Не ожидал такого подвоха от этого авто!
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- На ремонте автомобиль ОКА. Перегорает предохранитель, отвечающий за многие электрические цепи. В процессе поиска были отключены практически все потребители, за которые отвечал этот предохранитель. В итоге одна маленькая деталь не была замечена, что и привело к долгому поиску замыкания.
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Стать спонсором канала: / @garage_electro
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Помощь на развитие канала: www.donational...
Почта Банк - 2200 7702 7456 2455
Почта по рекламе и сотрудничеству:
avtoelektrikagarage@gmail.com
В такие моменты и не знаешь сколько взять за работу . И клиент бывает недовольный, типо что тут стоило вытащить плафон салона и раздвинуть проводки . А понимать он не хочет , чтобы дойти до этого проводка нужно перевернуть весь авто .
Владелец авто, простой обыватель. Ему нужно, что-бы ехало, а как не важно. ;-D
Поиск неисправности. Работу сделал, замыкание устранил.
Смотришь какой предохранитель в к/з, смотришь с чем завязан по схеме и проверяешь. Метод тыка не всегда нужен, если нет колхоза.
1000 р. час работы и точка ;)
@@Zapchasti_75 Вот Андрей и посмотрел по схеме , и что мало работы было проделано . Обычно проблема и случается на таком преде , с которого расходится питание во все точки авто .
Брать нужно по нормочасам, так у нас все автоэлектрики работают, 1000-1700 за нормочас, и сразу предупреждают, что их может быть много, если нужно искать неисправность а не просто ее устранить, чтобы иллюзий не было у клиентов, если дорого клиенту, то он сам ищет неисправность и потом приезжает только на устранение.
Это чтобы не было соблазна у клиентов тратить время электрика, а потом сказать, что мол ты ничего не сделал или "возникла" другая неисправность, про которую клиент молчал. Время свое нужно ценить.
Я когда то тоже работал на результат, типа диагностика бесплатная, потом попались мне два станка со сложными плавающими неисправностями, сделал одну цепь по электрике, потом накрылась вторая, третья, четвертая.
В общем поработал я бесплатно 3 недели, потратил на бензин 10 тысяч и амортизацию машины еще 15, итог убыток 25 тысяч, ремонт принес 20 и то со скандалом, потому что хозяин станков, как только все заработало решил что я плохо работал и он по факту мне ничего не должен, урок я усвоил четко, теперь каждый день поиска неисправностей и устранения стоит денег, оплата в конце дня, сразу отсекает халявщиков и желающих по окончанию ремонта кинуть с деньгами. Всех клиентов сразу предупреждаю до начала работ, готовы, начинаем, не готовы, еду к следующему клиенту. Да и с некоторых пор я ввел систему штрафов, если до меня уже станок ремонтировали и накосячили, клиент платит за это штраф или я не берусь его чинить вообще, это чтобы десять раз люди подумали, прежде чем обращаться к тупым дешевым "специалистам" которые чинят оборудование через Яндекс и Гугл, потому что своих мозгов нет.
Опыт приходит с годами практики и все написанное сущая правда.
Спасибо за ваш опыт. Согласен с ходом вашей мысли.
7:20 женщина шикарная на стене.))👍ЛАЙК😀
Да да👍
Я с начала подумал что это её ока
Кажется эта девушка из фильма от заката до рассвета.
Поломка не значительная, а урок значительный, спасибочки ! 👍
А, так оно обычно коротыш сидит где то рядом, но чтоб найти его надо измучаться=) за лампочку спасибо идея кайф)
Видно каждый раз вашу радость по разгадке сложного,запутанного.вы мастер.смотрю с интересом.
Как всегда очень досконально доходчиво и круто 👍👍👍побольше таких спецов и былбы мир во всем мире спасибо
Маленкая мозги компостирует конкретно!😉
Нейсправность там куда лазил человек 😃
Неисправность там куда лазил рукожоп.
Нет человека нет проблем
@@КонстантинКозлицкий-ч5ш , надо нействовать 🔫
Тут по личному опыту в первый момент вспоминается прикуриватель, а потом салонное освещение! Центральный жгут, если не занимались ремонтными работами, машина не гнилая или не была в ДТП - рвется гораздо реже, чем его отводы или вмешательство кривых рук к подкапотным или салонным потребителям. Собственно что и показало данное видео.
p.s. Удачи Вам в ремонтах и лучше 5 минут подумать и перекурить, чем разобрать пол машины на ровном месте 😎👍
С лампочкой обьяснили, но самое главное не сделали, с зади на предохранителе штекерный разьем раз несколько цепей ,либо как у вас обжимка на пару проводов, вычислить на каком КЗ ,остальные подключить на место вставив пред и сразу локализуется какая цепь коротит( то что не будет работать) а в данном случае вообще бы все осталось рабочим , а так как всегда молодец👍
Ну ничего, завтра у нас потеплеет 🌡🌞
Всё чётко ,ясно без шума и пыли ,удачных ремонтов.
0:40 ОВУ-95 хорошо топит.
У меня в гараже такая.
Там только фрикционную муфту срезать надо и гайку под вал проточить вручную и к шайбе приварить, чтобы насос качал.
А мотор печки не плохо через потенциометр подсветки панели приборов подключается, и после прогрева можно убавлять обороты и мощность отопителя.
Отличная работа, мастер !
Опыт × мастерство = видимая простота. 🤞
Схема предохранителей вам в помощь )))
Точно подмечено , маленькая машина всегда создаёт большие проблемы .
Спасибо за видео. Смотреть приятно и толково 👍💪. Если не нравится цена ремонта то можешь сам сделать, а потом подумать сколько не жалко отдать за такой объем работы.
Да , вот так всегда все перековыряешь а проблема вот она . И очень часто так у нас . То бывает Хозе поверишь что там все хорошо а там все печально
Микроб дал жару. И прятал провода и "разваливался". Чудное авто.
Привет Мастеру за видео зачёт вам находках по ремонту...,👍👍👍👍👍
Андрюха Респект)! Я Сам С Челнов (детство и юность) - где это чудо производилось) Беду знал - весь ролик смотрел когда ты найдёшь - эту мину - Камазовского выкидыша))). А Ещё на Будущие мало ли - Всё глохнет но стоит снять заднею правую фару всё работает - там весело и тогда точно знать что под порогом жопа)).
А я ещё в самом начале понял, что ты справишься. Молодец
Про печку неконкретно,вроде сказал счас посмотним через сколько нагреет,и только потом в конце дня про это вспомнил. И раз начал за печь говорить,то покажи мельком хоть что за печь...
Примерно такаяже ситуация была в 15 нашке только фонарь освещения передний
МОЛОДЕЦ АНДРЮХА. Главное результат. 🙌
Спасибо что рассказываете!!!!
С праздником вас!!! Здоровья!
Всё просто супер, под каждым видео жирный палец вверх
Спасибо за видео. В своей ,,примере,, у меня перетёрся провод на крышке багажника - итог сожжённая коса и попандос на 150$.
Все равно не зря работа. Проверили проводку.
Золотой ты человек человечище лайк однозначно
Спасибо за интересный ролик. Дело мастера боится!
Сперва Лаик патом смотрим, 👍
Андрей, как всегда на высоте! Лайк однозначно.
Все отлично!
Было у меня на 2140 азлк замыкание. Иногда провода горят иногда норма. Автоэлектрик сказал приедешь когда замкнет конкретно а так не найду. В один день замкнуло фары все еле горели. Я к нему оказывается сзади где горловина бака перетерлась
А мне Андрей уже перебрал один стартер Дастера (проверку морозом -25 прошел), а на второй ждем запчасти.
Нууу что тут скажешь.отлично.👍
С удовольствием купил бы эту Машину за бесплатно.
печка для вашего региона супер!!!!
Непонимаю почему не использивать кабельтрекер
У меня полыхнула под капотом как раз из за такого замыкания!!!
КРАСАВА ,молодцом искал но нашёл!!!
Здравствуйте. Часто смотрю ваши видео, я отчасти ваш коллега. Могу дать совет. Купите себе такую штуку. Кабельный цифровой тестер Mastech MS6812 57876. Нашли бы за пару минут хвост провода. Стоит не дорого, а пользы очень много.
В данном случае кабель трекер ом не получится проследить провод, для работы трекер нужно чтобы искомый провод не был замкнут на массу и на нем не было плюса.
В этом случае да. Но вещь всё равно нужная в хозяйстве.
Да, инструментом проще, но автор, как мне кажется, спец объясняет по три раза и на пальцах показывает, как искать неисправность простыми способами, и я считаю это очень хороший пример для простых водителей
Лайк! Отличная работа.👍👍👍🤝
я в таких случаях когда КЗ питание стараюсь от лабораторного БП подавать , а не от аккумулятора 12, 14 в , ток 2....5А вполне годится Или мультиметр вместо лампы , аккум отключил вообще и пошел искать КЗ Ну у каждого свой подход к этому
Все хорошо, но грязными руками лучше не трогать сиденья...
Андрей 5+
Добрый день, интересная у вас печ в гараже, если можно снемите в крации про неё видео обзор, заранее спасибо.
Вот чебурашка сделала проблемы как на серьезной машине!
😄
Спасиба за граматную видио
Ока это автомобиль сюрприз. Маленький и поэтому неудобный в подлезании, да и электрика слабая (релюхи и т.д.)
Sehr gut!👍
Добрый вечер ваша помощь нужен Ауди А6 с5 нет питани на генератор и стартер
Купите кабель трекер, столько заморочек можно избежать в таких ситуациях
Если наш проводок жестко закоротил на кузов, кабель-трекер не работает. Вот если висит в обрыве - тогда удобно, да.
Возникла мысля,а если токовые клещи применить?
...то увидишь своими глазами как горит проводка
Лампочка горит-нагрузка есть ,плюс токовые клещи
Интересно . Что за супер электрики ставят диз ?
Отличный канал, подписался.
Брат не смотря сначала лайк👍👍👍
Бывает.🤣👍 в 1999 приезжал клиент на копейке, досталась ему от деда потом ездил отец ну и дошла она до внука. Выбивало предохранитель, причем иногда , плавающая неисправность. На третий его приезд я просто озверел и полез по пооводам, лазил долго нашел три провода за бензобаком , на полу, концы не заизолированы, на одном +. Спрашиваю внучка, что это. Долго вспоминал, оказывается подключали когда то стопари на заднее стекло, потом их убрали, а провода бросили как бог послал. Ну и иногда на кочках или резких поворотах один на крылышко прислонялся. Мелочь,🤣 а сколько гемороя.
На зиму изнутри на двери надо шторы из брезента или другого плотного материала сделать. Намного теплее будет.
Да, из дорнита можно и зазоры на воротах уплотнить пожарным рукавом, могу подсказать
я думал вы об ОКЕ))
А по периметру ворот я закрепил дверные уплотнители от ВАЗ 2108( они очень длинные) что тоже поспособствовало сохранению тепла.
@@vOLEGoff 😂
Занавес надо на ворота. Из брезента. Будет лучше.
и отопление от электричества ;)
Подписчики Каховки?))
@@Dauram1 Чё такое Каховка? Деревня?
Палец вверх!
Каждый раз удивляюсь, какие люди (водятлы) все таки рукожопы, на ровном месте такие проблемы создают...
Терпения тебе Андрюха! Золотые руки!
Золотая голова
а всего-то надо было предохранители повытыкать по-одному.
@@честный_патриот_России Там один на всё
Не изолированные провода прячет тот, кто никогда 220 не получал. Молодец Андрей, и костюм у тебя классный.
кстати что это за костюм?
@@vOLEGoff Не знаю, просто классный и чистый. Я около авто вечно в масле, даже если колеса подкачиваю. Вроде и сам не неряха, и машина чистая.
Вот вот, кто 380 не знает и не думает, к каким последствиям это может привести.
@@vOLEGoff хэй
или тот, кто машину не тушил )))
Да блин, оторвать руки тому кто спрятал провода без синей изоленты.
От синей в авто только хуже, здесь чёрная нужна.
Оторвать руки, это видимо хозяину Оки.
@@НиколайЗубцов-й7х Нет, здесь нужна красная.
вобще то термоусадка решает, изоленту терпеть не могу.
@@dmytrokucher1900
При установке сигналки, когда «тройник»-не катит усадка)) Японская изолента в такой ситуации творит чудеса))
Ну а в общем, если соединение двух проводов-конечно, термоусадка рулит))
Ну бесят такие люди. Тяжело заизолировать, что ли?
Добрый день Вам.
Прошу, ну не сердитесь Вы так. Просто большинство людей обычные обыватели.
Совершают поступки походя, не думая о последствиях.
Скручивают все провода в люстре одним пучком, изолируют... И искренне удивляются почему автоматы вышибает и в квартире нет света.
И не в силах понять, как по проводам течёт ток, провода не трубочки... ;-D
@@ВалерийБелов-ы3р Школу нужно было посещать,а не за гаражами учебники скуривать. Это основы школьной программы.
Просто если не понимаешь как делать попроси людей знающих. Потом последствия могут быть куда больше а плоть до возгорания
та да. это каким нужно быть дятлом чтобы не понимать что голые провода или фишки это явно нехорошо. а потом и машины сами загораются от таких лайфхаков
@@dimonx3 (С уважением)
Так эти проводки током не бьются, что их изолировать. Словом- Обыватели или Обломовы. Конформисты- Пожрать, поржать, поспать.
Я человек простой, увидел что вышло видео у Андрея - поставил лайк.
А я, не просто лайк поставил, но ещё и дизлайк. Так-то, вот..
Земляка надо поддерживать)))
@@pensioner1548 надеюсь дизлайка было 2?
Поставил 4 дизлайка и 7 лайков
Спасибо Андрюха. Все показывешь, объясняешь. разжевываешь и даешь как говорится проглотить как в советское время в технаре
90 % неисправностей по электрике авто это колхоз-тюнинг не убрал бы он подсветку и все норм было!!!!!!
Просто если что то убираешь или срезаешь надо изолировать провода, даже если это масса
@@РоманКузнецов-о9ч
Верно!💪💪💪
А подсветка в салоне-нужная вещь)) Светодиодной лентой думаю обклеить внутри-по ночам часто езжу)
@@РоманКузнецов-о9ч ну в данном случае плюсовой надо было заизолировать, или вообще поставить новый плафон , он же копеешный, че к чему совсем его убирать то было, сразу видно что с электрикой абсолютный профан был тот кто снял и не заизолировал..
Андрей, в очередной раз восхитился вашей квалификацией и очень четким изложением! Смотрю с удовольствием! Удачи вам и здоровья!!!
а всего-то надо было предохранители повытыкать по-одному.
Автослесарь быстро находит неисправность и долго её устраняет, а автоэлектрик наоборот долго ищет неисправность и быстро её устраняет.
Лайк!
От преподов в техе слышал эту фразу)
Отчасти верно в обоих случаях,но далеко не всегда,бывает что по механике,что по электрике попадаются непонятные ситуации.
Механик два часа думает и три дня работает а электрик три дня думает и два часа работает!
а всего-то надо было предохранители повытыкать по-одному.
Токовие клещи в помощь😊😊😊
В Москве такой ремонт стоил бы дороже этого автомобиля.
Москва это вообще другое государство
@@РафаэльСейфуллин другая планета. Туда такие пепелацы не долетают.
Да уж вредная блоха попалась. Вроде кусает, а в каком месте не понятно 🙃😁. Ну Андрей молодец, дожал её 👍👍👍👍👍
Маленький автомобиль,маленькая неисправность, а работу пришлось проделать большую.Ну ,чтож, и такое бывает.Главное-результат,а результат -Ваша победа над проблемой! Смотреть было интересно! Спасибо!
А "коза" не зависит от габаритов и марки автомобиля. Ей до лампочки - это "Феррари" или мотоколяска САЗ
Мне иногда помогает простой старый компас. Так же через лампу фары вместо предохранителя и ведёш компасом вдоль жгута . В районе места замыкания стрелка меняет положение.
Этот вариант при помтоянно замкнутой цепи? В которой при вкл пред он сгорает? Поиск замыкания компасом.
@@SerjShvediukПеречитайте ещё раз внимательно.
@@ДиогенКиник-в7в Прочитал. Лично мне найти неисправность лучше без пользования компасом. Так как я вполне пониимаю эл принц пиальные схемы. А если нужно сделать быстро- то делаю свою схему откинув старую проводку используя часть её, ту которая исправна. Количество телодвижений без осознаия сути процесса, через некоторое время приводит к качеству, этих телодвижений. Не так ли?
И какое дарование запихало в эту щель незаизолированные провода?
Хозяин окушки это знает. Может и сам виноват.
Подсел на ваш канал!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!
Андрей, почему не пользуешься треккером -поисковиком? Провод отследить значительно быстрей без такого гемора.
У меня была точно такая же причина, но только замыкание произошло в резинке задней двери сразу несколько проводов переломились и на массу один из них тоже долго мучился К.З. было плавающее то есть то нет задолбался предохранители менять, пока не нашёл и устранил ....
🤣🤣Все маты небось вспомнил!!!
Вот как бывает! Маленькая машинка и столько хлопот)))В победе никто не сомневался!
Гляжу все наши здесь ))))
Ока ваще хлам, в том смысле что машина маленькая а проблем с ней в ремонте много. И запчасти дорогие, и не качественные.
а всего-то надо было предохранители повытыкать по-одному. У него часто много ненужных действий!
Класс! А мне наоборот нравится такой ремонт, надо включать голову! Лайк! Молодец!
С первых секунд видео я подумал ни фига себе в Оку засунули от нисана панель🤭👍
Да Андрей в оку даже не залез бы))))) не уместился))))
ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ЛЭП очень вредна здоровью
А электричество дома у вас не вредно?
Поэтому гараж внутри отделан профнастилом. Клетка Фарадея 👍😂😂😂
Носи аллюминиевую шапку. Помогает.
Андрей, посмотрел много ваших видео, вы часто встаёте на коленки, купите себе наколенники, поверьте мне! Колени очень дорогое удовольствие!
Большое уважение и лайк, даже за то, что не урезал ролик и не побоялся дизлайков за якобы долгий поиск не значительной неисправности... 👍
Важен ход мысли, который при другой неисправности, может помочь, а так же результат. Спасибо.
Да и такое бывает но то что лампочка вместо предохранителя это круто 👍 не надо каждый раз бегать и проверять ушло замыкание или нет однозначно 👍
Изначально говорили на Мирко Крокопа похож.
Андрей не мне Вас учить но в этих авто на колодке предохранителей сзади каждый из трех потребителей запитан отдельными пинами.Вынимай их по отдельности и круг поиска сузится.
Аналогичное собирался написать. Не пришлось быпроводку под капотом потрошить.
Здравствуйте Андрей! Я как и Вы ищу замыкание с помощью мощной лампы вместо предохранителя , но ещё использую токовые клещи постоянного тока (лично у меня appa 30R) охватываю поочерёдно провода после предохранителя в то время когда горит лампа включенная вместо предохранителя, и ищу провод на котором будут клещи показывать ток который потребляет лампа включеная после предохранителя, иду по этому проводу клещами периодически обхватываю его ими по пути к потребителю там где возможно подлезть , есть ток на дисплее клещей - значит замыкание дальше по проводу, пропал ток на дисплее клещей при обхвате провода - значит надо назад вернуться по проводу,
Таким способом довольно быстро нахожу замыкание не один год успешно пользуюсь
Буду рад если этот способ облегчит Вам поиск короткого замыкания!
Монтажную схему в придачу(в схеме есть РШ)😊😊😊
Кто зашел по колоколчику :-)
У меня эта машина поперек горла стоит 😁
А не надо было целиком глотать. Хотя б на двое распилить :))
@@martinger жадный... Да в себя поверил)
Анатолий молодец!
У меня на ТАВРИИ точно такое же замыкание было. Долго искал,но нашёл.
Надо шторы вешать.
Доброго дня, Андрей-мастер!
Недавно приезжало ко мне на ремонт такое чудо. Перегорал предохранитель ближнего света левой фары. И что бы Вы думали? КЗ в лампе фары!
Купи токовые клещи измеряющие постоянный ток на алиэкспрессе ,будет видно в таких случаях куда копать
Лампочка всё показала. (Купи токовые клещи измеряющие постоянный ток) Мультиметром можно всё померить.
@@smile9767 можно и машину с толкача заводить
@@TheSupergazon
Это только на МКПП😁
Японку 97 года так заводили, причём задним ходом, при отказе стартера😄
А насчёт токовых клещей... Вариант неплохой...
Только вот, знаешь, некоторые люди и помощью сканера не могут найти проблему, а другой человек подойдёт к этой же машине с отвёрткой, кусачками, контролькой и мультиметром и найдёт проблему)
В японках 90-х годов проще, никаких сканеров не надо, даже если чек горит на запущенную)
Толковые клещи на постоянный ток стоят гораздо дороже этой,, блохи,,
У мена на ВАЗ-21093 было подобное. Перегорал предохранитель на котором несколько нагрузок. Долго не мог найти причину. Можно было пол-дня ездить, всё нормально, потом раз, и сгорел. Также всё просмотрел-перешевелил. Оказалось причина в датчике-выключателе фонарей заднего хода. Он должен коммутировать "плюс", но видимо внутри что-то обломилось, и при включении заднего хода происходило замыкание на массу. Заменил датчик, всё ОК.
Я что то подумал на сам прикуриватель. У меня не так часто но пригоняли машины с замыканием именно в самом прикуривателе. Там на плюсе расплавляется шайба из какого то легкосплавного сплава и замыкает с минусом.