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Ich verfolge deine Video noch nicht so lange, hab mir aber schon einiges von Dir angesehen ua auch Lichtvergleiche. Dieses Vergleichsvideo ist finde ich eines der besten und unterhaltsamsten was ich von dir bisher gesehen habe. SUPER SUPER vielen Dank für die tolle Arbeit! 👌👍
KNALLER Vergleich!!🤘 Hier sieht man ganz deutlich, dass die ältere Xenon-Technologie durchaus Vorteile gegenüber LED-Nachrüstlösungen haben kann. Besonders der homogene Lichtteppich, die deutlich bessere seitliche Ausleuchtung und die Helligkeit im Fernlicht sprechen eine eindeutige Sprache. Mein Fazit: Genialer Vergleich!!! Gerne in Zukunft mehr davon.😉
Es wäre einfach schön, wenn sich die UNECE endlich mal ausbequemen könnte, damit solche LED Nachrüstlampen regulär zulassungsfähig sind und Osram und co nicht mehr diese ganzen Einzelzulassungen machen müssen. Viele H4 Scheinwerfer sind mit Halogenlampen grenzwertig dunkel und je dunkler das eigene Licht, desto mehr wird man durch hellere Scheinwerfer im Gegenverkehr gestört. Für Xenon braucht es sicher keinen LED Ersatz, das ist hell genug und hält ewig. Aber gerade für die ganzen Leute mit Halogen wäre es ein grosser Sicherheitsgewinn.
Stimme dir absolut zu! Dass man beim Abblendlicht genau schauen muss verstehe ich, aber warum bei Doppelscheinwerfern zb. H7/H1 das Fernlicht nicht längst LED sein darf erschließt sich mir nicht. Weswegen, Blendgefahr beim Fernlicht ?! 😂
Danke für diesen ungleichen Vergleich 😉 ... fand ich super den Un-vergleich 👍 Ich finde es auch enorm was die H4 mit LED können ... aber H7 Linsen mit LED sind bestimmt noch mal interessant.
@@holloWmanVid01 mein Vater hat einen Vectra C mit H7 Linsenscheinwerfern die sogar letztes Jahr ganz neu kamen ... aber das ist dann leider nicht legal die mit LED nachzurüsten, da der Typ nicht gelistet ist 💁♂️
@@christianbociek4597 Ja ich weiß ehrlich gesagt auch gar nicht auswendig ob es bereits einen Projektorscheinwerfer mit Zulassung gibt. Und so oft wurden die ja auch nicht verbaut und dann noch mit H7. Schwierig, schwierig😅
Super video! Was mich ja immer vei solchen Vergleichen wundert, dass Produkte A im video besser aussieht, der Tester aber sagt, dass Produkt B besser ist. Warscheinlich kommt es auf der Kamera anders rübel, als in echt. Ich finde die LEDs heller als Xenon. Bei einem Test zwischen H7 LED Osram vs Philips, sehen die Philips auch deutlich heller aus und nicht so fleckig, aber der Tester meint, dass die Osram besser aussehen... Habe selber Xenon im BMW F30, mit den hier getesteten Xonon Brennern und finde, dass sie im Vergleich zu heutigen LED scheinwerfern deutlich weniger Licht machen. Wirklich toll, dass sie ENDLICH LED-Technik als Ersatz zu Halogen anbieten 👍🏻
Halogenscheinwerfer sind mM so konzipiert, dass sie das zur Verfügung stehende Licht sehr "begrenzt" direkt vor dem KFZ auf die Straße werfen - sieht man recht deutlich am Hotspot auf der weißen Wand. Wie du auch schon gesagt hast, die Breite der Ausleuchtung ist bei Xenon deutlich größer/stärker. Die LEDs strahlen dann auf die selbe Weise wie Halogen, nur heller. Ich kenne einen BMW F31 mit nachgerüsteten Nighbreakern im Abblendlicht, bei diesem Auto bin ich davon interessanter Weise nicht unbedingt überzeugt. Helligkeit und Ausleuchtung beinahe auf Halogenniveau, nur eben "weiß". Auf jeden Fall ein sehr interessanter Vergleich.
It looks like the NG bulbs still have a brightness/visibility advantage, and if your driving test continued for another 20 minutes the NG advantage would become more pronounced as LED bulb light output drops as they become hotter. Thank you for the unbiased review.
Hammer! Genau auf so einen Vergleich habe ich gewartet - super gemacht :) Bitte mehr solcher "anderer" Vergleiche!😃 Halogen Linsenscheinwerfer mit LED wäre auch echt spannend.. mit H7/H1 sind die jedoch von der Ausleuchtung meist sehr bescheiden; vielleicht kann man da mit LED noch was rausholen.. Die NB Led sind schon toll, im Zweifelsfall wäre mir jedoch eine homogene Ausleuchtung lieber. Aber im Vergleich zu den Standard H4 Funzeln ein Unterschied wie Tag und Night(breaker) Welche Lichtlösung findest du subjektiv angenehmer / besser zum Fahren im Alltag?
Vielen Dank Florian ❤ Das kommt immer darauf an. Bei meinen Xenonscheinwerfern steckt deutlich mehr Technik mit AFL, Kurvenlicht,..... drin und mit Xenon hat man immer noch mehr Auswahl um das Licht nach seinem eigenen Geschmack zu gestalten. Die NB LED holen aus dem Halogenscheinwerfer alles raus, allerdings gibt es mit Zulassung aktuell nur die Philips und die Osram. Super wäre hier, wenn man noch ein zwei weitere Modelle mit anderer Farbtemperatur bringen würde, dann hätten die Kunden mehr Auswahl.
@@H4nfTr0ll Welcher Lampentyp ist da verbaut? Da gabs mindestens zwei verschiedene soweit ich weiß. Und was ist Dir wichtig, Ausleuchtung oder stylische Obtik?
Ich habe jetzt unsere H4-Kerze gegen die LED von Osram getauscht. Endlich sehen wir was … ich hätte das tatsächlich nicht so krass erwartet. Leider haben wir für unser Auto keine Zulassung, aber hier ist mir meine Sicherheit tatsächlich wichtiger und dazu gehört nunmal ein gutes Licht.
Hab heute meine Night Breaker LED im H7 Linsenscheinwerfer verbaut (Fiesta VI) und muss sagen bin mega begeistert. Also bei meinem 7er F01 BMW mit meinen Night Breaker Xenon wirds schon Eng im Vergleich.. tendiere jetzt eher zu meinen Fiesta was jetzt eher mehr Ausleuchtung bringt. Mit dem Fernlicht springen dann noch meine H1 mit dabei an. Dann haben auch meine Xenon keine Chance mehr.
Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht. Toll das sie gepasst haben und Du den Scheinwerfer auch wieder verschließen konntest. Das wird wohl bei einigen Modellen ein Problem sein, wenn der Deckel wegen dem Kühlkörper nicht mehr passt. Dann ist der Fiesta Scheinwerfer also kein Bi-Projektor wenn Fernlicht separat ist?
Hat gerade so gepasst. Konnte den Schließen, war aber knapp. Hatte zuvor so günstige LEDs für 20-40€ ausprobiert. Hab einfach nichts gesehen, gefühlt waren die dunkler wie die Halogen.. Und dann die Night Breaker rein und es war ein mega Unterschied .. Also die Projektorlinse ist nur bei den H7, und bei den H1 ist keine Linse. Die ist einfach nur so reingesteckt mit einem Reflektor vorne. Bei Fernlicht wird zusätzlich dann halt die H1 angeschaltet(sind auch LED).. hab noch nie so helles Fernlicht gesehen egal in welchem Auto.. Schade das ich kein Messgerät habe um das zu messen aber glaube das würde den Rahmen sprengen 😂👍🏻
@@WindowsCrasher1 Mit Bi-Projektoren wird Abblendlicht und Fernlicht aus einer Lichtquelle abgegeben, da ist dann im Projektor ein Shutter eingebaut, der einfach umklappt und dann das ganze Licht freigibt, somit dann Fernlicht. Gleiche Prinzip wie bei meinem Xenonscheinwerfer. Aber dann wird es ein statischer Projektor sein. Mit Fernlicht wäre das sicher Mega 😆 Davon gibt es aber nur wenige Fahrzeuge die so was haben. Beispiel der aktuelle Kia Picanto, den gibt es auch mit Bi-Halogenscheinwerfer, allerdings sind da HB3 Lampen verbaut
Ich habe bei meiner Frau im 6R polo die Osram LED verbaut . Geht einfach und leuchtet wirklich sehr gut . War vorher H4 halogen drinne , das war echt nicht schön aber die Osram sind top
Anhand der Lux sieht man sehr schön, wie beim Xenonbrenner für Fernlicht einfach die zweite Hälfte des Brenners freigegeben wird (Blende fährt auf), und quasi doppelt so viel Licht austreten kann (~700 zu 1400 Lux kommen an).
Super Vergleich! ich liebs. bitte mehr davon! Habe genau das was du im video sagst selbst feststellen können. Die Lichtverteilung ist bei Xenon sehr gleichmäßig in alle Richtungen. Vergleichen konnte ich VW Passat 3C B6 mit BiXenon (Osram CBI NG D1S), Skoda Superb 3V3 mit Halogenreflektor (Osram NB LED H7 im ABL / Osram NB200 H7 im FL) und Skoda CityGo mit Halogenreflektor (Philips Ultinon Pro6000 H4). Die beiden Reflektorscheinwerfer profitieren sehr von der Helligkeit und sind absolut empfehlenswert, haben aber eine doch deutlich ungleichmäßigere Lichtverteilung und eine "ausfransende" Helldunkelgrenze. Die Helligkeit macht dies aber auf jeden fall wett. Außerdem kann ich noch von einem VW Eos mit Halogenprojektor mit Osram NB200 H7 berichten. Die Ausleuchtung ist näher am Xenon, natürlich nicht so hell wie Xenon und LED aber merklich heller als die Standard Halogen H7 die vorher Verbaut waren.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und Deine Eindrücke! Sehr interessant. Leider gibt es für die Eos Scheinwerfer keine Zulassung, ist auch die Frage, ob man die NB LED einbauen könnte, sprich ob sie im Scheinwerfer Platz haben und man ihn dann auch wieder verschließen kann?
@@holloWmanVid01 hab grade mal geschaut, es könnte sehr eng werden beim Eos. Im Gehäuse ist nach hinten eigentlich genug Platz aber die Aufnahme ist sehr nah am Rand so dass der Kühlkörper wohl nicht passen würde. Aber die NB200 machen schon einen ordentlichen Job. Was mich aber bei den Zulassungen stört ist, dass die Scheinwerfer bei denen im FL auch H7 zum Einsatz kommt nich auch mit der Retrofitled betrieben werden dürfen. Das würde mir deutlich besser gefallen als die dann deutlich gelb erscheinenden Halogenleuchten.
@@Jan_rebq Ja es geht bei den Zulassungen halt um mehrere Faktoren, nicht nur ob das Licht den Vorschriften entspricht. Das sind Punkte die manche vergessen wenn es darum geht "Warum bring Philips / Osram nicht die Zulassung für x und y heraus" Weil es eben auch darum geht, dass sie passen müssen. Und wenn das nicht geht wird es schwierig und der Punkt mit einer EU weiten Zulassung für alle Fahrzeuge ist somit auch sehr fraglich.
Hab's heute in meinen Projektionslinsen beim E46 Cabrio eingebaut. Bis jetzt bin ich illegal mit einem Xenon Kit gefahren das auch schon sehr geil war. (4300K) Bin gespannt ob die LED da jetzt gleichwertig sind, ich hoffe es. 🙃✌️ LG Rainer
Schöner Vergleich,,ich fahre einen w204 mit bi Xenon,orsram ds1 laser, könnte ich umbauen auf Led,,, Baujahr ist 2013,,im vorraus danke und einen schönen zweiten Advent..
Moin moin, mich wurde mal interessieren ob man die Led auch beim Audi a7 für das statische H7 Kurvenlicht benutzen kann . Vielleicht kannst du da was zu sagen. In der Osramliste steht das nicht aber technisch doch kein Problem oder? Oder kennst du eine Xenonähnliche h7 Birne die du empfehlen kannst. Das gelb stört mich schon sehr. Du machst echt sehr gutr videos. Danke dafür
Habe die Cool Blue Intense NG in der D3S Version in meinem Skoda Octavia. Heller als die normalen CBI sind sie, aber die Farbtemperatur fühlt sich meiner Meinung nach etwas wärmer an.
So als Mensch ohne Führerschein hab Ich 0,0% Ahnung. Brauche aber Bald ein Führerschein + Auto, also welche Art ist denn besser, der Preis ist erstmal egal, Xenon oder LED ??? Und wie sieht es aus mit den Rücklichter ???
Gerade angefangen zu schauen, aber muss jetzt schon schreiben: Was hast du denn für Leute in der Xomunity, dass du "angst" hast, dass die etwas schreiben. Das ist überhaupt kein Blödsinn, das ist super interresant zu sehen, wie der unterscheid zwischen H7 LED und Xenon ist. Wollte das selber für mich machen. Habe xenon und Arbeitskollegen hat gleiches Auto mit H7 led von osram. Willte ihn vitten, dass er mak mit dem Autobzur arbeit kommt, um zu schauen.
Es gibt auch LEDs für Xenon Fassungen ohne Fehlermeldungen. Diese haben zwar keine Zulassung aber sind der Hammer. Da hat man dann genau das was man möchte die Linse vom Xenon und das Licht von LED.
@@Freacly Mit Zulassung kommt da sicher nix, was auch wirklich besser als Xenon sein wird. Von der Lichtfarbe mal abgesehen, wenn man dieses kalte Licht mag/will. Sieht man mM ganz gut beim Vergleich der Benzinfabrik LEDs, spätestens bei der Reichweite des Fernlichts ist dann Feierabend. Und gerade DIE benötigt man ja.
So which would you say provides the better light? Sorry my auto translate doesn't appear to work with your videos. I'm edging more to the xenon and it's lower Kelvin in poor weather conditions being the advantage.
Ich hätte nicht gedacht, dass Produkte aus der namentlich gleichen Serie (Night Breaker) solch unterschiedliche Farbtemperaturen haben. Das Xenon neutral bis warm. Das LED Licht kühl. Welches ist denn die Korrekte Ausleuchtung? So nach rechts oben ansteigend, wie bei Reflektorscheinwerfer? Oder exakt horizontal wie beim Xenonscheinwerfer?
Das hängt auch sehr stark davon ab, ob die LEDs auch Platz haben. Denn wenn man den Scheinwerfer nicht wieder verschließen kann weil der Kühlkörper über steht, dann gibt es auch keine Zulassung. Und das wird der Knackpunkt bei vielen Scheinwerfern sein. Hab dazu schon einige Rückmeldungen von Leuten bekommen, die das versucht haben.
was mich intressieren würde, wäre ein vergleich bei einem standard scheinwerfer. ich z.b fahre einen polo 9n3 bj2006 und habe da H7 Philipps 150% drin. würde aber auch gerne auf LED umrüsten. geht das überhaupt mit den standard scheinwerfern ? oder müssten dafür extra andere her ? Habe bisher auch noch keine gefunden die Passen würden, bzw die irgendwie erlaubt wären. grade bei regen usw wäre gutes licht ja besser auf der autobahn usw. danke. und gutes video. schön erklärt. .. bis dahin..
There are other LED bulbs on Amazon that are brighter than those night breakers, I just bought the Night breaker d1s hid for my BMW and I’m kinda disappointed in them the light is yellow like stock and they don’t seem brighter than the CBB I had in there before, I heard they need some time to break in is that true?
Yes, these are the Night Breakers, they have a yellowish light, that's normal. The burn-in time is very important, because after about 20 hours they still increase a bit. Of course, the condition of your headlights is also decisive. If the lens is fogged up or the reflector is no longer good, then even the best xenon bulb will only make a small difference.
Mich würde der Unterschied zwischen Xenon und LED (z.B. von Benzinfabrik) im gleichen Projektionsscheinwerfer interessieren. Wird es dazu noch ein Video geben?
Also ich finde die LED von der Farbtemperatur viel angenehmer. Das einzige was ich schade finde ist, dass die Led (Benzinfabrik) leider direkt vor dem Auto schlechter ausleuchten. Gibt es denn da noch bessere LEDs für einen D3S Brenner? Also quasi die LED Farbe bzw etwas weißeres Licht als die Nightbreaker Laser aber mit deren Helligkeit. Die Osram Cool Blue Boost sind ja leider doch etwas dunkler von der Helligkeit her. Vielleicht kenn ja jemand da noch ein paar gute Led oder Xeon Nachrüstsets die das bieten. Auch ohne Straßenzulassung :P
⚠ Die PRODUKTLINKS für die LED Leuchtmittel aus dem Video und weitere Empfehlungen findet Ihr in der Videobeschreibung! ⚠
Suchst Du weitere Xenon Vergleiche oder LED Vergleiche von mir? DANN schau HIER!!!
Xenon Vergleichstests PLAYLIST ► bit.ly/3iQmMMX
LED Retrofit Scheinwerferlampen PLAYLIST ► bit.ly/3Y31LyN
KEIN 4K Video????
⚠ Wollt Ihr einen weiteren Vergleich zwischen NB LED und Xenon sehen?
Definitiv!!😬
Unbedingt!
Ja gern ..
Das wäre Mega.
NB LED vs. CBIN und CBB. 😀
Ich verfolge deine Video noch nicht so lange, hab mir aber schon einiges von Dir angesehen ua auch Lichtvergleiche. Dieses Vergleichsvideo ist finde ich eines der besten und unterhaltsamsten was ich von dir bisher gesehen habe. SUPER SUPER vielen Dank für die tolle Arbeit! 👌👍
Vielen Dank Sebastian, freut mich sehr ❤
KNALLER Vergleich!!🤘 Hier sieht man ganz deutlich, dass die ältere Xenon-Technologie durchaus Vorteile gegenüber LED-Nachrüstlösungen haben kann. Besonders der homogene Lichtteppich, die deutlich bessere seitliche Ausleuchtung und die Helligkeit im Fernlicht sprechen eine eindeutige Sprache. Mein Fazit: Genialer Vergleich!!! Gerne in Zukunft mehr davon.😉
Vielen Dank Tobi!
Es wäre einfach schön, wenn sich die UNECE endlich mal ausbequemen könnte, damit solche LED Nachrüstlampen regulär zulassungsfähig sind und Osram und co nicht mehr diese ganzen Einzelzulassungen machen müssen.
Viele H4 Scheinwerfer sind mit Halogenlampen grenzwertig dunkel und je dunkler das eigene Licht, desto mehr wird man durch hellere Scheinwerfer im Gegenverkehr gestört.
Für Xenon braucht es sicher keinen LED Ersatz, das ist hell genug und hält ewig. Aber gerade für die ganzen Leute mit Halogen wäre es ein grosser Sicherheitsgewinn.
Stimme dir absolut zu!
Dass man beim Abblendlicht genau schauen muss verstehe ich, aber warum bei Doppelscheinwerfern zb. H7/H1 das Fernlicht nicht längst LED sein darf erschließt sich mir nicht. Weswegen, Blendgefahr beim Fernlicht ?!
😂
Ganz tolles Video was du da wieder produziert hast! Und wie man sieht findet es Anklang. LEUTE GEBT FLEISSIG 👍 AB, WIR MÜSSEN DAS FÖRDERN!!!!!!!
Vielen Dank Bernd!
Danke für diesen ungleichen Vergleich 😉 ... fand ich super den Un-vergleich 👍
Ich finde es auch enorm was die H4 mit LED können ... aber H7 Linsen mit LED sind bestimmt noch mal interessant.
Vielen Dank Christian ❤ Ja, dass würde ich auch gerne mal sehen und testen.
@@holloWmanVid01 mein Vater hat einen Vectra C mit H7 Linsenscheinwerfern die sogar letztes Jahr ganz neu kamen ... aber das ist dann leider nicht legal die mit LED nachzurüsten, da der Typ nicht gelistet ist 💁♂️
@@christianbociek4597 Ja ich weiß ehrlich gesagt auch gar nicht auswendig ob es bereits einen Projektorscheinwerfer mit Zulassung gibt. Und so oft wurden die ja auch nicht verbaut und dann noch mit H7. Schwierig, schwierig😅
Super video!
Was mich ja immer vei solchen Vergleichen wundert, dass Produkte A im video besser aussieht, der Tester aber sagt, dass Produkt B besser ist. Warscheinlich kommt es auf der Kamera anders rübel, als in echt. Ich finde die LEDs heller als Xenon. Bei einem Test zwischen H7 LED Osram vs Philips, sehen die Philips auch deutlich heller aus und nicht so fleckig, aber der Tester meint, dass die Osram besser aussehen...
Habe selber Xenon im BMW F30, mit den hier getesteten Xonon Brennern und finde, dass sie im Vergleich zu heutigen LED scheinwerfern deutlich weniger Licht machen.
Wirklich toll, dass sie ENDLICH LED-Technik als Ersatz zu Halogen anbieten 👍🏻
Ein Toller Vergleich! Interessant wäre ein Vergleich zwischen den H7/H4 LED‘s und einem DS3 LED
Ja 2x H7 LED, einmal Abblend- und einmal Fernlicht müsste ganz schon gut sein.
Vielen Dank!
Halogenscheinwerfer sind mM so konzipiert, dass sie das zur Verfügung stehende Licht sehr "begrenzt" direkt vor dem KFZ auf die Straße werfen - sieht man recht deutlich am Hotspot auf der weißen Wand. Wie du auch schon gesagt hast, die Breite der Ausleuchtung ist bei Xenon deutlich größer/stärker. Die LEDs strahlen dann auf die selbe Weise wie Halogen, nur heller. Ich kenne einen BMW F31 mit nachgerüsteten Nighbreakern im Abblendlicht, bei diesem Auto bin ich davon interessanter Weise nicht unbedingt überzeugt. Helligkeit und Ausleuchtung beinahe auf Halogenniveau, nur eben "weiß".
Auf jeden Fall ein sehr interessanter Vergleich.
Vielen Dank für Deine Einschätzung.
It looks like the NG bulbs still have a brightness/visibility advantage, and if your driving test continued for another 20 minutes the NG advantage would become more pronounced as LED bulb light output drops as they become hotter.
Thank you for the unbiased review.
This is the problem I’m running into with my LEDs, output decreases quite a bit after 20 mins or so, I’m now looking into getting HIDs.
Hammer! Genau auf so einen Vergleich habe ich gewartet - super gemacht :) Bitte mehr solcher "anderer" Vergleiche!😃
Halogen Linsenscheinwerfer mit LED wäre auch echt spannend.. mit H7/H1 sind die jedoch von der Ausleuchtung meist sehr bescheiden; vielleicht kann man da mit LED noch was rausholen..
Die NB Led sind schon toll, im Zweifelsfall wäre mir jedoch eine homogene Ausleuchtung lieber. Aber im Vergleich zu den Standard H4 Funzeln ein Unterschied wie Tag und Night(breaker)
Welche Lichtlösung findest du subjektiv angenehmer / besser zum Fahren im Alltag?
Vielen Dank Florian ❤
Das kommt immer darauf an. Bei meinen Xenonscheinwerfern steckt deutlich mehr Technik mit AFL, Kurvenlicht,..... drin und mit Xenon hat man immer noch mehr Auswahl um das Licht nach seinem eigenen Geschmack zu gestalten. Die NB LED holen aus dem Halogenscheinwerfer alles raus, allerdings gibt es mit Zulassung aktuell nur die Philips und die Osram.
Super wäre hier, wenn man noch ein zwei weitere Modelle mit anderer Farbtemperatur bringen würde, dann hätten die Kunden mehr Auswahl.
@@holloWmanVid01 kannst du mir eine gute und legale Alternative für meine halogen nsw am Golf 7 empfehlen?
@@H4nfTr0ll Welcher Lampentyp ist da verbaut? Da gabs mindestens zwei verschiedene soweit ich weiß. Und was ist Dir wichtig, Ausleuchtung oder stylische Obtik?
Bitte das nächste Mal bei der Vergleichsfahrt einen 🐰-Counter einbauen. Danke!
Ja zum Glück sind alle brav weg gehoppelt. War schon sehr ungut und ich habe da extrem aufpassen müssen.
Toller Vergleichstest!! Vielen Dank!! Hg aus TAIWAN
Vielen Dank Martin, dass freut mich sehr 😃❤
Ich habe jetzt unsere H4-Kerze gegen die LED von Osram getauscht. Endlich sehen wir was … ich hätte das tatsächlich nicht so krass erwartet. Leider haben wir für unser Auto keine Zulassung, aber hier ist mir meine Sicherheit tatsächlich wichtiger und dazu gehört nunmal ein gutes Licht.
Hab heute meine Night Breaker LED im H7 Linsenscheinwerfer verbaut (Fiesta VI) und muss sagen bin mega begeistert. Also bei meinem 7er F01 BMW mit meinen Night Breaker Xenon wirds schon Eng im Vergleich.. tendiere jetzt eher zu meinen Fiesta was jetzt eher mehr Ausleuchtung bringt. Mit dem Fernlicht springen dann noch meine H1 mit dabei an. Dann haben auch meine Xenon keine Chance mehr.
Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht. Toll das sie gepasst haben und Du den Scheinwerfer auch wieder verschließen konntest. Das wird wohl bei einigen Modellen ein Problem sein, wenn der Deckel wegen dem Kühlkörper nicht mehr passt. Dann ist der Fiesta Scheinwerfer also kein Bi-Projektor wenn Fernlicht separat ist?
Hat gerade so gepasst. Konnte den Schließen, war aber knapp. Hatte zuvor so günstige LEDs für 20-40€ ausprobiert. Hab einfach nichts gesehen, gefühlt waren die dunkler wie die Halogen.. Und dann die Night Breaker rein und es war ein mega Unterschied .. Also die Projektorlinse ist nur bei den H7, und bei den H1 ist keine Linse. Die ist einfach nur so reingesteckt mit einem Reflektor vorne. Bei Fernlicht wird zusätzlich dann halt die H1 angeschaltet(sind auch LED).. hab noch nie so helles Fernlicht gesehen egal in welchem Auto.. Schade das ich kein Messgerät habe um das zu messen aber glaube das würde den Rahmen sprengen 😂👍🏻
@@WindowsCrasher1 Mit Bi-Projektoren wird Abblendlicht und Fernlicht aus einer Lichtquelle abgegeben, da ist dann im Projektor ein Shutter eingebaut, der einfach umklappt und dann das ganze Licht freigibt, somit dann Fernlicht. Gleiche Prinzip wie bei meinem Xenonscheinwerfer.
Aber dann wird es ein statischer Projektor sein. Mit Fernlicht wäre das sicher Mega 😆 Davon gibt es aber nur wenige Fahrzeuge die so was haben.
Beispiel der aktuelle Kia Picanto, den gibt es auch mit Bi-Halogenscheinwerfer, allerdings sind da HB3 Lampen verbaut
Genau so einen Vergleich hab ich gesucht ! :)
Ich habe bei meiner Frau im 6R polo die Osram LED verbaut . Geht einfach und leuchtet wirklich sehr gut . War vorher H4 halogen drinne , das war echt nicht schön aber die Osram sind top
Viel Freude damit 🙂
Anhand der Lux sieht man sehr schön, wie beim Xenonbrenner für Fernlicht einfach die zweite Hälfte des Brenners freigegeben wird (Blende fährt auf), und quasi doppelt so viel Licht austreten kann (~700 zu 1400 Lux kommen an).
Super Vergleich! ich liebs. bitte mehr davon! Habe genau das was du im video sagst selbst feststellen können. Die Lichtverteilung ist bei Xenon sehr gleichmäßig in alle Richtungen. Vergleichen konnte ich VW Passat 3C B6 mit BiXenon (Osram CBI NG D1S), Skoda Superb 3V3 mit Halogenreflektor (Osram NB LED H7 im ABL / Osram NB200 H7 im FL) und Skoda CityGo mit Halogenreflektor (Philips Ultinon Pro6000 H4). Die beiden Reflektorscheinwerfer profitieren sehr von der Helligkeit und sind absolut empfehlenswert, haben aber eine doch deutlich ungleichmäßigere Lichtverteilung und eine "ausfransende" Helldunkelgrenze. Die Helligkeit macht dies aber auf jeden fall wett. Außerdem kann ich noch von einem VW Eos mit Halogenprojektor mit Osram NB200 H7 berichten. Die Ausleuchtung ist näher am Xenon, natürlich nicht so hell wie Xenon und LED aber merklich heller als die Standard Halogen H7 die vorher Verbaut waren.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und Deine Eindrücke! Sehr interessant. Leider gibt es für die Eos Scheinwerfer keine Zulassung, ist auch die Frage, ob man die NB LED einbauen könnte, sprich ob sie im Scheinwerfer Platz haben und man ihn dann auch wieder verschließen kann?
@@holloWmanVid01 hab grade mal geschaut, es könnte sehr eng werden beim Eos. Im Gehäuse ist nach hinten eigentlich genug Platz aber die Aufnahme ist sehr nah am Rand so dass der Kühlkörper wohl nicht passen würde. Aber die NB200 machen schon einen ordentlichen Job.
Was mich aber bei den Zulassungen stört ist, dass die Scheinwerfer bei denen im FL auch H7 zum Einsatz kommt nich auch mit der Retrofitled betrieben werden dürfen. Das würde mir deutlich besser gefallen als die dann deutlich gelb erscheinenden Halogenleuchten.
@@Jan_rebq Ja es geht bei den Zulassungen halt um mehrere Faktoren, nicht nur ob das Licht den Vorschriften entspricht.
Das sind Punkte die manche vergessen wenn es darum geht "Warum bring Philips / Osram nicht die Zulassung für x und y heraus"
Weil es eben auch darum geht, dass sie passen müssen. Und wenn das nicht geht wird es schwierig und der Punkt mit einer EU weiten Zulassung für alle Fahrzeuge ist somit auch sehr fraglich.
Xenon LED Nachrüstungen vs Night breaker LED. Würde mich interessieren
Vergleich zwischen Xenon und LED ist absolut interessant, da kann man sehen ob man mit Xenon noch gut dabei ist.
Hallo,
welche LED's für Linsenscheinwerfer?
Danke für den Test, sehr geil!!!!! 🙏✌️👍
Danke Rainer 😄
Hab's heute in meinen Projektionslinsen beim E46 Cabrio eingebaut. Bis jetzt bin ich illegal mit einem Xenon Kit gefahren das auch schon sehr geil war. (4300K) Bin gespannt ob die LED da jetzt gleichwertig sind, ich hoffe es. 🙃✌️ LG Rainer
SUPER Idee - der Vergleich!!!
Vielen Dank!
ganz einfach super wie du das machst!
Schöner Vergleich,,ich fahre einen w204 mit bi Xenon,orsram ds1 laser, könnte ich umbauen auf Led,,, Baujahr ist 2013,,im vorraus danke und einen schönen zweiten Advent..
Vielen Dank Andreas, wünsche ich Dir auch 😃❤
Moin moin, mich wurde mal interessieren ob man die Led auch beim Audi a7 für das statische H7 Kurvenlicht benutzen kann . Vielleicht kannst du da was zu sagen. In der Osramliste steht das nicht aber technisch doch kein Problem oder? Oder kennst du eine Xenonähnliche h7 Birne die du empfehlen kannst. Das gelb stört mich schon sehr.
Du machst echt sehr gutr videos. Danke dafür
Das BiXenon was mein Golf 5 von 2004 mit Scheinwerferreinigungsanlage hatte, da kommt nichts ran. Leider gibt es so ein Licht nicht mehr.
Hello!! can you tell me which one is the best d1s?
Habe die Cool Blue Intense NG in der D3S Version in meinem Skoda Octavia. Heller als die normalen CBI sind sie, aber die Farbtemperatur fühlt sich meiner Meinung nach etwas wärmer an.
Ja Lukas, was die Helligkeit angeht legen sie etwas zu. Hab ich damals auch festgestellt, aber die Angabe von 6200K........😂
So als Mensch ohne Führerschein hab Ich 0,0% Ahnung. Brauche aber Bald ein Führerschein + Auto, also welche Art ist denn besser, der Preis ist erstmal egal, Xenon oder LED ??? Und wie sieht es aus mit den Rücklichter ???
Finde die 6000k Calvin besser
Gerade angefangen zu schauen, aber muss jetzt schon schreiben:
Was hast du denn für Leute in der Xomunity, dass du "angst" hast, dass die etwas schreiben. Das ist überhaupt kein Blödsinn, das ist super interresant zu sehen, wie der unterscheid zwischen H7 LED und Xenon ist. Wollte das selber für mich machen. Habe xenon und Arbeitskollegen hat gleiches Auto mit H7 led von osram. Willte ihn vitten, dass er mak mit dem Autobzur arbeit kommt, um zu schauen.
Es gibt auch LEDs für Xenon Fassungen ohne Fehlermeldungen. Diese haben zwar keine Zulassung aber sind der Hammer. Da hat man dann genau das was man möchte die Linse vom Xenon und das Licht von LED.
gibt schon einen vergleich mit led von der Benzinfabrik
@@TheAudifan94 Ja nur sind die viel zu teuer man bekommt schon vernünftige für um die 100€
Aufgrund der fehlenden Zulassung fallen diese bei mir leider raus... Vielleicht kommt da nochmal was.
@@Freacly Mit Zulassung kommt da sicher nix, was auch wirklich besser als Xenon sein wird. Von der Lichtfarbe mal abgesehen, wenn man dieses kalte Licht mag/will. Sieht man mM ganz gut beim Vergleich der Benzinfabrik LEDs, spätestens bei der Reichweite des Fernlichts ist dann Feierabend. Und gerade DIE benötigt man ja.
@@PM-wt3ye ich bin mir eigentlich relativ sicher, dass ne led retrofit lösung als Ersatz für xenonbrenner mit zulassung kommen wird
Für welche Typklassen sind die zugelassen, ich habe H11 nightbreaker gibt es da auch welche in dieser Klasse😊
So which would you say provides the better light? Sorry my auto translate doesn't appear to work with your videos. I'm edging more to the xenon and it's lower Kelvin in poor weather conditions being the advantage.
Ich hätte nicht gedacht, dass Produkte aus der namentlich gleichen Serie (Night Breaker) solch unterschiedliche Farbtemperaturen haben. Das Xenon neutral bis warm. Das LED Licht kühl.
Welches ist denn die Korrekte Ausleuchtung? So nach rechts oben ansteigend, wie bei Reflektorscheinwerfer? Oder exakt horizontal wie beim Xenonscheinwerfer?
wie sieht es eigendlich mit projektionsscheinwerfern aus? wann gibt es da endlich mal zulassungen für die led leuchtmittel.
Das hängt auch sehr stark davon ab, ob die LEDs auch Platz haben. Denn wenn man den Scheinwerfer nicht wieder verschließen kann weil der Kühlkörper über steht, dann gibt es auch keine Zulassung. Und das wird der Knackpunkt bei vielen Scheinwerfern sein. Hab dazu schon einige Rückmeldungen von Leuten bekommen, die das versucht haben.
was mich intressieren würde, wäre ein vergleich bei einem standard scheinwerfer. ich z.b fahre einen polo 9n3 bj2006 und habe da H7 Philipps 150% drin. würde aber auch gerne auf LED umrüsten. geht das überhaupt mit den standard scheinwerfern ? oder müssten dafür extra andere her ?
Habe bisher auch noch keine gefunden die Passen würden, bzw die irgendwie erlaubt wären. grade bei regen usw wäre gutes licht ja besser auf der autobahn usw.
danke. und gutes video. schön erklärt. .. bis dahin..
Einfach in die Playlist schauen, da finden sich alle Videos dazu!
Отличный тест !
Vielen dank!
There are other LED bulbs on Amazon that are brighter than those night breakers, I just bought the Night breaker d1s hid for my BMW and I’m kinda disappointed in them the light is yellow like stock and they don’t seem brighter than the CBB I had in there before, I heard they need some time to break in is that true?
Yes, these are the Night Breakers, they have a yellowish light, that's normal. The burn-in time is very important, because after about 20 hours they still increase a bit. Of course, the condition of your headlights is also decisive. If the lens is fogged up or the reflector is no longer good, then even the best xenon bulb will only make a small difference.
Mich würde der Unterschied zwischen Xenon und LED (z.B. von Benzinfabrik) im gleichen Projektionsscheinwerfer interessieren. Wird es dazu noch ein Video geben?
Schau einfach in die Playlist!
@@holloWmanVid01 Sorry, scheint mir durchgegangen zu sein...
Also ich finde die LED von der Farbtemperatur viel angenehmer. Das einzige was ich schade finde ist, dass die Led (Benzinfabrik) leider direkt vor dem Auto schlechter ausleuchten. Gibt es denn da noch bessere LEDs für einen D3S Brenner? Also quasi die LED Farbe bzw etwas weißeres Licht als die Nightbreaker Laser aber mit deren Helligkeit. Die Osram Cool Blue Boost sind ja leider doch etwas dunkler von der Helligkeit her. Vielleicht kenn ja jemand da noch ein paar gute Led oder Xeon Nachrüstsets die das bieten. Auch ohne Straßenzulassung :P
Also die CBB sind schon sehr hell. Schau Dir dazu vielleicht mal meine Vergleiche an, da siehst Du wie die CBB bei mir sind.
Hast du vielleicht LED in deinen VRS eingebaut?
Hatte ich mal getestet, die Videos findest Du in der Playlist
@@holloWmanVid01 Aber du bleibst bei Xenon auf VRS?
Gibt es auch Hersteller die noch heller sind und weiter scheinen
So the leds are brighter but the NG have better flood lighting
ماهو الافضل بين الاثنين برايك
Guten morgen von welchem Planet kommst du 😂😂😂