Как же непрактично сделали с подкачкой, снимать все колпаки. Могли же сделать, хотя бы карманы в них, для доступа к кранам подкачки с крышками на колпаках. И вообще я думаю, что автоподкачка это наше всё.
@@BekaRVinS80 , абсолютно справедливо, но и автор комментария тоже прав. Пользуются таким фунционалом мало. Просто месят. Нет- либо что придется под колеса, либо лебедка. А эта функция- ведь это и вес и стоимость. А так можно и эти самые буйки сделать автоматически надувными.
В формате выставки нет возможности подробно останавливаться на технической части квадроцикла. Я уже два раза был в гостях на этом предприятии. Фильмы можно посмотреть по этим ссылкам: Квадроциклы СЕКАЧ на болоте. Тест независимой подвески. Лучший вес, габариты, комфорт, проходимость: ruclips.net/video/l3XSeLKur48/видео.html Производство квадроциклов "Секач". Подробный обзор конструкции и интервью с создателями вездехода: ruclips.net/video/yItKQi4K7pM/видео.html Тест драйв вездехода "СЕКАЧ". Скорость, склоны, заплывы в карьере, непролазный торф на газовой трубе: ruclips.net/video/GQaLEd-oBWM/видео.html
Автоподкачка!!! А если прокол или порез???Но с рычагами сложно...... И опять нет кузова.....Все ещё впереди у них, Степечев(Рысь,Манул) пока что лучший.
@@ВоеводаБогов кузова нет на соколообразных как и на данном аппарате. У Рыси входит в кузов лодка 3,6 метра нднд в сложенном состоянии,мотор 6 л.с. и рюкзаки.Манул вездеход,в кот. можно свободно спать в тепле и сухости,а не квадрик. Есть разница не так ли. Ну, а что касается дизайна,лично мне нравится,на вкус и цвет как говорится.
@@Sever51 , ну вишь- это и позиционируется как квадрик. Это про удовольствие больше, а не практичность полноценного, ультимативного вездехода. Всему своё. Можно и Бентли на гусеницы поставить, как академиг. Много есть примеров, когда на мотоциклы крыши ставят? А ведь там есть дикие монстры. Впрочем, думаю какой нибудь крепёж для легкосъемной крыши фирме придумать не вопрос. Но если уж заморачиваться, то тогда по полной- тут нужно думать и о салоне, печках, кондиционерах и дворниках, омывателях и т.д., но тогда это будет уже другой класс и совсем другая цена. А это- квадрик. Хоть и здоровый. Свои цели. Вряд ли в большинстве случаев экспедиционные.
В формате выставки нет возможности подробно останавливаться на технической части квадроцикла. Я уже два раза был в гостях на этом предприятии. Фильмы можно посмотреть по этим ссылкам: Квадроциклы СЕКАЧ на болоте. Тест независимой подвески. Лучший вес, габариты, комфорт, проходимость: ruclips.net/video/l3XSeLKur48/видео.html Производство квадроциклов "Секач". Подробный обзор конструкции и интервью с создателями вездехода: ruclips.net/video/yItKQi4K7pM/видео.html Тест драйв вездехода "СЕКАЧ". Скорость, склоны, заплывы в карьере, непролазный торф на газовой трубе: ruclips.net/video/GQaLEd-oBWM/видео.html
Как же непрактично сделали с подкачкой, снимать все колпаки. Могли же сделать, хотя бы карманы в них, для доступа к кранам подкачки с крышками на колпаках. И вообще я думаю, что автоподкачка это наше всё.
90 процентов владельцев не пользуется подкачкой, ездят на одном давлении.
@@АлексейТрапезников-э7б Именно из за того, что нет автоподкачки)).
@@BekaRVinS80 , абсолютно справедливо, но и автор комментария тоже прав. Пользуются таким фунционалом мало. Просто месят. Нет- либо что придется под колеса, либо лебедка. А эта функция- ведь это и вес и стоимость. А так можно и эти самые буйки сделать автоматически надувными.
"Потом качать ножным насосом" 😂 😂😂
Саша, доброе утро! Ждал фильм и вот смотрю! 😄
В формате выставки нет возможности подробно останавливаться на технической части квадроцикла. Я уже два раза был в гостях на этом предприятии. Фильмы можно посмотреть по этим ссылкам:
Квадроциклы СЕКАЧ на болоте. Тест независимой подвески. Лучший вес, габариты, комфорт, проходимость: ruclips.net/video/l3XSeLKur48/видео.html
Производство квадроциклов "Секач". Подробный обзор конструкции и интервью с создателями вездехода: ruclips.net/video/yItKQi4K7pM/видео.html
Тест драйв вездехода "СЕКАЧ". Скорость, склоны, заплывы в карьере, непролазный торф на газовой трубе: ruclips.net/video/GQaLEd-oBWM/видео.html
👍
Автоподкачка!!! А если прокол или порез???Но с рычагами сложно...... И опять нет кузова.....Все ещё впереди у них, Степечев(Рысь,Манул) пока что лучший.
Дядь, рысь и манул - это котлеты! Выглядят они убого, да и кузова, как такового, там нет!
@@ВоеводаБогов кузова нет на соколообразных как и на данном аппарате. У Рыси входит в кузов лодка 3,6 метра нднд в сложенном состоянии,мотор 6 л.с. и рюкзаки.Манул вездеход,в кот. можно свободно спать в тепле и сухости,а не квадрик. Есть разница не так ли. Ну, а что касается дизайна,лично мне нравится,на вкус и цвет как говорится.
@@Sever51 , ну вишь- это и позиционируется как квадрик. Это про удовольствие больше, а не практичность полноценного, ультимативного вездехода. Всему своё. Можно и Бентли на гусеницы поставить, как академиг. Много есть примеров, когда на мотоциклы крыши ставят? А ведь там есть дикие монстры. Впрочем, думаю какой нибудь крепёж для легкосъемной крыши фирме придумать не вопрос. Но если уж заморачиваться, то тогда по полной- тут нужно думать и о салоне, печках, кондиционерах и дворниках, омывателях и т.д., но тогда это будет уже другой класс и совсем другая цена. А это- квадрик. Хоть и здоровый. Свои цели. Вряд ли в большинстве случаев экспедиционные.
СКОЛЬКО СТОИТ ЭТО ВЕДРО
Примерно как золотое ведро )
Александр где тафалар т 1000
Секач плавает?
Интересно,а по болоту то как он едет, при весе в тонну плюс пассажир и шмурдяк?
Как и все - никак!
@@ВоеводаБогов тоже так думаю))
Сколько цена секача
Лучше брп в мире ничего нету а эти дрова и даром не нужны 😁
брп сосёт у Хонды! TRX520 - и никакой брп и даром не нужен!
@@ВоеводаБогов хонда? Не смеши людей 🤣🤣🤣
какова устойчивость при езде по наклоной
Минимальная *((
Много '"воды"....по тех части 0 инфы🤷♂️
В формате выставки нет возможности подробно останавливаться на технической части квадроцикла. Я уже два раза был в гостях на этом предприятии. Фильмы можно посмотреть по этим ссылкам:
Квадроциклы СЕКАЧ на болоте. Тест независимой подвески. Лучший вес, габариты, комфорт, проходимость: ruclips.net/video/l3XSeLKur48/видео.html
Производство квадроциклов "Секач". Подробный обзор конструкции и интервью с создателями вездехода: ruclips.net/video/yItKQi4K7pM/видео.html
Тест драйв вездехода "СЕКАЧ". Скорость, склоны, заплывы в карьере, непролазный торф на газовой трубе: ruclips.net/video/GQaLEd-oBWM/видео.html
При перевороте труп неизбежен.
Если они позиционируют его как вездеход, то это полная шляпа. Будут учиться на своих ошибках
Как ни крути, это мотоцикл
...Если честно - этому ,,секачу,, очень-очень ,, далеко,, до БАШКИРСКОГО вездехода....
Вроде изобретатель а такую херню прет про спускание колес, жесть