Prós cabeça branca, este nivus tem a mesma sensação de estar dirigindo um passat pointer 1.8 1989 Resumo suspensão leve e justa e motor que puxa com força embora o passat teve direção manual nunca deixou a desejar agora se fosse vendido a 95 mil estaria muito bem pago pela matéria prima oferecido abraço excelente comentário.
Cara , fui pra João Pessoa aluguei um nivus na movida do aeroporto , a central multimídia simplesmente parou de funcionar no meio da cidade onde eu não conhecia nada , o carregamento por indução funcionava só por 30 segundos e parava , fui simplesmente os 6 dias que eu estava lá sem poder confiar na central multimídia, ela parava de funcionar a tela ficava preta. Eu tenho umHb20 tgdi 2022 um carro inferior que nunca me aconteceu isso. Vou trocar de ano agora em 2025 , nivus já risquei da lista.
Se tem uma coisa que a VW sabe fazer é SUV coupê, o único defeito do Nivus e T-Cross é o abuso no plástico duro e que dá sensação de má qualidade, e o Nivus merece uma versão GTS 1.4 com teto solar. Mas a minha preferência é por sedã, e pelos valores cobrados pelos SUVs compacto, acabei optando por um Corolla GR Sport.
Distância de no mínimo 20 centímetros entre o solo no espaço e os eixos; O vão livre do solo entre os eixos dianteiro e traseiro deve ser de 18 cm; O ângulo de ataque deve ter, no mínimo, 23 graus (com tolerância de -1º); O ângulo de saída deve ter, no mínimo, 20 graus (com tolerância de -1º); O ângulo de transposição de rampa mínimo de 10 graus (com tolerância de -1º). Provavelmente deve ser isso 😂😂😂
É um mini SUV muito lindo, porém com acabamento péssimo e com motor defasado. So plástico. Nao vi nada demais. Mudou parachoque e interligou lanternas. Faltou criatividade.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Prós cabeça branca, este nivus tem a mesma sensação de estar dirigindo um passat pointer 1.8 1989
Resumo suspensão leve e justa e motor que puxa com força embora o passat teve direção manual nunca deixou a desejar agora se fosse vendido a 95 mil estaria muito bem pago pela matéria prima oferecido abraço excelente comentário.
Cara , fui pra João Pessoa aluguei um nivus na movida do aeroporto , a central multimídia simplesmente parou de funcionar no meio da cidade onde eu não conhecia nada , o carregamento por indução funcionava só por 30 segundos e parava , fui simplesmente os 6 dias que eu estava lá sem poder confiar na central multimídia, ela parava de funcionar a tela ficava preta. Eu tenho umHb20 tgdi 2022 um carro inferior que nunca me aconteceu isso. Vou trocar de ano agora em 2025 , nivus já risquei da lista.
Esse modelo desse automóvel tem o pakc assist?
E o motor 250 TSI @webmotors ?
Bonito, mas sem nenhum sentido existir uma versão GTS com o mesmo motor 1.0 Turbo. Se viesse com o 1.4 Turbo seria super acertado.
O GTS vai vim com o motor 1.4
Por esse valor prefiro ir de Dolphin Plus
Tb
Pois a imagem do GTS e não é. Este já vi em outro canal.
Esse carro custar o valor que cobra é absurdo.
Faróis mais eficientes? Retiraram os faróis de neblina e o conjunto anterior é quase igual
Gosto do farol de neblina, mas esse design de tirar eles veio também no novo aidi a5 europeu, depois pesquisa
@@gabrielgall339 pesquisa na europa kkkk
Carro muito bonito.
Mas essa faixa de led entre os faróis é jegue demais 😂. Você olha o carro vindo e parece o caminhão da Coca Cola.
Se tem uma coisa que a VW sabe fazer é SUV coupê, o único defeito do Nivus e T-Cross é o abuso no plástico duro e que dá sensação de má qualidade, e o Nivus merece uma versão GTS 1.4 com teto solar. Mas a minha preferência é por sedã, e pelos valores cobrados pelos SUVs compacto, acabei optando por um Corolla GR Sport.
Uma dúvida, quais critérios enquadram o Nivus na categoria SUV ?
Distância de no mínimo 20 centímetros entre o solo no espaço e os eixos;
O vão livre do solo entre os eixos dianteiro e traseiro deve ser de 18 cm;
O ângulo de ataque deve ter, no mínimo, 23 graus (com tolerância de -1º);
O ângulo de saída deve ter, no mínimo, 20 graus (com tolerância de -1º);
O ângulo de transposição de rampa mínimo de 10 graus (com tolerância de -1º).
Provavelmente deve ser isso 😂😂😂
Basicamente
O Sandero Stepway manual era considerado semi SUV por conta dessas medidas
Já o automático não era porque o câmbio o tornava mais baixo
Nunca foi, não é e nunca será um SUV.
um crossover
Irmão, depois de chamarem o kwid se mini suv 😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
E daí?
Exatamente. Tem 16cm do solo de altura mínima. o C3 tem 17cm!!!!!
É um mini SUV muito lindo, porém com acabamento péssimo e com motor defasado. So plástico. Nao vi nada demais. Mudou parachoque e interligou lanternas. Faltou criatividade.
Qual motor hoje 3 cilindros é mais tecnológico?
Ficou lindo o carro, MAS (se pre tem um mas) não vale o valor que pedem, nesse valor poderia vir com interior soft touch e motor 1.4T
Bicho da seda, só o que tem you tube, modo Sport, consumo vai lá pra cima, aumentou o delay, ficou perigoso em cruzamento e saídas rápidas.
Não e suv
Um bait feio desse logo da "webmotores"...
O vídeo deve ser patrocinado
Carro caro e puro plástico.
Mais 163 mil em um nivus e chama o consumidor de burro