Omega B Anschlagpuffer wechseln

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Im Sommer 2020 musste ich mal wieder mit dem Dicken zum TÜV. Es wurden auch Mängel gefunden, die ich mit euch gerne reparieren möchte.
    Hier waren es die Anschlagpuffer der Stoßdämpfer.
    Wie immer in aller Ausführlichkeit.
    Wer mich unterstützen möchte: www.paypal.com...
    Amazon Wunschliste: amzn.eu/e0Z2MuB
    Viel Spaß mit dem Video
    Über Tipps und Anregungen bin ich wie immer dankbar.
    Opel Omega B MV6
    BJ: 1994
    264 000 KM
    211 PS 3L
    free-songs.de/...
    www.bensound.com/

Комментарии • 12

  • @vectramario8893
    @vectramario8893 2 года назад +1

    Der TÜV will doch auch ein paar Mark verdienen. Jetzt ist doch alles wieder schick. Gut gemacht

    • @torty11
      @torty11  2 года назад +1

      Soll er auch und ich bin mir sicher, dass alles 100pro ist. LG Torty

  • @olafmeier7326
    @olafmeier7326 2 года назад +2

    Moin Torty. 👍 Macht einfach Spaß dir beim Arbeiten zuzuschauen 😀. Ich habe auch noch so einfache Federspanner mit ein bisschen Umsicht ist das alles kein Problem. Gut gemacht 👏

    • @torty11
      @torty11  2 года назад +1

      Moin Olaf, Danke. Meine Spanner werden mir aber langsam zu gefährlich, ich Tausch die demnächst mal aus. Die Haltepratzen biegen sich schon ein wenig. LG Torty

  • @schrauberulli9066
    @schrauberulli9066 2 года назад +1

    Wie immer super .Ulli.

    • @torty11
      @torty11  2 года назад

      Herzlichen Dank 😊 LG Torty

  • @dirkmann11
    @dirkmann11 2 года назад +1

    Top wie immer 🤗👍

    • @torty11
      @torty11  2 года назад

      Dank Dirk. Wie läuft den die Zündung habe noch eine Schwalbe zu machen und überlege. Schon wegen einer VAPE. LG Torty

  • @maikwlazik7420
    @maikwlazik7420 7 месяцев назад

    Guten Abend,eine Frage, müssen beide Seiten angehoben werden beim Stoßdämpfer Wechsel? Und wo Stelle ich die Böcke am besten drunter? Danke

  • @B.Zimmermann
    @B.Zimmermann 2 года назад +1

    Muss bei meinem vorne komplett die federbeine tauschen… der Vorbesitzer hat den 2.2 dti so tiefergelegt das die Reifen im radkasten aufsetzen und links das domlager platt 🤷‍♂️ weiß von euch einer warum das schei.. agr dauernd geöffnet ist und erst schließt wenn die Zündung aus ist 🤷‍♂️ mkl geht nach 30 sek an … manchmal wieder aus , wieder an mit und ohne Leistungsverluste 🤷‍♂️ hab den gleichen noch mal im hof stehen und fast alles getauscht … aber 🤷‍♂️ und einfach schlauch vom agr ab und schraube in den Schlauch kommt auch die mkl 🤷‍♂️ mkl kommt auch wenn man den stecker vom druckschalter zieht 🤷‍♂️ woher kommt der Befehl für das agr … Steuergerät? Sensor🤷‍♂️ tester zeigt den druckschalter… getauscht und fehler noch da 🤷‍♂️ kann man das agr nicht austricksen ohne Manipulation vom steuergerät 🤷‍♂️ heute nochmal die unterdruckschläuche kontrolliert einer war lose … anderen gummiwinkel verbinder drauf gesteckt lief der drecksack 30 ohne Probleme … und plötzlich wieder mkl 🤷‍♂️ aber ohne Leistungsverluste 🤷‍♂️ lg

    • @torty11
      @torty11  2 года назад

      Au schwer zusagen ich werde mich mal einlesen und melde mich noch mal.

    • @B.Zimmermann
      @B.Zimmermann 2 года назад

      @@torty11 Danke👍🏻 lg aus dem Westerwald 🙋‍♂️