Ahoj, super. Vidim ale jeden zasadni problem, a to ten ze hlavni paku spojky nedotlacis az na doraz... Bude ti klouzat spojka... Myslim ze tam je i nalepka kde je znazorneno ze musi jit do konce jinak to neni dobre...
@@svatopluksejkora8111 vzduch se používá všude. Náklaďáky, traktory, některá osobní auta jsou tím vybavena. Zamrzá to těm, kteří na to nejsou připraveni...
@@pepastochl7407 úplně nevím co myslíte. Prostě bistabilní neboli paměťové relé. Dám povel,relé se sepne a drží sepnuté. Dám další povel relé se rozepne a drží rozepnuté.
@pepastochl7407 není zač, ale jak říkám dělá se i solenoid rovnou s bistabilním relé. Já to při realizaci nevěděl, proto jsem ho dával externě. Ať se daří.
Zdravím, myslím , že by to bylo pracnější a nejsem si jistý rychlostí pístu na spojku. Na vzduch se to předělává normálně na olej moc ne, proto jsem zvolil vzduch. Ať se daří 😉.
@@jpforest8882 jasně chápu, mám olej a v pohodě, jsem spokojen, ale není to časté to je pravda. Těším se na video s krpanem. Pokud teda ještě teď když je ošklivě nějaké bude. Ať se daří 👍
@@petrhanzal3910 jsou to malé slabé písty, hydraulika tlačí dejme tomu 160bar a vzduch 4-5-6bar. Výsuv je 150mm a průměr vnitřní nevím z hlavy, ale venek pístu má 35mm. Naviják nemám krpana ale Rakouský myslím že MaxWald
Místo té hadice do vzduchojemu bych dal určitě trubku , ten vzduch za kompresorem řádně topí , a ten třmen na vzduchojemu bych udělal z hlazenky , ty závitový tyče to ohýbání snaší velice špatně a praskaj .
Totálně šikovnej chlap, respekt! Opravdu jo. Děkuji za videa, jsi borec,ať se daří i nadále.
Tolik chvály, ještě zpychnu 😀, díky ať se daří i vám.
Paráda skvělé video jdu se podívat na další
Krásná práce.
Dokonalá práce chlape! 👏👏👏👍👍👍👍💪💪💪💪
Čau super pomocnik,teď to bude jina práce,už žádný běhání .ať ti to slouží. 👍👍👍
Díky.
Nádherná práce si moc šikovný ať to dobře slouží hodně zdaru 🤙💪👍🤪
Perfektné videjko, palec hore.👍👍👍
🙂👏👏👍🙂
jsi borec, hodně dobrý zlepšovák
Super video dávam like.
Tešim sa že to funguje.👍💯🖐️👏🚜🇸🇰
Super video
Zdravím můžu se zeptat kde jste koupil to vzduchové ovládání
Zdravím, vše na internetu. Písty použité na bazoši, zbytek na nějakém e-shopu na vzduchotechniku.
@@jpforest8882 ok děkuji
@@jpforest8882 ještě najít správné délky pístů
@pepastochl7407 délku pístů musíte změřit dle chodu táhel na konkrétním navijáku.
@@jpforest8882 my máme o řadu větší krpan 5si
Bezva dalkove ovladaní přeji stovky kubiku a opatrně při praci Lesu zdar.
Díky.
Nádherné to bych chtěl 😂 ale ta elektronika tj Španělsko
No paráda to je ďalší človek.
Ahoj, super. Vidim ale jeden zasadni problem, a to ten ze hlavni paku spojky nedotlacis az na doraz... Bude ti klouzat spojka... Myslim ze tam je i nalepka kde je znazorneno ze musi jit do konce jinak to neni dobre...
Vzduch v zimě zamrzne. To je prostě špatný.
Jde až na doraz, když je tlak, když jsem to natáčel nebylo natlakováno. Spojka je seřízena úplně nadoraz co jde píst.
Zdravím, myslím, že to problém nebude. Je hodně navijáku, které jsou na vzduch. Dehydrator tam je tak se uvidí, případně budu řešit dále.
@@jpforest8882 tak to je pak jiná. Super !
@@svatopluksejkora8111 vzduch se používá všude. Náklaďáky, traktory, některá osobní auta jsou tím vybavena. Zamrzá to těm, kteří na to nejsou připraveni...
Ahoj stačí mi to bistabilní relé jenom jedno když to budu mít jen ta to odbrždění lana
Zdravím, samozřejmě stačí jen jedno nebo koupit solenoid rovnou bistabilní.
@@jpforest8882 tak ono je to bistabilní relé s pamětí
@@pepastochl7407 úplně nevím co myslíte. Prostě bistabilní neboli paměťové relé. Dám povel,relé se sepne a drží sepnuté. Dám další povel relé se rozepne a drží rozepnuté.
@@jpforest8882 toto jsem přesně myslel děkuju
@pepastochl7407 není zač, ale jak říkám dělá se i solenoid rovnou s bistabilním relé. Já to při realizaci nevěděl, proto jsem ho dával externě. Ať se daří.
parada
Když vidím že jsi tam musel dodat vzduchojem atd.. a všechny věci s tím spojené. Nebylo by to lepší na olej? Čerpadlo je pořád zapnuté, nezamrzá... 🤷
Zdravím, myslím , že by to bylo pracnější a nejsem si jistý rychlostí pístu na spojku. Na vzduch se to předělává normálně na olej moc ne, proto jsem zvolil vzduch. Ať se daří 😉.
@@jpforest8882 jasně chápu, mám olej a v pohodě, jsem spokojen, ale není to časté to je pravda. Těším se na video s krpanem. Pokud teda ještě teď když je ošklivě nějaké bude. Ať se daří 👍
@@MeDontExist bude určitě, až přijde porost na který bude vhodnější než větší traktor. Ať se daří 😉.
@@MeDontExist Zdravím, můžeš prosím napsat průměr (vrtání) a výsuv pístnice u tebou použitých hydraulických válců?
@@petrhanzal3910 jsou to malé slabé písty, hydraulika tlačí dejme tomu 160bar a vzduch 4-5-6bar. Výsuv je 150mm a průměr vnitřní nevím z hlavy, ale venek pístu má 35mm. Naviják nemám krpana ale Rakouský myslím že MaxWald
Místo té hadice do vzduchojemu bych dal určitě trubku , ten vzduch za kompresorem řádně topí , a ten třmen na vzduchojemu bych udělal z hlazenky , ty závitový tyče to ohýbání snaší velice špatně a praskaj .
Zdravím, zatím drží tak to nebudu řešit. Až něco odejde tak to předělám.