Danke für das video, meine dt lief bis jetzt nur 80 kmh, dachte das ist halt so wegen 9.3 kw. Habe so misstrauisch das gemacht wie du es erkläärt hast. ALTER das ding läuft wie sau. Darum vielen dank für das video
Hi danke für dieses Video. Ich habe eine WRE, die in den unteren Drehzahlen wenig leistung bringt. Kann ich die ALS einstellen, dass Ich in dem Bereich die meiste Leistung habe? Gerade im Gelände würde ich das sehr bevorzugen.
ich habe mir eine yamaha dt 125 4bl baujahr 96 gekauft mit 23 ps möchte sie aber auf 11 kw drosseln. Jedoch weiß ich nicht wie weil sie vorher auf 9 kw war und dann mit tüv gutachten nachweisbar auf 17 kw entdrosseltr wurde. Wie kann sie auf 15 ps gedrosselt werden von 23 ps?
MUSS der krümmer wirklich ab? ich habe den rechten pw deckel rausgenommen und die halbe pw und dann eingestellt. habe den gia ohne abe krümmer dran da hatte ich schon etwas platz.
@@flippy5855 was laberst du, nein man muss sie ohne dass die Zündung an ist einstellen weil ja sonst der ASS-Motor verhindert dass du die Position ändert. Wenn du kontrollieren willst wie die ASS auf maximaler (offener) Postion liegt schaltest du nach der Einstellung die Zündung an...
Ja, da nur so der Servomotor in die offene Stellung fährt. Wenn du sie einfach so einstellst, wird sie sich nachdem du die Zündung eingestellt hast, neu ausrichten und könnte dementsprechend falsch stehen. Zündung anmachen und nach dem Surr-Geräusch Zündung aus kannst du natürlich machen.
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Danke für das video, meine dt lief bis jetzt nur 80 kmh, dachte das ist halt so wegen 9.3 kw. Habe so misstrauisch das gemacht wie du es erkläärt hast. ALTER das ding läuft wie sau. Darum vielen dank für das video
Muss man dann auch die Ölpumpe neu einstellen ?
Also sprich fetter einstellen ?
Bei mir ist sie richtig eingestellt mit einem mm und die Bohrung fluchtet nicht außerdem zieht sie nicht wie ne offene
Hi danke für dieses Video. Ich habe eine WRE, die in den unteren Drehzahlen wenig leistung bringt. Kann ich die ALS einstellen, dass Ich in dem Bereich die meiste Leistung habe? Gerade im Gelände würde ich das sehr bevorzugen.
Ich habe das gleiche Problem.
ich habe mir eine yamaha dt 125 4bl baujahr 96 gekauft mit 23 ps möchte sie aber auf 11 kw drosseln. Jedoch weiß ich nicht wie weil sie vorher auf 9 kw war und dann mit tüv gutachten nachweisbar auf 17 kw entdrosseltr wurde. Wie kann sie auf 15 ps gedrosselt werden von 23 ps?
Muss ich das Stellrad ausbauen und Züge aushängen oder kann ich die Züge einfach so einstellen das sie die PW dreht ?
Kann ich die pw auch auser betrieb setzen das die nicht mehr arbeit bei der fahrt und dauerhaft offen steht und wäre das schädlich für den motor????
Darf man die PW nur einstellen wenn die Zündung an ist ?
MUSS der krümmer wirklich ab? ich habe den rechten pw deckel rausgenommen und die halbe pw und dann eingestellt. habe den gia ohne abe krümmer dran da hatte ich schon etwas platz.
Also bei einer dt mit 11kw eingetrage ist da alles schon so wie es sein soll eingetragen richtig?
Здравствуйте , мне надо 1D0-00 где взять ?
muss man dann Hd vergrößern?
Nein.
Wie sieht es mit dem einstellen bei einer DT 125 RE (de06) aus?
Einfach genauso wie im Video vorgehen.
+Johannes Schultze habe ich gerade gemacht aber sie dreht nicht richtig hoch also hört sich wie nen begrenzer an
@@crystalixlp469 das ist bei meiner dt zurzeit auch man fährt und dann ist das wie ein begrenzer für 2/3 sekunden und dann kommt sie noch mal
meine powerwalze habe ich einmal gedreht und ich habe jetzt eine endgeschwindigkeit von 170 mit 28ps
Wie Kommst du auf 28 ps laut Yamaha hat die 23 und 170 kmh ist nicht moglich
Was ist wenn die sich bei eingeschalteter Zündung garnicht bewegt
Artur bei mir auch
CDI im Sack oder Motor der PW
Ja, sollte gemacht werden - du weißt schließlich nicht, was der Vorbesitzer mit der PW gemacht hat.
Ok
Bei mir gabs deswegen jetzt nhn schönen Kolbenkipper
Warum das? Hat die Einstellung der Auslasssteuerung was damit zu tun?
Darf man die PW nur einstellen wenn die Zündung an ist ?
Ja
@@flippy5855 was laberst du, nein man muss sie ohne dass die Zündung an ist einstellen weil ja sonst der ASS-Motor verhindert dass du die Position ändert. Wenn du kontrollieren willst wie die ASS auf maximaler (offener) Postion liegt schaltest du nach der Einstellung die Zündung an...
@@larsdt4139 nein man stellt es über die züge ein
Flippy ja schon klar das habe ich ja nicht verneint
Darf man die PW nur einstellen wenn die Zündung an ist?.
Ja, da nur so der Servomotor in die offene Stellung fährt. Wenn du sie einfach so einstellst, wird sie sich nachdem du die Zündung eingestellt hast, neu ausrichten und könnte dementsprechend falsch stehen. Zündung anmachen und nach dem Surr-Geräusch Zündung aus kannst du natürlich machen.
Darf man die PW nur einstellen wenn die Zündung an ist?.
ja kann man