저도 자동차 정비는 아니지만 정비를 배우는 지라 간단한 해설 하나 남겨봅니다~ 커넥팅로드(connecting Rod): 피스톤의 왕복운동하는 힘을 크랭크축에 전달하는 로드입니다 보어링(Boring): 실린더 내부 피스톤의 왕복운동으로 인한 마모된 내부를 동그랗게 갈아버리는 겁니다 오버홀(overhaul): 엔진의 사용시간을 "0"으로 만드는 겁니다 오늘 구독해서 영상 재밌게 보고있습니다~
여담으로 금호고속 정비팀은 버스를 분해하고 조립하는걸 좋아하는 사람만(?) 뽑는다는 썰이있었죠 ㅎㅎㅎ (물론 근거 없는 소리였죠...) 안전이 중요하죠!! 고속버스 회사들보면 연식이 있어도 차량 정비, 관리를 잘해서 쌩쌩하더라고요 금호고속이 안전, 서비스 부분에서는 일등이죠!! 영상 잘봤습니다~^^ 늦었지만 새해복 많이 받으시고요~ 복잡한일이 하루빨리 해결돼서 전국을 누비는 거북이님의 모습을 볼수 있었으면 좋겠습니다~^^
거북이님 안녕하세요. 실례가 안된다면 궁금한 점 하나만 여쭈어 봐도 되겠습니까? 제 지인 중에 고속버스 운전직에 종사하고 계시는 분이 없어서 질문드립니다. 시내버스 기사님들은 운전 중에 라디오 청취, 음악을 들으시는 분들도 계시는데, 고속버스 기사님들은 운전 중에 라디오 청취하시나요? 고속도로를 보면 졸음운전을 방지하기 위해 음악을 들어라는 말도 있는데 유튜브에 올라온 고속버스 주행영상을 보면 대부분 조용하게 가시더라구요... 운행 중에 라디오 청취하면 승객에게 피해가 간다고 생각하셔서 안들으시는 건지 궁금합니다.
삼촌 영상 잘 보고 갑니다 송하동 정비공장 있다는건 들었는데 막상 영상으로 보니까 만만치 않네요 버스마다 세심하게 알아봐야하고 어디 고장이 나지 않았을까 확인도 잘 해주시네요 ㅎㅎ 이제 2019년도 얼마 남지 않았네요 삼촌!! 연말연시 잘 보내시고 앞으로도 좋은 영상 및 브이로그 및 방송 기대하겠고요 , 꼭 다시 말씀 드리지만 항상 행복한 날들 가득 하시길 빌겠습니다 아프지 마시고요 ㅎ 삼촌 오늘도 내일도 앞으로도 파이팅!!❤️ 나중에 꼭 진도에서 뵙도록 하죠 ㅠㅠ❣️
ㅎㅎ 그런가요 근데 대한민국 상용차들 다 고치던데요 기아대우현대 다 금호고속 바른정비에서 as하는거 모르신가요? ㅋㅋ 현기대우 금호바른정비에서 위탁해서 송암동에서 정식AS받어요 그리고 차종이 틀리더라도 방식은 다 같은 방식 아닌가요? 기아현지 엔지어들도 금호정비팀에게 와서 교육도 받고 그렇습니다
정비사가 아니고 기사님이신가보네요 ㅋㅋ 글만 봐도 알겠어요 ㅋㅋ 어떤 사람이 한 차종을 빠삭하게 알려면 같은 차종,같은엔진,같은연식,같은방식등이 맞아 떨어지는 차를 적어도 같은증상으로 10회 이상은 수리해 봐야 알겁니다. 버스는?? 그럴 확율이 가장 높죠 ㅋㅋㅋ 버스회사 정비는 1년이면 50%는 배울수 있습니다 ㅋㅋㅋ 많아봐야 그랜버드,유니버스,대우버스 껍데기만 틀리고 속이 같은 차량들밖에 없거든요 ㅋㅋㅋ
@이유신 이건 무슨 신종 잡소리인지...? 그런 논리면 특정 대기업 회사에서만 다니던 정비사도 다른 회사 차들 모르니까 하급이고 무조건 사설 대형 정비사만 고급인가? 버스 정비를 1년 해서 50프로한다고요?ㅋㅋㅋ 그럼 30년 40년 다니는 정비사들은 사짜들이고 경력 쳐줘서 월급주는 회사는 호구입니끄아? 기술직이 못배웠다는 말을 듣지 않게 그런 잡소리는 속으로만 생각하시고 사세요. 엄한 다른 사람 끌어내리고 우월감 찾는 인생 살지마시고
@@욕울읕으 당신말에 논리라는 단어를 쓴다는것이 놀라울 따름이다 ㅋㅋㅋ. 그럼 논리적으로 이야기 해 줄테니 능력이 있다면 논리적으로 답변 해봐 ㅋㅋㅋ 버스와 트럭이 같다고 생각하니? 버스와 트럭은 엔진과 미션만 같을뿐 정비 방법이 틀리단다. 즉, 버스만 40년 고쳐봐야 트럭을 고칠때는 트럭 10년 정비한 사람보다 못한게 아주 당연하고, 트럭을 40년 고친 정비사가 버스를 고칠때는 버스 10년 고친사람보다 못한것도 아주 당연한 결과지 ㅋㅋㅋ 이 논리를 부정한다면 너의 세계에서 빨리 빠져 나오시게 ㅋㅋㅋ 그럼 답이 나왔지?? 버스만 40년 고친 사람이 대형차를 통틀어 정비사의 수준이 높겠니? 아니면 일반 정비사 10년경력에 트럭을 1톤부터,2.5톤3.5톤, 4.5톤,5톤,8톤,11톤,14톤,16톤,18톤,22톤23톤24톤25톤,츄레라까지 버스를 스타렉스부터 봉고,카운티,에어로시리즈,유니버스,대우버스,기아버스등 모두 고치는 사람이 정비 능력이 높겠니??? 이게 잡소리??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러니까 너는 강력 범죄 변호인을 선임할때 이혼 전문 40년 변호사가 형사법 10년한 변호사보다 더 뛰어나다는 말이지??? 이제 너 차례네!!! 논리적으로 반박해봐?
@@이유신-b8n 멍청해서 그런가 글의 논점을 파악 못하네 당신을 지적한 이유는 같은 정비 직종 사람끼리 하급, 상급을 나누는 우매한 잣대를 비판한거임. 버스 정비하던 사람이 대형 가면 헤매듯 대형 정비 하던 사람도 버스 정비하면 헤매는건 당연한데 그 알량하고 편협한 생각으로 급을 나누는게 우스울뿐. 개소리 줄줄 늘어놓으면서 논리적인척 개소리 마시고 입은 열지말고 사시는거 추천드려요 냄새나잖아ㅠ
와..정말 승객분들의 안전을위해서 너무 수고하시는 분들이네요!감사합니다ㅎㅎ 기사님도 남은 올해도 행복하게 보내시기를 바랄게요!
저도 자동차 정비는 아니지만 정비를 배우는 지라 간단한 해설 하나 남겨봅니다~
커넥팅로드(connecting Rod): 피스톤의 왕복운동하는 힘을 크랭크축에 전달하는 로드입니다
보어링(Boring): 실린더 내부 피스톤의 왕복운동으로 인한 마모된 내부를 동그랗게 갈아버리는 겁니다
오버홀(overhaul): 엔진의 사용시간을 "0"으로 만드는 겁니다
오늘 구독해서 영상 재밌게 보고있습니다~
여담으로 금호고속 정비팀은 버스를 분해하고 조립하는걸 좋아하는 사람만(?) 뽑는다는 썰이있었죠 ㅎㅎㅎ (물론 근거 없는 소리였죠...) 안전이 중요하죠!! 고속버스 회사들보면 연식이 있어도 차량 정비, 관리를 잘해서 쌩쌩하더라고요 금호고속이 안전, 서비스 부분에서는 일등이죠!! 영상 잘봤습니다~^^
늦었지만 새해복 많이 받으시고요~ 복잡한일이 하루빨리 해결돼서 전국을 누비는 거북이님의 모습을 볼수 있었으면 좋겠습니다~^^
해외 엔진 정비를 보다가 국내 엔진 환경을 보니 반갑습니다.
영상 자주 올려주세요.
구독합니다.
저도 학교에서 정비기능사 자격증 때문에 엔진분해,미션분해,쇼바 탈거,얼라이먼트,전기장치 배우고 실습하는데 얼렁 자동차정비기능사 자격증 취득하고 싶네요 ㅎㅎ
학교에서 하는게 실습이긴 한데 실습이라 하기도 뭐하고 아니라고 하기도 뭐하고 에매 하네요ㅋ
꿈을 꼭 이루시길
화이팅하세요
기술자가 최고입니다.
@@sukjinnam83 감사합니다^^
1996년 송암동 금호고속 정비소에서
근무했습니다.
그때나 지금이나 변함없는 모습입니다.
한가지 정비동 앞쪽에 5층 건물은 없어졌지만...
이야 진짜 차량 관련 직종은 장난 없네요ㄷㄷㄷ
크고 무거운 엔진을 들어내서 정비를하다니 기술이 엄청나게 대단하네요. 앞으로의 고속버스의 무사고를 기원합니다^^
고속버스에 버스기사님이 계시다면 버스를 고쳐주는 정비사님도 잇으서야겟죠 정비사분들이 잇기에 안전하게 운전하고 편안하게 탈수 잇지 않을까 싶습니다.
송하동 정비공장 저희 할머니집 갈때 봐요~
거북이님 께서 송하동 정비공장을 가셨군요
거북이님 화이팅!
좋은 영상 잘 보고 갑니다.
부천 테크노파크 경인고속도로 굴다리 건너편쪽에
금호고속 정비소 오랜만에 듣네요ㅎㅎ
집이 부천인지라ㅎ
부천 금호고속정비는 금호전세차.1팀고속부 만 정비 합니다
서울시내버스는 전기or수소연료전지 버스로 교채한다는 장기계획이 있던데....장거리 고속버스들은 어떤지 궁금합니다~
수소 연료전지가 장거리 주행하는 화물이나 버스에 쓰기 딱이죠...후에는 디젤을 대체 할거같기는 한데...
사실 고속도로 정속주행에서 전기모터방식보다는 내연기관을 선호하죠.. 전기모터특성상 토크가 최대로 계속나오니깐 급출발 정지 자주하는 도심주행을 자주하는시내 버스에는 딱이죠..
대형차 수리 만만치 않습니다 수고하셨습니다
항상좋은영상감사합니다좋은저녁되세료 오랜만에댓글다네여
영상 잘 보고 갑니다^^
앞으로도 좋은영상 기대하겠습니다ㅎㅎ
안쪽 모습은 못봤지만 거북이님영상 으로 안쪽을 보게 되네요^^
거북이님 안녕하세요. 실례가 안된다면 궁금한 점 하나만 여쭈어 봐도 되겠습니까?
제 지인 중에 고속버스 운전직에 종사하고 계시는 분이 없어서 질문드립니다.
시내버스 기사님들은 운전 중에 라디오 청취, 음악을 들으시는 분들도 계시는데,
고속버스 기사님들은 운전 중에 라디오 청취하시나요?
고속도로를 보면 졸음운전을 방지하기 위해 음악을 들어라는 말도 있는데
유튜브에 올라온 고속버스 주행영상을 보면 대부분 조용하게 가시더라구요...
운행 중에 라디오 청취하면 승객에게 피해가 간다고 생각하셔서 안들으시는 건지 궁금합니다.
이어폰으로 혼자만 듣고 갑니다 라디오나 음악마저 안듣고 가면 졸음이 많이 옵니다 운행중 핸드폰 티비 시청은 절대 안되나 음악이나 라디오청취는 허락 해줍니다
요즘 시내버스도 민원때문에 라디오 안틀고 다니는 차 꽤 있더군요 ㅎ 고속버스는 차에서 주무시는 분들이 꽤 있길래 틀기 힘든거 같습니다.
버스는 그래도 엔진이 뒤에잇어서 그런가 트럭보다는 뭔가 작업하기 편해보인다...
엔진관리에 있어서 제일 중요시되는 게 보링일 거예요
엔진 밋숀 올바라시 하는 정비사들분 정말 멋져요
정말 기회가 된다면 해보고싶은 기술중하나입니다...
저도 아프기전에 정비공장에서 도색일을 햇는데 지금보니 많이 보던 부품들이네요
좋은영상보고갑니다화이팅
1908이 광주동구장애인복지관 차량이 있네요 동구장애인복지관이 조대치과병원 건너편에 있어요
금호고속입사는 어떻게해야되나요? 경력몆년있어야 가능하는지 궁금합니다.
안녕하세요. 제차 찍으시다가 저와 첫만남을 하시네요.ㅎㅎ 반가웠습니다.
안전운전하세요 화이팅
👍
시내버스는 신속까지 합디다ㅋ
차고지 들어와 다음운행 까지 30분남음.
뒷바퀴 허브까지 빼서 작업하고 조립하고도 6분남음.와우
잘보구갑니다ㅎㅎ
형님 새해 복 많이 받으세요 ~^
감기 조심하세요 ^~^🥰
오히려 버스엔진이커서 쉬워요 올바라시도 복잡하지않구요
영상 잘 봤습니다
삼촌 영상 잘 보고 갑니다 송하동 정비공장 있다는건 들었는데 막상 영상으로 보니까 만만치 않네요 버스마다 세심하게 알아봐야하고 어디 고장이 나지 않았을까 확인도 잘 해주시네요 ㅎㅎ 이제 2019년도 얼마 남지 않았네요 삼촌!! 연말연시 잘 보내시고 앞으로도 좋은 영상 및 브이로그 및 방송 기대하겠고요 , 꼭 다시 말씀 드리지만 항상 행복한 날들 가득 하시길 빌겠습니다 아프지 마시고요 ㅎ 삼촌 오늘도 내일도 앞으로도 파이팅!!❤️ 나중에 꼭 진도에서 뵙도록 하죠 ㅠㅠ❣️
혹시 대전광주노선또는
대전 서울 동서울 운행예정없나요 고속노선도 지원가지않나요
검사주기에 맞춰서 오바홀을 하겠죠.
누가 돈들여서 검사주기전에 오바홀을 하겠습니까.
그리고 파이프도 요새 정비하나요?
두세명이 하면 일도 아니죠
저는마을버스회사 정비 혼자서 엔진교환하는데 2명이면 훨 편하죠
많은데는 25대 혼자서 관리합니다
마을버스는 24시간 대기라는게 큰함정
소주한잔 할수도 없어요
사고나면누가책임지나요
보험처리하나요
자비
사고 경중에 따라 갈립니다
네
달리는거북이(김지운)형님 내일 광주(유스쾌어터미널)에서 전주(고속버스터미널)까지 주행영상을 유튜브로 올리려고합니다 댓글란에 카톡아이디 혹은 휴대폰번호를 남겨주시면 원본을 드리겠습니다
본인 차량으로 하실거에요? 아님 승객으로?
@@kjiwoon 당연히 승객이죠
버스엔진빼놓은건 처음봤는데 신기하네요ㅎㅎ
대형버스라 엔진도 대형이네요 ㅎㅎ
정비 나올때 항상 해야합니다.~
저런부품들의 가격이 몇백만원 합니다
운전자도 관리 잘못하면 월급 날라갑니다 제가 일하는 곳에서 어떤분 냉각수 부족 상태에서 시동걸다가 엔진 나간 적 있었어요
달리는거북이님도 과거 관광버스를 했던 시절있었군요. 달리는거북이님의 과거부터 현재까지 에필로그를 한편의 영상으로 제작해주면 어떨까요~?
ㅎ 프로젝트가 너무 광범위 합니다 영상시나리오 하려면 농어촌 버스부터 금호고속까지 20년세월이라
파키스탄애들은 연장도 제대로 안갇추고 떡주무르듣 하는데 그거에비하면..뭐 치트키쓰는거임
엔진을 완전히 들어내기도 하네요.
사명 없는 금호 도색 버스는 뭐에요?
금호고속 사전정비로 유명하지요
미리미리 차량정비입고
승무사원은 매월 승무사원 시험규정까지
개나소나 입사하고 운전할수있는 직업이 아니지요
지석이왔습니다 1
60fps로 찍으셨네요ㅎ
버스 매입합니다
하단에 웬 모자 이크인가요?
프리미엄여성버스기사님
주행영상찍어주세요
금호동양이네요!?
이렇게 갈고 딱고 비용절감하면 뭐하나요. 박씨 회장이 M&A 잘 못해가지고 다넘어가게 생겼는데
많이 있어요
저 광주 왓서요
군 차량도 있네
버스 엔진이 예상외로 매우 크군요~!
거북이님 어디계세요
저는 새해맞이 다녀오는길입니다
@@kjiwoon 넵 조심히오세요
직행기사
뭔가 착각하시는것 같은데요 버스회사 정비사가 가장 하급정비사에요 ㅋㅋㅋ차종이 몇종 안되거든요 ㅋㅋㅋㅋ 정비사 구하면 버스회사 다녔던 정비사들 때문에 속에서 천불이 나요. 20년 경력에 다른차들 수리하면 초보 수준이라 ㅉㅉㅉ
ㅎㅎ 그런가요 근데 대한민국 상용차들 다 고치던데요 기아대우현대 다 금호고속 바른정비에서 as하는거 모르신가요? ㅋㅋ 현기대우 금호바른정비에서 위탁해서 송암동에서 정식AS받어요 그리고 차종이 틀리더라도 방식은 다 같은 방식 아닌가요? 기아현지 엔지어들도 금호정비팀에게 와서 교육도 받고 그렇습니다
정비사가 아니고 기사님이신가보네요 ㅋㅋ 글만 봐도 알겠어요 ㅋㅋ 어떤 사람이 한 차종을 빠삭하게 알려면 같은 차종,같은엔진,같은연식,같은방식등이 맞아 떨어지는 차를 적어도 같은증상으로 10회 이상은 수리해 봐야 알겁니다. 버스는?? 그럴 확율이 가장 높죠 ㅋㅋㅋ 버스회사 정비는 1년이면 50%는 배울수 있습니다 ㅋㅋㅋ 많아봐야 그랜버드,유니버스,대우버스 껍데기만 틀리고 속이 같은 차량들밖에 없거든요 ㅋㅋㅋ
@이유신 이건 무슨 신종 잡소리인지...?
그런 논리면 특정 대기업 회사에서만 다니던 정비사도 다른 회사 차들 모르니까 하급이고 무조건 사설 대형 정비사만 고급인가?
버스 정비를 1년 해서 50프로한다고요?ㅋㅋㅋ
그럼 30년 40년 다니는 정비사들은 사짜들이고 경력 쳐줘서 월급주는 회사는 호구입니끄아?
기술직이 못배웠다는 말을 듣지 않게 그런 잡소리는 속으로만 생각하시고 사세요.
엄한 다른 사람 끌어내리고 우월감 찾는 인생 살지마시고
@@욕울읕으 당신말에 논리라는 단어를 쓴다는것이 놀라울 따름이다 ㅋㅋㅋ.
그럼 논리적으로 이야기 해 줄테니 능력이 있다면 논리적으로 답변 해봐 ㅋㅋㅋ
버스와 트럭이 같다고 생각하니?
버스와 트럭은 엔진과 미션만 같을뿐 정비 방법이 틀리단다.
즉, 버스만 40년 고쳐봐야 트럭을 고칠때는 트럭 10년 정비한 사람보다 못한게 아주 당연하고,
트럭을 40년 고친 정비사가 버스를 고칠때는 버스 10년 고친사람보다 못한것도 아주 당연한 결과지 ㅋㅋㅋ
이 논리를 부정한다면 너의 세계에서 빨리 빠져 나오시게 ㅋㅋㅋ
그럼 답이 나왔지??
버스만 40년 고친 사람이 대형차를 통틀어 정비사의 수준이 높겠니?
아니면 일반 정비사 10년경력에 트럭을 1톤부터,2.5톤3.5톤, 4.5톤,5톤,8톤,11톤,14톤,16톤,18톤,22톤23톤24톤25톤,츄레라까지
버스를 스타렉스부터 봉고,카운티,에어로시리즈,유니버스,대우버스,기아버스등 모두 고치는 사람이 정비 능력이 높겠니???
이게 잡소리??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러니까 너는 강력 범죄 변호인을 선임할때
이혼 전문 40년 변호사가 형사법 10년한 변호사보다 더 뛰어나다는 말이지???
이제 너 차례네!!! 논리적으로 반박해봐?
@@이유신-b8n 멍청해서 그런가 글의 논점을 파악 못하네
당신을 지적한 이유는 같은 정비 직종 사람끼리 하급, 상급을 나누는 우매한 잣대를 비판한거임.
버스 정비하던 사람이 대형 가면 헤매듯 대형 정비 하던 사람도 버스 정비하면 헤매는건 당연한데 그 알량하고 편협한 생각으로 급을 나누는게 우스울뿐.
개소리 줄줄 늘어놓으면서 논리적인척 개소리 마시고
입은 열지말고 사시는거 추천드려요 냄새나잖아ㅠ
밋션 디스크 삼발이 플라이휠 디스크 나는혼자서 작업
올리고내리고 엿같은 212대우버스