Muchas gracias capo.. estuve toda la mañana renegando.. casi habíamos tirado la toalla.. hasta que almorzando hice la pregunta del título de tu vídeo en RUclips.. Tardamos 5 minutos y pudimos quitarlo.. Gracias hermano.. 👌🏼
Estimado, yo quito la rueda, pongo 5ª velocidad y trabo con un destornillador metido en la ranura del disco de freno, entre medio del caliper para que no gire la rueda; y despues le doy con llave tubo con un pedazo de caño en el mango. Afloja enseguida y no te matas. Saludos.
perfecto es otra manera, mejor lo que hay que cuidar es los golpes, porque detrás de la tuerca esta la bomba de aceite. gracias por el comentario. Este canal es para ayudar a todos los demás
Buenos días amigo podrías detallarme un poco este proceso porfavor, qué tipo y medida de dad usas, si es apriete al llegue o si usas torquimetro y si al apretar también es lo mismo, con le desarmador trabando el disco
Eso lo podes hacer si querés salir de un apuro y no te queda otra porque el riesgo de romper algo es bastante grande. Lo ideal es trabar la corona de arranque en una ventanita que hay entre el motor y la caja de cambios arriba del semieje derecho. 👍
HOLA AMIGO, TENGO EL MANUAL DE TALLER CORSA/MONTANA TE PASO LOS DATOS: Polea del cigüeñal. - Tornillo de fijación de la polea con 95 N.m (70 lbf.pie + 30° + 15°).
Hola dario no me acuerdo tenia 2 tubos y la bulonera me lo cambio por el que iba. Ojo no tiene que tener juego, si redondeas la tuerca mamamia. Saludos
la polea trae agujeros para una herramienta podes usar un tornillo con una llave inglesa, para clavar el cigueñal. acordate que tiene que estar bien apretado sino...
Es de un episodio del dibujito de bob esponja donde está pintando toda la casa rápido y cuando termina se percata que salpicó un puntito @@leandroroncrespi
Sino pongo un tuvo dieZ trabando los dientes de la polea con el soporte de el aire y la hidráulica y aflojo el tornillo suerte solo queria aportar 2 maneras mas
Muchachos no se pongan denso con los comentarios,al que le sirve fenomeno y al que no ,busque otro metodo.Exelente video
Excelente ✌️ video me sirvió de mucho ya pude desatornillar la polea
Muchas gracias capo.. estuve toda la mañana renegando.. casi habíamos tirado la toalla.. hasta que almorzando hice la pregunta del título de tu vídeo en RUclips.. Tardamos 5 minutos y pudimos quitarlo..
Gracias hermano..
👌🏼
de nada. capo
Genio se me cortó la correa y no podía trabar la polea .. y tú vídeo me salvó el día . Ahora a seguir gracias
gracias papu esa es la intensión. ahora a seguir
Que genios que son todos, te enseñan como aflojar y no como apretarlo correctamente! 👏👏👏
Hola gente para los que necesitan la medida del tubo de tuerca siguenial corsa 1.6 es E18 tipo torcks
Gracias , excelente dató
Hola tengo el 1.4 ¿es la misma tork E18?
Estimado, yo quito la rueda, pongo 5ª velocidad y trabo con un destornillador metido en la ranura del disco de freno, entre medio del caliper para que no gire la rueda; y despues le doy con llave tubo con un pedazo de caño en el mango. Afloja enseguida y no te matas. Saludos.
perfecto es otra manera, mejor lo que hay que cuidar es los golpes, porque detrás de la tuerca esta la bomba de aceite. gracias por el comentario. Este canal es para ayudar a todos los demás
Buenos días amigo podrías detallarme un poco este proceso porfavor, qué tipo y medida de dad usas, si es apriete al llegue o si usas torquimetro y si al apretar también es lo mismo, con le desarmador trabando el disco
Y para apretar ajustar le haces igual?
Hola me podrías decir que medida es el tornillo torx que tiene el cigüeñal?
@@robertoacevedo8109 18
Eso lo podes hacer si querés salir de un apuro y no te queda otra porque el riesgo de romper algo es bastante grande. Lo ideal es trabar la corona de arranque en una ventanita que hay entre el motor y la caja de cambios arriba del semieje derecho. 👍
No estaría viendo esa "ventanita" tengo un classic 1.4
Nunca trabar de los dientes de la Corona por que podemos dañarlo.
Exelente el video buena 👍 enseñanza
Hola. Estoy en eso ahora y la verdad que hace 3 hs estoy intentando sacarlo. Ahí pruebo con este metodo
DALE
Me funcionó perfectamente. No se rompe nada si eres cuidadoso. La verdad me ayuda mucho ver estos vídeos. Desde hoy los comienzo a seguir.
Exelente idea muchas gracias
Hola. Q tubo q usaste para sacar el tornillo??
tubo torx 18
Deja atorado el maneral y desconecta la bobina y dale un poco de marcha y afloja fácil y rápido
si! gracias este modo es justo cuando no tenes bateria ni herramientas
Muy buena idea. Yo pongo 5ta y hago pisar el freno.
buena idea tambien
Y haciendo eso sólo giras el tornillo?
Que salvajada
Gracias jose muchos critican la forma. Pero no saben que eata manera solo es cuando no tenes bateria ni herramientas de presicion. Muchas gracias
Muchos tutoriales de como aflojar y en el corsa eso es lo mas facil. El verdadero tutorial es COMO AJUSTAR
trabas la llave tubo le das con el arranque y la afloja al toque y no renegas
tal cual miguel esta forma es cuando no tenes bateria. muchas gracias
Una duda si se ase con yabe de impactó
si tenes llave de impacto hacelo con la de impacto. Este metodo es para los que no tienen llave de impacto. Muchas gracias
Hola que torque lleva???
hola daniel el torque de apriete va en kilos y no se con exactitud , buscalo por internet
HOLA AMIGO, TENGO EL MANUAL DE TALLER CORSA/MONTANA TE PASO LOS DATOS:
Polea del cigüeñal.
- Tornillo de fijación de la polea con 95 N.m (70 lbf.pie + 30° + 15°).
Hola una consulta q medida es el tubo torx
Hola dario no me acuerdo tenia 2 tubos y la bulonera me lo cambio por el que iba. Ojo no tiene que tener juego, si redondeas la tuerca mamamia. Saludos
Hicistes mierda la caja 😂
excelente manera de romper los engranajes de la caja de cambios jajaj
JAJA lo mas facil de romper es la bomba de aceite. Por eso con cuidado la caja nada!! saludos
Yo lo ajusté con un tubo 11 entre el chasis y los dientes de la corona de la rueda fonica...
perfecto!! gracias por comentar. Porque muchas personas leen los comentarios para mas información.
Y para apretarlo ? Como lo trabas ?
la polea trae agujeros para una herramienta podes usar un tornillo con una llave inglesa, para clavar el cigueñal. acordate que tiene que estar bien apretado sino...
y del lado de la caja tenes para clavar el volante
La tuerca estrella que medida es de llave
Hola cristian no me acuerdo me la prestaron
Lo que más nos interesaba no lo dise 😂😂😂😂🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Eso si esta apretado normal.Si le dieron maza,gira el embrague o el motor
Claro al girar la rueda en cambio quinta, gira todo. Rueda, caja , motor
"Pintamos toda la casa y sin dejar caer una sola gota de pintura que no sea... ¿Qué es esooooooo?"
no te entiendo jaja
Es de un episodio del dibujito de bob esponja donde está pintando toda la casa rápido y cuando termina se percata que salpicó un puntito @@leandroroncrespi
@@gustavopalomino8878 buenisimo no tenia nada q ver con el video q subi
Buenas consulta de que medida es el tubo?
El tubo estrella de que medida es para sacar el tornillo? Desde ya muchas gracias!
@@pbrundasilva8375 NO ME ACUERDO me la presto una bulonera que estaba al frente. Perdona
E 18 amigo
Para mí así rompes toda la caja de cambios o marcas los engranajes de la misma,
Por el momento no. Este ejenplo es cuando no tenes no bateria ni burro.
Y para después ponerla que el mismo procedimiento?
no al revés
Y para el Aveo automático como se hace
No era mejor ponerlo en quinta poner la llave en la polea y empujar trenta centímetros hacia delante
Si javier estaba en quinta creo jaja y hay varias formas de sacar la turca. Gracias por el comentario, ayudas a otros para solucionar los problemas.
Y ahora cambias el palier también 😂
jjaja no quedo de 10 pero si tenes herraminentas de otra forma
Sino pongo un tuvo dieZ trabando los dientes de la polea con el soporte de el aire y la hidráulica y aflojo el tornillo suerte solo queria aportar 2 maneras mas
gracias por comentar asi todos saben de otra manera. Lo hice sin arrancar y sin herramienta automatica. muchas gracias
Eso daña la caja 🤣 dale a encender el motor y afloja
Si lo dije . pero esta forma es la unica si no tenes bateria y herramientas