Felicitări pentru această postare! Eu i-am dat share pe toate grupurile pentru că vreau ca această informație să ajungă la câți mai mulți pescari de crap care sunt ferm convinși ca Shimano pune mai puțină vaselină pentru a reduce costurile sau să se uzeze angrenajele mai repede 😂
wonderful teaching work!! Have you experimented with dry lubricants such as graphite powder? It is used in industrial applications such as micromechanisms.
Thank you. From what i know and see from others, powder in a reel isn’t good to have. Even PTFE ( another marketing gimmick- because i read some scientific studies that said Ptfe doesn’t improve in any way mechanical gears- Daiwa uses Ptfe grease just for drag) I saw some discussions on russian forums- Ptfe because it’s a powder can accumulate and not distribute evenly to the surface of the gears. They said some Ptfe grease caused some gears failures. Some Japanese brands also stated that Ptfe doesn’t add any improvement and clearly if that substance gets into the water can cause damage to aquatic life. Also Ptfe oil can’t be used in a clutch/ probability of failure is high. I think nowadays we have many oils/grease brands - some with very high quality and tradition.
@@LIVeReel101 Interesting about PTFE. Although I mentioned graphite powder, which has been used in locks for a long time, it has no relation to PTFE powder.
@@gustavozeoliit’s still a powder just like Ptfe. Locally here we have a graphite grease and was used for maintaining reels. Anyone knows today that grease destroy gear 😅👍 Probably that powder can be used in some systems that don’t have contact with water and dust..
@@LIVeReel101 I am not guided by popular sayings or legends, haha, since I am a mechanical technician, but by the evidence of experience or science. The lubrication of graphite is excellent and there is no chemical reaction that causes deterioration in the types of metals used in windlasses. I thought you had already verified this...
@@gustavozeoli xnot really. Since Guru Kalvin from ReelSpa already had a topic concerning powder grease used in reels- he doesn’t recommend any type of grease that contains powder. I was long time ago technician for an oil repair company 😅👍🍺
Salut, felicitari pentru canalul de YT! Pentru un Penn Battle3, marimea 10 000 (are1,1kg fara fir), cu pinioane din alama, recomandati vaselina lor albastra sau ceva diferit?
Ar fi interesant sa ne spuneti parerea dv despre tipul de vaselina recomandat in functie de materialul folosit la angrenaj(zamac .aluminiu.alama sau inox).Sau eventual acesta nu este un aspect de care trebuie tinut cont.Ne ar interesa parerea dv.Multumesc
In mulinete o sa avem intotdeauna doua metale diferite pe o anumita suprafata de contact. Exemplu pinion/ maingear- aliaj aluminiu ( cu diferite procentaje de zinc si alte metale adăugate) aluminiu, duraluminiu, otel, otel inoxidabil. Nu poti adauga o vaselină pe pinion si una diferită pe maingear, sau un ulei pe ax si altul in interiorul pinionului etc. Producatorii de Top nu diferențiază in funcție de material ( pentru ca intotdeauna sunt materiale diferite in contact). Ei diferențiază doar in funcție de ce proprietăți trebuie sa îndeplinească uleiurile ( vaselina fiind un derivat). Acum, cele mai performante uleiuri din lume sunt cele pe baza de “special fluorine blend” / nu stiu cum ar suna traducerea in română/ aceasta au proprietati unice in categoria asta super complicata a uleiurilor. Sunt super greu de obtinut in laborator si super scumpe. Practic aceste uleiuri sunt aproape lifetime si moleculele lor au proprietăți maxime de penetrare si rezistenta la compresie, uzura, ungere etc. Problema la angrenajele de mulinete este de contaminare, din cauza aceasta, chiar daca sunt super uleiuri care in mod normal ar rezista “pe viata “ ele tot trebuie servisate la un interval de timp. Fabricantii nu folosesc aceste uleiuri din cauza costurilor enorme. Pana si vaselina industriala pe baza de fluorine ajunge undeva la 100ron/ 10 grame..nu mai vorbim de amestecurile speciale create doar pentru anumite aplicații/ cum este cazul nostru. Sper ca am mai lămurit un pic, este un Topic enorm, dar pentru aceste aspecte exista Google, informația exista disponibilă, doar necesita timp de aprofundare.
Vaselinele Shimano sunt de buget si mai accesibile noua tuturor. In magazinele noastre, prezentarile proprietatilor si aplicatiilor acestor vaseline sunt succinte. Ar fi de dorit un video explicativ despre fiecare tip de vaselina Shimano si aplicabilitatea lor, respectiv: " pt angrenaje, pt. rulmenti, pt. discurile de frana, pt. mulinete de baitcasting, spinning, crap...".
În plus există şi alte vaseline, produse de producători de mulinete, cum ar fi Penn spre exemplu, vaseline bune, special concepute pentru mulinete, şi care nu costă 50 ci numai 5 ori 10€ "ciocănelul".
@@robertdumicz7309 Vaselina Penn este o vaselină pentru Apa Sărată. NU este potrivită pentru pescuitul la noi.. 2. Personal plus recenziile de la ceilalți reparatori internaționali pentru această vaselină sunt nefavorabile..
Salve, ştiţi cum ajută cantitatea mai mare de vaselină? Unu că în cazul în care intră apă sau chiar nisip ori mâl, vaselina aplicată, mai ales aplicată generos în interior, nu numai că protejează împotriva coroziunii, dar fiind multă, nu mai încape multă apă şi/sau mizerii ori mâl, iar ce încape, se combină cu vaselina şi aici contează procentul, mai multă vaselină decât impurităţi, mai puţină coroziune şi uzură. Dar hai să nu mergem la cazuri extreme fiindcă puţini pescari scapă sculele prin bălţi, iar dacă le scapă, în general le desfac şi curăţă ori le trimit la Liviu. Am însă altă bănuială, orice vaselină se oxidează şi se evaporă în oarecare măsură, de la caz la caz, cele prezentate şi scumpe, mai puţin aş zice şi eu, dar, la învârtire, mai ales la învârtire rapidă, când îi dai turaţie în gol cum se spune, datorită forței centrifuge, vaselina tinde să fugă de pe dinţi spre margine, aici vin eu şi folosesc forţa centrifugă, aplic vaselină pe maingear şi pe circumferinţa ei înainte de dinţi înspre centru, astfel dacă vaselina "fuge" în mică măsură bineînţeles, şi în timp, e înlocuită. Acum problema cu antireversul, ca nu cumva să ajungă ceva vaselină acolo eu n-o am, fiindcă am antirevers cu pârghie, dog ratchet pe engleză. Dar da, la mulinetele de fineţe, şi pentru cine îşi doreşte free spin numaidecât şi cât mai mult, se recomandă vaselină mai puţină şi dacă parametri de toleranţă, uzură şi funcţionare permit, vaselină subţire.
1. A intrat la apa - se serviseaza. 2.Ati facut dvs proba la centrifugare ? Gen- puneți doar in interiorul rotii si pe dinti deloc. Învârtiți cum vreți, desfaceți si verificati daca a ajuns pe dinti. Eu nu cred, dar daca ati facut dvs proba si asa se intampla, pot sa verific si eu, deși v-am spus, nu cred.
Vaselina fiind practic lipită pe dinţi, că nu o pun la distanţă ci fac perete comun cu dinţii spre interior, practic nu are cum să nu intre pâş pâş în dinţi, cu cât mai mare viteza de rotație, cu atât forţa centrifugă ìnghesuie vaselina mai abitir ìn dinţi, depinde în oarecare măsură şi de gradul de vâscozitate. Aşadar se poate face ungere controlată şi periodică oarecum, la turaţie spontan rapidă. Da, cunoscând forţa centrifugă, singurul impediment putând fi doar vâscozitatea prea mare pentru a fi degajată vaselina, deci da, sunt convins că funcţionează. Am enumerat câteva avantaje şi dezavantaje a gresării mai generoase, deci nu există metodă doar cu avantaje ori dezavantaje, depinde pe ce pune unul ori altul accent, cine crede altfel, se înşeală. P.S. Chiar am observat la multe mulinete venite din fabrică, un mic guler de vaselină la interior de dinţi, poate nu pe toată circumferinţa uneori, dar pe jumătate, ceea ce face ca vaselina să se distribuie totuşi uniform de către pinion datorită raportului inegal de transmisie.
Dat fiind faptul că ultimul meu comentariu, răspuns pt Liviu Diaconu, nu apare decât sub optiunea celor mai noi comentarii, îmi permit a-l reposta; Vaselina fiind practic lipită pe dinţi, că nu o pun la distanţă ci fac perete comun cu dinţii spre interior, practic nu are cum să nu intre pâş pâş în dinţi, cu cât mai mare viteza de rotație, cu atât forţa centrifugă ìnghesuie vaselina mai abitir ìn dinţi, depinde în oarecare măsură şi de gradul de vâscozitate. Aşadar se poate face ungere controlată şi periodică oarecum, la turaţie spontan rapidă. Da, cunoscând forţa centrifugă, singurul impediment putând fi doar vâscozitatea prea mare pentru a fi degajată vaselina, deci da, sunt convins că funcţionează. Am enumerat câteva avantaje şi dezavantaje a gresării mai generoase, deci nu există metodă doar cu avantaje ori dezavantaje, depinde pe ce pune unul ori altul accent, cine crede altfel, se înşeală. P.S. Chiar am observat la multe mulinete venite din fabrică, un mic guler de vaselină la interior de dinţi, poate nu pe toată circumferinţa uneori, dar pe jumătate, ceea ce face ca vaselina să se distribuie totuşi uniform de către pinion datorită raportului inegal de transmisie.
Faceti proba cum v-am sugerat si reveniți pentru concluzii 😅👍 1. Nu cred ca se creează o forta suficient de mare ca sa mute vaselina din interiorul rotii pe dinti 2. Vaselina este in general vascoasa si nu invers, deci nu o sa se comporte ca un ulei. 3. Daca ar fi asa cum sugerați ca va imaginați ca este posibil, atunci vaselina ar fi aruncata circular prin tot corpul mulinetei- ceea ce din experiența mea - nu am descoperit la nici o mulinetă. 4. Daca vaselina ar fi aruncata spre exterior ar fi o alta problema/ dar din fericire nu se intampla/ atunci vaselina de la angrenajul principal ar fi aruncata si pe Ax, wormshaft bare ghidaj etc. Asta ar fi o problema pentru ca la celelalte componente sunt folosite alte tipuri de ulei/ vaseline si s-ar amesteca/ ceea ce este contraindicat. Vaselina care ar putea ajunge pe ax sau bare ghidaj ar îngreuna mai tare invartirea mulinetei. Daca totusi cineva isi doreste Extra Vaselină/ bineînțeles ca eu pot sa umplu toată mulineta/ bineînțeles Contracost 😆👍 Mulțumesc!
@@LIVeReel101Tocmai fiindcă vaselina nu e ulei, stă pe angrenaj, altminteri s-ar scurge în carcasă ca într-o baie de ulei, şi tocmai pe motiv că e vâscoasă şi aderentă în oarecare măsură, nu sare în stropi de pe angrenaj, chiar şi la turare în gol, şi apoi unde să sară dacă în cale are dinţii, îi unge p-ăia, ce să facă, stă şi ea fată cuminte acolo unde o pui, nu se întinde cu mult mai mult decât îi ajunge plapuma. Dar aici iarăşi bare de ghidaj n-am în mulinetă ci sistemul locomotivă. O vaselină cu vâscozitate mai scăzută, vaselina albastra Penn chiar mi se pare clientul ideal de a unge angrenajul prin forţa centrifugă şi in plus fiind mai puţin vâscoasă, nu îngreunează mult mersul unei mulinete, dar din nou, da, pentru mulinetele de fineţe şi pentru cei ce doresc cât mai uşor free spin, nu e de dorit o gresare abundentă. Nici eu nu sunt adeptul umplerii mulinetei, în carcasă trebuie să mai fie şi aer, altminteri mulineta devine un malaxor de vaselină, rulmenţii trebuie să se mişte liberi, mai ales cei de viteză trebuie unşi doar cu ulei sau cu ce a uns ori prevede producătorul. Cât priveşte proba Liviule, tu eşti meşterul, cine propune, să facă, probează tu deci, dacă doreşti, eu sunt convins că funcţionează, mai puţin cu vaseline foarte vâscoase şi mai mult cu cele mai fluide. Dar da, mulinetele ce am văzut servisate aici pe canal, se pretează cel mai bine ungerii fine, asta nu este însă regulă exclusiv valabilă, atât am dorit să subliniez.
@@LIVeReel101Şi apoi uneori se mai întâmplă o chestie, aaaaa nuuu că dacă pică în apă o servisăm..! Uneori omul uită, cum uită, presat de vreun caz nefericit, un accident, o boală, un deces în familie, că ţi s-a îmbolnăvit ori murit câinele, că ai rămas tu ori soţia şomer, s-a bătut copilul la şcoală ori rāmâne corijent şamd, cât de des ori rar se întâmplă nu pot spune, în tot cazul te trezeşti după câteva luni ori vreo 2-3 ani că îţi lipseşte ceva, o partidā eventual... Am văzut mulinete scufundate, cum arată după ani fără ori puţină vaselină, iar altele erau bine merci, în şuba lor de vaselină, apă era acolo ori fusese, dar având contact doar cu vaselina, nu a oxidat metalul. De aceea cred că ceva unsoare, cât de subţire şi fluid ar fi stratul, trebuie să fie mai peste tot, fie el doar ulei pe carcasă în interior spre exemplu. Ceea ce se cristalizeaza este faptul ca o mulineta nu trebuie sa fie uscata in interior pe nicaieri, vorbind de carcasele de metal, la plastic şi derivate, poate fi caz mai aparte. La mulinetele fine din nou, subscriu, nu se merită să le înfofoleşti în vaselină doar pentru riscul, relativ mic ce-i drept, de a o scălda şi apoi a uita de ea.
@@robertdumicz7309avem pe canal Vanford stat 2 ani sub apa / caz confirmat/ care funcționa fara probleme doar cu rulmentii un pic zgomotosi de la nisip. Rasfoiti in urma. Cum spuneam, cine doreste poate sa adauge cata vaselina vrea 😅👍 Sanatate 🙏
@@LIVeReel101 Da, am pus vaselină Penn din belşug, rezultatul e că la inox pinion şi coroana de 48 sau 49mm diametru, angrenajul nu ronţăie deloc, nici nu zici că se învârte prin angrenarea unor dinţi din oţel. Toate cele bune, fire întinse dar mai cu seamă, slavă bunului Dumnezeu!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Cel mai bun, face lucrurile cu pasiune si este corect si cooperant, nu ca altii care, la comanda, serviseaza mulinetele "pentru vanzare". Bravo Liviu!
C-am asta inseamna sa faci ceva din placere si pasiune , bravo, felicitari si tot respectul din partea mea !!!
Felicitări pentru prezentare dl. Liviu!
De fiecare dată interesant!
Succes!!
Toată stima și respect pentru cea ce faci😊
Produse de calitate nu porcari.Bravo Liviu.Nr.1 în upgrade si reparati mulinete.
Felicitări pentru profesionalism❗️🤗
Super explicatie, pe îndelete 😊
tot respectul
Felicitări !!🫡🫡🤝🤝👏👏Stima și respect !
Felicitări pentru această postare!
Eu i-am dat share pe toate grupurile pentru că vreau ca această informație să ajungă la câți mai mulți pescari de crap care sunt ferm convinși ca Shimano pune mai puțină vaselină pentru a reduce costurile sau să se uzeze angrenajele mai repede 😂
Frumoasă prezentare .
Aveți cel mai mare 10 de la mine ❤
Respect !
Maxim!!!
Respect
wonderful teaching work!! Have you experimented with dry lubricants such as graphite powder? It is used in industrial applications such as micromechanisms.
Thank you.
From what i know and see from others, powder in a reel isn’t good to have. Even PTFE ( another marketing gimmick- because i read some scientific studies that said Ptfe doesn’t improve in any way mechanical gears- Daiwa uses Ptfe grease just for drag) I saw some discussions on russian forums- Ptfe because it’s a powder can accumulate and not distribute evenly to the surface of the gears. They said some Ptfe grease caused some gears failures. Some Japanese brands also stated that Ptfe doesn’t add any improvement and clearly if that substance gets into the water can cause damage to aquatic life.
Also Ptfe oil can’t be used in a clutch/ probability of failure is high.
I think nowadays we have many oils/grease brands - some with very high quality and tradition.
@@LIVeReel101 Interesting about PTFE. Although I mentioned graphite powder, which has been used in locks for a long time, it has no relation to PTFE powder.
@@gustavozeoliit’s still a powder just like Ptfe.
Locally here we have a graphite grease and was used for maintaining reels. Anyone knows today that grease destroy gear 😅👍
Probably that powder can be used in some systems that don’t have contact with water and dust..
@@LIVeReel101 I am not guided by popular sayings or legends, haha, since I am a mechanical technician, but by the evidence of experience or science. The lubrication of graphite is excellent and there is no chemical reaction that causes deterioration in the types of metals used in windlasses. I thought you had already verified this...
@@gustavozeoli xnot really. Since Guru Kalvin from ReelSpa already had a topic concerning powder grease used in reels- he doesn’t recommend any type of grease that contains powder.
I was long time ago technician for an oil repair company 😅👍🍺
Ce vaselină recomandați pentru mulinetele de baicasting ? In special pentru pinioanele din plastic ! Mulțumesc frumos !
Salut, felicitari pentru canalul de YT!
Pentru un Penn Battle3, marimea 10 000 (are1,1kg fara fir), cu pinioane din alama, recomandati vaselina lor albastra sau ceva diferit?
Pentru aceea merge si a lor 😅
Cu toate ca vaselina lor este pentru apa sărată. Dar merge .
Cand apare video-ul complet despre mulinetele Obsidian?
Duminica la cafea 😅👍
Salut de pe ce site comanzi produsele ?
Oriunde gasesc 😅
Hedgehog Studio Japan
CK Works Germany
@@LIVeReel101 Multumesc !
Ar fi interesant sa ne spuneti parerea dv despre tipul de vaselina recomandat in functie de materialul folosit la angrenaj(zamac .aluminiu.alama sau inox).Sau eventual acesta nu este un aspect de care trebuie tinut cont.Ne ar interesa parerea dv.Multumesc
In mulinete o sa avem intotdeauna doua metale diferite pe o anumita suprafata de contact. Exemplu pinion/ maingear- aliaj aluminiu ( cu diferite procentaje de zinc si alte metale adăugate) aluminiu, duraluminiu, otel, otel inoxidabil.
Nu poti adauga o vaselină pe pinion si una diferită pe maingear, sau un ulei pe ax si altul in interiorul pinionului etc.
Producatorii de Top nu diferențiază in funcție de material ( pentru ca intotdeauna sunt materiale diferite in contact).
Ei diferențiază doar in funcție de ce proprietăți trebuie sa îndeplinească uleiurile ( vaselina fiind un derivat). Acum, cele mai performante uleiuri din lume sunt cele pe baza de “special fluorine blend” / nu stiu cum ar suna traducerea in română/ aceasta au proprietati unice in categoria asta super complicata a uleiurilor. Sunt super greu de obtinut in laborator si super scumpe. Practic aceste uleiuri sunt aproape lifetime si moleculele lor au proprietăți maxime de penetrare si rezistenta la compresie, uzura, ungere etc.
Problema la angrenajele de mulinete este de contaminare, din cauza aceasta, chiar daca sunt super uleiuri care in mod normal ar rezista “pe viata “ ele tot trebuie servisate la un interval de timp.
Fabricantii nu folosesc aceste uleiuri din cauza costurilor enorme. Pana si vaselina industriala pe baza de fluorine ajunge undeva la 100ron/ 10 grame..nu mai vorbim de amestecurile speciale create doar pentru anumite aplicații/ cum este cazul nostru.
Sper ca am mai lămurit un pic, este un Topic enorm, dar pentru aceste aspecte exista Google, informația exista disponibilă, doar necesita timp de aprofundare.
ok .multumesc pt timpul acordat!
Salut ! Ași dori să fac și eu service la 3 daiwa basia sld 45 qd , mă poți ajuta ? Mulțumesc!
Whatsapp 0748091381
Vaselinele Shimano sunt de buget si mai accesibile noua tuturor. In magazinele noastre, prezentarile proprietatilor si aplicatiilor acestor vaseline sunt succinte. Ar fi de dorit un video explicativ despre fiecare tip de vaselina Shimano si aplicabilitatea lor, respectiv: " pt angrenaje, pt. rulmenti, pt. discurile de frana, pt. mulinete de baitcasting, spinning, crap...".
Este un video pe canal (mai in urma) despre tipurile de vaselină si unde se folosesc. Rasfoiti un pic in urma. Mulțumesc
@@LIVeReel101 Gasit, uitasem de asta, multumesc!
În plus există şi alte vaseline, produse de producători de mulinete, cum ar fi Penn spre exemplu, vaseline bune, special concepute pentru mulinete, şi care nu costă 50 ci numai 5 ori 10€ "ciocănelul".
@@robertdumicz7309 Vaselina Penn este o vaselină pentru Apa Sărată. NU este potrivită pentru pescuitul la noi..
2. Personal plus recenziile de la ceilalți reparatori internaționali pentru această vaselină sunt nefavorabile..
Salve, ştiţi cum ajută cantitatea mai mare de vaselină?
Unu că în cazul în care intră apă sau chiar nisip ori mâl, vaselina aplicată, mai ales aplicată generos în interior, nu numai că protejează împotriva coroziunii, dar fiind multă, nu mai încape multă apă şi/sau mizerii ori mâl, iar ce încape, se combină cu vaselina şi aici contează procentul, mai multă vaselină decât impurităţi, mai puţină coroziune şi uzură.
Dar hai să nu mergem la cazuri extreme fiindcă puţini pescari scapă sculele prin bălţi, iar dacă le scapă, în general le desfac şi curăţă ori le trimit la Liviu.
Am însă altă bănuială, orice vaselină se oxidează şi se evaporă în oarecare măsură, de la caz la caz, cele prezentate şi scumpe, mai puţin aş zice şi eu, dar, la învârtire, mai ales la învârtire rapidă, când îi dai turaţie în gol cum se spune, datorită forței centrifuge, vaselina tinde să fugă de pe dinţi spre margine, aici vin eu şi folosesc forţa centrifugă, aplic vaselină pe maingear şi pe circumferinţa ei înainte de dinţi înspre centru, astfel dacă vaselina "fuge" în mică măsură bineînţeles, şi în timp, e înlocuită.
Acum problema cu antireversul, ca nu cumva să ajungă ceva vaselină acolo eu n-o am, fiindcă am antirevers cu pârghie, dog ratchet pe engleză.
Dar da, la mulinetele de fineţe, şi pentru cine îşi doreşte free spin numaidecât şi cât mai mult, se recomandă vaselină mai puţină şi dacă parametri de toleranţă, uzură şi funcţionare permit, vaselină subţire.
1. A intrat la apa - se serviseaza.
2.Ati facut dvs proba la centrifugare ? Gen- puneți doar in interiorul rotii si pe dinti deloc. Învârtiți cum vreți, desfaceți si verificati daca a ajuns pe dinti. Eu nu cred, dar daca ati facut dvs proba si asa se intampla, pot sa verific si eu, deși v-am spus, nu cred.
Vaselina fiind practic lipită pe dinţi, că nu o pun la distanţă ci fac perete comun cu dinţii spre interior, practic nu are cum să nu intre pâş pâş în dinţi, cu cât mai mare viteza de rotație, cu atât forţa centrifugă ìnghesuie vaselina mai abitir ìn dinţi, depinde în oarecare măsură şi de gradul de vâscozitate.
Aşadar se poate face ungere controlată şi periodică oarecum, la turaţie spontan rapidă.
Da, cunoscând forţa centrifugă, singurul impediment putând fi doar vâscozitatea prea mare pentru a fi degajată vaselina, deci da, sunt convins că funcţionează.
Am enumerat câteva avantaje şi dezavantaje a gresării mai generoase, deci nu există metodă doar cu avantaje ori dezavantaje, depinde pe ce pune unul ori altul accent, cine crede altfel, se înşeală.
P.S. Chiar am observat la multe mulinete venite din fabrică, un mic guler de vaselină la interior de dinţi, poate nu pe toată circumferinţa uneori, dar pe jumătate, ceea ce face ca vaselina să se distribuie totuşi uniform de către pinion datorită raportului inegal de transmisie.
Și pentru cei atehnici .
Dat fiind faptul că ultimul meu comentariu, răspuns pt Liviu Diaconu, nu apare decât sub optiunea celor mai noi comentarii, îmi permit a-l reposta;
Vaselina fiind practic lipită pe dinţi, că nu o pun la distanţă ci fac perete comun cu dinţii spre interior, practic nu are cum să nu intre pâş pâş în dinţi, cu cât mai mare viteza de rotație, cu atât forţa centrifugă ìnghesuie vaselina mai abitir ìn dinţi, depinde în oarecare măsură şi de gradul de vâscozitate.
Aşadar se poate face ungere controlată şi periodică oarecum, la turaţie spontan rapidă.
Da, cunoscând forţa centrifugă, singurul impediment putând fi doar vâscozitatea prea mare pentru a fi degajată vaselina, deci da, sunt convins că funcţionează.
Am enumerat câteva avantaje şi dezavantaje a gresării mai generoase, deci nu există metodă doar cu avantaje ori dezavantaje, depinde pe ce pune unul ori altul accent, cine crede altfel, se înşeală.
P.S. Chiar am observat la multe mulinete venite din fabrică, un mic guler de vaselină la interior de dinţi, poate nu pe toată circumferinţa uneori, dar pe jumătate, ceea ce face ca vaselina să se distribuie totuşi uniform de către pinion datorită raportului inegal de transmisie.
Faceti proba cum v-am sugerat si reveniți pentru concluzii 😅👍
1. Nu cred ca se creează o forta suficient de mare ca sa mute vaselina din interiorul rotii pe dinti
2. Vaselina este in general vascoasa si nu invers, deci nu o sa se comporte ca un ulei.
3. Daca ar fi asa cum sugerați ca va imaginați ca este posibil, atunci vaselina ar fi aruncata circular prin tot corpul mulinetei- ceea ce din experiența mea - nu am descoperit la nici o mulinetă.
4. Daca vaselina ar fi aruncata spre exterior ar fi o alta problema/ dar din fericire nu se intampla/ atunci vaselina de la angrenajul principal ar fi aruncata si pe Ax, wormshaft bare ghidaj etc. Asta ar fi o problema pentru ca la celelalte componente sunt folosite alte tipuri de ulei/ vaseline si s-ar amesteca/ ceea ce este contraindicat. Vaselina care ar putea ajunge pe ax sau bare ghidaj ar îngreuna mai tare invartirea mulinetei.
Daca totusi cineva isi doreste Extra Vaselină/ bineînțeles ca eu pot sa umplu toată mulineta/ bineînțeles Contracost 😆👍
Mulțumesc!
@@LIVeReel101Tocmai fiindcă vaselina nu e ulei, stă pe angrenaj, altminteri s-ar scurge în carcasă ca într-o baie de ulei, şi tocmai pe motiv că e vâscoasă şi aderentă în oarecare măsură, nu sare în stropi de pe angrenaj, chiar şi la turare în gol, şi apoi unde să sară dacă în cale are dinţii, îi unge p-ăia, ce să facă, stă şi ea fată cuminte acolo unde o pui, nu se întinde cu mult mai mult decât îi ajunge plapuma.
Dar aici iarăşi bare de ghidaj n-am în mulinetă ci sistemul locomotivă.
O vaselină cu vâscozitate mai scăzută, vaselina albastra Penn chiar mi se pare clientul ideal de a unge angrenajul prin forţa centrifugă şi in plus fiind mai puţin vâscoasă, nu îngreunează mult mersul unei mulinete, dar din nou, da, pentru mulinetele de fineţe şi pentru cei ce doresc cât mai uşor free spin, nu e de dorit o gresare abundentă.
Nici eu nu sunt adeptul umplerii mulinetei, în carcasă trebuie să mai fie şi aer, altminteri mulineta devine un malaxor de vaselină, rulmenţii trebuie să se mişte liberi, mai ales cei de viteză trebuie unşi doar cu ulei sau cu ce a uns ori prevede producătorul.
Cât priveşte proba Liviule, tu eşti meşterul, cine propune, să facă, probează tu deci, dacă doreşti, eu sunt convins că funcţionează, mai puţin cu vaseline foarte vâscoase şi mai mult cu cele mai fluide.
Dar da, mulinetele ce am văzut servisate aici pe canal, se pretează cel mai bine ungerii fine, asta nu este însă regulă exclusiv valabilă, atât am dorit să subliniez.
@@LIVeReel101Şi apoi uneori se mai întâmplă o chestie, aaaaa nuuu că dacă pică în apă o servisăm..!
Uneori omul uită, cum uită, presat de vreun caz nefericit, un accident, o boală, un deces în familie, că ţi s-a îmbolnăvit ori murit câinele, că ai rămas tu ori soţia şomer, s-a bătut copilul la şcoală ori rāmâne corijent şamd, cât de des ori rar se întâmplă nu pot spune, în tot cazul te trezeşti după câteva luni ori vreo 2-3 ani că îţi lipseşte ceva, o partidā eventual...
Am văzut mulinete scufundate, cum arată după ani fără ori puţină vaselină, iar altele erau bine merci, în şuba lor de vaselină, apă era acolo ori fusese, dar având contact doar cu vaselina, nu a oxidat metalul. De aceea cred că ceva unsoare, cât de subţire şi fluid ar fi stratul, trebuie să fie mai peste tot, fie el doar ulei pe carcasă în interior spre exemplu. Ceea ce se cristalizeaza este faptul ca o mulineta nu trebuie sa fie uscata in interior pe nicaieri, vorbind de carcasele de metal, la plastic şi derivate, poate fi caz mai aparte.
La mulinetele fine din nou, subscriu, nu se merită să le înfofoleşti în vaselină doar pentru riscul, relativ mic ce-i drept, de a o scălda şi apoi a uita de ea.
@@robertdumicz7309avem pe canal Vanford stat 2 ani sub apa / caz confirmat/ care funcționa fara probleme doar cu rulmentii un pic zgomotosi de la nisip. Rasfoiti in urma.
Cum spuneam, cine doreste poate sa adauge cata vaselina vrea 😅👍
Sanatate 🙏
@@LIVeReel101 Da, am pus vaselină Penn din belşug, rezultatul e că la inox pinion şi coroana de 48 sau 49mm diametru, angrenajul nu ronţăie deloc, nici nu zici că se învârte prin angrenarea unor dinţi din oţel.
Toate cele bune, fire întinse dar mai cu seamă, slavă bunului Dumnezeu!