil não pagavam o imposto de renda sobre lucros e dividendos, então nós justamente colocamos esse imposto”, disse Guedes. “Então, nós estamos dizendo: os super ricos vão pagar esses impostos e nós vamos justamente aliviar 32 milhões de assalariados contribuintes que pagavam e estão pagando menos. Os super ricos pagam mais”, completou o ministro. Guedes volta a defender novo imposto nos moldes da extinta CPMF para compensar a desoneração da folha de pagamento. Bolsonaro prometeu esplanada com 15 ministérios, começou com 22, e número vai aumentar
@@alexvalverde8819 TA DE SACANAGEM CARA, ELE REDUZIU IMPOSTOS DE MAIS DE 5 MIL PRODUTOS ENTRE ELE VIDEO GAMES, NÃO INTERFERIU NA ECONOMIA, DEIXAVA O MERCADO SE AJUSTAR, COLOCOU NAS ESTATAIS PROFISSIONAIS DAS ÁREAS, ABRIU PRIVATIZAÇÕES DE QUASE TODAS ESTATAIS, QUEM EM 4 ANOS DEU BILHÕES EM LUCROS
A Suzuki é bem deficiente no Brasil, poucas concessionárias, em relação a Honda e Yamaha,pouco marketing e isso reflete nos produtos gladius muito bom , bandits, ,bking, só maquinao mas não tem mercado devido a alto custo de manutenção, e assistência de média qualidade devido as poucas concessionárias
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Fala Filipão, faz um lista 10 motos trails pra trabalho, nos que somos mais altos sofremos pra trabalhar de CG, e queriamos mais opções a nao ser bros, crosser, xre e lander. Otimo vídeo, abraços!
Up de verdade
Preciso
up nem precisa ser trail..
Up
Xtz 125, não bebe muito, barato de manter mas não anda baga kkkkk.
Foi uma ótima moto enquanto tive, pensei até em comprar ela de volta.
triple 765 zero ja postada aqui 259839 vezes Filipe Realmente ama essa moto
Bom dia Felipe tido em paz? Então tenho a SH 300 a quase dois anos e nunca tive problemas nenhum com o motor, o problema que tive com rla foi a bateria durar menos tipo 5 a 6 meses ela não liga ai quando vou ver é a bateria que morreu e tem aue trocar, fora isso pra min a SH 300 é a melhor scooter pra vc usar diariamente ja sabendo que não vai ter problemas com ela aguentando inclusive os buracos
Gostei dessa ta Tryumph 765 mas pra mim a mais bem construída na lista é a Indian Scout que moto espetacular de bonita
Muito obrigado pelo elogio nas fotos da GLADIUS.❤❤
Suzuki Gladius, moto excelente, compartilhava motor 650cc ,V-twin da V-Strom 650. a Suzuki tirou de linha esse modelo e lançou a SV 650,, praticamente a mesma moto só que Naked sem carenagens, que por aqui perdurou por mais 02 anos e saiu de linha também, apesar da SV ser muito bem aceita na Europa e EUA sendo a maior concorrente da MT07 da Yamaha, uma super moto, um trator, excelente ciclística, anda muito.
Cara eu não sabia que existia essa SV, achei o visual bem simples se comparar com a MT
@@vcarlosdias1 Blz Carlos? Nos EUA e Europa fazem muito sucesso, de uma pesquisada, modelo 2025 , o legal dessa moto é o motor estreito, ciclística perfeita, sensação de moto pequena mas com motorzão 650 cc.Tive uma Gladius, a antecessora , a diferença era que tinha umas carenagens, valeu!!
Opa, fala tudo tranquilo !
Eu nunca vi um vídeo seu você falando da fz6 poderia incluir ela em um próximo vídeo abraço.
fz6 é moto velha, esse canal só fala de moto de rico
Speed triple 765RS tb foi injustiçada pela má fama da antecessora 675 com seu grave problema crônico no motor.
Quase peguei uma, o motor da 765 é muito mais confiavel, mas não peguei pela dianteira dela, fui de 09
@ é linda e resolvido todos os crônicos, um torque excelente e anda muito.
@@Petersoler Até acho a dianteira da 765 bonita, mas opiniões externas atrapalharam kkkkk (esposa)
@ realmente é uma dianteira fora da casinha, diferente de qualquer outra, eu particularmente mesmo tendo a GSX-S750 acho a 765RS linda e completa demaissssss
2:36: foi o que eu disse pra ela...😅😂😂
Tenho duas desta lista de injusticadas, Thruxton 1200 (carenada) e Scout Bobber. Todas duas chamam muita atenção,as a Truxton é fenomenal.
Tbm tenho a Thruxton R e dei risada aqui pq sou o cara que anda de terno nos roles da Triumph
Felipe tem um lançamento da srk 400 faz um vídeo sobre ela a 2 cilindros com ronco de 4 estilo da cb450 o som moto muito bacana que está para chegar
fala filipão, trás um lista 10 motos muito legais que não vieram para o Brasil.
Fala meu caro, essa Suzuki gladios compartilha o mesmo motor da excelente V-Strom 650.
Queria pegar uma Bajaj mas o seguro tá caro demais. 2500 na suhai com proteção básica 😢
Verdade, de fato. 👍
O cara na triumph thruxton escutando: Legal sua royal enfield continental... kkkk.
Jamais!!
O próprio dono de Royal fica sem entender nada quando vê
@elpieor Verdade. Falei com ironia, são 2 máquinas bem diferentes mesmo !
7:50 o problema dela é os enzos de Titan velha "não tem peças"
O problema dela é que uns 70% da população mora longe de uma concessionária/autorizada.
Mesmo caso da jtm, ktm, Royal enfield, Triumph e a bajaj.
Moto boa não falta, mas esse governo de m3Rd4 não deixa as marcas importarem peça a rodo e venderem a todo vapor aqui.
Enquanto isso não mudar, vai continuar as opções binárias de Yamaha e Honda.
Enzo é quem compra essas motos
@@GabrielGomes-ze7td falou merda
Auto super ta quebrando kd a caravan turbo kd a caravan v8, kd o Gurgel
Quase comprei uma Thruxton, só desisti pois não tinha ABS
Filipe, faz um vídeo sobre as 10 motos mais feias......Hymalayan, as Harley com frente de Fusca, e por aí vai. A Ducati Multistrada 620 parece filhote das Harley com frente de Fusca.....kkkkk
Indian veio com a Polaris para o Brasil e Scout e a Chief sensacionais, mas como vc disse a Polaris não geriu bem o negócio.
O preço da Yamaha YZF-R3 2025 é de R$ 34.190. Preço muito alto para uma moto dessas.
A KAWASAKI NINJA 250R é uma mota que deu uns problemas para alguns.
O problema da R3 e que ela bebe muito , e integra muito pouco sem falar na manutenção, a Yamaha tira o couro e esfolar o cliente 😅
SV 650abs rivaliza com a MT07, tive uma e me arrependi de vender
faz um lista pra andar com garupa
Fala sua opinião em relação a NC 700
Essa Gladius está na Suzuki MotoBrava da Praia Grande/SP
Fala Felipão e a R12 que vc acha to afim de pegar uma
eu acho que a Tryumph trident mais injustiçada que a triple.
Detesto a Mt03 pelo consumo, bebe igual Srad 750😂😂😂😂😂
Tinha a intenção de comprar uma triple 765 zero , porém ao cotar seguro , na Porto com o cupom do Filipe , seguro completo em torno de 20k.
Faz Suhai
8k na suhai
Essa Triumph Triple está anunciada onde? Fiquei interessado.
Web motors
Gladius é o mesmo ótimo motor da lendária v strom 650
Eu tive uma Gladius, em 2015, o preço era bem convidativo na epoca e 25x sem juros, excelente moto, motor da vstrom super confiável, mas acho que a MT 07 foi lançada e matou ela, a MT 07 era mais moto e 2 mil reais a mais, ai a Gladius morreu.
Aquela velha cara de quem tá ressaqueado 😂😂😂😂
Gladius, excelente....a Suzuki perdeu o Time / SH300 ESPETACULAR Scooter
Problema da Gladius foram as peças. Um manete de embreagem por R$1.000?
SH veio com um preço errado.
FXDR 114 não tem com rodar com o garupa.
Street Triple 765 RS é fantástica, dá medo de acelerar!
Dominar falta capilaridade na distribuição
R3 entrega muita coisa pelo preço
THRUXTON é perfeita para uma segunda moto. É um canhão!
NEo 125 problema era por ser Yamaha
Scout falto capilaridade na distribuição
Ducati Scrambler pecou no preço
0:55 é o mesmo motor da V-Strom
Essa gladius usa o mesmo motor da V-stron 650 ou não.
Gladius tem motor praticamente da Kasinski hyusung comet GT em V
A SV 650 foi mais injustiçada ainda que a Gladius. As duas usam o motor da VStrom 650. E quanto a SH, vc escolheu a cor mais feia dela pra colocar na matéria.....essa bolha horrorosa é só tirar e colocar fogo. A SH Sport sem bolha é muito bonita. Eu mesmo tenho uma Vermelho Metálico, sem a bolha.
moto é honda, nao tem jeito
R3 R$36k em São Paulo. Cotação em 05/01/25.
Aoba
Que cabelo zoado Filipe 😂
Depois q o felipe andou na dominar, a opiniao depe se bre a bajaj mudou. Incrível a diferença de opiniao de quem conhece a moto de fato pra quem só repete discurso que ouve na internet
Fala da BMW F900R, encaixa ela am alguma lista!! nem que seja pra falar mal!!
R3 do ano 37k, ce loko não compensa não
Motor da gladius é o mesmo da Vstrom
Gladius usa a mes.a mecânica da V- Strom
Estou pensando em comprar uma Triumph trident 660, ano 2023 com 3.400km, o que vocês me dizem desta moto, é confiável ? me refiro em mecânica, abraço galera.
Só ouvi coisas boas a respeito dessa moto ...eu acho top e bom custo benefício pelo ano e preço...
@@sertjgukValeu irmão, obrigado, grande abraço.
Zx6 ou cbr650r?
Tive uma Neo igual a está aí, e particularmente não gostei. Achei desconfortável não é econômica e manutenção cara. Fiquei com a minha 6 meses.
O problema de Thruxton R é que uma T120 custava 44 mil e a Thruxton custava 60 mil. Comprei na "promoção" e paguei 54 mil.
Nada man, a T120 custava uns 52k em 2018
A thruxton era mais cara por conta das pinças de freio, jogo de rodas e projeto de motor (mais potente)
Eu tenho uma tbm, maravilhosa! Não largo por nada!
@@elpieor desculpe...mas eu tive todas...eu disse todas as motos clássicas da Triumph. T120 paguei 44 mil e a Thruxton paguei 54 mil...e o preço dela era 60 mil. Referente as diferenças são, mapas de pilotagem, balança de alumínio, rodas de alumínio, bengalas shoa big piston, discos e freios e bomba brembo, e uma tem motos e o motor HP é não HT como a T120.
@@elpieoradorava a minha, mas troquei na Z900rs... melhor moto que já tive. Só vendi pq tentaram me roubar com ela.
@@mrufinor aaah sim são muitas difs acho que por isso que justifica a diferença discrepante.
Acabei comprando uma T120 em 2018, mas paguei 48k chorando o máximo que podia!
Só em 2023 que fui pra uma Thruxton que sempre foi o sonho
@elpieor tive uma t120 que paguei 38 mil em 2017, em 2018 peguei uma black. Antigamente no dia do aniversário da Triple na oficina ficava uma lista com várias motos em promoção. Para vc ter uma ideia a Street Cup de 43 mil...eles venderam por 29 mil. A Thuxton me ofereceram uma vermelha por 47 mil "com um ano de defazage", mas como queria prata...paguei o preço cheio. Triumph é legal...mas a mão de obra para elas na CC é um lixo...a única oficina que vc não passa muita raiva é a de Campinas.
R3 0km na minha cidade ta 41 mil
A R3 modelo 2025, girando em torno dos 35k
Tá cansado Hein Felipe........ precisa dar uma relaxada irmão...
Bicho a harley, é como a laborguini, não vai conseguir viver sózinha tem que ter seu voyage , como a ferrari que não conseguiria viver so1zinha se não fosse a fiat e todas as sub marcas ase eu fosse ceo da harley compraria uma compania menor com o proposito das motos para todos , tendo as motos harley como uma divisão de luxo , é só ver a triumph que tem problemas só nos valores de manutenções que ainda é distante da realidade do brasileiro médio, e ainda assim já está preocupando as grandes fabricas..
o lance dessas motos é que o mercado americano tem uma régua muito severa e triumph passa fome com diversos modelos. nem mesmo a harley escapa. nichada com alguns modelos. mercado Brasileiro especialmente nestes ultimos 10 anos é uma piada bem esquisita pra ser considerada.
Sobre a Bajaj, ta começando a cair na mão dos maloka.. vi varios videos desses web mandrake falando que a moto n presta, que ta vazando fluido, travando motor mas eles não falam que vivem de Grau e "chapa". aí é foda pq o leigo preguiçoso vai achar mesmo que não vale nada e vai continuar na Honda que parou no tempo.
A BAJAJ E A 3ª MAIOR FABRICA DE MOTOS DO MUNDO VENDENDO SO MOTOS DE BSIXA CILINDRADA
Bajaj mais bonita, tem mais corpo q as 250 da yamaha e 300 da Honda
Suzuki gladius Suzuki sv 650 Kasinski comet 650 compartilha praticamente o mesmo motor
Faz o L do amor 🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏🫏
Supera, boi !
Bolsonaro nunca foi liberal na economia e nunca foi oposição ao lula
Medidas do governo SOCIALISTA Bolsonaro.
Guedes defende taxação de gigantes como Shein e AliExpress: ‘fazem fraude’
“Nós queremos que a regra do jogo seja pelo menos igual pra todo mundo. Não pode um cara que está, claramente, fazendo fraude, que entra sem imposto, sem nada (…) É uma fraude porque ele falsifica o valor do bem (…)”, disse Guedes durante evento da Arko Advice com o Traders Club.
Perderemos respeito da população se não pagarmos imposto sobre lucros e dividendos, diz Guedes
O ministro voltou a dizer que a taxação de dividendos, no formato já aprovado pela Câmara e que depende de análise do Senado, poderá bancar as promessas de campanha do presidente Jair Bolsonaro de forma permanente..
Reforma tributária fará super-ricos pagarem mais impostos, afirma Paulo Guedes
“Há 25 anos, os cidadãos mais ricos do Brasil não pagavam o imposto de renda sobre lucros e dividendos, então nós justamente colocamos esse imposto”, disse Guedes. “Então, nós estamos dizendo: os super ricos vão pagar esses impostos e nós vamos justamente aliviar 32 milhões de assalariados contribuintes que pagavam e estão pagando menos. Os super ricos pagam mais”, completou o ministro.
Guedes volta a defender novo imposto nos moldes da extinta CPMF para compensar a desoneração da folha de pagamento.
Bolsonaro prometeu esplanada com 15 ministérios, começou com 22, e número vai aumentar
CALMA QUE O GROSSO AINDA NEM ENTROU 😂😂😂😂😂
@@alexvalverde8819 TA DE SACANAGEM CARA, ELE REDUZIU IMPOSTOS DE MAIS DE 5 MIL PRODUTOS ENTRE ELE VIDEO GAMES, NÃO INTERFERIU NA ECONOMIA, DEIXAVA O MERCADO SE AJUSTAR, COLOCOU NAS ESTATAIS PROFISSIONAIS DAS ÁREAS, ABRIU PRIVATIZAÇÕES DE QUASE TODAS ESTATAIS, QUEM EM 4 ANOS DEU BILHÕES EM LUCROS
A Suzuki é bem deficiente no Brasil, poucas concessionárias, em relação a Honda e Yamaha,pouco marketing e isso reflete nos produtos gladius muito bom , bandits, ,bking, só maquinao mas não tem mercado devido a alto custo de manutenção, e assistência de média qualidade devido as poucas concessionárias
First
Depois dela teve a sv (ou sx, não lembro) 650