Sao sistemas de seguranca, caso o motor desligue com o veiculo em movimento,o condutor nao fica sem direcao. Outra coisa interessante no Ka e o sistema BOS. porem o meu ka comecou a apresentar um problema na direcao eletrica, um delay, a assistencia eletrica entrava em acao alguns decimos de segundo depois de girar o volante, mas nao era sempre, ora sim ora nao, A css nao conseguiu resolver, como ja estava meio desanimado pela barulheira interna acabei desistindo do carro.
Na minha época não tinha esta frescura. Motor desligou na curva com a direção hidráulica entrava a perícia do motorista de não desengrenar a marcha justamente prós freios e direção não pesarem.
eae, todo o carro em movimento a direção fica macia, até mesmo carro sem qualquer assistência hidráulica ou elétrica. a direção elétrica se adapta a velocidade do carro, quanto mais rápido o carro está mais rígida ela fica, se vc estiver parado ela vai ficar bem macia. no caso o carro desligado parado o volante fica pesado, já andando como disse acima, mesmo com o carro desligado, qualquer direção fica macia, isso se da pela rodagem das rodas
Sao sistemas de seguranca, caso o motor desligue com o veiculo em movimento,o condutor nao fica sem direcao. Outra coisa interessante no Ka e o sistema BOS.
porem o meu ka comecou a apresentar um problema na direcao eletrica, um delay, a assistencia eletrica entrava em acao alguns decimos de segundo depois de girar o volante, mas nao era sempre, ora sim ora nao, A css nao conseguiu resolver, como ja estava meio desanimado pela barulheira interna acabei desistindo do carro.
Puts vc falando isso me lembrou... Carro com direcao hidraulica trava a direcao quando morre, a chance de dar merda é alta.
Na minha época não tinha esta frescura. Motor desligou na curva com a direção hidráulica entrava a perícia do motorista de não desengrenar a marcha justamente prós freios e direção não pesarem.
eae, todo o carro em movimento a direção fica macia, até mesmo carro sem qualquer assistência hidráulica ou elétrica. a direção elétrica se adapta a velocidade do carro, quanto mais rápido o carro está mais rígida ela fica, se vc estiver parado ela vai ficar bem macia. no caso o carro desligado parado o volante fica pesado, já andando como disse acima, mesmo com o carro desligado, qualquer direção fica macia, isso se da pela rodagem das rodas
No caso do ford ka ela realmente fica ligada.
Do meu a direção não é tão leve quanto a sua aiai
esse carro é uma merda mesmo mano